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我國全面清理公路收費(fèi)
切實(shí)解決違規(guī)設(shè)站、超期收費(fèi)等突出問題
資料圖片
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目前全社會(huì)75.5%的貨運(yùn)量,由公路運(yùn)輸承擔(dān),。然而,收費(fèi)公路規(guī)模過大,、收費(fèi)站點(diǎn)過多,、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高、收費(fèi)期限違規(guī)延長等問題也日益突出,�,! �
6月20日起,將在全國范圍內(nèi)開展為期一年的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作,,撤銷一批收費(fèi)站點(diǎn),;糾正并停止一批違規(guī)收費(fèi)行為;降低偏高的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,。
6月14日,,國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部,、財(cái)政部,、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合召開全國收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作電視電話會(huì)宣布,,6月20日起,,將在全國范圍內(nèi)開展為期一年的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作,切實(shí)解決公路違規(guī)設(shè)站,、超期收費(fèi),、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等人民群眾反映的突出問題,。
收費(fèi)期滿要立即撤銷站點(diǎn)
公路是我國覆蓋面最廣、縱深度最高,、公益性最強(qiáng)的交通運(yùn)輸方式,。目前全社會(huì)75.5%的貨運(yùn)量,由公路運(yùn)輸承擔(dān),。然而,,在公路發(fā)展過程中,收費(fèi)公路規(guī)模過大,、收費(fèi)站點(diǎn)過多,、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高、收費(fèi)期限違規(guī)延長等問題也日益突出,�,! �
交通運(yùn)輸部部長李盛霖表示,此次專項(xiàng)清理工作是前些年清理整頓收費(fèi)公路工作的延續(xù),,又是適應(yīng)新要求,,加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理、促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的新舉措,。
據(jù)交通運(yùn)輸部副部長馮正霖介紹,,此次專項(xiàng)清理工作將按照“政府負(fù)責(zé),部門實(shí)施,,依法清理,,標(biāo)本兼治,全面規(guī)范”的原則,,在省級人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)下,,通過一年左右時(shí)間的專項(xiàng)清理工作,全面清理公路收費(fèi)中違規(guī)及不合理的項(xiàng)目,,糾正各種違規(guī)收費(fèi)行為,。
專項(xiàng)清理工作將撤銷一批收費(fèi)站點(diǎn)。對違法設(shè)置或到期仍然違規(guī)收費(fèi)的收費(fèi)公路項(xiàng)目及收費(fèi)站點(diǎn),,要立即停止收費(fèi),撤銷站點(diǎn),。主要包括:未經(jīng)省級人民政府批準(zhǔn)設(shè)置或超過省級人民政府批準(zhǔn)期限收取通行費(fèi)的收費(fèi)公路及收費(fèi)站,;已還清建設(shè)貸款的政府還貸收費(fèi)公路;東中部地區(qū)省份從國家禁止之日起批準(zhǔn)立項(xiàng)的二級收費(fèi)公路,;雖經(jīng)批準(zhǔn)立項(xiàng)但技術(shù)等級和里程規(guī)模不符合當(dāng)時(shí)政策要求的收費(fèi)公路,;高速公路以及其他封閉式收費(fèi)公路上除省界及兩端出入口外,在主線上設(shè)置的公路收費(fèi)站點(diǎn),。
