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“國(guó)際油價(jià)的持續(xù)攀升直接帶動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)走高,,也使市場(chǎng)預(yù)期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格即將調(diào)整�,!币踪Q(mào)資訊分析師廖凱舜表示,。
在此輪上漲中,柴油批發(fā)價(jià)一直處于領(lǐng)漲狀態(tài),,一些地區(qū)甚至出現(xiàn)地方煉油廠批發(fā)價(jià)高于兩大石油公司批發(fā)價(jià)的倒掛現(xiàn)象,。易貿(mào)資訊的數(shù)據(jù)顯示,近一個(gè)月以來(lái),,汽油每噸漲100元,,而昨日0#柴油批發(fā)價(jià)平均漲82元,達(dá)7298元/噸,,已高于零售價(jià),。山東地?zé)挼?#柴油價(jià)格更是3天暴漲300元/噸。
目前山東地?zé)?#柴油主流成交價(jià)格為7500-7600元/噸,。而山東市場(chǎng)兩大石油公司目前0#柴油掛牌價(jià)格為7210-7240元/噸,,地?zé)捙l(fā)價(jià)高出兩大石油公司350元/噸左右�,!暗�?zé)捙c主營(yíng)價(jià)格形成倒掛,,實(shí)屬罕見(jiàn)�,!敝惺鸵晃环治鋈耸勘硎�,山東地?zé)挷裼蛢r(jià)格飆升與周邊省份兩大石油公司資源供應(yīng)緊缺有直接關(guān)系,。(記者鐘晶晶)
■ 解析
“柴油還會(huì)領(lǐng)漲”
對(duì)于柴油價(jià)格瘋漲,汽油價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)的現(xiàn)狀,,易貿(mào)資訊分析師廖凱舜表示,,價(jià)格上漲的最主要因素仍然是調(diào)價(jià)預(yù)期的影響。同時(shí),,各地方政府9月開(kāi)展節(jié)能減排,,促使不少企業(yè)被拉閘限電,而購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)則推高了市場(chǎng)對(duì)柴油的需求,,但目前國(guó)內(nèi)柴油用于發(fā)電的比例占總需求的比例還比較小,。
對(duì)于柴油批發(fā)價(jià)每次在調(diào)價(jià)前夕都領(lǐng)漲,一位不愿具名的市場(chǎng)人士則對(duì)記者表示,,由于汽油比柴油更易燃易爆,,柴油囤積更加方便,,建一個(gè)柴油庫(kù)的成本只需幾萬(wàn)元,而且不需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審批,。而建一個(gè)汽油儲(chǔ)備庫(kù)則難度很大,,還需要申請(qǐng)危險(xiǎn)品執(zhí)照,儲(chǔ)存的條件也遠(yuǎn)高于柴油,�,!懊看螄�(guó)內(nèi)油價(jià)要漲了都是柴油先漲�,!�
■ 背景
根據(jù)發(fā)改委發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定,,當(dāng)國(guó)際原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,。10月以來(lái),,國(guó)際油價(jià)一直高于80美元。受此影響,,衡量國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格是否變動(dòng)的三地原油變化率也開(kāi)始由負(fù)轉(zhuǎn)正,,并逐漸向4%靠攏。截至記者發(fā)稿,,紐約原油期貨價(jià)格報(bào)81.08美元/桶,。
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“國(guó)際油價(jià)的持續(xù)攀升直接帶動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)走高,,也使市場(chǎng)預(yù)期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格即將調(diào)整�,!币踪Q(mào)資訊分析師廖凱舜表示,。
在此輪上漲中,柴油批發(fā)價(jià)一直處于領(lǐng)漲狀態(tài),,一些地區(qū)甚至出現(xiàn)地方煉油廠批發(fā)價(jià)高于兩大石油公司批發(fā)價(jià)的倒掛現(xiàn)象,。易貿(mào)資訊的數(shù)據(jù)顯示,近一個(gè)月以來(lái),,汽油每噸漲100元,,而昨日0#柴油批發(fā)價(jià)平均漲82元,,達(dá)7298元/噸,已高于零售價(jià),。山東地?zé)挼?#柴油價(jià)格更是3天暴漲300元/噸,。
目前山東地?zé)?#柴油主流成交價(jià)格為7500-7600元/噸。而山東市場(chǎng)兩大石油公司目前0#柴油掛牌價(jià)格為7210-7240元/噸,,地?zé)捙l(fā)價(jià)高出兩大石油公司350元/噸左右,。“地?zé)捙c主營(yíng)價(jià)格形成倒掛,,實(shí)屬罕見(jiàn),。”中石油一位分析人士表示,山東地?zé)挷裼蛢r(jià)格飆升與周邊省份兩大石油公司資源供應(yīng)緊缺有直接關(guān)系,。(記者鐘晶晶)
■ 解析
“柴油還會(huì)領(lǐng)漲”
對(duì)于柴油價(jià)格瘋漲,,汽油價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)的現(xiàn)狀,易貿(mào)資訊分析師廖凱舜表示,,價(jià)格上漲的最主要因素仍然是調(diào)價(jià)預(yù)期的影響,。同時(shí),各地方政府9月開(kāi)展節(jié)能減排,,促使不少企業(yè)被拉閘限電,,而購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)則推高了市場(chǎng)對(duì)柴油的需求,但目前國(guó)內(nèi)柴油用于發(fā)電的比例占總需求的比例還比較小,。
對(duì)于柴油批發(fā)價(jià)每次在調(diào)價(jià)前夕都領(lǐng)漲,,一位不愿具名的市場(chǎng)人士則對(duì)記者表示,由于汽油比柴油更易燃易爆,,柴油囤積更加方便,,建一個(gè)柴油庫(kù)的成本只需幾萬(wàn)元,而且不需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審批,。而建一個(gè)汽油儲(chǔ)備庫(kù)則難度很大,,還需要申請(qǐng)危險(xiǎn)品執(zhí)照,儲(chǔ)存的條件也遠(yuǎn)高于柴油,�,!懊看螄�(guó)內(nèi)油價(jià)要漲了都是柴油先漲�,!�
■ 背景
根據(jù)發(fā)改委發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定,,當(dāng)國(guó)際原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,。10月以來(lái),國(guó)際油價(jià)一直高于80美元,。受此影響,,衡量國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格是否變動(dòng)的三地原油變化率也開(kāi)始由負(fù)轉(zhuǎn)正,,并逐漸向4%靠攏。截至記者發(fā)稿,,紐約原油期貨價(jià)格報(bào)81.08美元/桶,。
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