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央視網(wǎng)消息:根據(jù)介紹,,在整個夢天實驗艙轉(zhuǎn)位過程當中,科研人員通過精心設計,,每個轉(zhuǎn)位步驟環(huán)環(huán)相扣,,實現(xiàn)順利轉(zhuǎn)位要做到“柔、穩(wěn),、準”,。
夢天實驗艙的轉(zhuǎn)位任務,要完成與核心艙分離,、轉(zhuǎn)位,,再與核心艙側(cè)向?qū)涌趯舆@三大步驟,在這其中,,首先要講究的就是啟動要柔,、轉(zhuǎn)得要穩(wěn)。
航天科技集團五院空間站系統(tǒng)總體設計師 羅超:啟動要緩慢,,不能很劇烈地啟動,,因為劇烈啟動會對艙體帶來一些干擾,“穩(wěn)”的話就是整個轉(zhuǎn)動過程要穩(wěn),,通過關節(jié)的聯(lián)動來實現(xiàn)艙體的一個平動緩慢的過程,。
夢天實驗艙的轉(zhuǎn)位是由轉(zhuǎn)位機構來完成的,,轉(zhuǎn)位機構由兩個關節(jié)組成,通過合理使用關節(jié)間的配合協(xié)作,,使夢天實驗艙平穩(wěn)運動,,順利到達目的地。
在完成轉(zhuǎn)移后,,夢天實驗艙還得停得“準”,,要能夠與核心艙側(cè)向?qū)涌诰珳蕦樱@就要靠科研人員賦予轉(zhuǎn)位機構的高精度定位能力,。
正是因為有了前三個環(huán)節(jié)“柔,、穩(wěn)、準”的保證,,才有了最后一個關鍵字——“順”,,整個轉(zhuǎn)位過程順利順暢,夢天實驗艙轉(zhuǎn)位任務才能取得圓滿成功,。
轉(zhuǎn)位時 空間站組合體垂直于地球
空間站在軌運行時,,都是平行于地球飛行。但在夢天艙轉(zhuǎn)位過程中,,需要將空間站組合體調(diào)整到近乎垂直于地球的姿態(tài),,相當于把它豎起來。那么,,為什么要以這種姿態(tài)來進行轉(zhuǎn)位呢,?
利用地球引力 保證空間站組合體穩(wěn)定
空間站在執(zhí)行轉(zhuǎn)位任務的時候,首先需要保證的就是姿態(tài)穩(wěn)定,。如果姿態(tài)不穩(wěn),,空間站就有可能在太空發(fā)生滾動,后果不堪設想,。因此,,如何讓整個空間站在轉(zhuǎn)位過程中最穩(wěn)定,科研人員經(jīng)過反復研究,,最終發(fā)現(xiàn)了利用地球引力的方式,。
于是,在夢天實驗艙的轉(zhuǎn)位過程中,,科研人員便通過不斷調(diào)整空間站的姿態(tài),,讓它豎立起來,垂直于地球,,使它的姿態(tài)能夠自然保持穩(wěn)定,。
空間站能否在水平飛行狀態(tài)下轉(zhuǎn)位?
那么,如果不立起來,,就讓空間站再進行轉(zhuǎn)位可以嗎,?答案是否定的。
專家介紹,,這里有兩個主要問題就行不通,。
首先,由天和核心艙,、問天實驗艙以及神舟載人飛船,、天舟貨運飛船組成的空間站組合體,總共重量超過60噸,,而夢天實驗艙也有20多噸,,連接這兩個龐然大物的轉(zhuǎn)位機構只有100多公斤,轉(zhuǎn)位過程猶如“四兩撥千斤”,。為了在轉(zhuǎn)位過程中讓轉(zhuǎn)位機構承受的力最小,,所以各個艙段的主動控制手段都必須關閉。
其次,,空間站保持水平飛行過程中,,是需要通過各個艙段的發(fā)動機來穩(wěn)定整個艙體平穩(wěn)的�,?蒲腥藛T發(fā)現(xiàn),,一旦停止姿態(tài)控制,在地球引力和微薄空氣阻力的作用下,,空間站的姿態(tài)會立刻發(fā)生改變,。
航天科技集團五院空間站系統(tǒng)總體設計師 羅超:你在水平的時候這么飛,,姿態(tài)控制的時候是可以的,,姿態(tài)一停控,,它馬上就開始低頭,,一低頭這個氣動力就大了,迎風變成這樣的,,之后就翻滾起來了,,最后可能達到100、200多度,,整個一圈一圈翻都是有可能,。
