這些“80后”大國工匠獲第十四屆中華技能大獎
更新時間：2019-1-29 10:21:29 來源：人民日報海外版
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提起“大國工匠”，多數(shù)人印象中應(yīng)該會是兩鬢斑白的老師傅,。然而,，1月18日公布的第十四屆中華技能大獎30位獲得者中，有3張年輕的面龐格外引人注目,。秦世俊,、王曉菲和趙晶，3位“80后”摘得全國技能人才最高獎項(xiàng),。
翻閱他們的履歷,，每個人都是各自領(lǐng)域的“大滿貫”，各類技能獎項(xiàng)早已拿到手軟,。除了耀眼的榮譽(yù)稱號,，這3位年輕人身上還有哪些相似的閃光點(diǎn)？
入行 靠一股專勁兒
說起入行學(xué)技術(shù),，每個人都有一段動人的故事,。
秦世俊是哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司的數(shù)控銑工，父親也是航空制造業(yè)的行家里手,、多年的勞動模范,。“可能是家庭氣氛影響,，從小就有造飛機(jī)的夢想,。”
雖然有一位技藝高超的父親,，秦世俊剛?cè)胄袝r卻并未如預(yù)想那般一帆風(fēng)順,。“最開始干得不順手,。我在學(xué)校學(xué)的是磨具鉗工,，來了數(shù)控車間以后，什么都不會,�,！睔怵H的秦世俊回到家里找父親抱怨，卻只得到一句“你必須要學(xué)會”,。在父親這邊碰了一鼻子灰,，他只能開始自己想辦法，給車間的老師傅們打打下手，套套近乎,�,！坝幸晃焕蠋煾的ハ麋M刀很厲害，人家在砂輪間磨,，我就拿砂輪在外面跟著學(xué),。磨了小半天之后，覺得挺簡單的,，就拿給老師傅看,，卻被老師傅批評了一通。心里很不服氣�,�,！我又回家跟著父親學(xué)，每天磨上好幾個小時,，大概1周后,，終于得到老師傅的一句‘還行，你這個小娃子還挺有一股專勁兒’,！”
秦世俊在磨刀上展示出的“專勁兒”,，被車間的另一位老師傅注意到了�,！八螏煾悼吹轿液苡幸还蓪艃�,，就問我愿不愿意拜他為師。我的學(xué)徒生涯才得以正式開始,�,！比肼毑粷M一年，秦世俊就在哈爾濱市數(shù)控工人技術(shù)比武中取得第三名的好成績,，晉升為高級工,。3年后，在全國同工種技能比武中,，秦世俊一路過關(guān)斬將,，拿下哈爾濱市第一名的好成績，被破格晉升為高級技師,。
趙晶笑稱自己是從“磨刀”干起,。2003年，她從技校畢業(yè)后進(jìn)入內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)有限公司的數(shù)控車間,�,！叭胄袝r遇到最大的困難就是磨刀，這是我在學(xué)校里沒有接觸過的,，但在車間是十分重要的一環(huán),。頭半年的時間基本上都花在練習(xí)磨刀上了，完全是從零開始,，一點(diǎn)一點(diǎn)地跟著師傅學(xué),。半年以后，開始挑戰(zhàn)更難的,，師傅對我的要求也是越來越高,。”
20歲入行,，正值青春年少的女孩卻要整日穿著工服泡在車間,。是什么令趙晶堅持了下來？是對這份工作的熱愛與敬意,�,！爱�(dāng)我操作得越來越得心應(yīng)手，就開始想挑戰(zhàn)更有難度的東西,，慢慢地學(xué)的東西越來越多,，水平也越來越高。在不停的挑戰(zhàn)中也愛上了這份工作,�,！壁w晶說。
今年34歲的王曉菲是山東德州恒豐紡織有限公司一名細(xì)紗擋車工,，也是此次中華技能大獎最年輕的獲得者,。細(xì)紗擋車工勞動強(qiáng)度大、工作單調(diào),，是紡織行業(yè)最苦最累的崗位之一,。剛?cè)胄袝r的王曉菲只有18歲，車間里轟隆隆的機(jī)器聲和四處飛濺的棉絮令她心煩意亂,�,！懊刻於荚谏锨Т蔚刂貜�(fù)著同一個動作，手指上被勒出一道道血痕,，下了班整個人像散了架一樣,。”但是每當(dāng)看到公司光榮榜上那一張張笑臉,，王曉菲心底“當(dāng)一名紡織狀元”的夢想就又被點(diǎn)燃了,。“帶著夢想工作,，枯燥的練兵就不再令我感到乏味,。我苦練操作，大家都說我長在了車間里,�,！碧斓莱昵�,，入行一年后，王曉菲便成為她所在車間的種子隊(duì)員,。
優(yōu)秀如他們,，無一不在初入行時遇到重重困難。能在短時間內(nèi)迅速取得傲人成績,，靠的是一股專勁兒,。
