中國制造的“蝶變” 重新定義中國制造
更新時間：2017-9-13 8:33:32 來源：人民網(wǎng)－人民日報海外版
新聞推薦
“中國已經(jīng)不再是那個只能批量生產(chǎn)他國創(chuàng)新產(chǎn)品的國家了，中國制造正在轉(zhuǎn)型為中國創(chuàng)造,�,！痹谟鴱V播公司（BBC）拍攝的名為《中國創(chuàng)造》的紀錄片里，來華采訪的“洋記者”發(fā)出這樣的感嘆,。
中國是舉世公認的“世界工廠”,。伴隨著中國制造暢銷全球，“低端”“廉價”等刻板印象也如影隨形,。如今,，這種形象正悄然發(fā)生改變。華為,、小米等一大批高新品牌的涌現(xiàn)和崛起,，為中國撕去了“模仿”“廉價”的標簽。中國制造也從低附加值的加工制造,，逐步向擁有高技術(shù),、高質(zhì)量、高品質(zhì)的中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,。
顛覆 ▏重新定義中國制造
當(dāng)?shù)貢r間4月3日,，美國波士頓市政廣場，一輛由中國中車制造的波士頓橙線地鐵列車吸引了當(dāng)?shù)卮笈癖�,。從齒輪螺釘?shù)慕M裝咬合,，到耐寒耐高溫技術(shù)，再到系統(tǒng)集成控制的突破,，一輛列車,，背后凝聚著成百上千項創(chuàng)新成果。
近年來,，依靠技術(shù)創(chuàng)新和過硬品質(zhì),，中國列車獨受國際青睞�,！爸熊嚢肽陜�(nèi)就先后在波士頓,、洛杉磯獲得184輛地鐵列車訂單�,！敝熊嚩麻L劉化龍說,。
地鐵列車只是5年來中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變的縮影,。在國際市場上，以華為,、聯(lián)想、格力,、小米,、大疆等為代表的中國品牌異軍突起，以高性價比,、高技術(shù)含量的產(chǎn)品參與競爭,，取得了舉世矚目的成績。而神舟飛船,、天河計算機,、北斗導(dǎo)航等一張張響亮的“中國名片”，更是中國制造自主創(chuàng)新的見證,。這些創(chuàng)新成果的涌現(xiàn),，讓國際社會對中國制造產(chǎn)生了“再認識”——“低端、廉價”不再是中國產(chǎn)品的代名詞,，“創(chuàng)新,、優(yōu)質(zhì)、精品”成為其新名號,。
美國電視新聞頻道CNBC的報道稱,，阿里巴巴、騰訊,、零零機器人,、摩拜單車等中國創(chuàng)業(yè)企業(yè)“走出去”，正幫助中國提高在國際市場的競爭力,，同時重新定義了中國制造,，撕去了此前中國制造身上廉價、質(zhì)量差的標簽,。
與此同時,，近年來，中國制造在尖端領(lǐng)域一路攻城略地,，許多創(chuàng)新成果不僅填補了國內(nèi)空白,，更在國際上奪得一席之地，使得諸多關(guān)鍵技術(shù)不再被國外壟斷巨頭“卡脖子”,，由此打造出一批以高新技術(shù)著稱的中國品牌,。比如，華為在全球率先推出高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池,，可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃,，使用壽命提升一倍,。“神威·太湖之光”成為世界首臺運算速度超過每秒10億億次的超級計算機,。而量子點電視,、OLED電視等新技術(shù)產(chǎn)品更是不斷展現(xiàn)在人們面前。
工信部資料顯示,，中國對透明顯示技術(shù),、鋰離子電池、超導(dǎo)材料等多個領(lǐng)域的前沿研究取得重要進展,，在國際上處于領(lǐng)先位置,。
“依靠科技驅(qū)動，中國制造業(yè)正努力搶抓機遇,，探索出更寬更廣的發(fā)展之路,，帶來巨大的變化�,！惫ば挪坎块L苗圩說,。
風(fēng)潮 ▏加速邁向創(chuàng)新中心
“我認為，中國是世界上最具創(chuàng)新精神的國家之一,，對創(chuàng)新的專注非同尋常,。”說到中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展,，陶氏化學(xué)副總裁尼爾·霍金斯認為,，創(chuàng)新是驅(qū)動中國經(jīng)濟向前的重要動力，中國的研發(fā)潛力“令人驚艷”,。
作為全球最大的化工企業(yè)之一,，陶氏正在享受中國創(chuàng)新所帶來的紅利：乘著共享經(jīng)濟的東風(fēng)，陶氏和摩拜單車合作,，研發(fā)新型輪胎,，以打造更加輕便、環(huán)保的單車,。
除了外國企業(yè),，對中國創(chuàng)新發(fā)展印象深刻的還有外國青年。前不久,，來自“一帶一路”沿線的20國青年,，票選出了心中的“中國新四大發(fā)明”，中國高鐵高居榜首,，成了外國青年最想帶回家的“中國特產(chǎn)”,。
事實上，無論是華為,、小米,、阿里等科技品牌,，還是高鐵、北斗,、核電這樣的國家名片,，其研發(fā)能力的形成不僅僅源于科研團隊本身的創(chuàng)造力，更植根于中國肥沃的創(chuàng)新土壤,。
近年來,，“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”在中國方興未艾,，人工智能、大數(shù)據(jù),、機器人,、共享單車、無人機等新興業(yè)態(tài)高速發(fā)展,，催生出數(shù)量眾多的新興品牌,，也讓中國創(chuàng)造在世界得以引領(lǐng)風(fēng)潮。
