十一年奮力奔跑 萬余列連通世界,！中歐班列（鄭州）行穩(wěn)致遠(yuǎn)開放路
更新時(shí)間：2024/7/19 15:50:49 來源：河南日報(bào)客戶端
時(shí)政要聞
■河南日報(bào)客戶端記者 王延輝/文,、圖
“又出發(fā)了！”中鐵聯(lián)集鄭州中心站外勤主任龔赟丹望著隆隆開動(dòng)的列車,，心里有著說不盡的感慨,，“自第一列國際貨運(yùn)班列從這里開出到現(xiàn)在，一晃,，11年了,。”
7月18日12時(shí)30分許,，鄭州經(jīng)開區(qū),，湛藍(lán)天空下，一趟滿載著機(jī)械設(shè)備及配件,、新能源汽車,、服裝等貨物的中歐班列（鄭州）踏上開往德國漢堡的征程。
十一年前的這一天,，中部地區(qū)首條直達(dá)歐洲的國際貨運(yùn)班列成功開行,，中原大地響起中歐貿(mào)易新時(shí)代的“駝鈴”,，也架起河南擴(kuò)大對外開放的“陸上絲綢之路”。
大通道塑造大格局,，大通道帶來大開放,。速度經(jīng)濟(jì)時(shí)代，對外開放沒有邊緣只有節(jié)點(diǎn),，內(nèi)陸腹地也可以成為開放前沿,。11年“長跑”，中歐班列（鄭州）連通境內(nèi)外,、輻射東中西，已成為河南深化改革開放的生動(dòng)縮影,。
11年,，這條“路”有多繁忙？從開行之初的“每月一班”到常態(tài)化的高頻均衡對開,，中歐班列（鄭州）越跑越快,、越跑越密。2024年上半年班列開行突破1000列,，總累計(jì)開行超1萬列,，承運(yùn)貨物上萬種，綜合運(yùn)營能力保持全國前列,，助推鄭州獲批中東部唯一的中歐班列集結(jié)中心,、成為陸港型國家物流樞紐。
11年,，這條“路”的“朋友圈”有多大,？在不停奔跑中，中歐班列（鄭州）連點(diǎn)成線,、織線成網(wǎng),，跨山越海辟新路。隨著近期南通道“跨兩�,！本�路的開通,，中歐班列（鄭州）已構(gòu)建起“27個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)、9個(gè)出入境口岸”的國際多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),，暢通了歐洲,、中亞、東盟及日韓等四個(gè)方向的國際物流干線通道,，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布40多個(gè)國家140多個(gè)城市,，境內(nèi)外合作伙伴達(dá)6000余家。
日邁月征,，奮力奔跑,。中歐班列（鄭州）在全國打造出數(shù)字班列,、恒溫班列和運(yùn)貿(mào)一體化等優(yōu)勢特色名片，譜寫了河南推進(jìn)高水平對外開放的創(chuàng)新史,、奮斗史,。近年來，河南積極實(shí)施優(yōu)勢再造,、制度型開放戰(zhàn)略,，推動(dòng)班列開行擴(kuò)量提質(zhì)，規(guī)劃建設(shè)鄭州國際陸港航空港片區(qū),，全面提升樞紐經(jīng)濟(jì)能級和開放通道優(yōu)勢,，持續(xù)鞏固鄭州在高質(zhì)量共建“一帶一路”中的重要節(jié)點(diǎn)地位。
大道致遠(yuǎn),，昂揚(yáng)奮進(jìn),。鄭州航空港區(qū)東南部,規(guī)劃面積達(dá)50平方公里的全國第二大陸港片區(qū)——鄭州國際陸港航空港片區(qū)不久前正式啟用、專用鐵路正式通車,。這一前瞻布局的河南中歐班列“新家”,，以滿足中歐班列年業(yè)務(wù)量“萬列、千萬噸”為目標(biāo),，致力打造“世界級國際鐵路樞紐港,、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”,。
踩著開放發(fā)展的“鼓點(diǎn)”,，一趟趟班列、一條條線路,，宛如飄逸舞動(dòng)的彩練,，串起河南開放發(fā)展大空間，讓中原與世界攜手中更加出彩,。
