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此時(shí)正值溫州順風(fēng)車事件引發(fā)新一輪出行監(jiān)管之際。8月26日,,滴滴宣布從8月27日零時(shí)起在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),。與此同時(shí),交通運(yùn)輸部與各地運(yùn)管部門分別約談滴滴公司,。據(jù)新京報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),,截至8月28日,北京,、天津,、南京、廣州,、深圳,、武漢、�,?�,、貴陽、重慶,、蘇州,、蘭州等14地參與約談。此外,,浙江,、廣東、福建等省級運(yùn)管部門也對滴滴提出相關(guān)整改要求,。
新京報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),,各地運(yùn)管部門約談的重點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面,網(wǎng)約車平臺要保證平臺,、車輛,、人員具備合法營運(yùn)資質(zhì);清除平臺上所有不合規(guī)車輛與人員,;將營運(yùn)數(shù)據(jù)完整,、實(shí)時(shí)接入政府監(jiān)管平臺。同時(shí)在不得低價(jià)競爭,、維護(hù)正常市場秩序等方面提出要求,。
除此以外,貴陽市運(yùn)管部門要求網(wǎng)約車平臺公司盡快落實(shí)車載“一鍵報(bào)警”裝置。福建省運(yùn)管部門要求滴滴公司正確處理司企關(guān)系,,統(tǒng)籌駕駛員和企業(yè)的利益,,及時(shí)回應(yīng)駕駛員訴求,消除不穩(wěn)定因素,。廣東省以及深圳則要求滴滴9月底前完成整改,,否則撤銷滴滴經(jīng)營許可證、下架App,。
實(shí)時(shí)接入政府監(jiān)管平臺
8月28日,,廣東省交通廳副廳長王富民透露,“滴滴不僅在廣東,,在全國也拒絕將數(shù)據(jù)接入政府部門監(jiān)管,,不肯提供詳盡的駕駛?cè)藛T和運(yùn)營車輛數(shù)據(jù),因此無法進(jìn)行有針對性的執(zhí)法,,只能靠原始的圍堵來執(zhí)法,。”
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,,不少城市都要求網(wǎng)約車司機(jī)是當(dāng)?shù)貞艨�,,但為提高平臺滲透率,增加平臺司機(jī)的活躍度,,包括滴滴在內(nèi)的不少網(wǎng)約車平臺都存在一些非本地籍貫的司機(jī),。這成為網(wǎng)約車平臺不愿接入政府監(jiān)管平臺的一大原因。
實(shí)際運(yùn)行中,,出行領(lǐng)域具有特殊性,,司乘人員具有不確定性。此次溫州順風(fēng)車事件,,將網(wǎng)約車平臺安全問題再次擺上臺面,。因此,廣州,、東莞,、重慶、蘭州,、天津,、福建等地運(yùn)管部門明確要求滴滴等網(wǎng)約車平臺,“依法依規(guī)接入網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息,,提交申請材料,。要確保營運(yùn)數(shù)據(jù)完整、實(shí)時(shí)接入政府監(jiān)管平臺,�,!睆V州市則要求“將相關(guān)數(shù)據(jù)接入廣州市政府監(jiān)管平臺,,并保證數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、全量,、真實(shí)”,。