中國萬眾創(chuàng)新的熱情有多高,？一些數(shù)字足以說明：2016年,，中國國內(nèi)居民發(fā)明專利申請數(shù)占全球38%，居世界第一,，是美國的1.9倍,。在占據(jù)中國一半人口的農(nóng)村，僅去年一年就誕生了約811萬家電子商務(wù)公司,。而世界知識產(chǎn)權(quán)組織和康奈爾大學(xué)等機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的2017年全球創(chuàng)新指數(shù)報告顯示,，中國創(chuàng)新排名繼續(xù)攀升，從去年的第25位升至第22位,，是唯一進入前25名的中等收入國家,。
在舉國創(chuàng)新氛圍的引領(lǐng)下，中國正加速邁向世界創(chuàng)新中心,，互聯(lián)網(wǎng)+,、共享經(jīng)濟、中國智造等新經(jīng)濟,、新業(yè)態(tài)蓬勃興起,，新技術(shù)、新成果加速轉(zhuǎn)化,，附加值和話語權(quán)也高速提升,，創(chuàng)新有力引領(lǐng)著中國制造的轉(zhuǎn)型升級，讓中國創(chuàng)造興于本土,，惠及全球,。
方向 ▏打造品牌邁向高端
中國為何能成功實現(xiàn)從中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,？
實際上，在中國經(jīng)濟進入新常態(tài)的大背景下,，中國制造也經(jīng)歷過一陣不小的陣痛,。產(chǎn)能過剩、成本高企,、附加值低,、發(fā)展失衡……中國制造大而不強的問題一直存在，中國品牌影響力和海外滲透情況也不容樂觀,。究其根源,，主要癥結(jié)就在于創(chuàng)新能力不足、科技含量偏低,。惟創(chuàng)新者勝,，中國制造的難題只能在中國創(chuàng)造中求解。
中共十八大以來的5年,，中國堅定不移貫徹新發(fā)展理念,，加快新舊動能的轉(zhuǎn)換，打造支撐未來增長的新引擎,。一方面,，大力調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)，淘汰落后產(chǎn)能,。另一方面,，持續(xù)推進政府職能轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造更適宜,、更寬容的制度環(huán)境,，激活“創(chuàng)新因子”。要走上創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展之路,，提升產(chǎn)品附加值,、打造高端品牌是其中重要一環(huán)。
2016年,，中共中央,、國務(wù)院印發(fā)《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》。作為國家實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的頂層設(shè)計文件,，《綱要》指出,，形成一批品牌形象突出、服務(wù)平臺完備,、質(zhì)量水平一流的優(yōu)勢企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群,。制定品牌評價國際標準，建立國際互認的品牌評價體系,，推動中國優(yōu)質(zhì)品牌國際化,。在具體政策上,，據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年以來至今,，國務(wù)院層面已經(jīng)出臺至少48份相關(guān)文件促進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,。這些文件的出臺，無疑對中國品牌走向創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)揮著支撐作用,。
如今,，在創(chuàng)新驅(qū)動下，中國制造業(yè)向中高端邁進,，中國創(chuàng)造已初具規(guī)模：今年上半年,，高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長13.1%和11.5%；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值同比增長了10.8%,。中國創(chuàng)造的品牌形象也初步顯現(xiàn)：在智能手機領(lǐng)域,，中國品牌去年貢獻了全球1/3的出貨量；在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,，全球上市互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市值排名前10強中，中國獨占3家,；在人工智能領(lǐng)域,，大疆、摩拜單車等品牌更在海外“圈粉”無數(shù),，成為垂直領(lǐng)域的佼佼者,。
“我們要以創(chuàng)新來永葆品牌的活力，以品牌為導(dǎo)向,，實現(xiàn)生產(chǎn)上的技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)營上的轉(zhuǎn)型升級,，打造中國品牌的新名片�,！比珖舜筘斀�(jīng)委員會副主任委員辜勝阻說,。
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
