打好收官戰(zhàn) 港區(qū)這么干丨鄭州國際陸港“速”寫一年好“干”景
更新時(shí)間：2024/12/18 10:56:56 來源：本站原創(chuàng)
時(shí)政要聞
編者按：12月以來，鄭州航空港區(qū)各項(xiàng)目瞄準(zhǔn)目標(biāo)任務(wù),，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)搶工期,、趕進(jìn)度,、保質(zhì)量,，拉滿建設(shè)“進(jìn)度條”,，奮力奪取“全年勝”,，打好全年“收官戰(zhàn)”,。各工地正在緊鑼密鼓的建設(shè)中,，現(xiàn)場一派火熱施工景象,。在全年長跑“最后一圈”的發(fā)令槍聲響起時(shí)，航空港區(qū)該怎樣打開“提速模式”,？
大河網(wǎng)訊 年終歲尾,，有一些場面注定振奮人心。近日,，記者走進(jìn)位于鄭州航空港區(qū)南部的鄭州國際陸港作業(yè)區(qū),，只見吊車起起落落，焊花飛濺間，建設(shè)人員不畏寒潮,，正在書寫年終“答卷”,。
開足馬力3500名工人、600臺設(shè)備奏響年終沖刺曲
“為確保中歐班列集結(jié)中心于2025年5月建成投用,，現(xiàn)場共組織20余家參建單位,，投入3500余名建設(shè)人員、600余臺工程設(shè)備,，全力以赴推動項(xiàng)目建設(shè),。”伴隨著施工的轟鳴聲,，河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理趙瑞杰向記者介紹,。
中歐班列集結(jié)中心于今年7月開工建設(shè)，首期開工項(xiàng)目占地4300畝,，主要包括鐵路作業(yè)區(qū),、海關(guān)作業(yè)區(qū)、國際倉儲分撥中心,、國際郵件及電商分撥中心,、樞紐服務(wù)中心等5個(gè)項(xiàng)目。
作為鄭州國際陸港的核心功能區(qū),，中歐班列集結(jié)中心主要承擔(dān)中歐班列貨物集結(jié),、通關(guān)及班列開行等職能。項(xiàng)目總占地10800畝,，總投資236億元,，是保障中歐班列“萬列千萬噸”開行目標(biāo)的核心工程。
“目前,，國際倉儲分撥中心,、國際郵件及電商分撥中心、樞紐服務(wù)中心主體結(jié)構(gòu)均已封頂,�,！壁w瑞杰說，項(xiàng)目整體工程量已完成約40%,，投資約30億元,，為如期完成建設(shè)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
蓄勢待發(fā)千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群已成型
在國際陸港已建成投用的西作業(yè)區(qū)內(nèi),，比亞迪汽車整齊列隊(duì),，千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的藍(lán)圖正成為現(xiàn)實(shí)圖景——
據(jù)了解，西作業(yè)區(qū)是新能源汽車供應(yīng)鏈作業(yè)場站,，定位為新能源汽車供應(yīng)鏈服務(wù)中心,。
“西作業(yè)區(qū)目前已開始全面運(yùn)營,，入駐企業(yè)均為汽車零部件供應(yīng)商，企業(yè)入駐后將服務(wù)比亞迪上下游產(chǎn)業(yè)鏈,，形成顯著的協(xié)同效應(yīng),。”鄭州國際陸港園區(qū)運(yùn)營部李茹介紹說,，西作業(yè)區(qū)倉庫租賃面積共25.2萬平方米,，目前已出租面積21.49萬平方米，出租率達(dá)到了85%以上,。
“我們正在與中鐵特貨對接場地使用規(guī)劃,，預(yù)計(jì)12月底，可以實(shí)現(xiàn)中歐班列商品車發(fā)運(yùn),�,！崩钊阏f。
“根據(jù)計(jì)劃,，到2025年,，實(shí)現(xiàn)關(guān)鐵融合、區(qū)港一體,、資源集聚,，支撐保障國際班列開行量達(dá)到5000班次，建成后將具備中歐班列年發(fā)運(yùn)‘萬列千萬噸’的承載能力,，助推河南乃至中部地區(qū)全面融入共建‘一帶一路’,。”河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理鄺山表示,。