28日晚間,滴滴表示,,將與公安部門深入共建用戶安全保護(hù)機(jī)制,,高效響應(yīng)各地公安部門的依法調(diào)證需求,并且啟動(dòng)測試已開發(fā)完成的警方自助查詢系統(tǒng),。
清除平臺不合規(guī)車輛與人員
網(wǎng)約車平臺出現(xiàn)不合規(guī)車輛與人員問題由來已久,。今年3月美團(tuán)打車在上海上線后,全國各地展開嚴(yán)打黑車的執(zhí)法活動(dòng),。
針對今年5月的空姐順風(fēng)車案,滴滴方面公布自查進(jìn)展稱,,接單賬號歸屬于嫌疑人父親,,且正常通過滴滴順風(fēng)車注冊時(shí)的三證驗(yàn)真、犯罪背景篩查和接首單前須進(jìn)行人臉識別等安全措施,。嫌疑人系違規(guī)借用其父順風(fēng)車賬號接單,。
隨后,滴滴在實(shí)現(xiàn)“人車一致”方面加大整改力度,。今年6月1日,,快車上線人車不符評價(jià)機(jī)制,主動(dòng)邀請乘客評價(jià)司機(jī)和車輛是否與軟件顯示信息一致,,并聯(lián)系前后多個(gè)訂單的乘客進(jìn)行核實(shí),,人車不符一經(jīng)確認(rèn)立即封禁。部分城市上線每天出車前司機(jī)人臉識別功能,,目前尚未做到多種車型全量上線,。
此前,新京報(bào)記者在一些社群平臺發(fā)現(xiàn),,有一些提供網(wǎng)約車賬號洗白快速通過審核等業(yè)務(wù)的中介,,可以幫助如非“京人京車”成功在北京市從事網(wǎng)約車服務(wù)。但是,,一段時(shí)間以來,,各地嚴(yán)打黑車,加之溫州順風(fēng)車事件,,不少中介已暫停接單,。
此次密集約談,深圳,、貴陽,、�,?凇⑻旖�,、南京,、福建、深圳等地都對“人車一致”提出相關(guān)要求,。天津市要求,,“立即停止接入不合規(guī)車輛、人員,,并清除平臺上所有不合規(guī)車輛,、人員;禁止向無許可資質(zhì)車輛、人員派單,�,!蹦暇┦幸缶W(wǎng)約車平臺,“清退平臺上所有不具備合法營運(yùn)資質(zhì)的車輛和不具備從業(yè)資格的駕駛員,,確保線上線下提供服務(wù)的車輛和駕駛員一致,。”
不得低價(jià)運(yùn)營擾亂市場秩序
自2012年起,,網(wǎng)約車平臺如雨后春筍般競爭激烈,,為培養(yǎng)用戶習(xí)慣,當(dāng)時(shí)的滴滴與快的進(jìn)行燒錢補(bǔ)貼,,隨后滴滴合并快的,,繼續(xù)與優(yōu)步中國進(jìn)行補(bǔ)貼競爭,直至合并優(yōu)步中國,。
目前,,滴滴占據(jù)國內(nèi)網(wǎng)約車市場主要份額。根據(jù)極光大數(shù)據(jù)顯示,,2018年1月至8月20日,,滴滴出行網(wǎng)約車App滲透率14.95%,嘀嗒1.58%位列第二,,神州專車,、首汽約車、美團(tuán)打車分別為1.31%,、0.3%,、0.21%。
今年3月,,美團(tuán)將其在南京試行的打車業(yè)務(wù)推廣全國,。在進(jìn)入上海時(shí)打出“一元錢出發(fā)”、“低價(jià)出發(fā)”等宣傳海報(bào),,當(dāng)時(shí)上海市運(yùn)管部門就此約談了美團(tuán)打車負(fù)責(zé)人,。
此次,,深圳、南京,、天津,、福建等地都要求滴滴等網(wǎng)約車平臺不得低價(jià)競爭,南京市提到,,“切實(shí)維護(hù)正常市場秩序,,不損害其他經(jīng)營者的合法權(quán)益�,!鄙钲谑斜硎�,,“在深圳不得妨礙市場公平競爭,以低于成本的價(jià)格運(yùn)營擾亂正常市場秩序,�,!�
■ 延展
下線順風(fēng)車之外,平臺如何保證安全,?
