交通運(yùn)輸部：順風(fēng)車社交功能偏離提供出行服務(wù)本意
更新時(shí)間：2018-5-16 8:54:52 來源：新京報(bào)
 |
| 您現(xiàn)在的位置： 焦作網(wǎng) > 新聞推薦 > 副頭條 > 正文 |
 |
新媒體 | |||||||||||
|
||||||||||||
新聞推薦
交通部：順風(fēng)車社交功能偏離出行本意
要求各地檢查順風(fēng)車業(yè)務(wù),；此前嘀嗒已暫停用于社交的“結(jié)伴”頻道，滴滴順風(fēng)車停業(yè)整改一周
“坐順風(fēng)車就是圖個(gè)便宜唄,，社交功能(有沒有)無所謂”“關(guān)閉(社交功能)正好,，免得有些人亂發(fā)評(píng)論”，對(duì)于順風(fēng)車“社交+出行”的模式很多乘客和司機(jī)如是評(píng)價(jià),。
5月15日,，交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前一些平臺(tái)公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)增加了過多的社交功能,，偏離了提供出行服務(wù)的本意,，甚至有的平臺(tái)公司以順風(fēng)車名義行非法營(yíng)運(yùn)之實(shí)存在巨大安全隱患。
在此之前,，5月13日,，主營(yíng)順風(fēng)車的叫車平臺(tái)嘀嗒出行暫停了用于社交的“結(jié)伴”頻道；5月12日0點(diǎn)起,，順風(fēng)車業(yè)務(wù)在全國(guó)范圍內(nèi)下線,，停業(yè)自查整改一周。
面對(duì)這一輪的放大鏡審視,，順風(fēng)車這個(gè)具有社交色彩的出行服務(wù)將何去何從,？
嘀嗒下線社交應(yīng)用“結(jié)伴”
目前，順風(fēng)車領(lǐng)域以滴滴出行與嘀嗒出行為主,，近期高德也宣布入局順風(fēng)車,。據(jù)嘀嗒方面的數(shù)據(jù)顯示，其已擁有超過8000萬用戶，1250萬車主,。滴滴順風(fēng)車數(shù)據(jù)顯示,，其已覆蓋國(guó)內(nèi)近400座城市，匯集了2300萬車主分享自己的座位,。
對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù),，外界對(duì)其爭(zhēng)議較多的是社交功能。2015年6月,，滴滴上線順風(fēng)車業(yè)務(wù),，其最大的亮點(diǎn)是增加了“社交元素”，即拼車結(jié)束后乘客和車主可以通過貼“標(biāo)簽”互評(píng),，而順風(fēng)車平臺(tái)后期也會(huì)根據(jù)標(biāo)簽進(jìn)一步為用戶匹配相似的同路人,，順風(fēng)車本意是乘客和車主都將有機(jī)會(huì)結(jié)識(shí)更多志趣相投的朋友。主營(yíng)順風(fēng)車的叫車平臺(tái)嘀嗒出行,，其順風(fēng)車板塊有一個(gè)結(jié)伴頻道,，有周邊郊游、曬圖求脫單,、找上下班拼友等主題,，可以幫助雙方找到志趣相投的伙伴。
車主劉峰(化名)認(rèn)為,，這些信息可以幫助自己選擇乘客,。由于經(jīng)常深夜下班時(shí)接單，劉峰對(duì)于乘客有自己的一些選擇“標(biāo)準(zhǔn)”,，會(huì)優(yōu)先選擇評(píng)價(jià)分比較高的乘客,，“上車前也會(huì)打電話聯(lián)系對(duì)方，喝醉酒的,，多位男性乘客的就不會(huì)接單,。”
不過,，有受訪的女乘客對(duì)順風(fēng)車的這種社交功能設(shè)計(jì)不滿,。家住河北燕郊的王燕(化名)14日對(duì)記者回憶，早前有一次她叫了一輛順風(fēng)車去首都機(jī)場(chǎng)附近,，當(dāng)天晚上便收到司機(jī)的騷擾信息,。這次之后，王燕只坐同事的車,，或者小區(qū)業(yè)主的拼車,。
5月15日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)接受央視采訪時(shí)也表示,，目前一些平臺(tái)公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)增加了過多的社交功能,，偏離了提供出行服務(wù)的本意,，甚至有的平臺(tái)公司以順風(fēng)車名義行非法營(yíng)運(yùn)之實(shí)存在巨大安全隱患。
