辟謠平臺
原標(biāo)題:“銷分新規(guī)”鬧烏龍誰之過,?
這兩天,,“駕照銷分新規(guī)”鬧了出烏龍。幾篇“銷分需面簽綁定”的“假消息”一石激起千層浪,,多地出現(xiàn)排長隊扎堆銷分現(xiàn)象,。民眾蜂擁而至,各地交管部門輪番辟謠:面簽綁定系子虛烏有,,窗口辦理還一切照舊,,新規(guī)只是拓寬了網(wǎng)絡(luò)渠道,從3月1日起,,網(wǎng)上綁定備案也可為非本人名下車輛銷分,。
拓寬辦事渠道,明明是便民之舉,,卻搞成烏龍鬧劇,,何也?眾多自媒體,、營銷號恐怕難辭其咎,。這年頭,一有重要政令發(fā)布,,某些自媒體總少不了生拉硬扯一通,。為了賺取眼球,標(biāo)題動輒就是“史上最嚴”“不看后悔”“最后幾天”,,夸大其詞,、故弄玄虛者有之,捕風(fēng)捉影,、加油添醋者有之,,以偏概全、無中生有者亦有之,。即便試圖尋求“正解”,,這些根本不掌握權(quán)威信息的自媒體,也實在力不能及,。如此一來,,五花八門的“亂解讀”滿天飛,極易誤導(dǎo)利益相關(guān)的受眾,,造成信息錯位,,甚至集體恐慌。
誤讀頻現(xiàn)原因多樣,,但不可否認,,某些官方信息發(fā)布方式也為曲解留下了很大空間。有的部門發(fā)布政務(wù)信息“公事公辦”,、將文件一“拋”了之——或是專業(yè)術(shù)語一長串,,人們?nèi)珈F里看花,半天也看不出個所以然,;或是八股氣重,,穿靴戴帽一大堆,繞來繞去干貨寥寥,;或是看著正常,,字也個個認得,,但連起來就不解何意……官方表述缺少受眾意識,民眾自然很難理解,。更值得玩味的是,,在這個烏龍中,無論交警如何勸說,,一些駕駛員始終持懷疑態(tài)度,;無論官方如何貼告示、登報紙,、圖文并茂地在新媒體上發(fā)聲,,不少地方交警服務(wù)廳依然人滿為患。以此來看,,在輿論場之上,,某些官方表達落入了“前期失準(zhǔn)、后期失靈”的窠臼,,傳播力,、公信力短板凸顯。
烏龍既已厘清,,又如何破局,?自媒體當(dāng)然要好好管一管,以正視聽,。同時,,眼睛也不能總朝外看。眾媒時代,,信息傳播無小事,,政府機構(gòu)必須反躬自問、苦練內(nèi)功,。無論傳達政令也好,,回應(yīng)關(guān)切也罷,都是在與受眾溝通,,絕不能自說自話,,而應(yīng)就公眾的關(guān)切點,以及難解或易誤解之處做好預(yù)估,,在一開始就把甲乙丙丁理順,、子丑寅卯講明。利用好信息源頭優(yōu)勢,,讓權(quán)威信息盡早跑到百姓身邊,,其他人就再無“歪樓”之機了。就拿此次來說,,如果有關(guān)部門在公布新政時,,就像后續(xù)“亡羊補牢”那樣,,把網(wǎng)絡(luò)、窗口兩種銷分渠道的差異說清楚,,便不會喪失先機,、陷入被動,讓錯誤信息先入為主了,。
如今,“信息公開”已嵌入政務(wù)運行的方方面面,,政務(wù)微博,、微信、APP等搞得火熱,。溝通渠道愈發(fā)便捷,、多元,若腦子里還是“辦黑板報”的路數(shù)就有點說不過去了,。給輿論場“除除草”,,同時強身健體,學(xué)會跟公眾打交道,,把辦好的事兒說好,,還有很多功課要做。
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原標(biāo)題:“銷分新規(guī)”鬧烏龍誰之過?
