時政要聞
鄭建文正在操作生產(chǎn)設備。人民網(wǎng) 程明輝攝
“這里,,每一顆螺絲,、每一個零件、每一次裝配,,都承載著飛行員的信任與國家的期望,。”近日,,在新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團)有限公司某生產(chǎn)車間,,氣源產(chǎn)線組組長鄭建文一邊演示,一邊耐心地向同事們講解著每一個裝配步驟的要點,。
從業(yè)十年來,,憑借著精湛的技藝,鄭建文攻克了一個又一個航空領域的難題,,申請了多項國家專利,,先后獲得“航空工業(yè)青年崗位能手”“河南省勞動模范”“河南省青年崗位能手”“中央企業(yè)青年崗位能手”等諸多榮譽。
然而,,十年前,,24歲的鄭建文剛剛走出大學校園時,對于即將從事的裝配鉗工工作并不滿意,。
“看著別人在辦公室里畫圖紙,,而自己卻在生產(chǎn)現(xiàn)場裝備產(chǎn)品,感覺這么多年的學都白上了,,心里反差挺大的,。”失落與迷�,;\罩著他,,同事的那句“你這個大學生,怎么也來這里擰螺釘了,?”更是深深刺痛了他的自尊心,。
師傅牛廣光的一番開導如醍醐灌頂,讓他重新審視自己的工作:“航空企業(yè)最需要的是動手能力強,、敢于擔當?shù)母咚刭|(zhì)技術人才,,你要知道,螺絲釘也不是好擰的,�,!� 從此,鄭建文下定決心:“擰螺釘,,我也要成為擰得最好的那一個,。”
“航空產(chǎn)品技術復雜,容錯率極低,,即使零件裝配順序出錯,,整個系統(tǒng)都可能受到嚴重影響�,!睘榱颂嵘寄�,,鄭建文的房間堆滿專業(yè)書籍,日夜苦學,,拉著老師求“訣竅”,,上網(wǎng)搜視頻跟著練。功夫不負有心人,,2016年,,他在新鄉(xiāng)市職業(yè)技能競賽裝配鉗工技能競賽中榮獲第一名,成為眾人稱贊的“裝配王”,。
鄭建文并未止步于此。航空武器裝備快速發(fā)展,,新機型配套產(chǎn)品的很多技術標準,、技術條件前所未有,這對一線操作人員的技能水平提出了更高要求,�,!白鳛楫a(chǎn)業(yè)工人,會創(chuàng)新才是最硬核的實力,�,!编嵔ㄎ恼f。
2018年競聘班組長后,,鄭建文全身心投入到班組的改進中,。有人質(zhì)疑他“瞎折騰”,但他堅信自己的方向,,從班組布局入手,,運用精益思想,優(yōu)化工裝,、輔料等環(huán)節(jié),,成功消除了因外部因素導致的停產(chǎn)等待時間,使班組全年交付產(chǎn)值從不到1億元大幅提升至4.5億元,。
“好技術是練出來的,,更是難題逼出來的�,!痹诠ぷ髦杏龅诫y啃的硬骨頭,,鄭建文總是自告奮勇沖上去。
2021年,某環(huán)控系統(tǒng)產(chǎn)品由原來只具備單一功能的壓調(diào)活門轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ芨呔日{(diào)節(jié)的氣源系統(tǒng)級產(chǎn)品,,難度隨之提高幾個量級,,鄭建文通過不斷總結(jié)經(jīng)驗、分析失敗原因,、嘗試新工藝新辦法,,形成改善提案130余項,完成技術革新4次,,該產(chǎn)品攻關項目榮獲河南省國防科學技術進步一等獎,。
2022年,面對公司型號研制的“卡脖子”難題——高精度電控伺服控制閥,,鄭建文主動請纓,,在五個月的時間里,車間燈火長明,,經(jīng)過150余次拆裝,、400余條調(diào)試記錄,他成功研制出工藝精湛,、精度卓越,、性能穩(wěn)定的閥門,這款閥門不僅成功通過了嚴格的環(huán)境試驗和技術考核,,還填補了新航在此項技術上的空白,。
2023年,由鄭建文主導的更高精度的有限轉(zhuǎn)角式伺服控制閥再次取得重大突破,,成功完成了單件30萬次壽命試驗考核,,為新航在軍用戰(zhàn)機電控技術應用上的持續(xù)發(fā)展注入了強勁動力。
“一線產(chǎn)業(yè)工人不能只顧埋頭苦干,,也要‘仰望星空’,。”在鄭建文看來,,快速發(fā)展的航空工業(yè)需要一大批具有高素質(zhì)的青年員工,。因此,在自身成長的同時,,鄭建文還不忘傳承工匠精神,。在他的帶領下,一大批青年員工迅速從青澀走向成熟,,他帶的徒弟也在多個比賽中嶄露鋒芒,。
2023年6月,擔任氣源產(chǎn)線組組長后,,面對陌生領域,,鄭建文帶領班組成員邊學邊干,,短短4個月梳理解決176條問題,順利完成新航首條精益數(shù)字化生產(chǎn)線的試產(chǎn)驗收,。
