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時政要聞

喜訊,!河南入選全國首批交通基礎設施數(shù)字化轉型升級示范區(qū)域
更新時間:2024/9/3 17:53:25    來源:大象新聞
大象新聞·河南廣播電視臺交通廣播記者 張睿
近日,,河南省交通運輸廳會同省財政廳,積極申報國家公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級示范區(qū)域,。經評審,,我省“‘一軸一廊’交通基礎設施數(shù)字化轉型升級示范通道及網絡”成功列入國家支持范圍,。
2024年4月,,交通運輸部,、財政部下發(fā)《關于支持引導公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級的通知》,,明確自2024年起,通過3年左右時間,,支持30個左右的示范區(qū)域(以省為單位),,打造一批線網一體化的示范通道及網絡,力爭推動85%左右的繁忙國家高速公路,、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實現(xiàn)數(shù)字化轉型升級,。
據(jù)了解,我省以京港澳,、連霍高速全線為骨干,,以銜接互通的高速公路和平行互補的普通國道為支線,謀劃“干支聯(lián)動,、互聯(lián)成網,、場景連續(xù)”的“一軸一廊”交通基礎設施數(shù)字化轉型升級示范通道,總里程約2600公里,,著力推進“智慧擴容,、安全增效、跨領域產業(yè)融合,、體制機制創(chuàng)新”4大工程,,實施18項任務。
在“實施智慧擴容工程”方面:打造“一張網”出行服務,,整合出行服務信息資源,,提供精細化信息發(fā)布服務,推行一站式出行服務,,拓展信息發(fā)布渠道,,建立客戶反饋信息閉環(huán)管理優(yōu)化體系,打造河南省交通運輸信息服務品牌,,實現(xiàn)示范通道出行者服務滿意度不低于98%,。開展389個收費站智慧化升級,實施站前預交易,,推進大件運輸許可精準推送和智能檢測,,創(chuàng)新綠通車輛智能查驗和貨車免稱重預約通行模式,提升計費服務能力,,實現(xiàn)準自由流收費站單車平均通行時間下降10%,。推動服務區(qū)智慧升級,,開展68處服務區(qū)智慧化升級,完善服務區(qū)狀態(tài)監(jiān)測體系,,提供動靜態(tài)信息查詢,、發(fā)布服務,強化安全監(jiān)管,,提供線上預約服務,,開展重卡換電站建設,實現(xiàn)服務區(qū)服務質量公眾滿意度不低于94%,。同時,,在連霍、京港澳,、鄭州西南繞城,、鄭州機場、鄭欒等高速開展出入口協(xié)調控制,、動態(tài)車道管控,,實現(xiàn)干線智慧擴容路段高峰時段平均行駛速度提升21%。
在“實施安全增效工程”方面:加強路網運行監(jiān)測預警,,推動外場設施數(shù)字化升級,,提升多源數(shù)據(jù)融合感知能力、業(yè)務數(shù)字化支撐能力,、數(shù)據(jù)交換共享能力,,實現(xiàn)從突發(fā)事件發(fā)現(xiàn)、響應到應急救援力量到達平均時間降低30%,。強化數(shù)據(jù)賦能,,加強多部門協(xié)同處置,實現(xiàn)跨區(qū)域,、跨部門應急資源“一鍵聯(lián)動”,,各類應急資源智能調度。強化結構狀態(tài)實時監(jiān)測,,完善基礎設施監(jiān)測預警系統(tǒng),,提升養(yǎng)護終端智能化水平、機電設施管養(yǎng)智能化水平,,實現(xiàn)示范通道內安全隱患路段異常事件發(fā)現(xiàn)時間縮短20%,。圍繞“兩客一危”,、大件運輸車輛,,加強車輛軌跡跟蹤及預判、車輛違規(guī)行為監(jiān)測預警,,提升重點車輛行駛軌跡識別及預警能力,。完善改造一批智慧隧道,,提升隧道交通智慧引導管控水平,。創(chuàng)新大件運輸全鏈條監(jiān)管機制,,實現(xiàn)示范通道內貨車超限率下降33%。
