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在文昌航天發(fā)射場(chǎng),有這樣一個(gè)技術(shù)室,,他們承擔(dān)著為火箭控制系統(tǒng)測(cè)試的重任,控制火箭按預(yù)定彈道飛行,,準(zhǔn)確入軌,,被譽(yù)為火箭的“神經(jīng)中樞”,。
組建12年,先后執(zhí)行21次航天發(fā)射任務(wù),。特別是在2年時(shí)間內(nèi),,發(fā)射場(chǎng)順利將空間站3個(gè)艙段與4艘天舟飛船送入太空。這個(gè)由01指揮員廖國(guó)瑞擔(dān)任室主任的技術(shù)室,,更是在這7次建造任務(wù)中屢建奇功,,擦亮了文昌航天發(fā)射場(chǎng)“中國(guó)空間站建造母港”的金字招牌。
南海之濱,,種下夢(mèng)想的種子
文昌航天發(fā)射場(chǎng),,我國(guó)首個(gè)濱海發(fā)射場(chǎng),于2009年開(kāi)工建設(shè),。第一批建設(shè)者參與見(jiàn)證了發(fā)射場(chǎng)從“灘涂叢林”到“廠房林立”的過(guò)程,。
2011年,帶著一輩子干航天的情懷來(lái)到文昌的該室工程師呂波,,仍然記得剛到發(fā)射場(chǎng)的場(chǎng)景:“沒(méi)有高聳的發(fā)射塔,,也沒(méi)有寬敞明亮的辦公室,有的只是漫天飛揚(yáng)的工地塵土和一望無(wú)際的荒草灌木,�,!�
莽莽森森的椰林中,幾座民院是他們居住,、開(kāi)會(huì)的地方,,臨時(shí)搭建起的板房、廢棄的小學(xué),,就是他們辦公的場(chǎng)所,。
艱難困苦,玉汝于成,。即便是這般一窮二白的艱苦環(huán)境,,也沒(méi)有澆滅呂波和同事們?cè)谶@里“扎根海島,建功航天”的志向,。
在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可循的情況下,,他們把成立之初為數(shù)不多的20余人,分出一半的力量奔赴全國(guó)各地跟蹤火箭研制,、設(shè)備生產(chǎn),,留下一半的人員承擔(dān)初期建設(shè)工作。
在北京、天津,、西安……他們一邊學(xué)習(xí)控制系統(tǒng)理論知識(shí),,一邊學(xué)習(xí)新型號(hào)火箭技術(shù)理論,,憑借“逢山開(kāi)路遇水搭橋”的精神,,編出了近百萬(wàn)字的操作規(guī)程和數(shù)十本配套教材,成為后來(lái)組織火箭發(fā)射的原始技術(shù)資料,。
就這樣,,這群年輕人的航天夢(mèng)想在最南端的海島上深深地扎下了根。
椰林深處,,綻放奮斗的花朵
2016年6月25號(hào),,文昌航天發(fā)射場(chǎng)響起第一聲“點(diǎn)火”口令,長(zhǎng)征七號(hào)首飛任務(wù)圓滿成功,,控制系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱完美,,圓滿完成首秀。
據(jù)統(tǒng)計(jì),,全世界新型號(hào)火箭首飛任務(wù)成功概率僅為51%,,每一次新型火箭騰飛,都無(wú)異于摸著石頭過(guò)河,。
2016年11月3日,,是我國(guó)現(xiàn)役運(yùn)載能力最強(qiáng)、最先進(jìn)火箭——長(zhǎng)征五號(hào)的首次發(fā)射日,。
這是中國(guó)航天史最牛的口令,!當(dāng)發(fā)射程序進(jìn)入-90秒時(shí),控制系統(tǒng)指揮員韋康,,下達(dá)了“轉(zhuǎn)電”口令,。他的話音剛落,主控微機(jī)崗位報(bào)告:主控計(jì)算機(jī)報(bào)錯(cuò),!還沒(méi)來(lái)記得反應(yīng),,韋康再次報(bào)告:“01,終止發(fā)射,!”
進(jìn)入倒計(jì)時(shí)10秒鐘,,01指揮員在讀“10、9,、8,、7、6……”時(shí)仍有2次中斷,,這也是中國(guó)航天史上從未發(fā)生過(guò)的,。
“轉(zhuǎn)電異常”“開(kāi)算未好”讓在場(chǎng)人的心一提再提,臨危不亂,,穩(wěn)妥處置,,久經(jīng)磨難的長(zhǎng)征五號(hào)火箭成功發(fā)射。
2017年4月20日,,長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭搭載著天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船精準(zhǔn)入軌,,三戰(zhàn)三捷,這幫懷揣夢(mèng)想的航天青年在一次次的追夢(mèng)奮斗中,,收獲幸福的花朵,。
問(wèn)天路上,茁壯挺拔的枝干
航天事業(yè)是萬(wàn)人一桿槍的事業(yè),,發(fā)射場(chǎng)技術(shù)復(fù)雜,、系統(tǒng)龐大,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤,,任何一項(xiàng)工作出現(xiàn)紕漏,,任何一個(gè)零部件出現(xiàn)故障,都可能導(dǎo)致整個(gè)任務(wù)的失敗,。
但每次“失敗”都會(huì)讓這支隊(duì)伍更加成熟,,每次“失敗”都會(huì)成為他們的加速起跑點(diǎn)。
2017年,,長(zhǎng)征五號(hào)遙二火箭發(fā)射任務(wù)失利,,給信心十足的控制系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)“當(dāng)頭一棒”。
在迎接長(zhǎng)五遙三復(fù)飛的908天里,,一輪輪專業(yè)授課,、一遍遍完善文書(shū)、一次次推演演練,,自主設(shè)計(jì)電路沙盤(pán),、連接器操作箱,練理論,、練操作,、練協(xié)同,一心用萬(wàn)無(wú)一失的準(zhǔn)備,、用厚積薄發(fā)的本領(lǐng),,打贏翻身仗、榮譽(yù)仗,。
2019年12月27日,,“胖五”重新矗立在文昌發(fā)射場(chǎng)的發(fā)射工位上。隨著01指揮員一聲令下,,“金手指”于鵬果斷按下發(fā)射按鈕,。
復(fù)飛成功,,“胖五”歸來(lái),再問(wèn)蒼穹,!