“說到工匠精神,,我覺得就是對技術死磕到底,是一種責任,,一種擔當,。”鄭建文用實際行動詮釋著“航空報國,、航空強國”的初心使命,,“站在老一輩人打下的堅實基礎上,我們更應該將工匠精神傳承下去,,讓每一個零件都成為精益求精的‘藝術品’,,讓國家的航空事業(yè)飛得更高、更遠,�,!保ó吘┙颉⒊堂鬏x)
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鄭建文正在操作生產(chǎn)設備,。人民網(wǎng) 程明輝攝
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從業(yè)十年來,憑借著精湛的技藝,,鄭建文攻克了一個又一個航空領域的難題,,申請了多項國家專利,先后獲得“航空工業(yè)青年崗位能手”“河南省勞動模范”“河南省青年崗位能手”“中央企業(yè)青年崗位能手”等諸多榮譽,。
然而,,十年前,24歲的鄭建文剛剛走出大學校園時,,對于即將從事的裝配鉗工工作并不滿意,。
“看著別人在辦公室里畫圖紙,,而自己卻在生產(chǎn)現(xiàn)場裝備產(chǎn)品,感覺這么多年的學都白上了,,心里反差挺大的,。”失落與迷�,;\罩著他,,同事的那句“你這個大學生,怎么也來這里擰螺釘了,?”更是深深刺痛了他的自尊心,。
師傅牛廣光的一番開導如醍醐灌頂,讓他重新審視自己的工作:“航空企業(yè)最需要的是動手能力強,、敢于擔當?shù)母咚刭|(zhì)技術人才,,你要知道,螺絲釘也不是好擰的,�,!� 從此,鄭建文下定決心:“擰螺釘,,我也要成為擰得最好的那一個,。”
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鄭建文并未止步于此,。航空武器裝備快速發(fā)展,,新機型配套產(chǎn)品的很多技術標準、技術條件前所未有,,這對一線操作人員的技能水平提出了更高要求,�,!白鳛楫a(chǎn)業(yè)工人,會創(chuàng)新才是最硬核的實力,�,!编嵔ㄎ恼f。
2018年競聘班組長后,,鄭建文全身心投入到班組的改進中,。有人質(zhì)疑他“瞎折騰”,但他堅信自己的方向,,從班組布局入手,,運用精益思想,優(yōu)化工裝,、輔料等環(huán)節(jié),,成功消除了因外部因素導致的停產(chǎn)等待時間,使班組全年交付產(chǎn)值從不到1億元大幅提升至4.5億元,。
“好技術是練出來的,,更是難題逼出來的�,!痹诠ぷ髦杏龅诫y啃的硬骨頭,,鄭建文總是自告奮勇沖上去。
2021年,,某環(huán)控系統(tǒng)產(chǎn)品由原來只具備單一功能的壓調(diào)活門轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ芨呔日{(diào)節(jié)的氣源系統(tǒng)級產(chǎn)品,,難度隨之提高幾個量級,鄭建文通過不斷總結(jié)經(jīng)驗,、分析失敗原因,、嘗試新工藝新辦法,形成改善提案130余項,,完成技術革新4次,,該產(chǎn)品攻關項目榮獲河南省國防科學技術進步一等獎。
2022年,,面對公司型號研制的“卡脖子”難題——高精度電控伺服控制閥,,鄭建文主動請纓,在五個月的時間里,,車間燈火長明,,經(jīng)過150余次拆裝、400余條調(diào)試記錄,,他成功研制出工藝精湛,、精度卓越、性能穩(wěn)定的閥門,,這款閥門不僅成功通過了嚴格的環(huán)境試驗和技術考核,,還填補了新航在此項技術上的空白,。
2023年,由鄭建文主導的更高精度的有限轉(zhuǎn)角式伺服控制閥再次取得重大突破,,成功完成了單件30萬次壽命試驗考核,,為新航在軍用戰(zhàn)機電控技術應用上的持續(xù)發(fā)展注入了強勁動力。
“一線產(chǎn)業(yè)工人不能只顧埋頭苦干,,也要‘仰望星空’,。”在鄭建文看來,,快速發(fā)展的航空工業(yè)需要一大批具有高素質(zhì)的青年員工,。因此,在自身成長的同時,,鄭建文還不忘傳承工匠精神,。在他的帶領下,一大批青年員工迅速從青澀走向成熟,,他帶的徒弟也在多個比賽中嶄露鋒芒,。
2023年6月,擔任氣源產(chǎn)線組組長后,,面對陌生領域,,鄭建文帶領班組成員邊學邊干,短短4個月梳理解決176條問題,,順利完成新航首條精益數(shù)字化生產(chǎn)線的試產(chǎn)驗收,。
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