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央視網(wǎng)消息:根據(jù)介紹,,在整個夢天實驗艙轉(zhuǎn)位過程當中,,科研人員通過精心設計,每個轉(zhuǎn)位步驟環(huán)環(huán)相扣,,實現(xiàn)順利轉(zhuǎn)位要做到“柔,、穩(wěn)、準”,。
夢天實驗艙的轉(zhuǎn)位任務,,要完成與核心艙分離、轉(zhuǎn)位,,再與核心艙側(cè)向?qū)涌趯舆@三大步驟,,在這其中,首先要講究的就是啟動要柔,、轉(zhuǎn)得要穩(wěn),。
航天科技集團五院空間站系統(tǒng)總體設計師 羅超:啟動要緩慢,不能很劇烈地啟動,,因為劇烈啟動會對艙體帶來一些干擾,,“穩(wěn)”的話就是整個轉(zhuǎn)動過程要穩(wěn),通過關節(jié)的聯(lián)動來實現(xiàn)艙體的一個平動緩慢的過程,。
夢天實驗艙的轉(zhuǎn)位是由轉(zhuǎn)位機構來完成的,,轉(zhuǎn)位機構由兩個關節(jié)組成,通過合理使用關節(jié)間的配合協(xié)作,,使夢天實驗艙平穩(wěn)運動,,順利到達目的地。
在完成轉(zhuǎn)移后,,夢天實驗艙還得停得“準”,,要能夠與核心艙側(cè)向?qū)涌诰珳蕦樱@就要靠科研人員賦予轉(zhuǎn)位機構的高精度定位能力,。
正是因為有了前三個環(huán)節(jié)“柔、穩(wěn),、準”的保證,,才有了最后一個關鍵字——“順”,整個轉(zhuǎn)位過程順利順暢,,夢天實驗艙轉(zhuǎn)位任務才能取得圓滿成功,。
轉(zhuǎn)位時 空間站組合體垂直于地球
空間站在軌運行時,都是平行于地球飛行。但在夢天艙轉(zhuǎn)位過程中,,需要將空間站組合體調(diào)整到近乎垂直于地球的姿態(tài),,相當于把它豎起來。那么,,為什么要以這種姿態(tài)來進行轉(zhuǎn)位呢,?
利用地球引力 保證空間站組合體穩(wěn)定
空間站在執(zhí)行轉(zhuǎn)位任務的時候,首先需要保證的就是姿態(tài)穩(wěn)定,。如果姿態(tài)不穩(wěn),,空間站就有可能在太空發(fā)生滾動,后果不堪設想,。因此,,如何讓整個空間站在轉(zhuǎn)位過程中最穩(wěn)定,科研人員經(jīng)過反復研究,,最終發(fā)現(xiàn)了利用地球引力的方式,。
于是,在夢天實驗艙的轉(zhuǎn)位過程中,,科研人員便通過不斷調(diào)整空間站的姿態(tài),,讓它豎立起來,垂直于地球,,使它的姿態(tài)能夠自然保持穩(wěn)定,。
空間站能否在水平飛行狀態(tài)下轉(zhuǎn)位?
那么,,如果不立起來,,就讓空間站再進行轉(zhuǎn)位可以嗎?答案是否定的,。
專家介紹,,這里有兩個主要問題就行不通。
首先,,由天和核心艙,、問天實驗艙以及神舟載人飛船、天舟貨運飛船組成的空間站組合體,,總共重量超過60噸,,而夢天實驗艙也有20多噸,連接這兩個龐然大物的轉(zhuǎn)位機構只有100多公斤,,轉(zhuǎn)位過程猶如“四兩撥千斤”,。為了在轉(zhuǎn)位過程中讓轉(zhuǎn)位機構承受的力最小,所以各個艙段的主動控制手段都必須關閉,。
其次,,空間站保持水平飛行過程中,,是需要通過各個艙段的發(fā)動機來穩(wěn)定整個艙體平穩(wěn)的�,?蒲腥藛T發(fā)現(xiàn),,一旦停止姿態(tài)控制,在地球引力和微薄空氣阻力的作用下,,空間站的姿態(tài)會立刻發(fā)生改變,。
航天科技集團五院空間站系統(tǒng)總體設計師 羅超:你在水平的時候這么飛,姿態(tài)控制的時候是可以的,,姿態(tài)一�,?兀R上就開始低頭,,一低頭這個氣動力就大了,,迎風變成這樣的,之后就翻滾起來了,,最后可能達到100,、200多度,整個一圈一圈翻都是有可能,。
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