辟謠平臺
近日,,一篇題為《司機的福音 駕照可以加分了》的帖子,,在一些汽車行業(yè)自媒體和貼吧中流傳,,聲稱以后不用再擔(dān)心駕照12分不夠扣,。帖子中列舉了多個“加分”項,,比如:舉報違章可以加分,,一年最多舉報其他車主5次違規(guī)行為,一個人一年最多加15分,;參與交通安全問答也可以加6分,;在一個記分周期內(nèi)沒有違規(guī)記錄也可以加3分。這一政策自2018年8月開始實施,。對此政策,,有網(wǎng)友表示贊同:“這樣最多可以加24分,,這個‘加分’政策還挺實用的”;還有網(wǎng)友持不同看法,,用舉報別人的交通違法行為來抵消自己的交通違法,,這個實在說不過去吧。那么,,這個“加分”政策是真的嗎,?這個政策是全國性的還是地方性的?上海是否已經(jīng)實施,?
網(wǎng)帖截圖
解放日報·上觀新聞記者登錄公安部官網(wǎng),,以“加分”“駕照”等關(guān)鍵詞進(jìn)行站內(nèi)搜索,發(fā)現(xiàn)公安部今年以來并沒有推出“舉報別人可為自己駕照加分”的政策,。
記者又打開上海市公安局交通警察總隊的上海交警APP,,遍覽最近的交管資訊及相關(guān)政策,也沒找到有關(guān)“駕照加分”的半點信息,。此外,,在上海交警APP“違法視頻舉報”的標(biāo)簽頁中,記者也沒有找到有關(guān)“駕照加分”政策的細(xì)則,。
記者隨后撥打了長寧區(qū),、靜安區(qū)等數(shù)個區(qū)的交警支隊電話,詢問“駕照加分”一事,,得到的答復(fù)幾乎都是“沒聽說過這個政策,,請勿相信網(wǎng)上信息”。
基本可以確定,,上海并沒有“舉報別人可為自己駕照加分”的政策出臺,。
問題又來了,汽車行業(yè)自媒體信誓旦旦發(fā)布的這條網(wǎng)帖,,它究竟是怎么傳出來的呢,?
記者發(fā)現(xiàn),浙江杭州交警近日曾推出“駕照減分券”,,似乎與網(wǎng)帖有些聯(lián)系,。據(jù)媒體報道,今年7月26日,,杭州公安交警部門根據(jù)“教育與處罰”相結(jié)合原則,,推出機動車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)減分新舉措。違法行為人在接受網(wǎng)上自助處理非現(xiàn)場交通違法行為的同時,,可以選擇參加道路交通安全教育學(xué)習(xí)考試,。經(jīng)考試合格的,在接受網(wǎng)上自助處理記分的非現(xiàn)場交通違法行為時,符合減分條件的,,可以自行減分處理,。駕駛員在記分周期內(nèi)可以參加2次學(xué)習(xí)考試,共可獲得4張分值1分的減分券,,共4分,。
此外,去年年中,,浙江臺州推出一項新政:舉報他人違章,,舉報者就能獲得“減分券”。根據(jù)規(guī)則顯示,,實時舉報交通違法行為,,查實后除獲得微信紅包獎勵外,,視違法情形差異還能獲得交通違章“減分券”,,在舉報人交通違法時可以抵扣。臺州市公安局交通警察局一名負(fù)責(zé)人就此表示,,“減分券”面向主體是普通市民,,營運車、大型客車,、貨運車等車型不得使用,,且只適用于6分及以下的輕微交通違章行為。該政策初衷是為形成“全民聯(lián)動”的交通違法舉報氛圍,,但其出臺后引起了不小爭議,。
從上面列舉的兩個新聞中可以看出,相關(guān)政策確實出現(xiàn)在浙江杭州,、臺州等地,,但其發(fā)布時間與政策細(xì)節(jié)絕對不是網(wǎng)帖中說的那樣。此外,,可以肯定的是,,“加分”政策與上海沒有關(guān)系。
事實上,,由于地區(qū)之間路況不同,,各地交通法規(guī)也會有些許不同,這對于汽車行業(yè)從業(yè)者來說可謂是常識,;但是,,目前在網(wǎng)上引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和熱議的網(wǎng)帖又大多是由汽車行業(yè)自媒體、貼吧發(fā)布出來,。據(jù)此可以推測,,網(wǎng)帖發(fā)布者有可能是故意略去了地點信息,再將相關(guān)政策拼拼湊湊,加上了一個假的政策發(fā)布時間,,來博取眼球,。
上海辟謠平臺提醒,與其關(guān)注駕照“加分”“減分”,,不如謹(jǐn)慎,、文明駕車來得靠譜。
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近日,一篇題為《司機的福音 駕照可以加分了》的帖子,,在一些汽車行業(yè)自媒體和貼吧中流傳,,聲稱以后不用再擔(dān)心駕照12分不夠扣。帖子中列舉了多個“加分”項,比如:舉報違章可以加分,,一年最多舉報其他車主5次違規(guī)行為,,一個人一年最多加15分;參與交通安全問答也可以加6分,;在一個記分周期內(nèi)沒有違規(guī)記錄也可以加3分,。這一政策自2018年8月開始實施。對此政策,,有網(wǎng)友表示贊同:“這樣最多可以加24分,,這個‘加分’政策還挺實用的”;還有網(wǎng)友持不同看法,,用舉報別人的交通違法行為來抵消自己的交通違法,,這個實在說不過去吧。那么,,這個“加分”政策是真的嗎,?這個政策是全國性的還是地方性的?上海是否已經(jīng)實施,?