在“實施跨領域產業(yè)融合工程”方面:在連霍高速鄭州段建設車路通信智能路側設施,,與車載終端,、手機等智能終端設備建立數(shù)據(jù)連接,,加強與車企合作,共同推動車路云產業(yè)融合發(fā)展,。同時,,依托連霍高速核心路段隧道群,,建設北斗信號覆蓋基站,提供隧道段可靠定位服務,,提升車輛實時監(jiān)管能力,,強化隧道區(qū)域北斗信號覆蓋,。
在“實施體制機制創(chuàng)新工程”方面:建立跨層級,、跨地區(qū)協(xié)同聯(lián)動機制、示范通道應急協(xié)同機制,、全省超限超載治理數(shù)據(jù)資源共享體系。建立數(shù)據(jù)要素制度體系,,創(chuàng)新大數(shù)據(jù)中心運營服務機制,打造數(shù)據(jù)運營產業(yè)生態(tài),。構建河南省綜合交通大數(shù)據(jù)中心數(shù)字底座,健全數(shù)字化安全防護體系,。依托各項目的建設實施,推動建立適應數(shù)字化轉型升級的標準規(guī)范體系,,產出11項標準規(guī)范,。
值得關注的是,,計劃到2027年,實現(xiàn)“三個一,、三提升”的工作目標�,!叭齻一”,即形成暢行中原一張網,、智慧交通一體系、數(shù)據(jù)運營一中心,;“三提升”,即實現(xiàn)示范通道通行效率,、突發(fā)事件應急響應效率,、出行信息服務滿意度等全面提升,。
下一步,全省交通運輸系統(tǒng)將按照示范通道及網絡建設總體要求和工作目標有序推進方案實施,,推動全省交通運輸行業(yè)流程再造、系統(tǒng)重塑,、制度重構,,有效提升公共服務能力,、行業(yè)管理效能和產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平。
責任編輯:映小象
文章編輯:劉鳴捷 
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    喜訊,!河南入選全國首批交通基礎設施數(shù)字化轉型升級示范區(qū)域
    2024/9/3 17:53:25    來源:大象新聞
    大象新聞·河南廣播電視臺交通廣播記者 張睿
    近日,,河南省交通運輸廳會同省財政廳,積極申報國家公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級示范區(qū)域。經評審,,我省“‘一軸一廊’交通基礎設施數(shù)字化轉型升級示范通道及網絡”成功列入國家支持范圍。
    2024年4月,,交通運輸部、財政部下發(fā)《關于支持引導公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級的通知》,,明確自2024年起,通過3年左右時間,,支持30個左右的示范區(qū)域(以省為單位),,打造一批線網一體化的示范通道及網絡,,力爭推動85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實現(xiàn)數(shù)字化轉型升級,。
    據(jù)了解,我省以京港澳,、連霍高速全線為骨干,以銜接互通的高速公路和平行互補的普通國道為支線,,謀劃“干支聯(lián)動,、互聯(lián)成網、場景連續(xù)”的“一軸一廊”交通基礎設施數(shù)字化轉型升級示范通道,,總里程約2600公里,著力推進“智慧擴容,、安全增效、跨領域產業(yè)融合,、體制機制創(chuàng)新”4大工程,,實施18項任務。
