特刊丨豫貨跨“�,！� 更快更遠(yuǎn)
更新時(shí)間：2024/7/4 17:04:38 來(lái)源：河南日?qǐng)?bào)
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時(shí)政要聞
中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通
河南貨車(chē)首次實(shí)現(xiàn)跨里海運(yùn)輸
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 宋敏 李筱晗
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日，哈薩克斯坦庫(kù)里克港,，一輛輛車(chē)身印有“中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)”的中國(guó)牌照TIR運(yùn)輸車(chē)輛滿(mǎn)載貨物,，陸續(xù)登船啟航,。這是中方車(chē)輛首次以公路直達(dá)運(yùn)輸方式抵達(dá)里海沿岸港口,，也標(biāo)志著中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)正式開(kāi)通,。
車(chē)隊(duì)中有來(lái)自河南的鄭州弘依運(yùn)輸有限公司,、河南全程物流有限公司的5輛運(yùn)輸車(chē),。它們滿(mǎn)載電子通信產(chǎn)品,、機(jī)械產(chǎn)品和建筑材料等貨物，6月22日從位于鄭州航空港區(qū)的國(guó)際公路運(yùn)輸河南集結(jié)中心出發(fā),、6月26日從新疆霍爾果斯口岸出境,，經(jīng)哈薩克斯坦跨越里海，通過(guò)公路,、海運(yùn)聯(lián)運(yùn),，最終抵達(dá)阿塞拜疆、格魯吉亞等國(guó)家,。
TIR系統(tǒng),，是在聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》基礎(chǔ)上建立的全球跨境貨物運(yùn)輸便利通關(guān)系統(tǒng)。持有TIR證,、經(jīng)批準(zhǔn)的車(chē)輛,，可在TIR實(shí)施國(guó)之間實(shí)現(xiàn)一單到底的跨境運(yùn)輸，最高可為企業(yè)節(jié)省58%的運(yùn)輸時(shí)間和38%的運(yùn)輸成本,。
“本次裝運(yùn)的貨物,，還包含2車(chē)‘河南造’拖拉機(jī)整機(jī)，這不僅體現(xiàn)了TIR運(yùn)輸?shù)母咝А⒈憬�,，更展現(xiàn)了TIR運(yùn)輸對(duì)貨物類(lèi)型和運(yùn)輸需求的超強(qiáng)適應(yīng)性,。”新鄭海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)歐陽(yáng)亮元說(shuō),，未來(lái),，希望TIR能幫助更多的中國(guó)企業(yè),、中國(guó)制造走出國(guó)門(mén),，成為中部地區(qū)融入共建“一帶一路”的新選擇。
“中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通,，是我國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)挠忠煌黄�,，使得中歐物流線路更加多樣化。作為中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)的直接參與者,，我們有責(zé)任有義務(wù)把這條線路運(yùn)營(yíng)好,。”鄭州弘依運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理井利坤說(shuō),。自2023年2月首條鄭州至莫斯科國(guó)際公路直達(dá)貨運(yùn)線路開(kāi)通后,，鄭州弘依先后開(kāi)通了中俄、中吉烏,、中老,、中哈等多條線路。目前,，該公司自有TIR國(guó)際運(yùn)輸車(chē)輛50輛,，年保障運(yùn)力4萬(wàn)噸，今年以來(lái)發(fā)運(yùn)車(chē)次同比增長(zhǎng)650%,，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,。
深耕國(guó)際道路運(yùn)輸多年，河南全程物流有限公司是首次以TIR模式參與跨境公路運(yùn)輸,�,！叭滩粨Q車(chē)、不倒裝,，便捷通關(guān),，讓我們充分感受到TIR運(yùn)輸‘一車(chē)到底’的優(yōu)勢(shì)�,！痹摴靖笨偨�(jīng)理馮全領(lǐng)說(shuō),，我們將跟隨國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展方向，圍繞共建“一帶一路”拓展國(guó)際道路運(yùn)輸線路和提升運(yùn)力,，更好服務(wù)保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈大局,。
據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2023年，全國(guó)11家TIR證持證人開(kāi)展TIR運(yùn)輸149票,，其中河南省企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)111票,，占比74.5%，先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,。2023年至2024年6月,，鄭州海關(guān)監(jiān)管的“中國(guó)車(chē)”TIR運(yùn)輸車(chē)輛占全國(guó)約六成，為宇通,、一拖等200余家外貿(mào)企業(yè)提供了安全便捷的國(guó)際物流新通道,。