糾正并停止一批違規(guī)收費(fèi)行為,。主要包括:對收費(fèi)公路項(xiàng)目邊施工邊通車收取通行費(fèi),、未交工驗(yàn)收或交工驗(yàn)收不合格收取通行費(fèi)的,要立即停止收費(fèi),,并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行清理整頓,;待項(xiàng)目交工驗(yàn)收合格并按規(guī)定程序獲得批準(zhǔn)后方可實(shí)施收費(fèi)。對公路收費(fèi)站加收或代收城市道路通行費(fèi)等非公路收費(fèi)項(xiàng)目,,以及收費(fèi)公路與非公路收費(fèi)項(xiàng)目實(shí)行捆綁收費(fèi)的,,要立即停止加收或代收,取消捆綁收費(fèi)行為,。對擅自變更公路收費(fèi)站位置的,,要限期更正;限期內(nèi)未能更正的,,責(zé)令停止收費(fèi),。對違規(guī)擠占、挪用以及超范圍使用政府還貸公路通行費(fèi)收入的,,要嚴(yán)格依法追繳,。
此前被媒體多次曝光的“廣州市城市路橋隧道車輛通行費(fèi)年票制”就屬于捆綁收費(fèi)行為。
公路違規(guī)收費(fèi)“既往也咎”
專項(xiàng)清理工作對在2004年《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》正式實(shí)施前建成的收費(fèi)公路進(jìn)行全面規(guī)范,,“既往也咎”,。對已經(jīng)依法批準(zhǔn)實(shí)施收費(fèi)或完成收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓,但收費(fèi)站點(diǎn)間距或收費(fèi)期限不符合《條例》規(guī)定的收費(fèi)公路及收費(fèi)站,,要制定并落實(shí)具體措施進(jìn)行規(guī)范,,確保站間距和收費(fèi)期限在今年年底前全部符合《條例》的有關(guān)規(guī)定。
目前,,廣東佛山三水大橋收費(fèi)站,、廣深高速、京石高速等一批收費(fèi)公路都屬于通車于2004年之前的收費(fèi)公路,。過去,,按照法律效力不能追溯既往的原則,無法對其“超期”收費(fèi)進(jìn)行糾正,。而在此次專項(xiàng)工作中,,這批“老大難”收費(fèi)站將成為工作重點(diǎn)。
降低偏高的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。主要是對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高,、經(jīng)營收益過高的收費(fèi)公路,要按照經(jīng)營性公路收回投資并有合理回報(bào),、政府還貸公路按期還貸并滿足養(yǎng)護(hù)管理資金需求的原則降低通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。同時(shí)要完善計(jì)重收費(fèi)辦法,確保合法運(yùn)輸車輛繳費(fèi)負(fù)擔(dān)有所減輕。這其中備受關(guān)注的就是盈利水平頗高的首都機(jī)場高速公路將何去何從。
對未按照有關(guān)法律和法規(guī)規(guī)定的權(quán)限和程序,,將政府還貸公路改為經(jīng)營性公路進(jìn)行建設(shè)和經(jīng)營管理的,,要立即糾正,實(shí)現(xiàn)屬性歸位,。
對違反國家有關(guān)法律和法規(guī)規(guī)定,,擅自在公路上設(shè)卡實(shí)施檢查或收費(fèi)的行為,要堅(jiān)決予以取締,,并嚴(yán)格追究相關(guān)人員的法律和行政責(zé)任,。
對各地出臺(tái)的有關(guān)收費(fèi)公路方面的地方性法規(guī)和規(guī)范性文件進(jìn)行全面清理,徹底解決現(xiàn)行法規(guī)制度中明顯不適應(yīng)實(shí)際需要,、前后規(guī)定不一致或不銜接,、文件過期等問題。目前,,廣州市《年票制試行辦法》,、《廣東省公路條例》中對“車輛通行費(fèi)年票制”的規(guī)定,就與國家《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,、《道路交通安全法》不一致,。
“在此基礎(chǔ)上,還將研究制定加強(qiáng)收費(fèi)公路管理,、降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、促進(jìn)收費(fèi)公路健康發(fā)展的長效機(jī)制和政策措施,確保公路交通事業(yè)更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,�,!瘪T正霖說。
禁止新增經(jīng)營性普通公路
專項(xiàng)清理工作將分四個(gè)階段進(jìn)行,。
第一階段從2011年6月20日至8月31日,,為調(diào)查摸底階段。
第二階段從2011年9月1日至12月31日,,為各地自查自糾階段,。
第三階段從2012年1月1日至2月29日,為各部委檢查復(fù)核階段,。
第四階段從2012年3月1日至5月31日,,為總結(jié)完善階段�,! �
