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時(shí)政要聞

鄭開(kāi)城際列車“上新”,!雙城“半小時(shí)生活圈”加速成型
更新時(shí)間:2025/4/26 20:28:44    來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)

  河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 郭北晨

  4月25日,,河南鐵建投集團(tuán)購(gòu)置的最新一代城際動(dòng)車組在鄭開(kāi)城際鐵路正式投用,。這是鄭開(kāi)城際鐵路繼全線貫通后,,實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)的又一重要標(biāo)志,,將進(jìn)一步提升鄭開(kāi)雙城的高效互聯(lián)互通,助力鄭開(kāi)同城化提速推進(jìn),。

微信圖片_20250425182627.png

  8時(shí)19分,,首列搭載“龍舞中原”主題涂裝的C2922次列車從鄭州東站發(fā)出,標(biāo)志著CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車正式投入鄭開(kāi)城際鐵路運(yùn)營(yíng),。此次新購(gòu)置的5列新型動(dòng)車組將陸續(xù)在5月1日前完成投運(yùn),,重點(diǎn)針對(duì)短途高頻次運(yùn)輸需求,采用4編組靈活編隊(duì),,設(shè)置230個(gè)固定座席,,最大載客量達(dá)722人。車廂座椅采用2+2布局,,每個(gè)車廂設(shè)置獨(dú)立衛(wèi)生間,、安全扶手、緊急呼叫按鈕等設(shè)施,,車廂還配備了電熱開(kāi)水爐。

微信圖片_20250425182643.png

  列車在智能服務(wù),、智能監(jiān)控及智能運(yùn)維等方面進(jìn)行了全面升級(jí),,車廂座席的小桌板具備無(wú)線充電功能,車廂中部安裝有兩塊智慧車窗,,旅客不僅可以根據(jù)需求觀看展示視頻,,還可以通過(guò)點(diǎn)擊“車窗切換”按鈕,自由控制車窗進(jìn)光模式,,沉浸式享受更融洽的人機(jī)交互體驗(yàn),。車門上方新增了電子地圖,能夠?qū)崟r(shí)顯示各站位置及到站信息,。

  “鄭開(kāi)城際鐵路3月15日全線貫通后,,日均客流量增長(zhǎng)50%。開(kāi)封站在清明節(jié)小長(zhǎng)假期間,,日均客流增長(zhǎng)150%,。”河南鐵建投集團(tuán)副總經(jīng)理劉向明表示,,此次新動(dòng)車組的投運(yùn),,優(yōu)化了運(yùn)營(yíng)組織模式,鄭開(kāi)城際列車早6:30至晚21:30時(shí)段開(kāi)行間隔壓縮至20分鐘,,高峰時(shí)段可減少至18分鐘,。

微信圖片_20250425182711.png

  隨著5列新車逐步投運(yùn),鄭開(kāi)城際鐵路運(yùn)輸能力得到有力提升,,鄭州,、開(kāi)封雙城“半小時(shí)生活圈”加速成型,,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供強(qiáng)力軌道交通支撐。未來(lái),,河南鐵建投集團(tuán)將加快推進(jìn)城際鐵路公交化票務(wù)系統(tǒng)改造,,完善交通換乘體系,加速實(shí)現(xiàn)高鐵,、城際,、地鐵、公交等多種交通方式無(wú)縫接駁,,為乘客提供更加便捷,、舒適、安全的出行體驗(yàn),。


 

文章編輯:趙銀岷 
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鄭開(kāi)城際列車“上新”,!雙城“半小時(shí)生活圈”加速成型
2025/4/26 20:28:44    來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)

  河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 郭北晨

  4月25日,河南鐵建投集團(tuán)購(gòu)置的最新一代城際動(dòng)車組在鄭開(kāi)城際鐵路正式投用,。這是鄭開(kāi)城際鐵路繼全線貫通后,,實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)的又一重要標(biāo)志,將進(jìn)一步提升鄭開(kāi)雙城的高效互聯(lián)互通,,助力鄭開(kāi)同城化提速推進(jìn),。

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  8時(shí)19分,首列搭載“龍舞中原”主題涂裝的C2922次列車從鄭州東站發(fā)出,,標(biāo)志著CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車正式投入鄭開(kāi)城際鐵路運(yùn)營(yíng)。此次新購(gòu)置的5列新型動(dòng)車組將陸續(xù)在5月1日前完成投運(yùn),,重點(diǎn)針對(duì)短途高頻次運(yùn)輸需求,,采用4編組靈活編隊(duì),設(shè)置230個(gè)固定座席,,最大載客量達(dá)722人,。車廂座椅采用2+2布局,每個(gè)車廂設(shè)置獨(dú)立衛(wèi)生間,、安全扶手,、緊急呼叫按鈕等設(shè)施,車廂還配備了電熱開(kāi)水爐,。

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  列車在智能服務(wù),、智能監(jiān)控及智能運(yùn)維等方面進(jìn)行了全面升級(jí),車廂座席的小桌板具備無(wú)線充電功能,,車廂中部安裝有兩塊智慧車窗,,旅客不僅可以根據(jù)需求觀看展示視頻,還可以通過(guò)點(diǎn)擊“車窗切換”按鈕,,自由控制車窗進(jìn)光模式,,沉浸式享受更融洽的人機(jī)交互體驗(yàn),。車門上方新增了電子地圖,能夠?qū)崟r(shí)顯示各站位置及到站信息,。

  “鄭開(kāi)城際鐵路3月15日全線貫通后,,日均客流量增長(zhǎng)50%。開(kāi)封站在清明節(jié)小長(zhǎng)假期間,,日均客流增長(zhǎng)150%,。”河南鐵建投集團(tuán)副總經(jīng)理劉向明表示,,此次新動(dòng)車組的投運(yùn),,優(yōu)化了運(yùn)營(yíng)組織模式,鄭開(kāi)城際列車早6:30至晚21:30時(shí)段開(kāi)行間隔壓縮至20分鐘,,高峰時(shí)段可減少至18分鐘,。

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  隨著5列新車逐步投運(yùn),鄭開(kāi)城際鐵路運(yùn)輸能力得到有力提升,,鄭州,、開(kāi)封雙城“半小時(shí)生活圈”加速成型,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供強(qiáng)力軌道交通支撐,。未來(lái),,河南鐵建投集團(tuán)將加快推進(jìn)城際鐵路公交化票務(wù)系統(tǒng)改造,完善交通換乘體系,,加速實(shí)現(xiàn)高鐵,、城際、地鐵,、公交等多種交通方式無(wú)縫接駁,,為乘客提供更加便捷、舒適,、安全的出行體驗(yàn),。


 

文章編輯:趙銀岷 
 

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