開(kāi)著“豫A”貨車(chē)出國(guó)門(mén)
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 郭北晨
“我剛吃完午飯，正準(zhǔn)備登船離港,�,！�7月3日下午，鄭州弘依運(yùn)輸有限公司的貨車(chē)司機(jī)張朋,，在哈薩克斯坦庫(kù)里克港接到了記者的跨國(guó)電話,。
當(dāng)天，中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通,，中國(guó)的TIR運(yùn)輸車(chē)隊(duì)宛如長(zhǎng)龍,，將從哈薩克斯坦跨越里海，前往阿塞拜疆等國(guó)家,。張朋的貨車(chē)懸掛著豫A牌照,，排在車(chē)隊(duì)最前面。
“這是一條跨國(guó)運(yùn)輸新通道,，能跑頭車(chē)當(dāng)然非常自豪啦,！”張朋說(shuō)，之前公司進(jìn)行了一系列篩選,，他憑借15年貨車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)入“初賽圈”,，又經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，才成為這趟車(chē)隊(duì)的駕駛員,。
從新疆霍爾果斯口岸出境后,，一路上，讓張朋感受深刻的不僅有異域風(fēng)景和美食,，更有哈薩克斯坦人民的熱情和尊重,。
“在服務(wù)區(qū)，我拎著桶準(zhǔn)備接水洗衣服,，桶硬是被當(dāng)?shù)厝恕畩Z’走,，接滿(mǎn)水才還給我�,！睆埮笳f(shuō),，每次在路邊吃飯,，附近的人都會(huì)好奇地跑來(lái)看中國(guó)車(chē)隊(duì)，還主動(dòng)和司機(jī)們合影,。
因?yàn)檎Z(yǔ)言不通,，張朋一開(kāi)始“打手語(yǔ)”和當(dāng)?shù)厝私涣鳎髞?lái)還專(zhuān)門(mén)下載了翻譯軟件,�,！拔覀兒椭袊�(guó)人是朋友！”一次合影后,，張朋“聽(tīng)懂”了當(dāng)?shù)厝说脑�,，他激�?dòng)地回了個(gè)大拇指。
這一趟,，張朋的貨車(chē)上裝滿(mǎn)了電子產(chǎn)品,。在他看來(lái),，祖國(guó)強(qiáng)大了,，國(guó)貨的品質(zhì)越來(lái)越好，他們出門(mén)在外“特有面子”,。
“‘第一棒’必須跑好,，這關(guān)系到祖國(guó)的形象，也是咱河南司機(jī)的榮譽(yù),�,！背霭l(fā)離港前，張朋又繞著貨車(chē)仔細(xì)檢查了一圈,，然后進(jìn)入駕駛室,，確認(rèn)各項(xiàng)行車(chē)功能正常，生怕有一絲疏漏,。
“發(fā)車(chē)指令來(lái)了,！現(xiàn)在真是‘激動(dòng)的心、顫抖的手’,�,！睆埮笳f(shuō)著啟動(dòng)了車(chē)輛，掛斷了電話,。
車(chē)隊(duì)中,，共有5輛來(lái)自河南的貨車(chē)。張朋和同事們駕車(chē)一路飛馳,，他們的眼前,，是河南越走越寬的開(kāi)放之路。
關(guān)地協(xié)同 打造國(guó)際公路運(yùn)輸河南品牌
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 李筱晗
“為做好本次中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)通關(guān)保障工作,，我們提前對(duì)接企業(yè)運(yùn)輸計(jì)劃,，調(diào)研需求難點(diǎn),，并提供‘7×24小時(shí)’預(yù)約通關(guān)、開(kāi)設(shè)便捷通道等措施支持,。同時(shí),，利用遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)動(dòng)態(tài)跟蹤車(chē)輛到達(dá)口岸時(shí)間，協(xié)調(diào)口岸海關(guān)快速辦理TIR車(chē)輛通關(guān)監(jiān)管手續(xù),，實(shí)現(xiàn)‘快進(jìn)快出’,。”7月3日,，鄭州海關(guān)所屬新鄭海關(guān)關(guān)長(zhǎng)趙明對(duì)記者說(shuō),。
去年3月，鄭州海關(guān)通過(guò)創(chuàng)新政策,，推動(dòng)我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)“中國(guó)車(chē)”TIR國(guó)際公路運(yùn)輸進(jìn)出口雙向貫通,，并在此基礎(chǔ)上，不斷完善支持政策,，助力河南TIR運(yùn)輸業(yè)務(wù)快速發(fā)展,。目前已累計(jì)開(kāi)通鄭州直達(dá)俄羅斯、烏茲別克斯坦等5個(gè)國(guó)家的13條國(guó)際公路運(yùn)輸線路,，初步形成“北上,、南下、西進(jìn)”的國(guó)際公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。