創(chuàng)新 不想改變的技工不是好技工
獲得中華技能大獎，考驗(yàn)的不僅是投入,、堅守,，還要有絕活、能創(chuàng)新,。
秦世俊身上就有著一股創(chuàng)新勁頭,，他說自己總是“看不慣”老方法的笨拙，想要改變,�,！爱�(dāng)時車間里用的程序加工一件產(chǎn)品需要2天，我覺得太慢了,。于是我花了2天的時間去重新編程,，每天都加班到半夜，終于做出了新程序,，4個小時就能加工出一件產(chǎn)品,，效率提高了6倍。雖然重新編程耽誤了2天工期,，但是在后面的生產(chǎn)中把時間全補(bǔ)了回來,。”
子承父業(yè)的秦世俊,，剛參加工作時,，一心想著滿足父親的期望�,！案赣H的教誨給了我很大的壓力,，后來得到認(rèn)可、得到榮譽(yù)之后慢慢喜歡上了這份工作,，也明白了這份工作的重要性,。”秦世俊說,。
在趙晶和王曉菲身上,，同樣也能看到這股攻堅克難的勁頭。
趙晶說：“即使自己生產(chǎn)的只是一個小小的零件,，但對每件兵工器件來說都至關(guān)重要,，它也代表著我國制造業(yè)的質(zhì)量水平,，絕對不能小視�,！蓖ㄟ^多次創(chuàng)新實(shí)驗(yàn),，趙晶與團(tuán)隊(duì)采用編制宏程序的方式，大大改善了螺紋鋼套類零件的加工質(zhì)量,，平均廢品率降低30%,，同時提高了單件產(chǎn)品的加工效率,，為公司節(jié)省了成本,。“在剛開始接觸這份工作的時候,，只是想著把本職工作做好,，并沒有過多思考工作的意義。干的時間長了,，接觸的老師傅多了,，慢慢產(chǎn)生了要把我們這個國之重器打造好的想法，對自己要求也越來越高,，一定要做無愧于心的產(chǎn)品,。”
“創(chuàng)新意味著超越,，是企業(yè)生存發(fā)展的靈魂和動力”,。王曉菲說，“我把鉆研新技術(shù),、解決生產(chǎn)難題作為自己的一項(xiàng)重要使命,。公司剛剛開始生產(chǎn)J4.8tex品種時，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,，我和小組成員一起先后進(jìn)行了上百次實(shí)驗(yàn),，經(jīng)過多次改良，最終找到了最佳上機(jī)工藝,，使棉紗一舉達(dá)到優(yōu)等質(zhì)量指標(biāo)水平,，成為公司的拳頭產(chǎn)品之一�,！痹诠ぷ髦�,，王曉菲始終堅持“要干就干到最好”的信念，摸索出很多創(chuàng)新性的操作方法,。她帶頭研發(fā)的“軍用服飾紗線”和“森林氧吧紗線”均獲得國家專利,。她發(fā)現(xiàn)瞬時斷頭率居高不下是植物染紗線因顏色的問題，斷頭后不易被擋車工發(fā)現(xiàn),，無法及時處理,，就提出以增加車頭激光燈的方式來幫助擋車工及時發(fā)現(xiàn)斷頭,，使得擋車工的巡回減少了50%。
諸如此類的創(chuàng)新不勝枚舉,，3位“80后”充分發(fā)揮了年輕人的拼搏創(chuàng)新精神,，為企業(yè)創(chuàng)造效益、帶去發(fā)展活力,。
傳承 “80后”名師帶徒
一花獨(dú)放不是春,。秦世俊、王曉菲和趙晶雖然年輕,，但都明白要想讓企業(yè),、行業(yè)、藍(lán)領(lǐng)工人群體發(fā)展得更快更好,，不能只靠個人的進(jìn)步,，團(tuán)隊(duì)更重要。
“要想走得快可以是一個人,，要想走得遠(yuǎn)必須是一個團(tuán)隊(duì),。”秦世俊說,。2014年,，公司成立了以他名字命名的“秦世俊高技能人才(勞模)創(chuàng)新工作室”。談到帶徒弟,，這位年輕的師傅很有一套,。工作室的徒弟從不喊他師傅，而是一口一個“哥”,�,！拔矣X得這樣可以拉近我們之間的距離，利于我跟他們談心,。平時我會鼓勵他們?nèi)L試,，而不是勒令他們必須聽我的。只有試錯之后才能真正明白什么是可行的,。我自己深知有榮譽(yù)才有鞭策,，所以會把機(jī)會分給他們，讓他們多參加比賽,，嶄露頭角,，一步一步登上更高的平臺�,！鼻厥揽≌f,。