日新月異精彩故事不斷講述
這一年,，記錄著河南奮力打造內(nèi)陸開放新高地歷程的鄭州國際陸港，不斷講述著新的精彩故事——
6月30日,，鄭州國際陸港鐵路專線正式通車，滿載比亞迪汽車的列車歷經(jīng)21天抵達(dá)烏茲別克斯坦,，助力更多“河南造”新能源汽車走向世界,。
8月28日，鄭州比亞迪東延至鄭州國際陸港的專用物流通道——竹賢南路順利建成通車,，鄭州比亞迪廠區(qū)與鄭州國際陸港之間的物流互聯(lián)互通取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。
12月1日，鄭州國際陸港迎來首列回程中歐班列,，標(biāo)志著國際陸港在陸上絲綢之路建設(shè)上邁出的嶄新一步,，是河南省構(gòu)建“四路協(xié)同”開放格局的又一里程碑。
此刻,，乘“冬”風(fēng)之勢,，鄭州國際陸港建設(shè)現(xiàn)場正在全力沖刺……
優(yōu)勢再造交通區(qū)位優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢
作為河南積極融入共建“一帶一路”的重要抓手,，鄭州國際陸港建設(shè)是河南實(shí)施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略，推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的重要舉措,。
今年7月,，省政府印發(fā)《加快推動航空港區(qū)四港聯(lián)動發(fā)展服務(wù)現(xiàn)代物流體系建設(shè)若干措施》，為鄭州航空港區(qū)加快推動“四港聯(lián)動”發(fā)展提供了有力政策保障,。
此外,，為有力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)和企業(yè)服務(wù)，鄭州航空港區(qū)成立工作專班,，從備案審批,、征地拆遷、施工許可等方面,，采取“跟蹤式”“保姆式”服務(wù),，全方位推動鄭州國際陸港建設(shè)。
政策扶持,，多方發(fā)力,。內(nèi)陸大省河南為中歐班列打造的“新家”——一個(gè)“現(xiàn)代化、國際化,、世界級”鐵路大港呼之欲出,。（王瑞 梁雅琪）
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大河網(wǎng)訊 年終歲尾，有一些場面注定振奮人心,。近日,，記者走進(jìn)位于鄭州航空港區(qū)南部的鄭州國際陸港作業(yè)區(qū)，只見吊車起起落落,，焊花飛濺間,，建設(shè)人員不畏寒潮,，正在書寫年終“答卷”。
開足馬力3500名工人,、600臺設(shè)備奏響年終沖刺曲
“為確保中歐班列集結(jié)中心于2025年5月建成投用,，現(xiàn)場共組織20余家參建單位，投入3500余名建設(shè)人員,、600余臺工程設(shè)備,，全力以赴推動項(xiàng)目建設(shè)�,！卑殡S著施工的轟鳴聲,，河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理趙瑞杰向記者介紹。
中歐班列集結(jié)中心于今年7月開工建設(shè),，首期開工項(xiàng)目占地4300畝,，主要包括鐵路作業(yè)區(qū)、海關(guān)作業(yè)區(qū),、國際倉儲分撥中心,、國際郵件及電商分撥中心、樞紐服務(wù)中心等5個(gè)項(xiàng)目,。
作為鄭州國際陸港的核心功能區(qū),，中歐班列集結(jié)中心主要承擔(dān)中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)及班列開行等職能,。項(xiàng)目總占地10800畝,，總投資236億元，是保障中歐班列“萬列千萬噸”開行目標(biāo)的核心工程,。
“目前,，國際倉儲分撥中心、國際郵件及電商分撥中心,、樞紐服務(wù)中心主體結(jié)構(gòu)均已封頂,。”趙瑞杰說,，項(xiàng)目整體工程量已完成約40%,，投資約30億元，為如期完成建設(shè)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