“一方面,，我們深化前期經(jīng)驗(yàn)，搭建關(guān)企溝通平臺(tái),，進(jìn)一步豐富完善‘辦事指南’‘預(yù)約查驗(yàn)’‘便捷通道’等便利化政策供給,，吸引多家企業(yè)開(kāi)展TIR運(yùn)輸業(yè)務(wù)，市場(chǎng)參與主體持續(xù)擴(kuò)大,，集聚效應(yīng)初步顯現(xiàn),。另一方面，我們通過(guò)建立‘口岸+屬地’海關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,，滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)特殊貨物通關(guān)需求,，服務(wù)保障全國(guó)首票TIR運(yùn)輸大件貨物順利通關(guān)，支持企業(yè)利用回程運(yùn)力豐富進(jìn)口商品種類(lèi),，解決運(yùn)輸企業(yè)回程組貨困難等問(wèn)題,。”趙明說(shuō),。
趙明認(rèn)為,，促進(jìn)國(guó)際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展壯大是一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的系統(tǒng)工程，需要關(guān)地雙方同向發(fā)力,、雙向奔赴,，不斷提升河南在國(guó)際公路運(yùn)輸中的綜合實(shí)力,，讓TIR車(chē)輛走得更遠(yuǎn)、跑得更快,。
“發(fā)展國(guó)際公路運(yùn)輸,，有利于構(gòu)建‘鐵、公,、機(jī)’一體化發(fā)展格局,，加快建設(shè)國(guó)際公路運(yùn)輸河南集結(jié)中心，將鄭州打造為具有國(guó)際影響力的國(guó)際公路運(yùn)輸樞紐節(jié)點(diǎn)城市,�,！壁w明建議，結(jié)合鄭州國(guó)際陸港新址建設(shè),，支持國(guó)際公路運(yùn)輸與國(guó)際航空,、中歐班列聯(lián)動(dòng)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),。同時(shí),，重點(diǎn)促進(jìn)國(guó)際公路運(yùn)輸與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，著力構(gòu)建“工業(yè)制造+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)+保稅物流+跨境電商”的多元產(chǎn)業(yè)鏈條,。此外,，協(xié)同培育“豫歐快線”“東盟快線”等精品線路，打造國(guó)際公路運(yùn)輸河南品牌,。
出海再提速選擇更多樣
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 陳學(xué)樺 孟向東
7月3日上午，一列滿(mǎn)載中國(guó)一拖農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,、家用電器,、機(jī)械設(shè)備的貨運(yùn)列車(chē)，從東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港緩緩駛出,。
中國(guó)一拖物流公司總經(jīng)理黃曉康說(shuō),，本趟班列共搭載有100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，其中8箱是東方紅拖拉機(jī),，總重1312噸,，價(jià)值1368萬(wàn)元，將經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸出境,，最終抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖,、烏茲別克斯坦塔什干，全程行駛5000多公里,，預(yù)計(jì)10天左右到達(dá)目的地,。
絲路通，天下興,�,！爸袣W跨里海直達(dá)快運(yùn)的開(kāi)通,，將為推進(jìn)洛陽(yáng)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)，助力洛陽(yáng)制造‘出�,！崴偬峁└啾憷�,。”黃曉康介紹,，目前,，東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港落實(shí)洛陽(yáng)市對(duì)外開(kāi)放體系建設(shè)規(guī)劃，加快推進(jìn)洛陽(yáng)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐項(xiàng)目建設(shè),，完善陸港服務(wù)功能,，助力洛陽(yáng)及豫西地區(qū)產(chǎn)品出口全球。
在距離洛陽(yáng)西南200多公里的南陽(yáng)市西峽縣,，河南新錦新材料有限公司董事長(zhǎng)李烈鈞獲知中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通的消息十分欣喜,。
作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)冶金耐火材料的小微企業(yè)，河南新錦新材料經(jīng)過(guò)多年努力,，逐步建立起與東南亞及歐洲多家冶金企業(yè)的業(yè)務(wù)關(guān)系,。“中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)的開(kāi)通,，不僅解決了企業(yè)的燃眉之急,，也為我們企業(yè)穩(wěn)定出口提供了一個(gè)新的選擇�,！崩盍意x說(shuō),。
