“白加黑”跑出的新速度丨“麥”向豐收·三夏進行時
更新時間：2024/5/29 10:56:35 來源：大象時政
時政要聞
三夏期間,，記者發(fā)現(xiàn)不少農(nóng)機手,、維修師傅都在算賬,。機手算一天能多收多少畝,，效率能不能再高一點。維修師傅算的是維修次數(shù),，農(nóng)機耽誤能不能再少一點,。這一多一少之間，農(nóng)機作業(yè)與服務(wù)保障的無縫銜接,，“跑”出了豐收的加速度,。
烈日下，在駐馬店作業(yè)的農(nóng)機手李祥卸糧的時候發(fā)現(xiàn),，機器不動了,，他趕緊聯(lián)系了就近的農(nóng)機維修點,。
河南駐馬店兄弟農(nóng)機合作社維修師 楚魁：這應(yīng)該是咋回事吧,，咱們現(xiàn)在收的這個麥茬比較低,，要求十公分以下嘛，然后割刀鏟泥,，然后這個蛟龍壁里面附著的泥土比較多,。
找準了問題，維修師傅抓緊時間搶修,，不到三十分鐘就卸下筒壁,，快速清理掉淤堵的地方。
河南駐馬店兄弟農(nóng)機合作社維修師 楚魁：15分鐘響應(yīng),、4個小時必須閉環(huán),，4個小時必須把客戶的問題解決完，然后回訪滿意,。
在農(nóng)機服務(wù)站里,，維修的電話不斷打來，他們快速診斷,、取件派單,。而在整個駐馬店市， 100多支農(nóng)機維修隊,，加上配件中心庫,、流動配件車，一起構(gòu)成了嚴密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。
跨區(qū)作業(yè)農(nóng)機手 徐濤：白天干活,，晚上修車。白天沒時間嘛,，白天搶收小麥嘛,。都是這樣晚上加班保養(yǎng)車嘛。
晚上的農(nóng)機維修站車輛穿梭不停,，記者趕來時,，院里已有20多臺車，不少人都是抱著白天簡單修,，晚上徹底修的想法,，最大化利用時間。維修師傅一邊修理,，一邊還會給機手傳授自己的經(jīng)驗：越是小麥稠密的地方,，越是要把速度慢下來。
這幅三夏大忙的畫卷里,，農(nóng)機奔忙在最前線,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)時刻伴隨,，通過每一個白天和黑夜，跑出了搶收的新速度,。
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三夏期間,，記者發(fā)現(xiàn)不少農(nóng)機手、維修師傅都在算賬,。機手算一天能多收多少畝,，效率能不能再高一點。維修師傅算的是維修次數(shù),，農(nóng)機耽誤能不能再少一點,。這一多一少之間，農(nóng)機作業(yè)與服務(wù)保障的無縫銜接,，“跑”出了豐收的加速度,。
烈日下，在駐馬店作業(yè)的農(nóng)機手李祥卸糧的時候發(fā)現(xiàn),，機器不動了,，他趕緊聯(lián)系了就近的農(nóng)機維修點。
河南駐馬店兄弟農(nóng)機合作社維修師 楚魁：這應(yīng)該是咋回事吧,，咱們現(xiàn)在收的這個麥茬比較低,，要求十公分以下嘛，然后割刀鏟泥,，然后這個蛟龍壁里面附著的泥土比較多,。
找準了問題，維修師傅抓緊時間搶修,，不到三十分鐘就卸下筒壁,，快速清理掉淤堵的地方。
河南駐馬店兄弟農(nóng)機合作社維修師 楚魁：15分鐘響應(yīng),、4個小時必須閉環(huán),，4個小時必須把客戶的問題解決完，然后回訪滿意,。
在農(nóng)機服務(wù)站里,，維修的電話不斷打來,，他們快速診斷、取件派單,。而在整個駐馬店市,， 100多支農(nóng)機維修隊，加上配件中心庫,、流動配件車,，一起構(gòu)成了嚴密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
跨區(qū)作業(yè)農(nóng)機手 徐濤：白天干活,，晚上修車,。白天沒時間嘛，白天搶收小麥嘛,。都是這樣晚上加班保養(yǎng)車嘛,。
晚上的農(nóng)機維修站車輛穿梭不停，記者趕來時,，院里已有20多臺車,，不少人都是抱著白天簡單修，晚上徹底修的想法,，最大化利用時間,。維修師傅一邊修理，一邊還會給機手傳授自己的經(jīng)驗：越是小麥稠密的地方,，越是要把速度慢下來,。
這幅三夏大忙的畫卷里，農(nóng)機奔忙在最前線,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)時刻伴隨,，通過每一個白天和黑夜，跑出了搶收的新速度,。
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