由于收費(fèi)公路清理工作包含人員,、財(cái)務(wù)、規(guī)劃,、建設(shè),、運(yùn)營、監(jiān)督等諸多方面,,又涉及交通運(yùn)輸,、財(cái)政、物價(jià),、審計(jì)等諸多部門,,因此,交通運(yùn)輸部表示,,將把各項(xiàng)工作落實(shí)到責(zé)任人,,突出抓好三個(gè)方面的具體工作:一是政府批準(zhǔn)取消收費(fèi)的,要責(zé)成經(jīng)營管理者限期取消收費(fèi),,拆除收費(fèi)設(shè)施,,妥善安置收費(fèi)人員;二是對于要降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或縮短收費(fèi)年限的,,要按照規(guī)定程序辦理相關(guān)手續(xù),;三是對經(jīng)清理撤銷、合并和依法保留的收費(fèi)站點(diǎn),,要及時(shí)通過新聞媒體進(jìn)行公開,;對依法保留的收費(fèi)站,現(xiàn)場要規(guī)范設(shè)置公示牌,,公開相關(guān)信息,;對清理后涉及收費(fèi)公路方面的地方性法規(guī)和文件,也要按規(guī)定予以公開,。
李盛霖強(qiáng)調(diào),,在專項(xiàng)清理期間,各省,、區(qū),、市人民政府以及相關(guān)行業(yè)主管部門,要嚴(yán)格執(zhí)行五項(xiàng)工作要求,,一是從嚴(yán)審批新的一級及以下普通公路收費(fèi)項(xiàng)目,;二是暫停審批收費(fèi)公路資產(chǎn)上市融資和境外企業(yè)收購國有收費(fèi)公路資產(chǎn);三是對一級及以下普通公路改擴(kuò)建的,,不得延長收費(fèi)期限,;四是禁止新增經(jīng)營性普通公路;五是國家確定的西部地區(qū)省份要按照逐步有序的原則,,加快推進(jìn)取消政府還貸二級公路收費(fèi)的工作進(jìn)度,。
“‘十二五’將加大政府財(cái)政投入,完善公路政策,,使公路回歸公益屬性,,促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,。”發(fā)改委副主任徐憲平說,,據(jù)悉,,五部委辦將組織工作組,對各地專項(xiàng)清理工作進(jìn)行督導(dǎo)和檢查,,及時(shí)協(xié)調(diào)解決清理過程中出現(xiàn)的問題,,必要時(shí)將組織省際互查,以確保不走過場,。
“清理工作不走過場,,要給廣大群眾交上一份滿意的答卷�,!崩钍⒘卣f,。(記者 陸婭楠)
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
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我國全面清理公路收費(fèi)
切實(shí)解決違規(guī)設(shè)站,、超期收費(fèi)等突出問題
資料圖片
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目前全社會(huì)75.5%的貨運(yùn)量,,由公路運(yùn)輸承擔(dān)。然而,,收費(fèi)公路規(guī)模過大,、收費(fèi)站點(diǎn)過多、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高,、收費(fèi)期限違規(guī)延長等問題也日益突出,。
6月20日起,,將在全國范圍內(nèi)開展為期一年的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作,,撤銷一批收費(fèi)站點(diǎn);糾正并停止一批違規(guī)收費(fèi)行為,;降低偏高的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,。
6月14日,國家發(fā)改委,、交通運(yùn)輸部,、財(cái)政部、監(jiān)察部,、國務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合召開全國收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作電視電話會(huì)宣布,,6月20日起,將在全國范圍內(nèi)開展為期一年的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作,,切實(shí)解決公路違規(guī)設(shè)站,、超期收費(fèi)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等人民群眾反映的突出問題,。
收費(fèi)期滿要立即撤銷站點(diǎn)
公路是我國覆蓋面最廣,、縱深度最高,、公益性最強(qiáng)的交通運(yùn)輸方式。目前全社會(huì)75.5%的貨運(yùn)量,,由公路運(yùn)輸承擔(dān),。然而,在公路發(fā)展過程中,,收費(fèi)公路規(guī)模過大,、收費(fèi)站點(diǎn)過多、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高,、收費(fèi)期限違規(guī)延長等問題也日益突出,。