據(jù)介紹，河南新錦新材料的產(chǎn)品之前出口歐洲是通過(guò)天津港,，采用集裝箱國(guó)際貨運(yùn)到歐洲,。“今年5月我們簽下的一單合同,，出口100噸冶金耐火材料,，卸貨地為格魯吉亞庫(kù)塔伊西市。但由于海運(yùn)一直訂不到集裝箱,，面臨巨大的違約風(fēng)險(xiǎn),，我們焦急萬(wàn)分�,！崩盍意x說(shuō),，得知要開(kāi)通中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)，我們就聯(lián)系了河南全程物流公司,，成為其TIR模式跨境運(yùn)輸?shù)氖着蛻?hù),，產(chǎn)品如期交付有了保證。
記者手記
跑向開(kāi)放最前沿
□孫靜
7月3日,，隨著中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通儀式的舉行,，河南加快融入共建“一帶一路”迎來(lái)高光時(shí)刻,。
作為中哈兩國(guó)元首共同見(jiàn)證啟運(yùn)的國(guó)際貿(mào)易通道，中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)項(xiàng)目的重要性不言而喻,。在中國(guó)首發(fā)車(chē)隊(duì)中,，河南企業(yè)的身影格外醒目，5輛載有國(guó)產(chǎn)商品的TIR車(chē)輛從鄭州新鄭綜合保稅區(qū)出發(fā),，一路馳騁,，出國(guó)門(mén)、跨里海,、赴歐洲,，充分彰顯了河南積極對(duì)接國(guó)家重大工程、高水平推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放的主動(dòng)作為,。
高質(zhì)量共建“一帶一路”,，河南歷來(lái)謀劃早、做得實(shí),。TIR是全球跨境貨物運(yùn)輸便利通關(guān)系統(tǒng),，河南從2023年2月開(kāi)通首條線路后，從企業(yè)主體到管理部門(mén),，各方緊抓政策機(jī)遇,、高效協(xié)同配合，穩(wěn)扎穩(wěn)打,，一年多時(shí)間里就開(kāi)通了13條國(guó)際公路運(yùn)輸線路,，鄭州海關(guān)監(jiān)管“中國(guó)車(chē)”TIR車(chē)輛數(shù)穩(wěn)居全國(guó)前列、貨值快速增長(zhǎng),，架起了河南鏈接世界的又一跨境“高速路”,。
緊抓機(jī)遇乘勢(shì)而上，高效對(duì)接全球高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,，將開(kāi)放大門(mén)越開(kāi)越大，這在河南絕不僅僅是個(gè)例,。從內(nèi)陸腹地奮力走到開(kāi)放前沿,，既是河南近年來(lái)加快推進(jìn)開(kāi)放強(qiáng)省建設(shè)的生動(dòng)寫(xiě)照，更是中原人民大膽改革創(chuàng)新,、深度擁抱世界的發(fā)展成果,。
從中原出發(fā)，通過(guò)中歐跨里海直達(dá)快運(yùn),，豫A牌照車(chē)輛將跑向更廣世界,、串聯(lián)起“一帶一路”更大市場(chǎng)。
TIR河南亮眼數(shù)據(jù)
2023年2月以來(lái)已累計(jì)開(kāi)通鄭州直達(dá)俄羅斯,、烏茲別克斯坦,、老撾,、阿塞拜疆、格魯吉亞等5個(gè)國(guó)家的13條國(guó)際公路運(yùn)輸線路
2023年2月至2024年6月鄭州海關(guān)監(jiān)管的TIR運(yùn)輸車(chē)輛占同期全國(guó)“中國(guó)車(chē)”TIR運(yùn)輸約六成
今年上半年鄭州海關(guān)監(jiān)管TIR運(yùn)輸車(chē)輛119輛次同比增長(zhǎng)3.6倍已超去年全年總數(shù)
2023年河南省企業(yè)開(kāi)展TIR運(yùn)輸業(yè)務(wù)111票占全國(guó)總數(shù)的74.5%
TIR在河南大事記
2023年2月
“鄭州—莫斯科”TIR國(guó)際公路運(yùn)輸線路開(kāi)通,，河南正式打通“亞歐大陸物流新通道”
2023年3月
首票“豫A”牌照TIR貨車(chē)從俄羅斯返程抵達(dá)鄭州,，在全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)“中國(guó)車(chē)”TIR國(guó)際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)“折返跑”
2023年11月
“鄭州—塔什干”TIR國(guó)際公路運(yùn)輸線路開(kāi)通，助力我國(guó)高科技產(chǎn)品快速出口中亞地區(qū)
2024年3月
鄭州海關(guān)監(jiān)管保障全國(guó)首票TIR運(yùn)輸大件貨物順利通關(guān)
鄭州海關(guān)聯(lián)合滿(mǎn)洲里海關(guān)保障全國(guó)首批“中國(guó)車(chē)”TIR運(yùn)輸進(jìn)口肉類(lèi)順利通關(guān)
�,。ㄙY料來(lái)源：本報(bào)記者 黃岱昕 整理）
6月26日,，16輛貨運(yùn)車(chē)輛組成的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)從新疆霍爾果斯口岸出發(fā)，經(jīng)哈薩克斯坦阿拉木圖市,、阿拉爾斯克市,、庫(kù)利薩雷市，抵達(dá)庫(kù)里克港,，與哈薩克斯坦派出的10輛貨運(yùn)車(chē)輛一同登上跨里海輪渡,，通過(guò)滾裝運(yùn)輸至阿塞拜疆巴庫(kù)港，隨后去往格魯吉亞,、土耳其等地,。