8月27日,,滴滴稱將其順風(fēng)車業(yè)務(wù)全國范圍內(nèi)下線,重新評估其業(yè)務(wù)模式,,何時(shí)上線時(shí)間待定。當(dāng)日晚間,,嘀嗒悄悄下線夜間(23:00-5:00)順風(fēng)車業(yè)務(wù),,此前一天高德宣布下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。
對于順風(fēng)車安全事件頻出,,用戶陳丹(化名)表示,,“搭順風(fēng)車有時(shí)覺得害怕,因?yàn)轭l繁出事,,所以會給家人朋友發(fā)消息定位,。一般遠(yuǎn)程的不打滴滴,都是短程才打,�,!庇脩袅置�(化名)說,順風(fēng)車便宜,,但有利有弊,。“很多人說希望把順風(fēng)車取消,,我覺得可以加強(qiáng)一點(diǎn)對司機(jī)之類的身份驗(yàn)證,,提高一些安全系數(shù)�,!表橈L(fēng)車車主劉先生則說,,“全國那么多人,,難免有一兩個(gè)瘋子。如果順風(fēng)車永久下線,,我也無所謂,。”
空姐事件后,,今年5月15日,,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)表示,各地要加強(qiáng)對平臺公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查,,督促企業(yè)合法合規(guī)開展業(yè)務(wù),,嚴(yán)厲查處以私人小客車合乘之名行非法營運(yùn)之實(shí)的違法行為,防止好經(jīng)念歪,,保障各方合法權(quán)益,。平臺公司要按照相關(guān)規(guī)定,切實(shí)履行運(yùn)輸服務(wù)責(zé)任,,加強(qiáng)信息審核,,確保合乘安全。
目前,,順風(fēng)車惡性案件頻發(fā),,監(jiān)管加強(qiáng)將是必然。浙江暫停滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)只是開始,,其他省份以及交通運(yùn)輸部都已跟進(jìn),。如今滴滴下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),問題是否能夠得到徹底解決尚待驗(yàn)證,。
滴滴作為大型出行平臺,,占據(jù)共享出行市場主要份額,單靠企業(yè)自身能力必然難以應(yīng)付,。是否需要引入治安力量將出行安全真正做好,,如何兼顧共享出行的安全與效率是監(jiān)管部門與企業(yè)要解答的問題。
各類案件頻發(fā),,司機(jī),、企業(yè)利益分配值得重視
溫州順風(fēng)車事件之后,滴滴備受矚目,,各地都傳出滴滴司機(jī)的各類案件,。近日,有用戶乘坐滴滴專車時(shí),,遇上交警設(shè)卡檢查,,司機(jī)未停車沖卡后被警方攔下。8月28日凌晨,,滴滴回應(yīng)稱,,該事件系專車司機(jī)有多條違章記錄未處理,,擔(dān)心被交警扣車,因此未按交警指示停車仍繼續(xù)前行,。目前,,司機(jī)車輛已被交警扣留,由于違反道路交通法規(guī),,司機(jī)現(xiàn)已被平臺封禁,。
此外,上海一滴滴快車司機(jī)添加用戶微信要五星好評并發(fā)送“騷擾”消息,。8月27日,,滴滴回應(yīng)稱,經(jīng)過調(diào)查該乘客的投訴,,目前已經(jīng)將涉事司機(jī)賬號封禁,。
據(jù)海淀法院公告,滴滴順風(fēng)車事件案件頗多,。2015年發(fā)生1起滴滴順風(fēng)車司機(jī)將乘客毆打致輕傷的案例,,2016年發(fā)生1起順風(fēng)車司機(jī)劫殺女乘客,這兩年期間共發(fā)生3起順風(fēng)車司機(jī)強(qiáng)奸,、猥褻案件,。2017年發(fā)生1起滴滴代駕司機(jī)打人,2起滴滴代駕司機(jī)偷盜等案件,。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,此前網(wǎng)約車平臺競爭,高補(bǔ)貼高收入吸引大批青壯年勞動(dòng)力加入滴滴平臺服務(wù),。如今,走向正軌的滴滴平臺必然不會一味地讓利,。業(yè)內(nèi)平均25%的快車,、專車傭金也令網(wǎng)約車司機(jī)不滿,存在一批“一邊開滴滴,,一邊罵滴滴”的司機(jī),。