“中國已經(jīng)不再是那個只能批量生產(chǎn)他國創(chuàng)新產(chǎn)品的國家了，中國制造正在轉(zhuǎn)型為中國創(chuàng)造,�,！痹谟鴱V播公司（BBC）拍攝的名為《中國創(chuàng)造》的紀錄片里，來華采訪的“洋記者”發(fā)出這樣的感嘆,。
中國是舉世公認的“世界工廠”,。伴隨著中國制造暢銷全球，“低端”“廉價”等刻板印象也如影隨形,。如今,，這種形象正悄然發(fā)生改變。華為、小米等一大批高新品牌的涌現(xiàn)和崛起,，為中國撕去了“模仿”“廉價”的標簽,。中國制造也從低附加值的加工制造，逐步向擁有高技術(shù),、高質(zhì)量,、高品質(zhì)的中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。
顛覆 ▏重新定義中國制造
當(dāng)?shù)貢r間4月3日,，美國波士頓市政廣場,，一輛由中國中車制造的波士頓橙線地鐵列車吸引了當(dāng)?shù)卮笈癖姟凝X輪螺釘?shù)慕M裝咬合,，到耐寒耐高溫技術(shù),，再到系統(tǒng)集成控制的突破，一輛列車,，背后凝聚著成百上千項創(chuàng)新成果,。
近年來，依靠技術(shù)創(chuàng)新和過硬品質(zhì),，中國列車獨受國際青睞,。“中車半年內(nèi)就先后在波士頓,、洛杉磯獲得184輛地鐵列車訂單,。”中車董事長劉化龍說,。
地鐵列車只是5年來中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變的縮影,。在國際市場上,，以華為,、聯(lián)想、格力,、小米,、大疆等為代表的中國品牌異軍突起，以高性價比,、高技術(shù)含量的產(chǎn)品參與競爭,，取得了舉世矚目的成績。而神舟飛船,、天河計算機,、北斗導(dǎo)航等一張張響亮的“中國名片”，更是中國制造自主創(chuàng)新的見證,。這些創(chuàng)新成果的涌現(xiàn),，讓國際社會對中國制造產(chǎn)生了“再認識”——“低端、廉價”不再是中國產(chǎn)品的代名詞,，“創(chuàng)新,、優(yōu)質(zhì),、精品”成為其新名號。
美國電視新聞頻道CNBC的報道稱,，阿里巴巴,、騰訊、零零機器人,、摩拜單車等中國創(chuàng)業(yè)企業(yè)“走出去”,，正幫助中國提高在國際市場的競爭力，同時重新定義了中國制造,，撕去了此前中國制造身上廉價,、質(zhì)量差的標簽。
與此同時,，近年來,，中國制造在尖端領(lǐng)域一路攻城略地，許多創(chuàng)新成果不僅填補了國內(nèi)空白,，更在國際上奪得一席之地,，使得諸多關(guān)鍵技術(shù)不再被國外壟斷巨頭“卡脖子”，由此打造出一批以高新技術(shù)著稱的中國品牌,。比如,，華為在全球率先推出高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池，可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃,，使用壽命提升一倍,。“神威·太湖之光”成為世界首臺運算速度超過每秒10億億次的超級計算機,。而量子點電視,、OLED電視等新技術(shù)產(chǎn)品更是不斷展現(xiàn)在人們面前。
工信部資料顯示,，中國對透明顯示技術(shù),、鋰離子電池、超導(dǎo)材料等多個領(lǐng)域的前沿研究取得重要進展,，在國際上處于領(lǐng)先位置,。
“依靠科技驅(qū)動，中國制造業(yè)正努力搶抓機遇,，探索出更寬更廣的發(fā)展之路,，帶來巨大的變化�,！惫ば挪坎块L苗圩說,。
風(fēng)潮 ▏加速邁向創(chuàng)新中心
“我認為，中國是世界上最具創(chuàng)新精神的國家之一，對創(chuàng)新的專注非同尋常,�,！闭f到中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展，陶氏化學(xué)副總裁尼爾·霍金斯認為,，創(chuàng)新是驅(qū)動中國經(jīng)濟向前的重要動力,，中國的研發(fā)潛力“令人驚艷”。
作為全球最大的化工企業(yè)之一,，陶氏正在享受中國創(chuàng)新所帶來的紅利：乘著共享經(jīng)濟的東風(fēng),，陶氏和摩拜單車合作，研發(fā)新型輪胎,，以打造更加輕便,、環(huán)保的單車。
除了外國企業(yè),，對中國創(chuàng)新發(fā)展印象深刻的還有外國青年,。前不久，來自“一帶一路”沿線的20國青年,，票選出了心中的“中國新四大發(fā)明”,，中國高鐵高居榜首，成了外國青年最想帶回家的“中國特產(chǎn)”,。
事實上,，無論是華為、小米,、阿里等科技品牌,，還是高鐵、北斗,、核電這樣的國家名片,，其研發(fā)能力的形成不僅僅源于科研團隊本身的創(chuàng)造力，更植根于中國肥沃的創(chuàng)新土壤,。
近年來,，“大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新”在中國方興未艾,，人工智能、大數(shù)據(jù),、機器人,、共享單車、無人機等新興業(yè)態(tài)高速發(fā)展,，催生出數(shù)量眾多的新興品牌,，也讓中國創(chuàng)造在世界得以引領(lǐng)風(fēng)潮。