中國(guó)貨運(yùn)車(chē)輛行駛里程最長(zhǎng)約4800公里，自中國(guó)霍爾果斯口岸至目的地國(guó)家全程約8—11天,。（資料來(lái)源：央視新聞）
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河南貨車(chē)首次實(shí)現(xiàn)跨里海運(yùn)輸
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 宋敏 李筱晗
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日，哈薩克斯坦庫(kù)里克港,，一輛輛車(chē)身印有“中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)”的中國(guó)牌照TIR運(yùn)輸車(chē)輛滿(mǎn)載貨物,，陸續(xù)登船啟航。這是中方車(chē)輛首次以公路直達(dá)運(yùn)輸方式抵達(dá)里海沿岸港口,，也標(biāo)志著中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)正式開(kāi)通,。
車(chē)隊(duì)中有來(lái)自河南的鄭州弘依運(yùn)輸有限公司、河南全程物流有限公司的5輛運(yùn)輸車(chē),。它們滿(mǎn)載電子通信產(chǎn)品、機(jī)械產(chǎn)品和建筑材料等貨物,，6月22日從位于鄭州航空港區(qū)的國(guó)際公路運(yùn)輸河南集結(jié)中心出發(fā),、6月26日從新疆霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦跨越里海，通過(guò)公路,、海運(yùn)聯(lián)運(yùn),，最終抵達(dá)阿塞拜疆、格魯吉亞等國(guó)家,。
TIR系統(tǒng),，是在聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》基礎(chǔ)上建立的全球跨境貨物運(yùn)輸便利通關(guān)系統(tǒng)。持有TIR證,、經(jīng)批準(zhǔn)的車(chē)輛,，可在TIR實(shí)施國(guó)之間實(shí)現(xiàn)一單到底的跨境運(yùn)輸，最高可為企業(yè)節(jié)省58%的運(yùn)輸時(shí)間和38%的運(yùn)輸成本,。
“本次裝運(yùn)的貨物,，還包含2車(chē)‘河南造’拖拉機(jī)整機(jī)，這不僅體現(xiàn)了TIR運(yùn)輸?shù)母咝�,、便捷,，更展現(xiàn)了TIR運(yùn)輸對(duì)貨物類(lèi)型和運(yùn)輸需求的超強(qiáng)適應(yīng)性�,！毙锣嵑ｊP(guān)副關(guān)長(zhǎng)歐陽(yáng)亮元說(shuō),，未來(lái)，希望TIR能幫助更多的中國(guó)企業(yè),、中國(guó)制造走出國(guó)門(mén),，成為中部地區(qū)融入共建“一帶一路”的新選擇。
“中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通,，是我國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)挠忠煌黄�,，使得中歐物流線路更加多樣化。作為中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)的直接參與者,，我們有責(zé)任有義務(wù)把這條線路運(yùn)營(yíng)好,。”鄭州弘依運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理井利坤說(shuō),。自2023年2月首條鄭州至莫斯科國(guó)際公路直達(dá)貨運(yùn)線路開(kāi)通后,，鄭州弘依先后開(kāi)通了中俄、中吉烏,、中老,、中哈等多條線路。目前,，該公司自有TIR國(guó)際運(yùn)輸車(chē)輛50輛,，年保障運(yùn)力4萬(wàn)噸，今年以來(lái)發(fā)運(yùn)車(chē)次同比增長(zhǎng)650%,，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,。
深耕國(guó)際道路運(yùn)輸多年，河南全程物流有限公司是首次以TIR模式參與跨境公路運(yùn)輸�,！叭滩粨Q車(chē),、不倒裝，便捷通關(guān),，讓我們充分感受到TIR運(yùn)輸‘一車(chē)到底’的優(yōu)勢(shì),。”該公司副總經(jīng)理馮全領(lǐng)說(shuō),，我們將跟隨國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展方向,，圍繞共建“一帶一路”拓展國(guó)際道路運(yùn)輸線路和提升運(yùn)力，更好服務(wù)保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈大局,。
據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),，2023年，全國(guó)11家TIR證持證人開(kāi)展TIR運(yùn)輸149票,，其中河南省企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)111票,，占比74.5%，先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,。2023年至2024年6月,，鄭州海關(guān)監(jiān)管的“中國(guó)車(chē)”TIR運(yùn)輸車(chē)輛占全國(guó)約六成，為宇通,、一拖等200余家外貿(mào)企業(yè)提供了安全便捷的國(guó)際物流新通道,。