這兩天,,“駕照銷分新規(guī)”鬧了出烏龍,。幾篇“銷分需面簽綁定”的“假消息”一石激起千層浪,多地出現(xiàn)排長隊扎堆銷分現(xiàn)象,。民眾蜂擁而至,,各地交管部門輪番辟謠:面簽綁定系子虛烏有,窗口辦理還一切照舊,,新規(guī)只是拓寬了網(wǎng)絡(luò)渠道,,從3月1日起,網(wǎng)上綁定備案也可為非本人名下車輛銷分,。
拓寬辦事渠道,,明明是便民之舉,卻搞成烏龍鬧劇,,何也?眾多自媒體,、營銷號恐怕難辭其咎,。這年頭,一有重要政令發(fā)布,,某些自媒體總少不了生拉硬扯一通,。為了賺取眼球,標(biāo)題動輒就是“史上最嚴”“不看后悔”“最后幾天”,,夸大其詞,、故弄玄虛者有之,捕風(fēng)捉影,、加油添醋者有之,,以偏概全、無中生有者亦有之,。即便試圖尋求“正解”,,這些根本不掌握權(quán)威信息的自媒體,也實在力不能及,。如此一來,,五花八門的“亂解讀”滿天飛,極易誤導(dǎo)利益相關(guān)的受眾,,造成信息錯位,,甚至集體恐慌。
誤讀頻現(xiàn)原因多樣,,但不可否認,,某些官方信息發(fā)布方式也為曲解留下了很大空間。有的部門發(fā)布政務(wù)信息“公事公辦”、將文件一“拋”了之——或是專業(yè)術(shù)語一長串,,人們?nèi)珈F里看花,,半天也看不出個所以然;或是八股氣重,,穿靴戴帽一大堆,,繞來繞去干貨寥寥;或是看著正常,,字也個個認得,,但連起來就不解何意……官方表述缺少受眾意識,民眾自然很難理解,。更值得玩味的是,,在這個烏龍中,無論交警如何勸說,,一些駕駛員始終持懷疑態(tài)度,;無論官方如何貼告示、登報紙,、圖文并茂地在新媒體上發(fā)聲,,不少地方交警服務(wù)廳依然人滿為患。以此來看,,在輿論場之上,,某些官方表達落入了“前期失準(zhǔn)、后期失靈”的窠臼,,傳播力,、公信力短板凸顯。
烏龍既已厘清,,又如何破局,?自媒體當(dāng)然要好好管一管,以正視聽,。同時,,眼睛也不能總朝外看。眾媒時代,,信息傳播無小事,,政府機構(gòu)必須反躬自問、苦練內(nèi)功,。無論傳達政令也好,,回應(yīng)關(guān)切也罷,都是在與受眾溝通,,絕不能自說自話,,而應(yīng)就公眾的關(guān)切點,以及難解或易誤解之處做好預(yù)估,在一開始就把甲乙丙丁理順,、子丑寅卯講明,。利用好信息源頭優(yōu)勢,讓權(quán)威信息盡早跑到百姓身邊,,其他人就再無“歪樓”之機了,。就拿此次來說,如果有關(guān)部門在公布新政時,,就像后續(xù)“亡羊補牢”那樣,,把網(wǎng)絡(luò)、窗口兩種銷分渠道的差異說清楚,,便不會喪失先機,、陷入被動,讓錯誤信息先入為主了,。
如今,,“信息公開”已嵌入政務(wù)運行的方方面面,政務(wù)微博,、微信,、APP等搞得火熱。溝通渠道愈發(fā)便捷,、多元,,若腦子里還是“辦黑板報”的路數(shù)就有點說不過去了,。給輿論場“除除草”,,同時強身健體,學(xué)會跟公眾打交道,,把辦好的事兒說好,,還有很多功課要做。
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