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時(shí)政要聞

中老班列雙向常態(tài)化運(yùn)營 助力河南農(nóng)產(chǎn)品外貿(mào)增長丨政策落地
更新時(shí)間:2024/10/23 20:39:33    來源:河南日報(bào)客戶端

今年前三季度,,河南外貿(mào)進(jìn)出口5415.8億元,,持續(xù)向好,,其中,,農(nóng)產(chǎn)品種類更加豐富,,進(jìn)出口值不斷增長,,表現(xiàn)亮眼,。

河南廣電大象新聞記者  劉建潔: 一顆小蒜頭,,蒜出大貿(mào)易,。待會這100多貨架的大蒜將通過冷鏈集裝箱,,搭乘中老班列開啟一場河南農(nóng)產(chǎn)品的海外之旅,。

老撾華豐蔬菜配送公司董事長 楊大偉: 今年從1月到9月份,(我們)出口了一共是70個(gè)柜,,1500噸左右,。這一次是三個(gè)柜,三個(gè)柜是90噸,。

隨著共建“一帶一路”倡議持續(xù)推進(jìn),、RCEP政策的疊加落地,中老鐵路出口成了越來越多農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的選擇,。這次出口的大蒜全程采用班列+冷鏈運(yùn)輸模式,,不僅運(yùn)輸量大,時(shí)效也更有保障,,7天左右就能抵達(dá)目的地,。

老撾華豐蔬菜配送公司董事長 楊大偉:中老班列發(fā)車比較快速和穩(wěn)定。而且是一站式到達(dá),,更省心省時(shí),。這些都進(jìn)一步提高了我們產(chǎn)品的市場競爭力。

現(xiàn)在,,杞縣大蒜已經(jīng)遠(yuǎn)銷韓國,、美國、中東,、歐盟,、東南亞、南美等50多個(gè)國家和地區(qū),。河南的農(nóng)產(chǎn)品走出去,,東南亞的榴蓮、山竹,、香蕉等水果運(yùn)進(jìn)來,。從4月份正式按圖運(yùn)行,中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了中老班列的雙向常態(tài)化穩(wěn)定開行,,累計(jì)開行超300班,,出口農(nóng)產(chǎn)品128標(biāo)箱,貨重超1700噸,;進(jìn)口東南亞水果累計(jì)166標(biāo)箱,,貨重近1800噸。

鄭州車站海關(guān)監(jiān)管二科 孫皓博:在監(jiān)管模式上,,我們不斷完善自選菜單的應(yīng)用,,指導(dǎo)企業(yè)申報(bào)。在出口查驗(yàn)環(huán)節(jié),,我們設(shè)立查檢綠色通道,,采用鐵路快通模式,,實(shí)現(xiàn)了口岸直通,高效通關(guān),。

“鐵路快通”模式大大減少了轉(zhuǎn)關(guān)電子數(shù)據(jù)的申報(bào)環(huán)節(jié),,實(shí)現(xiàn)了貨物從內(nèi)陸到口岸的“無縫對接”。目前,,河南已經(jīng)開通了鄭州至歐洲,、中亞、俄羅斯,、東盟等地的農(nóng)產(chǎn)品班列線路,,有力助推了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易。數(shù)據(jù)顯示,,今年前三季度,,河南進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品200.3億元,其中進(jìn)口99.7億元,,增長6.1%。

中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司副總經(jīng)理 郭新年: 搶抓RCEP生效機(jī)遇和中老鐵路環(huán)境通道機(jī)遇,,主動與鐵路,、海關(guān)和進(jìn)出口企業(yè)來對接,精心組織貨源,,創(chuàng)新打造了東盟方向班列+市場采購模式,,班列+冷鏈運(yùn)輸模式,有力推動了我省農(nóng)產(chǎn)品走出去,。

文章編輯:趙銀岷 
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中老班列雙向常態(tài)化運(yùn)營 助力河南農(nóng)產(chǎn)品外貿(mào)增長丨政策落地
2024/10/23 20:39:33    來源:河南日報(bào)客戶端

今年前三季度,河南外貿(mào)進(jìn)出口5415.8億元,,持續(xù)向好,,其中,農(nóng)產(chǎn)品種類更加豐富,,進(jìn)出口值不斷增長,,表現(xiàn)亮眼。

河南廣電大象新聞記者  劉建潔: 一顆小蒜頭,,蒜出大貿(mào)易,。待會這100多貨架的大蒜將通過冷鏈集裝箱,搭乘中老班列開啟一場河南農(nóng)產(chǎn)品的海外之旅,。

老撾華豐蔬菜配送公司董事長 楊大偉: 今年從1月到9月份,,(我們)出口了一共是70個(gè)柜,1500噸左右,。這一次是三個(gè)柜,,三個(gè)柜是90噸。

隨著共建“一帶一路”倡議持續(xù)推進(jìn)、RCEP政策的疊加落地,,中老鐵路出口成了越來越多農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的選擇,。這次出口的大蒜全程采用班列+冷鏈運(yùn)輸模式,不僅運(yùn)輸量大,,時(shí)效也更有保障,,7天左右就能抵達(dá)目的地。

老撾華豐蔬菜配送公司董事長 楊大偉:中老班列發(fā)車比較快速和穩(wěn)定,。而且是一站式到達(dá),,更省心省時(shí)。這些都進(jìn)一步提高了我們產(chǎn)品的市場競爭力,。

現(xiàn)在,,杞縣大蒜已經(jīng)遠(yuǎn)銷韓國、美國,、中東,、歐盟、東南亞,、南美等50多個(gè)國家和地區(qū),。河南的農(nóng)產(chǎn)品走出去,東南亞的榴蓮,、山竹,、香蕉等水果運(yùn)進(jìn)來。從4月份正式按圖運(yùn)行,,中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了中老班列的雙向常態(tài)化穩(wěn)定開行,累計(jì)開行超300班,,出口農(nóng)產(chǎn)品128標(biāo)箱,,貨重超1700噸;進(jìn)口東南亞水果累計(jì)166標(biāo)箱,,貨重近1800噸,。

鄭州車站海關(guān)監(jiān)管二科 孫皓博:在監(jiān)管模式上,我們不斷完善自選菜單的應(yīng)用,,指導(dǎo)企業(yè)申報(bào),。在出口查驗(yàn)環(huán)節(jié),我們設(shè)立查檢綠色通道,,采用鐵路快通模式,,實(shí)現(xiàn)了口岸直通,高效通關(guān),。

“鐵路快通”模式大大減少了轉(zhuǎn)關(guān)電子數(shù)據(jù)的申報(bào)環(huán)節(jié),,實(shí)現(xiàn)了貨物從內(nèi)陸到口岸的“無縫對接”。目前,河南已經(jīng)開通了鄭州至歐洲,、中亞,、俄羅斯、東盟等地的農(nóng)產(chǎn)品班列線路,,有力助推了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易,。數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,,河南進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品200.3億元,,其中進(jìn)口99.7億元,增長6.1%,。

中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司副總經(jīng)理 郭新年: 搶抓RCEP生效機(jī)遇和中老鐵路環(huán)境通道機(jī)遇,,主動與鐵路、海關(guān)和進(jìn)出口企業(yè)來對接,,精心組織貨源,,創(chuàng)新打造了東盟方向班列+市場采購模式,班列+冷鏈運(yùn)輸模式,,有力推動了我省農(nóng)產(chǎn)品走出去,。

文章編輯:趙銀岷 
 

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