開(kāi)著“豫A”貨車(chē)出國(guó)門(mén)
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 郭北晨
“我剛吃完午飯，正準(zhǔn)備登船離港,�,！�7月3日下午，鄭州弘依運(yùn)輸有限公司的貨車(chē)司機(jī)張朋,，在哈薩克斯坦庫(kù)里克港接到了記者的跨國(guó)電話,。
當(dāng)天，中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通,，中國(guó)的TIR運(yùn)輸車(chē)隊(duì)宛如長(zhǎng)龍,，將從哈薩克斯坦跨越里海，前往阿塞拜疆等國(guó)家,。張朋的貨車(chē)懸掛著豫A牌照,，排在車(chē)隊(duì)最前面。
“這是一條跨國(guó)運(yùn)輸新通道,，能跑頭車(chē)當(dāng)然非常自豪啦,！”張朋說(shuō)，之前公司進(jìn)行了一系列篩選,，他憑借15年貨車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)入“初賽圈”,，又經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),，才成為這趟車(chē)隊(duì)的駕駛員。
從新疆霍爾果斯口岸出境后,，一路上，讓張朋感受深刻的不僅有異域風(fēng)景和美食,，更有哈薩克斯坦人民的熱情和尊重,。
“在服務(wù)區(qū)，我拎著桶準(zhǔn)備接水洗衣服,，桶硬是被當(dāng)?shù)厝恕畩Z’走,，接滿(mǎn)水才還給我�,！睆埮笳f(shuō),，每次在路邊吃飯，附近的人都會(huì)好奇地跑來(lái)看中國(guó)車(chē)隊(duì),，還主動(dòng)和司機(jī)們合影,。
因?yàn)檎Z(yǔ)言不通，張朋一開(kāi)始“打手語(yǔ)”和當(dāng)?shù)厝私涣�,，后�?lái)還專(zhuān)門(mén)下載了翻譯軟件,。“我們和中國(guó)人是朋友,！”一次合影后,，張朋“聽(tīng)懂”了當(dāng)?shù)厝说脑挘?dòng)地回了個(gè)大拇指,。
這一趟,，張朋的貨車(chē)上裝滿(mǎn)了電子產(chǎn)品。在他看來(lái),，祖國(guó)強(qiáng)大了,，國(guó)貨的品質(zhì)越來(lái)越好，他們出門(mén)在外“特有面子”,。
“‘第一棒’必須跑好,，這關(guān)系到祖國(guó)的形象，也是咱河南司機(jī)的榮譽(yù),�,！背霭l(fā)離港前，張朋又繞著貨車(chē)仔細(xì)檢查了一圈,，然后進(jìn)入駕駛室,，確認(rèn)各項(xiàng)行車(chē)功能正常，生怕有一絲疏漏。
“發(fā)車(chē)指令來(lái)了,！現(xiàn)在真是‘激動(dòng)的心、顫抖的手’,�,！睆埮笳f(shuō)著啟動(dòng)了車(chē)輛,，掛斷了電話。
車(chē)隊(duì)中,，共有5輛來(lái)自河南的貨車(chē),。張朋和同事們駕車(chē)一路飛馳，他們的眼前,，是河南越走越寬的開(kāi)放之路,。
關(guān)地協(xié)同 打造國(guó)際公路運(yùn)輸河南品牌
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 李筱晗
“為做好本次中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)通關(guān)保障工作，我們提前對(duì)接企業(yè)運(yùn)輸計(jì)劃,，調(diào)研需求難點(diǎn),，并提供‘7×24小時(shí)’預(yù)約通關(guān)、開(kāi)設(shè)便捷通道等措施支持,。同時(shí),，利用遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)動(dòng)態(tài)跟蹤車(chē)輛到達(dá)口岸時(shí)間，協(xié)調(diào)口岸海關(guān)快速辦理TIR車(chē)輛通關(guān)監(jiān)管手續(xù),，實(shí)現(xiàn)‘快進(jìn)快出’,。”7月3日,，鄭州海關(guān)所屬新鄭海關(guān)關(guān)長(zhǎng)趙明對(duì)記者說(shuō),。
去年3月，鄭州海關(guān)通過(guò)創(chuàng)新政策,，推動(dòng)我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)“中國(guó)車(chē)”TIR國(guó)際公路運(yùn)輸進(jìn)出口雙向貫通,，并在此基礎(chǔ)上，不斷完善支持政策,，助力河南TIR運(yùn)輸業(yè)務(wù)快速發(fā)展,。目前已累計(jì)開(kāi)通鄭州直達(dá)俄羅斯、烏茲別克斯坦等5個(gè)國(guó)家的13條國(guó)際公路運(yùn)輸線路,，初步形成“北上,、南下、西進(jìn)”的國(guó)際公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。
