新聞多一點 | 日照港全自動化集裝箱碼頭的“科技范”
更新時間：2024/5/23 19:04:00 來源：央視新聞客戶端
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22日下午,，習近平總書記在山東省日照市考察調研,。他來到日照港,，了解當?shù)赝七M港口智慧化綠色化建設,、擴大對外開放等情況,。
海風陣陣,，浪花翻滾,。茫茫天海間,，一臺臺遠控岸橋一字排開,，一個個集裝箱起起落落,，無人駕駛的集裝箱卡車往來穿梭……遠望日照港全自動化集裝箱碼頭,，一派繁忙景象，卻鮮有工作人員的身影,。
自2021年10月9日建成啟用以來，這個全球領先的順岸開放式全自動化集裝箱碼頭擁有多項創(chuàng)新技術,，創(chuàng)下了一系列紀錄：單機平均效率提升50%,，單機效率最高達到每小時58自然箱，碼頭綜合成本降低70%,。
效能提升的背后,，是領先的科技實力。
目前,，全球主流全自動化集裝箱碼頭多采用垂直布局模式,。日照港化“差異”為“優(yōu)勢”，提出順岸開放式全自動化集裝箱碼頭建設方案,，將傳統(tǒng)碼頭改造升級為全自動化集裝箱碼頭,，還成功破解了無人集卡作業(yè)通常需要“安全員”監(jiān)督的難題，實現(xiàn)了自動化軌道吊“少跑路”,、集卡車在堆場“自由行”,。
“傳統(tǒng)的設備操作需要單人單機長期低頭作業(yè),，每天要上下攀爬20米的設備,；現(xiàn)在，我們在遠程控制臺上就可以操控自動化軌道吊,，勞動環(huán)境好了,、強度小了，生產效率也大幅提升,�,！闭劶按a頭轉型升級帶來的變化，工作人員深有感觸,。
碼頭的創(chuàng)新是港口“蝶變”的一個縮影。
堅持智慧賦能,、創(chuàng)新驅動，日照港轉型發(fā)展不斷邁上新臺階,，已成為5億噸大港,，年吞吐量居全國沿海港口前列，成為全球大宗原材料,、能源,、糧食等的供應鏈樞紐,，也是我國沿海集裝箱內貿樞紐港。
2023年,，日照港集裝箱吞吐量同比增長7.9%,。今年前4個月，日照港全自動化集裝箱碼頭吞吐量同比增速達到15%,。
在新技術加持下,，如今的日照港正在不斷“進化”，變得更綠色,、更智慧,，成為經略海洋、向海圖強的重要支撐,。
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22日下午，習近平總書記在山東省日照市考察調研,。他來到日照港,，了解當?shù)赝七M港口智慧化綠色化建設、擴大對外開放等情況,。
海風陣陣,，浪花翻滾。茫茫天海間,，一臺臺遠控岸橋一字排開,，一個個集裝箱起起落落，無人駕駛的集裝箱卡車往來穿梭……遠望日照港全自動化集裝箱碼頭,，一派繁忙景象,，卻鮮有工作人員的身影。
自2021年10月9日建成啟用以來,，這個全球領先的順岸開放式全自動化集裝箱碼頭擁有多項創(chuàng)新技術，創(chuàng)下了一系列紀錄：單機平均效率提升50%,，單機效率最高達到每小時58自然箱,，碼頭綜合成本降低70%。
效能提升的背后,，是領先的科技實力,。
目前，全球主流全自動化集裝箱碼頭多采用垂直布局模式,。日照港化“差異”為“優(yōu)勢”,，提出順岸開放式全自動化集裝箱碼頭建設方案，將傳統(tǒng)碼頭改造升級為全自動化集裝箱碼頭,，還成功破解了無人集卡作業(yè)通常需要“安全員”監(jiān)督的難題，實現(xiàn)了自動化軌道吊“少跑路”,、集卡車在堆場“自由行”,。
“傳統(tǒng)的設備操作需要單人單機長期低頭作業(yè)，每天要上下攀爬20米的設備,；現(xiàn)在,，我們在遠程控制臺上就可以操控自動化軌道吊，勞動環(huán)境好了,、強度小了,，生產效率也大幅提升�,！闭劶按a頭轉型升級帶來的變化,，工作人員深有感觸。
碼頭的創(chuàng)新是港口“蝶變”的一個縮影,。
堅持智慧賦能、創(chuàng)新驅動,，日照港轉型發(fā)展不斷邁上新臺階,，已成為5億噸大港，年吞吐量居全國沿海港口前列,，成為全球大宗原材料,、能源、糧食等的供應鏈樞紐,，也是我國沿海集裝箱內貿樞紐港,。
2023年，日照港集裝箱吞吐量同比增長7.9%,。今年前4個月,，日照港全自動化集裝箱碼頭吞吐量同比增速達到15%。
在新技術加持下,，如今的日照港正在不斷“進化”,，變得更綠色、更智慧,，成為經略海洋,、向海圖強的重要支撐。
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