交通運(yùn)輸部部長李盛霖表示,,此次專項(xiàng)清理工作是前些年清理整頓收費(fèi)公路工作的延續(xù),,又是適應(yīng)新要求,加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理,、促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的新舉措,。
據(jù)交通運(yùn)輸部副部長馮正霖介紹,此次專項(xiàng)清理工作將按照“政府負(fù)責(zé),,部門實(shí)施,,依法清理,標(biāo)本兼治,,全面規(guī)范”的原則,,在省級人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)下,通過一年左右時(shí)間的專項(xiàng)清理工作,,全面清理公路收費(fèi)中違規(guī)及不合理的項(xiàng)目,,糾正各種違規(guī)收費(fèi)行為。
專項(xiàng)清理工作將撤銷一批收費(fèi)站點(diǎn),。對違法設(shè)置或到期仍然違規(guī)收費(fèi)的收費(fèi)公路項(xiàng)目及收費(fèi)站點(diǎn),,要立即停止收費(fèi),撤銷站點(diǎn),。主要包括:未經(jīng)省級人民政府批準(zhǔn)設(shè)置或超過省級人民政府批準(zhǔn)期限收取通行費(fèi)的收費(fèi)公路及收費(fèi)站,;已還清建設(shè)貸款的政府還貸收費(fèi)公路;東中部地區(qū)省份從國家禁止之日起批準(zhǔn)立項(xiàng)的二級收費(fèi)公路,;雖經(jīng)批準(zhǔn)立項(xiàng)但技術(shù)等級和里程規(guī)模不符合當(dāng)時(shí)政策要求的收費(fèi)公路,;高速公路以及其他封閉式收費(fèi)公路上除省界及兩端出入口外,在主線上設(shè)置的公路收費(fèi)站點(diǎn),。
糾正并停止一批違規(guī)收費(fèi)行為,。主要包括:對收費(fèi)公路項(xiàng)目邊施工邊通車收取通行費(fèi)、未交工驗(yàn)收或交工驗(yàn)收不合格收取通行費(fèi)的,,要立即停止收費(fèi),,并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行清理整頓,;待項(xiàng)目交工驗(yàn)收合格并按規(guī)定程序獲得批準(zhǔn)后方可實(shí)施收費(fèi)。對公路收費(fèi)站加收或代收城市道路通行費(fèi)等非公路收費(fèi)項(xiàng)目,,以及收費(fèi)公路與非公路收費(fèi)項(xiàng)目實(shí)行捆綁收費(fèi)的,,要立即停止加收或代收,取消捆綁收費(fèi)行為,。對擅自變更公路收費(fèi)站位置的,,要限期更正;限期內(nèi)未能更正的,,責(zé)令停止收費(fèi),。對違規(guī)擠占、挪用以及超范圍使用政府還貸公路通行費(fèi)收入的,,要嚴(yán)格依法追繳。
此前被媒體多次曝光的“廣州市城市路橋隧道車輛通行費(fèi)年票制”就屬于捆綁收費(fèi)行為,。
公路違規(guī)收費(fèi)“既往也咎”
專項(xiàng)清理工作對在2004年《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》正式實(shí)施前建成的收費(fèi)公路進(jìn)行全面規(guī)范,,“既往也咎”。對已經(jīng)依法批準(zhǔn)實(shí)施收費(fèi)或完成收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓,,但收費(fèi)站點(diǎn)間距或收費(fèi)期限不符合《條例》規(guī)定的收費(fèi)公路及收費(fèi)站,,要制定并落實(shí)具體措施進(jìn)行規(guī)范,確保站間距和收費(fèi)期限在今年年底前全部符合《條例》的有關(guān)規(guī)定,。
目前,,廣東佛山三水大橋收費(fèi)站、廣深高速,、京石高速等一批收費(fèi)公路都屬于通車于2004年之前的收費(fèi)公路,。過去,按照法律效力不能追溯既往的原則,,無法對其“超期”收費(fèi)進(jìn)行糾正,。而在此次專項(xiàng)工作中,這批“老大難”收費(fèi)站將成為工作重點(diǎn),。
降低偏高的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。主要是對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高、經(jīng)營收益過高的收費(fèi)公路,,要按照經(jīng)營性公路收回投資并有合理回報(bào),、政府還貸公路按期還貸并滿足養(yǎng)護(hù)管理資金需求的原則降低通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)要完善計(jì)重收費(fèi)辦法,確保合法運(yùn)輸車輛繳費(fèi)負(fù)擔(dān)有所減輕,。這其中備受關(guān)注的就是盈利水平頗高的首都機(jī)場高速公路將何去何從,。