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■河南日報(bào)客戶端記者 王延輝/文、圖
“又出發(fā)了,！”中鐵聯(lián)集鄭州中心站外勤主任龔赟丹望著隆隆開動(dòng)的列車,，心里有著說不盡的感慨，“自第一列國際貨運(yùn)班列從這里開出到現(xiàn)在,，一晃,，11年了�,！�
7月18日12時(shí)30分許,，鄭州經(jīng)開區(qū)，湛藍(lán)天空下,，一趟滿載著機(jī)械設(shè)備及配件,、新能源汽車、服裝等貨物的中歐班列（鄭州）踏上開往德國漢堡的征程,。
十一年前的這一天,，中部地區(qū)首條直達(dá)歐洲的國際貨運(yùn)班列成功開行，中原大地響起中歐貿(mào)易新時(shí)代的“駝鈴”,，也架起河南擴(kuò)大對外開放的“陸上絲綢之路”,。
大通道塑造大格局，大通道帶來大開放,。速度經(jīng)濟(jì)時(shí)代,，對外開放沒有邊緣只有節(jié)點(diǎn)，內(nèi)陸腹地也可以成為開放前沿,。11年“長跑”,，中歐班列（鄭州）連通境內(nèi)外、輻射東中西,，已成為河南深化改革開放的生動(dòng)縮影,。
11年，這條“路”有多繁忙,？從開行之初的“每月一班”到常態(tài)化的高頻均衡對開,，中歐班列（鄭州）越跑越快、越跑越密,。2024年上半年班列開行突破1000列,，總累計(jì)開行超1萬列，承運(yùn)貨物上萬種,，綜合運(yùn)營能力保持全國前列,，助推鄭州獲批中東部唯一的中歐班列集結(jié)中心、成為陸港型國家物流樞紐。
11年,，這條“路”的“朋友圈”有多大,？在不停奔跑中，中歐班列（鄭州）連點(diǎn)成線,、織線成網(wǎng),，跨山越海辟新路。隨著近期南通道“跨兩�,！本�路的開通,，中歐班列（鄭州）已構(gòu)建起“27個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)、9個(gè)出入境口岸”的國際多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),，暢通了歐洲,、中亞、東盟及日韓等四個(gè)方向的國際物流干線通道,，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布40多個(gè)國家140多個(gè)城市,，境內(nèi)外合作伙伴達(dá)6000余家。
日邁月征,，奮力奔跑,。中歐班列（鄭州）在全國打造出數(shù)字班列、恒溫班列和運(yùn)貿(mào)一體化等優(yōu)勢特色名片,，譜寫了河南推進(jìn)高水平對外開放的創(chuàng)新史,、奮斗史。近年來,，河南積極實(shí)施優(yōu)勢再造、制度型開放戰(zhàn)略,，推動(dòng)班列開行擴(kuò)量提質(zhì),，規(guī)劃建設(shè)鄭州國際陸港航空港片區(qū)，全面提升樞紐經(jīng)濟(jì)能級和開放通道優(yōu)勢,，持續(xù)鞏固鄭州在高質(zhì)量共建“一帶一路”中的重要節(jié)點(diǎn)地位,。
大道致遠(yuǎn)，昂揚(yáng)奮進(jìn),。鄭州航空港區(qū)東南部,規(guī)劃面積達(dá)50平方公里的全國第二大陸港片區(qū)——鄭州國際陸港航空港片區(qū)不久前正式啟用,、專用鐵路正式通車。這一前瞻布局的河南中歐班列“新家”,，以滿足中歐班列年業(yè)務(wù)量“萬列,、千萬噸”為目標(biāo)，致力打造“世界級國際鐵路樞紐港,、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”。
踩著開放發(fā)展的“鼓點(diǎn)”，一趟趟班列,、一條條線路,，宛如飄逸舞動(dòng)的彩練，串起河南開放發(fā)展大空間,，讓中原與世界攜手中更加出彩,。
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