網(wǎng)帖截圖
解放日報·上觀新聞記者登錄公安部官網(wǎng),,以“加分”“駕照”等關(guān)鍵詞進(jìn)行站內(nèi)搜索,發(fā)現(xiàn)公安部今年以來并沒有推出“舉報別人可為自己駕照加分”的政策,。
記者又打開上海市公安局交通警察總隊的上海交警APP,,遍覽最近的交管資訊及相關(guān)政策,也沒找到有關(guān)“駕照加分”的半點信息,。此外,,在上海交警APP“違法視頻舉報”的標(biāo)簽頁中,記者也沒有找到有關(guān)“駕照加分”政策的細(xì)則,。
記者隨后撥打了長寧區(qū),、靜安區(qū)等數(shù)個區(qū)的交警支隊電話,詢問“駕照加分”一事,,得到的答復(fù)幾乎都是“沒聽說過這個政策,,請勿相信網(wǎng)上信息”。
基本可以確定,,上海并沒有“舉報別人可為自己駕照加分”的政策出臺,。
問題又來了,汽車行業(yè)自媒體信誓旦旦發(fā)布的這條網(wǎng)帖,,它究竟是怎么傳出來的呢,?
記者發(fā)現(xiàn),浙江杭州交警近日曾推出“駕照減分券”,,似乎與網(wǎng)帖有些聯(lián)系,。據(jù)媒體報道,,今年7月26日,杭州公安交警部門根據(jù)“教育與處罰”相結(jié)合原則,,推出機動車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)減分新舉措,。違法行為人在接受網(wǎng)上自助處理非現(xiàn)場交通違法行為的同時,可以選擇參加道路交通安全教育學(xué)習(xí)考試,。經(jīng)考試合格的,,在接受網(wǎng)上自助處理記分的非現(xiàn)場交通違法行為時,符合減分條件的,,可以自行減分處理,。駕駛員在記分周期內(nèi)可以參加2次學(xué)習(xí)考試,共可獲得4張分值1分的減分券,,共4分,。
此外,去年年中,,浙江臺州推出一項新政:舉報他人違章,,舉報者就能獲得“減分券”。根據(jù)規(guī)則顯示,,實時舉報交通違法行為,,查實后除獲得微信紅包獎勵外,視違法情形差異還能獲得交通違章“減分券”,,在舉報人交通違法時可以抵扣,。臺州市公安局交通警察局一名負(fù)責(zé)人就此表示,“減分券”面向主體是普通市民,,營運車,、大型客車、貨運車等車型不得使用,,且只適用于6分及以下的輕微交通違章行為。該政策初衷是為形成“全民聯(lián)動”的交通違法舉報氛圍,,但其出臺后引起了不小爭議,。
從上面列舉的兩個新聞中可以看出,相關(guān)政策確實出現(xiàn)在浙江杭州,、臺州等地,,但其發(fā)布時間與政策細(xì)節(jié)絕對不是網(wǎng)帖中說的那樣。此外,,可以肯定的是,,“加分”政策與上海沒有關(guān)系。
事實上,,由于地區(qū)之間路況不同,,各地交通法規(guī)也會有些許不同,,這對于汽車行業(yè)從業(yè)者來說可謂是常識;但是,,目前在網(wǎng)上引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和熱議的網(wǎng)帖又大多是由汽車行業(yè)自媒體,、貼吧發(fā)布出來。據(jù)此可以推測,,網(wǎng)帖發(fā)布者有可能是故意略去了地點信息,,再將相關(guān)政策拼拼湊湊,加上了一個假的政策發(fā)布時間,,來博取眼球,。
上海辟謠平臺提醒,與其關(guān)注駕照“加分”“減分”,,不如謹(jǐn)慎,、文明駕車來得靠譜。
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