在此之前,，滴滴方面已經(jīng)自5月12日0點(diǎn)起,，全國(guó)范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，停業(yè)自查整改一周,。13日,，嘀嗒也對(duì)順風(fēng)車平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化，“結(jié)伴頻道調(diào)整期間,，發(fā)帖和回復(fù)等功能暫無法訪問,。”對(duì)于為何暫停部分社交功能,，嘀嗒方面稱不便接受采訪,。
高德順風(fēng)車表示，其將實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入審核機(jī)制,，同時(shí)采用虛擬號(hào)碼、免費(fèi)保險(xiǎn)等方式對(duì)用戶乘車安全進(jìn)行保障,。
交通部要求各地檢查順風(fēng)車業(yè)務(wù)
實(shí)際上,，順風(fēng)車并不是網(wǎng)約車。根據(jù)2016年7月交通運(yùn)輸部公布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(下稱暫行辦法),，“私人小客車合乘,，也稱為順風(fēng)車，按城市人民政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”,。順風(fēng)車不受暫行辦法的約束,。
2016年12月，北京市頒布的《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》顯示,，北京鼓勵(lì)私人小客車合乘,，要求車輛是北京市號(hào)牌的7座以下小客車，駕駛員每天合乘頻次不超過兩次,。山東濟(jì)南市規(guī)定顯示,，私人小客車合乘不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，為合乘各方自愿的民事行為,，相關(guān)權(quán)利,、義務(wù)及安全責(zé)任事故等責(zé)任由合乘各方依法、依約自行承擔(dān),。
新京報(bào)記者查詢各地相關(guān)管理辦法,，很少有地方相關(guān)部門發(fā)布獨(dú)立的順風(fēng)車監(jiān)管措施。順風(fēng)車監(jiān)管存在空白,，容易造成個(gè)別人鉆空子,。
在北京做生意的洪濤(化名)反映,，曾遇到過司機(jī)接單后要求乘客先取消行程，在平臺(tái)之外結(jié)算,。結(jié)果一路上接了好幾個(gè)乘客,，大家都要付車費(fèi)。他還遇到過注冊(cè)車輛與實(shí)際接單車輛不一致的情況,，司機(jī)解釋說這是他媳婦的車,。
蔡團(tuán)結(jié)表示，規(guī)范私人小客車合乘,，要探索建立政府部門,、企業(yè)、合乘雙方等共同參與的多方協(xié)同治理機(jī)制,。部分還未出臺(tái)私人小客車合乘的城市要加快落實(shí)國(guó)家層面的改革意見,，出臺(tái)私人小客車合乘實(shí)施細(xì)則，明確有關(guān)各方的權(quán)利和義務(wù),。
蔡團(tuán)結(jié)表示,，各地要加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促企業(yè)合法合規(guī)開展業(yè)務(wù),，嚴(yán)厲查處以私人小客車合乘之名行非法營(yíng)運(yùn)之實(shí)的違法行為,，防止好經(jīng)念歪，保障各方合法權(quán)益,。平臺(tái)公司要按照相關(guān)規(guī)定,，切實(shí)履行運(yùn)輸服務(wù)責(zé)任，加強(qiáng)信息審核,，確保合乘安全,。
有業(yè)內(nèi)人士分析，監(jiān)管部門可能會(huì)進(jìn)一步出臺(tái)具體措施,，加強(qiáng)對(duì)順風(fēng)車的規(guī)范性治理,。
- 故事
順風(fēng)車?yán)锏纳?多數(shù)乘客為實(shí)惠
“加一塊兒得有50次以上了�,！痹诒本┲苓吷洗髮W(xué)的趙霽陽(yáng)(化名)是順風(fēng)車的重度使用者,，從去年下半年開始，她至少使用過50次順風(fēng)車,。
“順風(fēng)車便宜啊”,，在解釋為什么愛用順風(fēng)車時(shí)，趙霽陽(yáng)這樣說,，“不想擠公交車,，順風(fēng)車會(huì)到我指定的地點(diǎn)接送，到北京城區(qū)費(fèi)用大概四五十塊,，同樣距離用快車的話得八十到一百了,�,！彼硎荆耦愃凭嚯x的順風(fēng)車,，自己一周坐兩到三次,。