對未按照有關(guān)法律和法規(guī)規(guī)定的權(quán)限和程序,將政府還貸公路改為經(jīng)營性公路進(jìn)行建設(shè)和經(jīng)營管理的,,要立即糾正,,實(shí)現(xiàn)屬性歸位,。
對違反國家有關(guān)法律和法規(guī)規(guī)定,擅自在公路上設(shè)卡實(shí)施檢查或收費(fèi)的行為,,要堅(jiān)決予以取締,,并嚴(yán)格追究相關(guān)人員的法律和行政責(zé)任。
對各地出臺(tái)的有關(guān)收費(fèi)公路方面的地方性法規(guī)和規(guī)范性文件進(jìn)行全面清理,,徹底解決現(xiàn)行法規(guī)制度中明顯不適應(yīng)實(shí)際需要,、前后規(guī)定不一致或不銜接、文件過期等問題,。目前,,廣州市《年票制試行辦法》、《廣東省公路條例》中對“車輛通行費(fèi)年票制”的規(guī)定,,就與國家《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,、《道路交通安全法》不一致。
“在此基礎(chǔ)上,,還將研究制定加強(qiáng)收費(fèi)公路管理,、降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、促進(jìn)收費(fèi)公路健康發(fā)展的長效機(jī)制和政策措施,,確保公路交通事業(yè)更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。”馮正霖說,。
禁止新增經(jīng)營性普通公路
專項(xiàng)清理工作將分四個(gè)階段進(jìn)行,。
第一階段從2011年6月20日至8月31日,為調(diào)查摸底階段,。
第二階段從2011年9月1日至12月31日,,為各地自查自糾階段。
第三階段從2012年1月1日至2月29日,,為各部委檢查復(fù)核階段,。
第四階段從2012年3月1日至5月31日,為總結(jié)完善階段,�,! �
由于收費(fèi)公路清理工作包含人員、財(cái)務(wù),、規(guī)劃,、建設(shè)、運(yùn)營,、監(jiān)督等諸多方面,,又涉及交通運(yùn)輸、財(cái)政、物價(jià),、審計(jì)等諸多部門,,因此,交通運(yùn)輸部表示,,將把各項(xiàng)工作落實(shí)到責(zé)任人,,突出抓好三個(gè)方面的具體工作:一是政府批準(zhǔn)取消收費(fèi)的,要責(zé)成經(jīng)營管理者限期取消收費(fèi),,拆除收費(fèi)設(shè)施,,妥善安置收費(fèi)人員;二是對于要降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或縮短收費(fèi)年限的,,要按照規(guī)定程序辦理相關(guān)手續(xù),;三是對經(jīng)清理撤銷、合并和依法保留的收費(fèi)站點(diǎn),,要及時(shí)通過新聞媒體進(jìn)行公開,;對依法保留的收費(fèi)站,現(xiàn)場要規(guī)范設(shè)置公示牌,,公開相關(guān)信息,;對清理后涉及收費(fèi)公路方面的地方性法規(guī)和文件,也要按規(guī)定予以公開,。
李盛霖強(qiáng)調(diào),,在專項(xiàng)清理期間,,各省,、區(qū)、市人民政府以及相關(guān)行業(yè)主管部門,,要嚴(yán)格執(zhí)行五項(xiàng)工作要求,,一是從嚴(yán)審批新的一級及以下普通公路收費(fèi)項(xiàng)目;二是暫停審批收費(fèi)公路資產(chǎn)上市融資和境外企業(yè)收購國有收費(fèi)公路資產(chǎn),;三是對一級及以下普通公路改擴(kuò)建的,,不得延長收費(fèi)期限;四是禁止新增經(jīng)營性普通公路,;五是國家確定的西部地區(qū)省份要按照逐步有序的原則,,加快推進(jìn)取消政府還貸二級公路收費(fèi)的工作進(jìn)度。
“‘十二五’將加大政府財(cái)政投入,,完善公路政策,,使公路回歸公益屬性,促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,�,!卑l(fā)改委副主任徐憲平說,據(jù)悉,,五部委辦將組織工作組,,對各地專項(xiàng)清理工作進(jìn)行督導(dǎo)和檢查,,及時(shí)協(xié)調(diào)解決清理過程中出現(xiàn)的問題,必要時(shí)將組織省際互查,,以確保不走過場,。
“清理工作不走過場,要給廣大群眾交上一份滿意的答卷,�,!崩钍⒘卣f。(記者 陸婭楠)
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