新京報(bào)記者了解到,事實(shí)上網(wǎng)約車司機(jī)的收入水平在當(dāng)?shù)剡不錯(cuò),。但是,,正如福建省運(yùn)管部門提到的,除加強(qiáng)監(jiān)管外,,網(wǎng)約車平臺處理好司機(jī)與企業(yè)的利益分配問題,,有助于降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
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此時(shí)正值溫州順風(fēng)車事件引發(fā)新一輪出行監(jiān)管之際,。8月26日,,滴滴宣布從8月27日零時(shí)起在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。與此同時(shí),,交通運(yùn)輸部與各地運(yùn)管部門分別約談滴滴公司,。據(jù)新京報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),截至8月28日,,北京,、天津、南京,、廣州,、深圳、武漢,、�,?凇①F陽,、重慶,、蘇州、蘭州等14地參與約談,。此外,浙江,、廣東,、福建等省級運(yùn)管部門也對滴滴提出相關(guān)整改要求。
新京報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),,各地運(yùn)管部門約談的重點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面,,網(wǎng)約車平臺要保證平臺、車輛、人員具備合法營運(yùn)資質(zhì),;清除平臺上所有不合規(guī)車輛與人員,;將營運(yùn)數(shù)據(jù)完整、實(shí)時(shí)接入政府監(jiān)管平臺,。同時(shí)在不得低價(jià)競爭,、維護(hù)正常市場秩序等方面提出要求。
除此以外,,貴陽市運(yùn)管部門要求網(wǎng)約車平臺公司盡快落實(shí)車載“一鍵報(bào)警”裝置,。福建省運(yùn)管部門要求滴滴公司正確處理司企關(guān)系,統(tǒng)籌駕駛員和企業(yè)的利益,,及時(shí)回應(yīng)駕駛員訴求,,消除不穩(wěn)定因素。廣東省以及深圳則要求滴滴9月底前完成整改,,否則撤銷滴滴經(jīng)營許可證,、下架App。
實(shí)時(shí)接入政府監(jiān)管平臺
8月28日,,廣東省交通廳副廳長王富民透露,,“滴滴不僅在廣東,在全國也拒絕將數(shù)據(jù)接入政府部門監(jiān)管,,不肯提供詳盡的駕駛?cè)藛T和運(yùn)營車輛數(shù)據(jù),,因此無法進(jìn)行有針對性的執(zhí)法,只能靠原始的圍堵來執(zhí)法,�,!�
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,不少城市都要求網(wǎng)約車司機(jī)是當(dāng)?shù)貞艨�,,但為提高平臺滲透率,,增加平臺司機(jī)的活躍度,包括滴滴在內(nèi)的不少網(wǎng)約車平臺都存在一些非本地籍貫的司機(jī),。這成為網(wǎng)約車平臺不愿接入政府監(jiān)管平臺的一大原因,。
實(shí)際運(yùn)行中,出行領(lǐng)域具有特殊性,,司乘人員具有不確定性,。此次溫州順風(fēng)車事件,將網(wǎng)約車平臺安全問題再次擺上臺面,。因此,,廣州、東莞,、重慶,、蘭州,、天津、福建等地運(yùn)管部門明確要求滴滴等網(wǎng)約車平臺,,“依法依規(guī)接入網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息,,提交申請材料。要確保營運(yùn)數(shù)據(jù)完整,、實(shí)時(shí)接入政府監(jiān)管平臺,。”廣州市則要求“將相關(guān)數(shù)據(jù)接入廣州市政府監(jiān)管平臺,,并保證數(shù)據(jù)實(shí)時(shí),、全量、真實(shí)”,。