“一方面,，我們深化前期經(jīng)驗(yàn)，搭建關(guān)企溝通平臺(tái),，進(jìn)一步豐富完善‘辦事指南’‘預(yù)約查驗(yàn)’‘便捷通道’等便利化政策供給,，吸引多家企業(yè)開(kāi)展TIR運(yùn)輸業(yè)務(wù)，市場(chǎng)參與主體持續(xù)擴(kuò)大,，集聚效應(yīng)初步顯現(xiàn),。另一方面,，我們通過(guò)建立‘口岸+屬地’海關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)特殊貨物通關(guān)需求,，服務(wù)保障全國(guó)首票TIR運(yùn)輸大件貨物順利通關(guān),，支持企業(yè)利用回程運(yùn)力豐富進(jìn)口商品種類(lèi)，解決運(yùn)輸企業(yè)回程組貨困難等問(wèn)題,�,！壁w明說(shuō)。
趙明認(rèn)為,，促進(jìn)國(guó)際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展壯大是一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的系統(tǒng)工程，需要關(guān)地雙方同向發(fā)力,、雙向奔赴,，不斷提升河南在國(guó)際公路運(yùn)輸中的綜合實(shí)力，讓TIR車(chē)輛走得更遠(yuǎn),、跑得更快,。
“發(fā)展國(guó)際公路運(yùn)輸，有利于構(gòu)建‘鐵,、公,、機(jī)’一體化發(fā)展格局，加快建設(shè)國(guó)際公路運(yùn)輸河南集結(jié)中心,，將鄭州打造為具有國(guó)際影響力的國(guó)際公路運(yùn)輸樞紐節(jié)點(diǎn)城市,。”趙明建議,，結(jié)合鄭州國(guó)際陸港新址建設(shè),，支持國(guó)際公路運(yùn)輸與國(guó)際航空、中歐班列聯(lián)動(dòng),，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),。同時(shí)，重點(diǎn)促進(jìn)國(guó)際公路運(yùn)輸與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,，著力構(gòu)建“工業(yè)制造+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)+保稅物流+跨境電商”的多元產(chǎn)業(yè)鏈條,。此外，協(xié)同培育“豫歐快線”“東盟快線”等精品線路,，打造國(guó)際公路運(yùn)輸河南品牌,。
出海再提速選擇更多樣
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 陳學(xué)樺 孟向東
7月3日上午，一列滿(mǎn)載中國(guó)一拖農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,、家用電器,、機(jī)械設(shè)備的貨運(yùn)列車(chē)，從東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港緩緩駛出,。
中國(guó)一拖物流公司總經(jīng)理黃曉康說(shuō),，本趟班列共搭載有100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，其中8箱是東方紅拖拉機(jī)，總重1312噸,，價(jià)值1368萬(wàn)元,，將經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸出境，最終抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖,、烏茲別克斯坦塔什干,，全程行駛5000多公里，預(yù)計(jì)10天左右到達(dá)目的地,。
絲路通,，天下興�,！爸袣W跨里海直達(dá)快運(yùn)的開(kāi)通,，將為推進(jìn)洛陽(yáng)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)，助力洛陽(yáng)制造‘出�,！崴偬峁└啾憷�,。”黃曉康介紹,，目前,，東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港落實(shí)洛陽(yáng)市對(duì)外開(kāi)放體系建設(shè)規(guī)劃，加快推進(jìn)洛陽(yáng)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐項(xiàng)目建設(shè),，完善陸港服務(wù)功能,，助力洛陽(yáng)及豫西地區(qū)產(chǎn)品出口全球。
在距離洛陽(yáng)西南200多公里的南陽(yáng)市西峽縣,，河南新錦新材料有限公司董事長(zhǎng)李烈鈞獲知中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通的消息十分欣喜,。
作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)冶金耐火材料的小微企業(yè)，河南新錦新材料經(jīng)過(guò)多年努力,，逐步建立起與東南亞及歐洲多家冶金企業(yè)的業(yè)務(wù)關(guān)系,。“中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)的開(kāi)通,，不僅解決了企業(yè)的燃眉之急,，也為我們企業(yè)穩(wěn)定出口提供了一個(gè)新的選擇�,！崩盍意x說(shuō),。
據(jù)介紹，河南新錦新材料的產(chǎn)品之前出口歐洲是通過(guò)天津港,，采用集裝箱國(guó)際貨運(yùn)到歐洲,。“今年5月我們簽下的一單合同,，出口100噸冶金耐火材料,，卸貨地為格魯吉亞庫(kù)塔伊西市,。但由于海運(yùn)一直訂不到集裝箱，面臨巨大的違約風(fēng)險(xiǎn),，我們焦急萬(wàn)分,。”李烈鈞說(shuō),，得知要開(kāi)通中歐跨里海直達(dá)快運(yùn),，我們就聯(lián)系了河南全程物流公司，成為其TIR模式跨境運(yùn)輸?shù)氖着蛻?hù),，產(chǎn)品如期交付有了保證,。