蓄勢待發(fā)千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群已成型
在國際陸港已建成投用的西作業(yè)區(qū)內(nèi),，比亞迪汽車整齊列隊(duì)，千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的藍(lán)圖正成為現(xiàn)實(shí)圖景——
據(jù)了解,，西作業(yè)區(qū)是新能源汽車供應(yīng)鏈作業(yè)場站,，定位為新能源汽車供應(yīng)鏈服務(wù)中心。
“西作業(yè)區(qū)目前已開始全面運(yùn)營,，入駐企業(yè)均為汽車零部件供應(yīng)商,，企業(yè)入駐后將服務(wù)比亞迪上下游產(chǎn)業(yè)鏈,，形成顯著的協(xié)同效應(yīng)�,！编嵵輫H陸港園區(qū)運(yùn)營部李茹介紹說,，西作業(yè)區(qū)倉庫租賃面積共25.2萬平方米，目前已出租面積21.49萬平方米,，出租率達(dá)到了85%以上,。
“我們正在與中鐵特貨對接場地使用規(guī)劃，預(yù)計(jì)12月底,，可以實(shí)現(xiàn)中歐班列商品車發(fā)運(yùn),。”李茹說,。
“根據(jù)計(jì)劃,，到2025年，實(shí)現(xiàn)關(guān)鐵融合,、區(qū)港一體,、資源集聚，支撐保障國際班列開行量達(dá)到5000班次,，建成后將具備中歐班列年發(fā)運(yùn)‘萬列千萬噸’的承載能力,，助推河南乃至中部地區(qū)全面融入共建‘一帶一路’�,！焙幽蠂H物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理鄺山表示,。
日新月異精彩故事不斷講述
這一年，記錄著河南奮力打造內(nèi)陸開放新高地歷程的鄭州國際陸港,，不斷講述著新的精彩故事——
6月30日,，鄭州國際陸港鐵路專線正式通車，滿載比亞迪汽車的列車歷經(jīng)21天抵達(dá)烏茲別克斯坦,，助力更多“河南造”新能源汽車走向世界,。
8月28日，鄭州比亞迪東延至鄭州國際陸港的專用物流通道——竹賢南路順利建成通車,，鄭州比亞迪廠區(qū)與鄭州國際陸港之間的物流互聯(lián)互通取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。
12月1日，鄭州國際陸港迎來首列回程中歐班列,，標(biāo)志著國際陸港在陸上絲綢之路建設(shè)上邁出的嶄新一步,，是河南省構(gòu)建“四路協(xié)同”開放格局的又一里程碑。
此刻,，乘“冬”風(fēng)之勢,，鄭州國際陸港建設(shè)現(xiàn)場正在全力沖刺……
優(yōu)勢再造交通區(qū)位優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢
作為河南積極融入共建“一帶一路”的重要抓手，鄭州國際陸港建設(shè)是河南實(shí)施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,，推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的重要舉措,。
今年7月，省政府印發(fā)《加快推動航空港區(qū)四港聯(lián)動發(fā)展服務(wù)現(xiàn)代物流體系建設(shè)若干措施》,，為鄭州航空港區(qū)加快推動“四港聯(lián)動”發(fā)展提供了有力政策保障,。
此外，為有力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)和企業(yè)服務(wù),，鄭州航空港區(qū)成立工作專班,，從備案審批、征地拆遷,、施工許可等方面,，采取“跟蹤式”“保姆式”服務(wù)，全方位推動鄭州國際陸港建設(shè),。
政策扶持,，多方發(fā)力。內(nèi)陸大省河南為中歐班列打造的“新家”——一個(gè)“現(xiàn)代化,、國際化,、世界級”鐵路大港呼之欲出。（王瑞 梁雅琪）
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