28日晚間,,滴滴表示,將與公安部門深入共建用戶安全保護(hù)機(jī)制,,高效響應(yīng)各地公安部門的依法調(diào)證需求,,并且啟動(dòng)測試已開發(fā)完成的警方自助查詢系統(tǒng)。
清除平臺不合規(guī)車輛與人員
網(wǎng)約車平臺出現(xiàn)不合規(guī)車輛與人員問題由來已久,。今年3月美團(tuán)打車在上海上線后,,全國各地展開嚴(yán)打黑車的執(zhí)法活動(dòng)。
針對今年5月的空姐順風(fēng)車案,,滴滴方面公布自查進(jìn)展稱,,接單賬號歸屬于嫌疑人父親,且正常通過滴滴順風(fēng)車注冊時(shí)的三證驗(yàn)真,、犯罪背景篩查和接首單前須進(jìn)行人臉識別等安全措施,。嫌疑人系違規(guī)借用其父順風(fēng)車賬號接單。
隨后,,滴滴在實(shí)現(xiàn)“人車一致”方面加大整改力度,。今年6月1日,快車上線人車不符評價(jià)機(jī)制,,主動(dòng)邀請乘客評價(jià)司機(jī)和車輛是否與軟件顯示信息一致,,并聯(lián)系前后多個(gè)訂單的乘客進(jìn)行核實(shí),人車不符一經(jīng)確認(rèn)立即封禁,。部分城市上線每天出車前司機(jī)人臉識別功能,,目前尚未做到多種車型全量上線。
此前,,新京報(bào)記者在一些社群平臺發(fā)現(xiàn),,有一些提供網(wǎng)約車賬號洗白快速通過審核等業(yè)務(wù)的中介,可以幫助如非“京人京車”成功在北京市從事網(wǎng)約車服務(wù),。但是,,一段時(shí)間以來,各地嚴(yán)打黑車,,加之溫州順風(fēng)車事件,,不少中介已暫停接單。
此次密集約談,,深圳,、貴陽、�,?�,、天津、南京,、福建,、深圳等地都對“人車一致”提出相關(guān)要求。天津市要求,,“立即停止接入不合規(guī)車輛,、人員,并清除平臺上所有不合規(guī)車輛,、人員;禁止向無許可資質(zhì)車輛,、人員派單�,!蹦暇┦幸缶W(wǎng)約車平臺,,“清退平臺上所有不具備合法營運(yùn)資質(zhì)的車輛和不具備從業(yè)資格的駕駛員,確保線上線下提供服務(wù)的車輛和駕駛員一致,�,!�
不得低價(jià)運(yùn)營擾亂市場秩序
自2012年起,網(wǎng)約車平臺如雨后春筍般競爭激烈,,為培養(yǎng)用戶習(xí)慣,,當(dāng)時(shí)的滴滴與快的進(jìn)行燒錢補(bǔ)貼,隨后滴滴合并快的,,繼續(xù)與優(yōu)步中國進(jìn)行補(bǔ)貼競爭,,直至合并優(yōu)步中國。
目前,,滴滴占據(jù)國內(nèi)網(wǎng)約車市場主要份額,。根據(jù)極光大數(shù)據(jù)顯示,2018年1月至8月20日,,滴滴出行網(wǎng)約車App滲透率14.95%,,嘀嗒1.58%位列第二,神州專車,、首汽約車,、美團(tuán)打車分別為1.31%,、0.3%、0.21%,。
今年3月,,美團(tuán)將其在南京試行的打車業(yè)務(wù)推廣全國。在進(jìn)入上海時(shí)打出“一元錢出發(fā)”,、“低價(jià)出發(fā)”等宣傳海報(bào),,當(dāng)時(shí)上海市運(yùn)管部門就此約談了美團(tuán)打車負(fù)責(zé)人。
此次,,深圳,、南京、天津,、福建等地都要求滴滴等網(wǎng)約車平臺不得低價(jià)競爭,,南京市提到,“切實(shí)維護(hù)正常市場秩序,,不損害其他經(jīng)營者的合法權(quán)益,。”深圳市表示,,“在深圳不得妨礙市場公平競爭,,以低于成本的價(jià)格運(yùn)營擾亂正常市場秩序�,!�
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下線順風(fēng)車之外,,平臺如何保證安全?