記者手記
跑向開(kāi)放最前沿
□孫靜
7月3日，隨著中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通儀式的舉行,，河南加快融入共建“一帶一路”迎來(lái)高光時(shí)刻,。
作為中哈兩國(guó)元首共同見(jiàn)證啟運(yùn)的國(guó)際貿(mào)易通道，中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)項(xiàng)目的重要性不言而喻,。在中國(guó)首發(fā)車(chē)隊(duì)中，河南企業(yè)的身影格外醒目,，5輛載有國(guó)產(chǎn)商品的TIR車(chē)輛從鄭州新鄭綜合保稅區(qū)出發(fā),，一路馳騁，出國(guó)門(mén),、跨里海,、赴歐洲，充分彰顯了河南積極對(duì)接國(guó)家重大工程,、高水平推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放的主動(dòng)作為,。
高質(zhì)量共建“一帶一路”，河南歷來(lái)謀劃早,、做得實(shí),。TIR是全球跨境貨物運(yùn)輸便利通關(guān)系統(tǒng)，河南從2023年2月開(kāi)通首條線路后,，從企業(yè)主體到管理部門(mén),，各方緊抓政策機(jī)遇、高效協(xié)同配合,，穩(wěn)扎穩(wěn)打,，一年多時(shí)間里就開(kāi)通了13條國(guó)際公路運(yùn)輸線路，鄭州海關(guān)監(jiān)管“中國(guó)車(chē)”TIR車(chē)輛數(shù)穩(wěn)居全國(guó)前列,、貨值快速增長(zhǎng),，架起了河南鏈接世界的又一跨境“高速路”。
緊抓機(jī)遇乘勢(shì)而上,，高效對(duì)接全球高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,，將開(kāi)放大門(mén)越開(kāi)越大,，這在河南絕不僅僅是個(gè)例。從內(nèi)陸腹地奮力走到開(kāi)放前沿,，既是河南近年來(lái)加快推進(jìn)開(kāi)放強(qiáng)省建設(shè)的生動(dòng)寫(xiě)照,，更是中原人民大膽改革創(chuàng)新、深度擁抱世界的發(fā)展成果,。
從中原出發(fā),，通過(guò)中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)，豫A牌照車(chē)輛將跑向更廣世界,、串聯(lián)起“一帶一路”更大市場(chǎng),。
TIR河南亮眼數(shù)據(jù)
2023年2月以來(lái)已累計(jì)開(kāi)通鄭州直達(dá)俄羅斯、烏茲別克斯坦,、老撾,、阿塞拜疆、格魯吉亞等5個(gè)國(guó)家的13條國(guó)際公路運(yùn)輸線路
2023年2月至2024年6月鄭州海關(guān)監(jiān)管的TIR運(yùn)輸車(chē)輛占同期全國(guó)“中國(guó)車(chē)”TIR運(yùn)輸約六成
今年上半年鄭州海關(guān)監(jiān)管TIR運(yùn)輸車(chē)輛119輛次同比增長(zhǎng)3.6倍已超去年全年總數(shù)
2023年河南省企業(yè)開(kāi)展TIR運(yùn)輸業(yè)務(wù)111票占全國(guó)總數(shù)的74.5%
TIR在河南大事記
2023年2月
“鄭州—莫斯科”TIR國(guó)際公路運(yùn)輸線路開(kāi)通,，河南正式打通“亞歐大陸物流新通道”
2023年3月
首票“豫A”牌照TIR貨車(chē)從俄羅斯返程抵達(dá)鄭州,，在全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)“中國(guó)車(chē)”TIR國(guó)際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)“折返跑”
2023年11月
“鄭州—塔什干”TIR國(guó)際公路運(yùn)輸線路開(kāi)通，助力我國(guó)高科技產(chǎn)品快速出口中亞地區(qū)
2024年3月
鄭州海關(guān)監(jiān)管保障全國(guó)首票TIR運(yùn)輸大件貨物順利通關(guān)
鄭州海關(guān)聯(lián)合滿(mǎn)洲里海關(guān)保障全國(guó)首批“中國(guó)車(chē)”TIR運(yùn)輸進(jìn)口肉類(lèi)順利通關(guān)
�,。ㄙY料來(lái)源：本報(bào)記者 黃岱昕 整理）
6月26日,，16輛貨運(yùn)車(chē)輛組成的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)從新疆霍爾果斯口岸出發(fā)，經(jīng)哈薩克斯坦阿拉木圖市,、阿拉爾斯克市,、庫(kù)利薩雷市，抵達(dá)庫(kù)里克港,，與哈薩克斯坦派出的10輛貨運(yùn)車(chē)輛一同登上跨里海輪渡,，通過(guò)滾裝運(yùn)輸至阿塞拜疆巴庫(kù)港，隨后去往格魯吉亞,、土耳其等地,。
中國(guó)貨運(yùn)車(chē)輛行駛里程最長(zhǎng)約4800公里，自中國(guó)霍爾果斯口岸至目的地國(guó)家全程約8—11天,。（資料來(lái)源：央視新聞）
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