趙霽陽(yáng)介紹，“男司機(jī)女司機(jī)都會(huì)主動(dòng)找你說話”,，根據(jù)她的經(jīng)驗(yàn)“話多的開的車都一般,，開十幾萬的車，一般就是公司職員下班接幾單,，或者解個(gè)悶兒的中老年人”,。“開好車的司機(jī)如果你不怎么回應(yīng)他,，他也就不理你了”,，趙霽陽(yáng)說。
乘客選擇順風(fēng)車出行多是從價(jià)格角度考慮的,。在北京西二旗上班的IT從業(yè)者陸亮(化名)表示,，選擇順風(fēng)車主要是因?yàn)楸阋耍氨却蜍嚤阋�,，上下班坐過幾次,，遇到的司機(jī)都是在附近上班的人�,！�
坐順風(fēng)車也會(huì)遇到過一些困擾�,！坝幸换厣狭塑�,，司機(jī)要加我微信”，趙霽陽(yáng)開玩笑地說,，“我當(dāng)時(shí)很不自在”,。
部分司機(jī)為分?jǐn)偝杀?/P>
“夜里下班，順路捎個(gè)乘客可以聊天解乏,，更重要的是可以分擔(dān)通勤成本,。”5月15日,，滴滴順風(fēng)車車主劉峰(化名)向新京報(bào)記者介紹了開順風(fēng)車的原因,。
2017年初，在北京磁器口附近上班的劉峰把家搬到了河北香河,�,！氨本┑较愫訂纬�50多公里，每天往返油錢就得六七十”,，為了節(jié)約通勤成本,，劉峰加入了順風(fēng)車隊(duì)伍,，“香河在北京的上班族挺多，如果打車的話大概200元,，而選擇順風(fēng)車只需要50元左右,，這樣乘客省了錢，我油錢也有人分擔(dān),�,！�
在順風(fēng)車平臺(tái)上，愛聊天的劉峰結(jié)交了不少朋友,。時(shí)間長(zhǎng)了,，有不少乘客繞過平臺(tái)成為劉峰的車友，經(jīng)常在劉峰單位附近“站點(diǎn)拼車”,。
“有個(gè)小伙和我很投緣,，一起拼車有半年”。交往中雙方還互相給出不少工作上的建議,�,！艾F(xiàn)在我們還保持聯(lián)系，平常也會(huì)約飯”,，劉峰相信人性本善,。
車主袁先生在嘀嗒順風(fēng)車平臺(tái)上也分享了自己的經(jīng)歷，“我喜歡和陌生人聊天,，滿大街都是有故事的人,，每個(gè)人的生活都可以寫成劇本，陌生人之間,，其實(shí)更容易談心,。”
有這種想法的人不在少數(shù),。家住浙南的林楊(化名)工作之余加入了順風(fēng)車隊(duì)伍,。“順風(fēng)車的最大樂趣在于可以和不同的人聊天,，分享不同的經(jīng)歷,。
 |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
交通部：順風(fēng)車社交功能偏離出行本意
要求各地檢查順風(fēng)車業(yè)務(wù),；此前嘀嗒已暫停用于社交的“結(jié)伴”頻道,，滴滴順風(fēng)車停業(yè)整改一周
“坐順風(fēng)車就是圖個(gè)便宜唄，社交功能(有沒有)無所謂”“關(guān)閉(社交功能)正好,，免得有些人亂發(fā)評(píng)論”,，對(duì)于順風(fēng)車“社交+出行”的模式很多乘客和司機(jī)如是評(píng)價(jià)。
5月15日,，交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，目前一些平臺(tái)公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)增加了過多的社交功能,，偏離了提供出行服務(wù)的本意，甚至有的平臺(tái)公司以順風(fēng)車名義行非法營(yíng)運(yùn)之實(shí)存在巨大安全隱患,。
在此之前,，5月13日，主營(yíng)順風(fēng)車的叫車平臺(tái)嘀嗒出行暫停了用于社交的“結(jié)伴”頻道,；5月12日0點(diǎn)起,，順風(fēng)車業(yè)務(wù)在全國(guó)范圍內(nèi)下線，停業(yè)自查整改一周,。
面對(duì)這一輪的放大鏡審視,，順風(fēng)車這個(gè)具有社交色彩的出行服務(wù)將何去何從？
嘀嗒下線社交應(yīng)用“結(jié)伴”
目前,，順風(fēng)車領(lǐng)域以滴滴出行與嘀嗒出行為主,，近期高德也宣布入局順風(fēng)車。據(jù)嘀嗒方面的數(shù)據(jù)顯示,，其已擁有超過8000萬用戶,，1250萬車主。滴滴順風(fēng)車數(shù)據(jù)顯示,，其已覆蓋國(guó)內(nèi)近400座城市,，匯集了2300萬車主分享自己的座位。