    在“實施智慧擴容工程”方面:打造“一張網”出行服務,,整合出行服務信息資源,提供精細化信息發(fā)布服務,,推行一站式出行服務,拓展信息發(fā)布渠道,,建立客戶反饋信息閉環(huán)管理優(yōu)化體系,,打造河南省交通運輸信息服務品牌,,實現(xiàn)示范通道出行者服務滿意度不低于98%。開展389個收費站智慧化升級,,實施站前預交易,,推進大件運輸許可精準推送和智能檢測,,創(chuàng)新綠通車輛智能查驗和貨車免稱重預約通行模式,提升計費服務能力,,實現(xiàn)準自由流收費站單車平均通行時間下降10%,。推動服務區(qū)智慧升級,,開展68處服務區(qū)智慧化升級,完善服務區(qū)狀態(tài)監(jiān)測體系,,提供動靜態(tài)信息查詢,、發(fā)布服務,,強化安全監(jiān)管,提供線上預約服務,,開展重卡換電站建設,,實現(xiàn)服務區(qū)服務質量公眾滿意度不低于94%,。同時,在連霍,、京港澳,、鄭州西南繞城,、鄭州機場,、鄭欒等高速開展出入口協(xié)調控制、動態(tài)車道管控,,實現(xiàn)干線智慧擴容路段高峰時段平均行駛速度提升21%。
    在“實施安全增效工程”方面:加強路網運行監(jiān)測預警,,推動外場設施數(shù)字化升級,提升多源數(shù)據(jù)融合感知能力,、業(yè)務數(shù)字化支撐能力,、數(shù)據(jù)交換共享能力,,實現(xiàn)從突發(fā)事件發(fā)現(xiàn)、響應到應急救援力量到達平均時間降低30%,。強化數(shù)據(jù)賦能,,加強多部門協(xié)同處置,,實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門應急資源“一鍵聯(lián)動”,,各類應急資源智能調度,。強化結構狀態(tài)實時監(jiān)測,,完善基礎設施監(jiān)測預警系統(tǒng),,提升養(yǎng)護終端智能化水平、機電設施管養(yǎng)智能化水平,,實現(xiàn)示范通道內安全隱患路段異常事件發(fā)現(xiàn)時間縮短20%,。圍繞“兩客一�,!薄⒋蠹\輸車輛,,加強車輛軌跡跟蹤及預判,、車輛違規(guī)行為監(jiān)測預警,,提升重點車輛行駛軌跡識別及預警能力,。完善改造一批智慧隧道,提升隧道交通智慧引導管控水平,。創(chuàng)新大件運輸全鏈條監(jiān)管機制,實現(xiàn)示范通道內貨車超限率下降33%,。
    在“實施跨領域產業(yè)融合工程”方面:在連霍高速鄭州段建設車路通信智能路側設施,與車載終端,、手機等智能終端設備建立數(shù)據(jù)連接,,加強與車企合作,,共同推動車路云產業(yè)融合發(fā)展。同時,,依托連霍高速核心路段隧道群,,建設北斗信號覆蓋基站,,提供隧道段可靠定位服務,提升車輛實時監(jiān)管能力,,強化隧道區(qū)域北斗信號覆蓋,。
    在“實施體制機制創(chuàng)新工程”方面:建立跨層級,、跨地區(qū)協(xié)同聯(lián)動機制、示范通道應急協(xié)同機制,、全省超限超載治理數(shù)據(jù)資源共享體系,。建立數(shù)據(jù)要素制度體系,創(chuàng)新大數(shù)據(jù)中心運營服務機制,,打造數(shù)據(jù)運營產業(yè)生態(tài),。構建河南省綜合交通大數(shù)據(jù)中心數(shù)字底座,,健全數(shù)字化安全防護體系。依托各項目的建設實施,,推動建立適應數(shù)字化轉型升級的標準規(guī)范體系,,產出11項標準規(guī)范,。
    值得關注的是,,計劃到2027年,實現(xiàn)“三個一,、三提升”的工作目標�,!叭齻一”,,即形成暢行中原一張網,、智慧交通一體系、數(shù)據(jù)運營一中心,;“三提升”,,即實現(xiàn)示范通道通行效率、突發(fā)事件應急響應效率,、出行信息服務滿意度等全面提升。
    下一步,全省交通運輸系統(tǒng)將按照示范通道及網絡建設總體要求和工作目標有序推進方案實施,,推動全省交通運輸行業(yè)流程再造,、系統(tǒng)重塑、制度重構,,有效提升公共服務能力、行業(yè)管理效能和產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平,。
    責任編輯:映小象

    文章編輯:劉鳴捷 
     

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