時政要聞
6月4日晚,首航并執(zhí)飛廣州至南陽的C919飛機(jī)平穩(wěn)降落在南陽姜營機(jī)場停機(jī)坪,。 本報記者 司馬連竹 攝
本報訊(記者 孟向東 司馬連竹)“來了,!來了!”6月4日23時57分,,隨著強(qiáng)勁有力的引擎轟鳴聲由遠(yuǎn)及近,,由中國南方航空執(zhí)飛的CZ3383航班平穩(wěn)降落在南陽姜營機(jī)場。這是國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次正式亮相國內(nèi)支線機(jī)場,。
在簡短的“過水門”儀式后,,CZ3383航班完成與廊橋接駁,機(jī)上旅客依次走出艙門,。據(jù)了解,,本次航班從廣州白云國際機(jī)場起飛,共搭載139名旅客,。在到達(dá)大廳,,帶著兒子從廣州返回南陽的張女士表示:“乘坐C919的體驗很舒適,起飛和降落都很平穩(wěn),�,!�
據(jù)CZ3383航班機(jī)組人員介紹,此次執(zhí)飛的南航C919飛機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)航程型,,采用164座三艙布局,,裝配了定制化的客艙座椅等設(shè)施設(shè)備。
“從本月5日起,,我們將在姜營機(jī)場開展密集飛行訓(xùn)練,。”南航飛行總隊C919機(jī)隊負(fù)責(zé)人錢奕寧告訴記者,,南航將選派資深教員團(tuán)隊,,帶領(lǐng)飛行員高標(biāo)準(zhǔn)完成起落、復(fù)飛等科目訓(xùn)練,,通過運(yùn)行大數(shù)據(jù)全面檢驗飛機(jī)性能與機(jī)場地面保障協(xié)同能力,,為國產(chǎn)大飛機(jī)飛行隊伍建設(shè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才。
此次C919在支線機(jī)場的商業(yè)首航,,是國產(chǎn)大飛機(jī)市場化運(yùn)營“干支通”航線的關(guān)鍵一步,。中國南方航空股份有限公司南陽基地副總經(jīng)理許武忠表示,首航過后,,南陽姜營機(jī)場將常態(tài)化承擔(dān)C919機(jī)型的飛行訓(xùn)練,、技術(shù)驗證及不定期商業(yè)航班保障任務(wù),。未來,C919飛機(jī)將持續(xù)入列南航機(jī)隊并開拓更多航點,,助力中原地區(qū)“航空+文旅”產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級,。
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6月4日晚,,首航并執(zhí)飛廣州至南陽的C919飛機(jī)平穩(wěn)降落在南陽姜營機(jī)場停機(jī)坪,。 本報記者 司馬連竹 攝
本報訊(記者 孟向東 司馬連竹)“來了!來了,!”6月4日23時57分,,隨著強(qiáng)勁有力的引擎轟鳴聲由遠(yuǎn)及近,由中國南方航空執(zhí)飛的CZ3383航班平穩(wěn)降落在南陽姜營機(jī)場,。這是國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次正式亮相國內(nèi)支線機(jī)場,。
在簡短的“過水門”儀式后,CZ3383航班完成與廊橋接駁,,機(jī)上旅客依次走出艙門,。據(jù)了解,本次航班從廣州白云國際機(jī)場起飛,,共搭載139名旅客,。在到達(dá)大廳,帶著兒子從廣州返回南陽的張女士表示:“乘坐C919的體驗很舒適,,起飛和降落都很平穩(wěn),。”
據(jù)CZ3383航班機(jī)組人員介紹,,此次執(zhí)飛的南航C919飛機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)航程型,,采用164座三艙布局,裝配了定制化的客艙座椅等設(shè)施設(shè)備,。
“從本月5日起,,我們將在姜營機(jī)場開展密集飛行訓(xùn)練�,!蹦虾斤w行總隊C919機(jī)隊負(fù)責(zé)人錢奕寧告訴記者,,南航將選派資深教員團(tuán)隊,帶領(lǐng)飛行員高標(biāo)準(zhǔn)完成起落,、復(fù)飛等科目訓(xùn)練,,通過運(yùn)行大數(shù)據(jù)全面檢驗飛機(jī)性能與機(jī)場地面保障協(xié)同能力,為國產(chǎn)大飛機(jī)飛行隊伍建設(shè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才,。
此次C919在支線機(jī)場的商業(yè)首航,,是國產(chǎn)大飛機(jī)市場化運(yùn)營“干支通”航線的關(guān)鍵一步。中國南方航空股份有限公司南陽基地副總經(jīng)理許武忠表示,,首航過后,,南陽姜營機(jī)場將常態(tài)化承擔(dān)C919機(jī)型的飛行訓(xùn)練、技術(shù)驗證及不定期商業(yè)航班保障任務(wù),。未來,,C919飛機(jī)將持續(xù)入列南航機(jī)隊并開拓更多航點,,助力中原地區(qū)“航空+文旅”產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級。
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