對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù),，外界對(duì)其爭(zhēng)議較多的是社交功能,。2015年6月，滴滴上線順風(fēng)車業(yè)務(wù),，其最大的亮點(diǎn)是增加了“社交元素”,，即拼車結(jié)束后乘客和車主可以通過貼“標(biāo)簽”互評(píng)，而順風(fēng)車平臺(tái)后期也會(huì)根據(jù)標(biāo)簽進(jìn)一步為用戶匹配相似的同路人,，順風(fēng)車本意是乘客和車主都將有機(jī)會(huì)結(jié)識(shí)更多志趣相投的朋友,。主營(yíng)順風(fēng)車的叫車平臺(tái)嘀嗒出行，其順風(fēng)車板塊有一個(gè)結(jié)伴頻道,，有周邊郊游,、曬圖求脫單、找上下班拼友等主題,，可以幫助雙方找到志趣相投的伙伴,。
車主劉峰(化名)認(rèn)為，這些信息可以幫助自己選擇乘客,。由于經(jīng)常深夜下班時(shí)接單,，劉峰對(duì)于乘客有自己的一些選擇“標(biāo)準(zhǔn)”，會(huì)優(yōu)先選擇評(píng)價(jià)分比較高的乘客，“上車前也會(huì)打電話聯(lián)系對(duì)方,，喝醉酒的,，多位男性乘客的就不會(huì)接單�,！�
不過,，有受訪的女乘客對(duì)順風(fēng)車的這種社交功能設(shè)計(jì)不滿。家住河北燕郊的王燕(化名)14日對(duì)記者回憶,，早前有一次她叫了一輛順風(fēng)車去首都機(jī)場(chǎng)附近,，當(dāng)天晚上便收到司機(jī)的騷擾信息。這次之后,，王燕只坐同事的車,，或者小區(qū)業(yè)主的拼車。
5月15日,，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)接受央視采訪時(shí)也表示,，目前一些平臺(tái)公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)增加了過多的社交功能，偏離了提供出行服務(wù)的本意,，甚至有的平臺(tái)公司以順風(fēng)車名義行非法營(yíng)運(yùn)之實(shí)存在巨大安全隱患,。
在此之前，滴滴方面已經(jīng)自5月12日0點(diǎn)起,，全國(guó)范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),，停業(yè)自查整改一周。13日,，嘀嗒也對(duì)順風(fēng)車平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化,，“結(jié)伴頻道調(diào)整期間，發(fā)帖和回復(fù)等功能暫無法訪問,�,！睂�(duì)于為何暫停部分社交功能，嘀嗒方面稱不便接受采訪,。
高德順風(fēng)車表示,，其將實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入審核機(jī)制，同時(shí)采用虛擬號(hào)碼,、免費(fèi)保險(xiǎn)等方式對(duì)用戶乘車安全進(jìn)行保障,。
交通部要求各地檢查順風(fēng)車業(yè)務(wù)
實(shí)際上，順風(fēng)車并不是網(wǎng)約車,。根據(jù)2016年7月交通運(yùn)輸部公布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(下稱暫行辦法),，“私人小客車合乘,，也稱為順風(fēng)車,，按城市人民政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。順風(fēng)車不受暫行辦法的約束。
2016年12月,，北京市頒布的《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》顯示,，北京鼓勵(lì)私人小客車合乘，要求車輛是北京市號(hào)牌的7座以下小客車,，駕駛員每天合乘頻次不超過兩次,。山東濟(jì)南市規(guī)定顯示，私人小客車合乘不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),，為合乘各方自愿的民事行為,，相關(guān)權(quán)利、義務(wù)及安全責(zé)任事故等責(zé)任由合乘各方依法,、依約自行承擔(dān),。
新京報(bào)記者查詢各地相關(guān)管理辦法，很少有地方相關(guān)部門發(fā)布獨(dú)立的順風(fēng)車監(jiān)管措施,。順風(fēng)車監(jiān)管存在空白,，容易造成個(gè)別人鉆空子。
在北京做生意的洪濤(化名)反映,，曾遇到過司機(jī)接單后要求乘客先取消行程,，在平臺(tái)之外結(jié)算。結(jié)果一路上接了好幾個(gè)乘客,，大家都要付車費(fèi),。他還遇到過注冊(cè)車輛與實(shí)際接單車輛不一致的情況，司機(jī)解釋說這是他媳婦的車,。
