13.46米！中國(guó)出口意大利最大直徑盾構(gòu)機(jī)在豫下線
更新時(shí)間：2024/5/17 11:32:15 來(lái)源：河南日?qǐng)?bào)
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時(shí)政要聞
大河網(wǎng)訊 盾構(gòu)機(jī),，是城市發(fā)展的工匠,，是現(xiàn)代文明的奇跡。在深邃的地下世界,，它如一位默默無(wú)聞的英雄,，傾注著汗水和智慧，為城市的脈絡(luò)鋪設(shè)著堅(jiān)實(shí)的基石,。在刺破土地的時(shí)刻,，它不僅開(kāi)啟了道路，更點(diǎn)亮了人們心中的希望,，讓城市的夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn),。盾構(gòu)機(jī)，承載著時(shí)代的重任,，見(jiàn)證著城市的蛻變,，它的存在,，讓城市的未來(lái)更加輝煌，讓人類(lèi)的生活更加美好,。
5月16日,，一臺(tái)直徑為13.46米的超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在河南省鄭州市經(jīng)開(kāi)區(qū)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵裝備）下線，即將踏上前往意大利的旅程,。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)183米,，總重量2900噸，是迄今為止中國(guó)出口意大利最大直徑盾構(gòu)機(jī),，取名“中鐵1418號(hào)”,，將用于意大利薩拉諾Lot 1A鐵路隧道項(xiàng)目建設(shè),。
“中鐵1418號(hào)”盾構(gòu)機(jī)
走進(jìn)中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)總裝車(chē)間,，只見(jiàn)一臺(tái)183米長(zhǎng)的“鋼鐵巨龍”——“中鐵1418號(hào)”盾構(gòu)機(jī)橫臥在高大寬敞的車(chē)間內(nèi)，工人們正在緊張有序地對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收,。中鐵裝備掘進(jìn)機(jī)院海外分院工程師張瑞棟告訴記者：“中鐵裝備為本次的意大利薩拉諾Lot 1A項(xiàng)目量身打造了3臺(tái)超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī),，還有兩臺(tái)正在生產(chǎn)中，即將‘帶妝’下線,�,！�
意大利薩拉諾項(xiàng)目位于意大利中南部，隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線的鐵路隧道項(xiàng)目,，連接薩拉諾和雷焦卡拉布里亞,。“薩拉諾項(xiàng)目包含三個(gè)掘進(jìn)工程,，第一段總長(zhǎng)2.2千米,，第二段總長(zhǎng)3.1千米，第三段總長(zhǎng)3.8千米,，地層最大埋深120米,，最大坡度10‰�,！睆埲饤澖榻B道,。
“中鐵1418號(hào)”盾構(gòu)機(jī)
意大利薩拉諾項(xiàng)目隧道地質(zhì)以黏土、淤泥質(zhì)黏土,、淤泥質(zhì)泥灰?guī)r,、泥質(zhì)石灰?guī)r等為主，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,，且含有大量瓦斯等易燃易爆有害氣體,，對(duì)設(shè)備的安全性、穩(wěn)定性提出較高要求,。
“針對(duì)特殊地質(zhì)條件和客戶(hù)需求,，中鐵裝備基于‘綠色盾構(gòu)’的設(shè)計(jì)理念，首次在大直徑盾構(gòu)機(jī)上集成了連續(xù)掘進(jìn)、智能維保和自動(dòng)調(diào)向配置等多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì),，同時(shí)整機(jī)進(jìn)行了ATEX防爆設(shè)計(jì),，并配備防爆沖洗機(jī)器人，以及底拱現(xiàn)澆,、尾部防爆旋轉(zhuǎn)平臺(tái)等,。”張瑞棟表示,，“中鐵1418號(hào)”在具備更高的節(jié)能環(huán)保性能的條件下,，將有力降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高掘進(jìn)效率和掘進(jìn)安全性,。
“中鐵1418號(hào)”盾構(gòu)機(jī)后配套系統(tǒng)
“中鐵1418號(hào)”揚(yáng)帆出海,，中鐵裝備再一次向世界軌道交通建設(shè)提供了中國(guó)裝備、中國(guó)方案和中國(guó)智慧,，有效解決了意大利鐵路隧道建設(shè)中的施工難題,，中鐵裝備掘進(jìn)機(jī)研究院海外分院副院長(zhǎng)尹躍峰說(shuō)：“意大利作為歐洲的核心區(qū)域，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)創(chuàng)新性有著極高的要求,。薩拉諾項(xiàng)目在意大利市場(chǎng)的成功應(yīng)用,，不僅凸顯了中鐵裝備大直徑盾構(gòu)機(jī)在歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，更充分證明了‘中國(guó)造’盾構(gòu)的先進(jìn)技術(shù)和卓越品質(zhì)得到了國(guó)際市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,�,！�
據(jù)了解，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,，中鐵裝備產(chǎn)品已先后出口到意大利,、丹麥、澳大利亞等32個(gè)國(guó)家和地區(qū),，連續(xù)7年產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一,，出口設(shè)備100多臺(tái)套�,！拔磥�(lái),，中鐵裝備將繼續(xù)在世界隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域刷新中國(guó)高度，不斷向世界最大,、世界最小,、世界首臺(tái)發(fā)起沖鋒�,！� 中鐵裝備集團(tuán)技術(shù)中心副主任,、掘進(jìn)機(jī)研究院院長(zhǎng)賀飛對(duì)“河南造”盾構(gòu)機(jī)的未來(lái)充滿(mǎn)信心。