中國萬眾創(chuàng)新的熱情有多高？一些數(shù)字足以說明：2016年,，中國國內(nèi)居民發(fā)明專利申請數(shù)占全球38%,，居世界第一，是美國的1.9倍,。在占據(jù)中國一半人口的農(nóng)村,，僅去年一年就誕生了約811萬家電子商務(wù)公司。而世界知識產(chǎn)權(quán)組織和康奈爾大學(xué)等機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的2017年全球創(chuàng)新指數(shù)報告顯示,，中國創(chuàng)新排名繼續(xù)攀升,，從去年的第25位升至第22位，是唯一進入前25名的中等收入國家,。
在舉國創(chuàng)新氛圍的引領(lǐng)下,，中國正加速邁向世界創(chuàng)新中心，互聯(lián)網(wǎng)+,、共享經(jīng)濟,、中國智造等新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)蓬勃興起,，新技術(shù),、新成果加速轉(zhuǎn)化，附加值和話語權(quán)也高速提升,，創(chuàng)新有力引領(lǐng)著中國制造的轉(zhuǎn)型升級,，讓中國創(chuàng)造興于本土，惠及全球,。
方向 ▏打造品牌邁向高端
中國為何能成功實現(xiàn)從中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,？
實際上，在中國經(jīng)濟進入新常態(tài)的大背景下,，中國制造也經(jīng)歷過一陣不小的陣痛,。產(chǎn)能過剩、成本高企,、附加值低,、發(fā)展失衡……中國制造大而不強的問題一直存在，中國品牌影響力和海外滲透情況也不容樂觀,。究其根源,，主要癥結(jié)就在于創(chuàng)新能力不足、科技含量偏低,。惟創(chuàng)新者勝,，中國制造的難題只能在中國創(chuàng)造中求解。
中共十八大以來的5年,，中國堅定不移貫徹新發(fā)展理念,，加快新舊動能的轉(zhuǎn)換,，打造支撐未來增長的新引擎。一方面,，大力調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu),，淘汰落后產(chǎn)能。另一方面,，持續(xù)推進政府職能轉(zhuǎn)變,，創(chuàng)造更適宜、更寬容的制度環(huán)境,，激活“創(chuàng)新因子”,。要走上創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展之路，提升產(chǎn)品附加值,、打造高端品牌是其中重要一環(huán),。
2016年，中共中央,、國務(wù)院印發(fā)《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》,。作為國家實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的頂層設(shè)計文件，《綱要》指出,，形成一批品牌形象突出,、服務(wù)平臺完備、質(zhì)量水平一流的優(yōu)勢企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群,。制定品牌評價國際標準,，建立國際互認的品牌評價體系，推動中國優(yōu)質(zhì)品牌國際化,。在具體政策上,，據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年以來至今,，國務(wù)院層面已經(jīng)出臺至少48份相關(guān)文件促進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,。這些文件的出臺，無疑對中國品牌走向創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)揮著支撐作用,。
如今,，在創(chuàng)新驅(qū)動下，中國制造業(yè)向中高端邁進,，中國創(chuàng)造已初具規(guī)模：今年上半年,，高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長13.1%和11.5%；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值同比增長了10.8%,。中國創(chuàng)造的品牌形象也初步顯現(xiàn)：在智能手機領(lǐng)域,，中國品牌去年貢獻了全球1/3的出貨量,；在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,，全球上市互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市值排名前10強中,，中國獨占3家；在人工智能領(lǐng)域,，大疆,、摩拜單車等品牌更在海外“圈粉”無數(shù)，成為垂直領(lǐng)域的佼佼者,。
“我們要以創(chuàng)新來永葆品牌的活力,，以品牌為導(dǎo)向，實現(xiàn)生產(chǎn)上的技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)營上的轉(zhuǎn)型升級,，打造中國品牌的新名片,。”全國人大財經(jīng)委員會副主任委員辜勝阻說,。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
 掃一掃在手機打開當(dāng)前頁 |