蔡團(tuán)結(jié)表示,，規(guī)范私人小客車合乘，要探索建立政府部門,、企業(yè),、合乘雙方等共同參與的多方協(xié)同治理機(jī)制。部分還未出臺(tái)私人小客車合乘的城市要加快落實(shí)國(guó)家層面的改革意見,，出臺(tái)私人小客車合乘實(shí)施細(xì)則,，明確有關(guān)各方的權(quán)利和義務(wù)。
蔡團(tuán)結(jié)表示,，各地要加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查,，督促企業(yè)合法合規(guī)開展業(yè)務(wù)，嚴(yán)厲查處以私人小客車合乘之名行非法營(yíng)運(yùn)之實(shí)的違法行為,，防止好經(jīng)念歪,，保障各方合法權(quán)益。平臺(tái)公司要按照相關(guān)規(guī)定,，切實(shí)履行運(yùn)輸服務(wù)責(zé)任,，加強(qiáng)信息審核，確保合乘安全。
有業(yè)內(nèi)人士分析,，監(jiān)管部門可能會(huì)進(jìn)一步出臺(tái)具體措施,，加強(qiáng)對(duì)順風(fēng)車的規(guī)范性治理。
- 故事
順風(fēng)車?yán)锏纳?多數(shù)乘客為實(shí)惠
“加一塊兒得有50次以上了,�,！痹诒本┲苓吷洗髮W(xué)的趙霽陽(yáng)(化名)是順風(fēng)車的重度使用者，從去年下半年開始,，她至少使用過50次順風(fēng)車,。
“順風(fēng)車便宜啊”，在解釋為什么愛用順風(fēng)車時(shí),，趙霽陽(yáng)這樣說,，“不想擠公交車，順風(fēng)車會(huì)到我指定的地點(diǎn)接送,，到北京城區(qū)費(fèi)用大概四五十塊,，同樣距離用快車的話得八十到一百了�,！彼硎�,，像類似距離的順風(fēng)車，自己一周坐兩到三次,。
趙霽陽(yáng)介紹,，“男司機(jī)女司機(jī)都會(huì)主動(dòng)找你說話”，根據(jù)她的經(jīng)驗(yàn)“話多的開的車都一般,，開十幾萬的車,，一般就是公司職員下班接幾單，或者解個(gè)悶兒的中老年人”,�,！伴_好車的司機(jī)如果你不怎么回應(yīng)他，他也就不理你了”,，趙霽陽(yáng)說,。
乘客選擇順風(fēng)車出行多是從價(jià)格角度考慮的。在北京西二旗上班的IT從業(yè)者陸亮(化名)表示,，選擇順風(fēng)車主要是因?yàn)楸阋�,，“比打車便宜，上下班坐過幾次,，遇到的司機(jī)都是在附近上班的人,。”
坐順風(fēng)車也會(huì)遇到過一些困擾,�,！坝幸换厣狭塑�,，司機(jī)要加我微信”，趙霽陽(yáng)開玩笑地說,，“我當(dāng)時(shí)很不自在”。
部分司機(jī)為分?jǐn)偝杀?/P>
“夜里下班,，順路捎個(gè)乘客可以聊天解乏,，更重要的是可以分擔(dān)通勤成本�,！�5月15日,，滴滴順風(fēng)車車主劉峰(化名)向新京報(bào)記者介紹了開順風(fēng)車的原因。
2017年初,，在北京磁器口附近上班的劉峰把家搬到了河北香河,。“北京到香河單程50多公里,，每天往返油錢就得六七十”,，為了節(jié)約通勤成本，劉峰加入了順風(fēng)車隊(duì)伍,，“香河在北京的上班族挺多,，如果打車的話大概200元，而選擇順風(fēng)車只需要50元左右,，這樣乘客省了錢,，我油錢也有人分擔(dān)�,！�
在順風(fēng)車平臺(tái)上,，愛聊天的劉峰結(jié)交了不少朋友。時(shí)間長(zhǎng)了,，有不少乘客繞過平臺(tái)成為劉峰的車友,，經(jīng)常在劉峰單位附近“站點(diǎn)拼車”。
“有個(gè)小伙和我很投緣,，一起拼車有半年”,。交往中雙方還互相給出不少工作上的建議�,！艾F(xiàn)在我們還保持聯(lián)系,，平常也會(huì)約飯”，劉峰相信人性本善,。
車主袁先生在嘀嗒順風(fēng)車平臺(tái)上也分享了自己的經(jīng)歷,，“我喜歡和陌生人聊天，滿大街都是有故事的人,，每個(gè)人的生活都可以寫成劇本,，陌生人之間,，其實(shí)更容易談心�,！�
有這種想法的人不在少數(shù),。家住浙南的林楊(化名)工作之余加入了順風(fēng)車隊(duì)伍�,！绊橈L(fēng)車的最大樂趣在于可以和不同的人聊天,，分享不同的經(jīng)歷。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
 掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁(yè) |
