新聞推薦
中國目前正在推進的“一帶一路”倡議,,對接了非洲國家的工業(yè)化戰(zhàn)略,,這給非洲國家?guī)砹饲八从械墓I(yè)化發(fā)展機遇
聯(lián)合國發(fā)展峰會通過的2030年可持續(xù)發(fā)展議程中,把推動可持續(xù)工業(yè)化列為全球發(fā)展目標(biāo)之一,,這尤其關(guān)乎非洲未來50年的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型計劃,。中國目前正在推進的“一帶一路”倡議,對接了非洲國家的工業(yè)化戰(zhàn)略,,這給非洲國家?guī)砹饲八从械墓I(yè)化發(fā)展機遇,。中非產(chǎn)能合作將迎來更廣闊的舞臺。
產(chǎn)能合作的重要特征之一是推動發(fā)達國家和發(fā)展中國家在產(chǎn)業(yè)鏈上下游緊密合作,,實現(xiàn)利益相關(guān)方的雙贏與多贏,。西方國家也很重視非洲市場。例如,,非洲國家水果產(chǎn)出豐富,,但苦于缺乏先進的加工包裝技術(shù),水果出口并沒有給非洲國家?guī)砜捎^的經(jīng)濟效益,。德國,、意大利等國的食品加工包裝協(xié)會,看到這一商機后紛紛聯(lián)系聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織,,奔往非洲,。但他們大多把非洲看做其設(shè)備的出口目的地,,并不關(guān)心扶植非洲自身的生產(chǎn)能力。而聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織所提倡的產(chǎn)能合作,,更希望看到發(fā)展中國家在進口之余,,逐漸有自身的裝備制造能力。
中國與其他發(fā)展中國家間的產(chǎn)能合作模式,,已經(jīng)走出了一條新路,。中國重在通過產(chǎn)能合作,提升合作對象國的技術(shù)水平,,從而對其相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到推動作用,。2016年正式通車的亞吉鐵路就是一個很好的例子,這是非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路,,連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都,。鐵路在非洲是珍稀的基礎(chǔ)設(shè)施“資產(chǎn)”。中方不僅幫助對方修好鐵路,,還拿下了未來6年的運營權(quán),。在這段時間里,中方一方面幫助對方培養(yǎng)工程技術(shù)人員,,以管理運營鐵路,,另一方面幫助對方建立機車車輛及設(shè)備制造廠。未來,,埃塞俄比亞就能擁有本國在鐵路行業(yè)軟硬件方面的“造血功能”,。
“一帶一路”倡議在地理上貫穿歐亞非三大洲,東起活躍的東亞經(jīng)濟圈,,西抵發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈,,中間是經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮蟮膹V大發(fā)展中國家�,!耙粠б宦贰背h下的產(chǎn)能合作,,重在促進這些亞非發(fā)展中國家開發(fā)其經(jīng)濟潛力,邀請他們共同參與,、共同建設(shè),、共同受益,。而這正契合產(chǎn)能合作的本質(zhì),,有利于實現(xiàn)各方的可持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)前中國正在推進新型工業(yè)化,,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,,促進智能轉(zhuǎn)型,推動綠色發(fā)展,。同時,,中國積極開展國際產(chǎn)能合作,,帶動中國裝備走出去。這既是中國經(jīng)濟發(fā)展到今天的客觀需要,,也契合發(fā)展中國家工業(yè)化和發(fā)達國家再工業(yè)化的需求,,是擴大南南合作、深化南北合作的重要途徑,。
�,。ㄗ髡邽槁�(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事)
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
|
中國目前正在推進的“一帶一路”倡議,對接了非洲國家的工業(yè)化戰(zhàn)略,,這給非洲國家?guī)砹饲八从械墓I(yè)化發(fā)展機遇
聯(lián)合國發(fā)展峰會通過的2030年可持續(xù)發(fā)展議程中,,把推動可持續(xù)工業(yè)化列為全球發(fā)展目標(biāo)之一,這尤其關(guān)乎非洲未來50年的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型計劃,。中國目前正在推進的“一帶一路”倡議,,對接了非洲國家的工業(yè)化戰(zhàn)略,這給非洲國家?guī)砹饲八从械墓I(yè)化發(fā)展機遇,。中非產(chǎn)能合作將迎來更廣闊的舞臺,。
產(chǎn)能合作的重要特征之一是推動發(fā)達國家和發(fā)展中國家在產(chǎn)業(yè)鏈上下游緊密合作,實現(xiàn)利益相關(guān)方的雙贏與多贏,。西方國家也很重視非洲市場,。例如,非洲國家水果產(chǎn)出豐富,,但苦于缺乏先進的加工包裝技術(shù),,水果出口并沒有給非洲國家?guī)砜捎^的經(jīng)濟效益。德國,、意大利等國的食品加工包裝協(xié)會,,看到這一商機后紛紛聯(lián)系聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織,奔往非洲,。但他們大多把非洲看做其設(shè)備的出口目的地,,并不關(guān)心扶植非洲自身的生產(chǎn)能力。而聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織所提倡的產(chǎn)能合作,,更希望看到發(fā)展中國家在進口之余,,逐漸有自身的裝備制造能力。
中國與其他發(fā)展中國家間的產(chǎn)能合作模式,,已經(jīng)走出了一條新路,。中國重在通過產(chǎn)能合作,提升合作對象國的技術(shù)水平,,從而對其相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到推動作用,。2016年正式通車的亞吉鐵路就是一個很好的例子,這是非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路,,連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都,。鐵路在非洲是珍稀的基礎(chǔ)設(shè)施“資產(chǎn)”。中方不僅幫助對方修好鐵路,,還拿下了未來6年的運營權(quán),。在這段時間里,中方一方面幫助對方培養(yǎng)工程技術(shù)人員,,以管理運營鐵路,,另一方面幫助對方建立機車車輛及設(shè)備制造廠。未來,,埃塞俄比亞就能擁有本國在鐵路行業(yè)軟硬件方面的“造血功能”,。
“一帶一路”倡議在地理上貫穿歐亞非三大洲,東起活躍的東亞經(jīng)濟圈,,西抵發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈,,中間是經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮蟮膹V大發(fā)展中國家�,!耙粠б宦贰背h下的產(chǎn)能合作,,重在促進這些亞非發(fā)展中國家開發(fā)其經(jīng)濟潛力,邀請他們共同參與,、共同建設(shè),、共同受益。而這正契合產(chǎn)能合作的本質(zhì),,有利于實現(xiàn)各方的可持續(xù)發(fā)展,。
當(dāng)前中國正在推進新型工業(yè)化,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,,促進智能轉(zhuǎn)型,,推動綠色發(fā)展。同時,,中國積極開展國際產(chǎn)能合作,,帶動中國裝備走出去。這既是中國經(jīng)濟發(fā)展到今天的客觀需要,,也契合發(fā)展中國家工業(yè)化和發(fā)達國家再工業(yè)化的需求,,是擴大南南合作、深化南北合作的重要途徑,。
�,。ㄗ髡邽槁�(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事)
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
|
|
掃一掃在手機打開當(dāng)前頁 |