每一次的推進(jìn)都是一次對(duì)地下世界的探索,，每一寸前行都是一次對(duì)未知的征服,。盾構(gòu)機(jī),，它不僅是城市的建設(shè)者，更是時(shí)代的見(jiàn)證者,。（趙漢青 楊佳欣）
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5月16日，一臺(tái)直徑為13.46米的超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在河南省鄭州市經(jīng)開(kāi)區(qū)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵裝備）下線,，即將踏上前往意大利的旅程,。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)183米，總重量2900噸,，是迄今為止中國(guó)出口意大利最大直徑盾構(gòu)機(jī),，取名“中鐵1418號(hào)”，將用于意大利薩拉諾Lot 1A鐵路隧道項(xiàng)目建設(shè),。
“中鐵1418號(hào)”盾構(gòu)機(jī)
走進(jìn)中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)總裝車(chē)間,，只見(jiàn)一臺(tái)183米長(zhǎng)的“鋼鐵巨龍”——“中鐵1418號(hào)”盾構(gòu)機(jī)橫臥在高大寬敞的車(chē)間內(nèi)，工人們正在緊張有序地對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收,。中鐵裝備掘進(jìn)機(jī)院海外分院工程師張瑞棟告訴記者：“中鐵裝備為本次的意大利薩拉諾Lot 1A項(xiàng)目量身打造了3臺(tái)超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī),，還有兩臺(tái)正在生產(chǎn)中，即將‘帶妝’下線,�,！�
意大利薩拉諾項(xiàng)目位于意大利中南部，隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線的鐵路隧道項(xiàng)目,，連接薩拉諾和雷焦卡拉布里亞,�,！八_拉諾項(xiàng)目包含三個(gè)掘進(jìn)工程，第一段總長(zhǎng)2.2千米,，第二段總長(zhǎng)3.1千米,，第三段總長(zhǎng)3.8千米，地層最大埋深120米,，最大坡度10‰,。”張瑞棟介紹道,。
“中鐵1418號(hào)”盾構(gòu)機(jī)
意大利薩拉諾項(xiàng)目隧道地質(zhì)以黏土,、淤泥質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)泥灰?guī)r,、泥質(zhì)石灰?guī)r等為主,，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，且含有大量瓦斯等易燃易爆有害氣體,，對(duì)設(shè)備的安全性,、穩(wěn)定性提出較高要求。
“針對(duì)特殊地質(zhì)條件和客戶(hù)需求,，中鐵裝備基于‘綠色盾構(gòu)’的設(shè)計(jì)理念,，首次在大直徑盾構(gòu)機(jī)上集成了連續(xù)掘進(jìn)、智能維保和自動(dòng)調(diào)向配置等多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì),，同時(shí)整機(jī)進(jìn)行了ATEX防爆設(shè)計(jì),，并配備防爆沖洗機(jī)器人,，以及底拱現(xiàn)澆,、尾部防爆旋轉(zhuǎn)平臺(tái)等�,！睆埲饤澅硎�,，“中鐵1418號(hào)”在具備更高的節(jié)能環(huán)保性能的條件下，將有力降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高掘進(jìn)效率和掘進(jìn)安全性,。
“中鐵1418號(hào)”盾構(gòu)機(jī)后配套系統(tǒng)
“中鐵1418號(hào)”揚(yáng)帆出海，中鐵裝備再一次向世界軌道交通建設(shè)提供了中國(guó)裝備,、中國(guó)方案和中國(guó)智慧,，有效解決了意大利鐵路隧道建設(shè)中的施工難題，中鐵裝備掘進(jìn)機(jī)研究院海外分院副院長(zhǎng)尹躍峰說(shuō)：“意大利作為歐洲的核心區(qū)域,，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)創(chuàng)新性有著極高的要求,。薩拉諾項(xiàng)目在意大利市場(chǎng)的成功應(yīng)用，不僅凸顯了中鐵裝備大直徑盾構(gòu)機(jī)在歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力,，更充分證明了‘中國(guó)造’盾構(gòu)的先進(jìn)技術(shù)和卓越品質(zhì)得到了國(guó)際市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,�,！�
據(jù)了解，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,，中鐵裝備產(chǎn)品已先后出口到意大利,、丹麥、澳大利亞等32個(gè)國(guó)家和地區(qū),，連續(xù)7年產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一,，出口設(shè)備100多臺(tái)套�,！拔磥�(lái),，中鐵裝備將繼續(xù)在世界隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域刷新中國(guó)高度，不斷向世界最大,、世界最小,、世界首臺(tái)發(fā)起沖鋒�,！� 中鐵裝備集團(tuán)技術(shù)中心副主任,、掘進(jìn)機(jī)研究院院長(zhǎng)賀飛對(duì)“河南造”盾構(gòu)機(jī)的未來(lái)充滿(mǎn)信心。
每一次的推進(jìn)都是一次對(duì)地下世界的探索,，每一寸前行都是一次對(duì)未知的征服,。盾構(gòu)機(jī)，它不僅是城市的建設(shè)者,，更是時(shí)代的見(jiàn)證者,。（趙漢青 楊佳欣）
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