8月27日,,滴滴稱將其順風(fēng)車業(yè)務(wù)全國范圍內(nèi)下線,,重新評估其業(yè)務(wù)模式,何時(shí)上線時(shí)間待定,。當(dāng)日晚間,,嘀嗒悄悄下線夜間(23:00-5:00)順風(fēng)車業(yè)務(wù),此前一天高德宣布下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),。
對于順風(fēng)車安全事件頻出,,用戶陳丹(化名)表示,“搭順風(fēng)車有時(shí)覺得害怕,,因?yàn)轭l繁出事,,所以會給家人朋友發(fā)消息定位。一般遠(yuǎn)程的不打滴滴,,都是短程才打,。”用戶林梅(化名)說,,順風(fēng)車便宜,,但有利有弊,。“很多人說希望把順風(fēng)車取消,,我覺得可以加強(qiáng)一點(diǎn)對司機(jī)之類的身份驗(yàn)證,,提高一些安全系數(shù)�,!表橈L(fēng)車車主劉先生則說,“全國那么多人,,難免有一兩個(gè)瘋子,。如果順風(fēng)車永久下線,我也無所謂,�,!�
空姐事件后,今年5月15日,,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)表示,,各地要加強(qiáng)對平臺公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促企業(yè)合法合規(guī)開展業(yè)務(wù),,嚴(yán)厲查處以私人小客車合乘之名行非法營運(yùn)之實(shí)的違法行為,,防止好經(jīng)念歪,保障各方合法權(quán)益,。平臺公司要按照相關(guān)規(guī)定,,切實(shí)履行運(yùn)輸服務(wù)責(zé)任,加強(qiáng)信息審核,,確保合乘安全,。
目前,順風(fēng)車惡性案件頻發(fā),,監(jiān)管加強(qiáng)將是必然,。浙江暫停滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)只是開始,其他省份以及交通運(yùn)輸部都已跟進(jìn),。如今滴滴下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),,問題是否能夠得到徹底解決尚待驗(yàn)證。
滴滴作為大型出行平臺,,占據(jù)共享出行市場主要份額,,單靠企業(yè)自身能力必然難以應(yīng)付。是否需要引入治安力量將出行安全真正做好,,如何兼顧共享出行的安全與效率是監(jiān)管部門與企業(yè)要解答的問題,。
各類案件頻發(fā),司機(jī),、企業(yè)利益分配值得重視
溫州順風(fēng)車事件之后,,滴滴備受矚目,,各地都傳出滴滴司機(jī)的各類案件。近日,,有用戶乘坐滴滴專車時(shí),,遇上交警設(shè)卡檢查,司機(jī)未停車沖卡后被警方攔下,。8月28日凌晨,,滴滴回應(yīng)稱,該事件系專車司機(jī)有多條違章記錄未處理,,擔(dān)心被交警扣車,,因此未按交警指示停車仍繼續(xù)前行。目前,,司機(jī)車輛已被交警扣留,,由于違反道路交通法規(guī),司機(jī)現(xiàn)已被平臺封禁,。
此外,,上海一滴滴快車司機(jī)添加用戶微信要五星好評并發(fā)送“騷擾”消息。8月27日,,滴滴回應(yīng)稱,,經(jīng)過調(diào)查該乘客的投訴,目前已經(jīng)將涉事司機(jī)賬號封禁,。
據(jù)海淀法院公告,,滴滴順風(fēng)車事件案件頗多。2015年發(fā)生1起滴滴順風(fēng)車司機(jī)將乘客毆打致輕傷的案例,,2016年發(fā)生1起順風(fēng)車司機(jī)劫殺女乘客,,這兩年期間共發(fā)生3起順風(fēng)車司機(jī)強(qiáng)奸、猥褻案件,。2017年發(fā)生1起滴滴代駕司機(jī)打人,,2起滴滴代駕司機(jī)偷盜等案件。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,此前網(wǎng)約車平臺競爭,,高補(bǔ)貼高收入吸引大批青壯年勞動(dòng)力加入滴滴平臺服務(wù)。如今,,走向正軌的滴滴平臺必然不會一味地讓利,。業(yè)內(nèi)平均25%的快車、專車傭金也令網(wǎng)約車司機(jī)不滿,,存在一批“一邊開滴滴,,一邊罵滴滴”的司機(jī)。
新京報(bào)記者了解到,事實(shí)上網(wǎng)約車司機(jī)的收入水平在當(dāng)?shù)剡不錯(cuò),。但是,,正如福建省運(yùn)管部門提到的,除加強(qiáng)監(jiān)管外,,網(wǎng)約車平臺處理好司機(jī)與企業(yè)的利益分配問題,,有助于降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
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