比秦世俊還小3歲的王曉菲，也早早地當(dāng)上了師傅,。她所在的車間成立了“王曉菲操作輔導(dǎo)站”,，把她的手機(jī)號在全車間公示,，要求她24小時開機(jī)，只要有人遇到操作上的困難,，王曉菲就會第一時間趕到現(xiàn)場指導(dǎo)示范,。“大家開玩笑說我就是操作輔導(dǎo)110,。雖然忙得不可開交,，但也樂此不疲。自己干好了只代表一個人,，只有整個班組,、整個車間、整個企業(yè)都搞好了,，才是真正的好,�,！痹谕鯐苑频呐ο�,，新工試用期由原先的3個月縮短到1個月，有效緩解了車間用工緊缺問題,。她帶的徒弟也是個頂個的優(yōu)秀,，每年都能在公司的操作運(yùn)動會上取得好成績，其中一位叫李瑞瑞的徒弟,，更是連續(xù)兩年獲得市級操作比賽第一名,。王曉菲說：“帶徒弟猶如深耕易耨，想要激發(fā)他們的潛力,，就得毫無保留地將自己的經(jīng)驗(yàn)和技能傳授給他們,。”
從不吝嗇分享技術(shù)的趙晶,，將自己的讀書筆記,、操作經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)統(tǒng)編寫成培訓(xùn)教材，毫無保留地傳授給新人,�,！拔野盐易约旱慕�(jīng)驗(yàn)總結(jié)都告訴他們，希望能夠幫助他們快速成長,，少走彎路,。”談到徒弟,，趙晶很自豪,。“我?guī)У耐降軅儽旧硭骄捅容^高,，只有在遇到高難度的事情時需要征求我的意見,，那我也是絕不會藏著掖著,，把自己知道的全部告訴他們�,！彼龓С龅耐降軅兿群笸瓿闪思夹g(shù)革新,、合理化建議、QC成果等30余項(xiàng),，每年為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值超百萬元,。
從不諳世事的學(xué)生，到公司頂梁柱,，到成為別人的師傅,，再到如今獲得中華技能大獎。秦世俊,、王曉菲和趙晶讓平凡的崗位綻放出了不平凡的光芒,，讓藍(lán)領(lǐng)工人再一次走到了聚光燈下。
“我們趕上了好時候,，藍(lán)領(lǐng)工人的高光時代又回來了,。”親眼看著藍(lán)領(lǐng)工人群體從父輩的拿高薪受重視,，到白領(lǐng)群體崛起,、不少年輕人不愿意搞技能，再到今天“金藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn),、重新贏回社會關(guān)注,，秦世俊感慨頗多。
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說起入行學(xué)技術(shù),，每個人都有一段動人的故事。
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趙晶笑稱自己是從“磨刀”干起。2003年,，她從技校畢業(yè)后進(jìn)入內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)有限公司的數(shù)控車間,。“入行時遇到最大的困難就是磨刀,，這是我在學(xué)校里沒有接觸過的,，但在車間是十分重要的一環(huán)。頭半年的時間基本上都花在練習(xí)磨刀上了,，完全是從零開始,，一點(diǎn)一點(diǎn)地跟著師傅學(xué)。半年以后,，開始挑戰(zhàn)更難的,，師傅對我的要求也是越來越高�,！�
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今年34歲的王曉菲是山東德州恒豐紡織有限公司一名細(xì)紗擋車工,，也是此次中華技能大獎最年輕的獲得者。細(xì)紗擋車工勞動強(qiáng)度大,、工作單調(diào),，是紡織行業(yè)最苦最累的崗位之一。剛?cè)胄袝r的王曉菲只有18歲,，車間里轟隆隆的機(jī)器聲和四處飛濺的棉絮令她心煩意亂,。“每天都在上千次地重復(fù)著同一個動作,，手指上被勒出一道道血痕,，下了班整個人像散了架一樣�,！钡敲慨�(dāng)看到公司光榮榜上那一張張笑臉,，王曉菲心底“當(dāng)一名紡織狀元”的夢想就又被點(diǎn)燃了�,！皫е鴫粝牍ぷ�,，枯燥的練兵就不再令我感到乏味。我苦練操作,，大家都說我長在了車間里,。”天道酬勤,，入行一年后,，王曉菲便成為她所在車間的種子隊(duì)員。
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