航天發(fā)射是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)工程,,中國(guó)航天也是伴隨著失敗和挑戰(zhàn)成長(zhǎng)起來(lái)的。
2020年春節(jié),,新冠疫情肆虐蔓延,,近半崗位人員不能如期歸位,兩發(fā)新型號(hào)火箭首飛任務(wù)并行,,莫大的挑戰(zhàn)擺在控制系統(tǒng)面前,。
那段時(shí)間,控制系統(tǒng)辦公室和測(cè)試間常常燈火通明,,但沒(méi)人叫苦叫累,大家都懷著一個(gè)共同的信念——一定要用任務(wù)圓滿成功為祖國(guó)加油,!
最終,,控制系統(tǒng)頂住壓力、咬緊牙關(guān),、攻堅(jiān)克難,,取得長(zhǎng)征五號(hào)B火箭首飛任務(wù)成功。
艱難方顯勇毅,,磨礪始得玉成,。天舟二號(hào)任務(wù)的“三加兩泄”又一次考驗(yàn)著這支隊(duì)伍。
2021年5月19日,,天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船任務(wù),,射前出現(xiàn)蓄壓器壓力異常情況后,任務(wù)兩次中止發(fā)射后,,推進(jìn)劑兩次泄回再加注,。
天舟二號(hào)任務(wù)01指揮員王宇亮說(shuō):“面對(duì)突出故障,邊繼續(xù)測(cè)試流程,、排查故障,,一邊問(wèn)題歸零,一邊組織推進(jìn)劑泄回,,崗位人員連續(xù)奮戰(zhàn)70余小時(shí),,成功處置我國(guó)航天史最大規(guī)模推進(jìn)劑泄回任務(wù),為奪取任務(wù)最終成功打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),�,!�
太空征程,結(jié)出勝利的果實(shí)
在浩瀚太空完成交會(huì)對(duì)接就像“穿針引線”,,容不得一絲誤差,,這要求運(yùn)載火箭做到“零窗口”發(fā)射,。
該室副主任于鵬說(shuō):“問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙要求‘零窗口’發(fā)射,,這對(duì)控制系統(tǒng)在點(diǎn)火前的各項(xiàng)操作提出了極高要求,。”
為了保證“零窗口”,,控制系統(tǒng)指揮員尹景波帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)細(xì)化射前流程,,將發(fā)射前工作精確到分鐘,發(fā)射前甚至精確到秒,,確保射前每一節(jié)點(diǎn),、每一項(xiàng)操作精細(xì)精準(zhǔn)。
多輪次發(fā)射前流程演練,,讓?shí)徫蝗藛T熟練掌握每一條口令下達(dá)時(shí)機(jī),、每一項(xiàng)操作內(nèi)容,確保人員對(duì)幾百個(gè)狀態(tài)和上千項(xiàng)參數(shù),,能夠迅速判讀,、快速反饋。
針對(duì)可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行推演,,他們?cè)O(shè)定了百余個(gè)可能出現(xiàn)的故障模式,,制定了四百余條處置措施,每項(xiàng)準(zhǔn)備都是力求“零失誤”,。
敢于戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻,,勇于攀登航天科技高峰。經(jīng)過(guò)控制系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力,,高標(biāo)準(zhǔn)做到了“問(wèn)天”“夢(mèng)天”點(diǎn)火誤差在1秒以內(nèi),,“夢(mèng)天艙”更是以百公里相差幾米的超高精度到達(dá)預(yù)定軌道,而且是入軌精度越來(lái)越高,,天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船入軌精度臨近“可測(cè)量”的極限,。
“上午下單發(fā)貨,中午就簽收,!”針對(duì)天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù),,他們更是采取射前“彈性倒計(jì)時(shí)”應(yīng)急處置策略,確�,;鸺郎�(zhǔn)時(shí)發(fā)射,,飛船精確入軌,為實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接新紀(jì)錄打下基礎(chǔ),。
一次次成功的背后,,是全體航天人的艱辛奉獻(xiàn)。該室先后承擔(dān)參與科研項(xiàng)目21項(xiàng),,獲實(shí)用新型專利2項(xiàng),,發(fā)表核心期刊及以上論文25篇,,7人獲全國(guó)性質(zhì)數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng),走出“雙料01”王光義,、“博士01”馬亞奇,、“空間站三艙01”廖國(guó)瑞、“天舟專屬01”王宇亮等4名“01”指揮員,,涌現(xiàn)出7位控制系統(tǒng)指揮員,,7位按下點(diǎn)火按鈕的“金手指”……
向陽(yáng)花開(kāi)、向海而生,、向天圖強(qiáng),,這群扎根發(fā)射一線的“智控先鋒”用追夢(mèng)奮斗,讓青春在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的火熱實(shí)踐中綻放絢麗之花,。
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在文昌航天發(fā)射場(chǎng),有這樣一個(gè)技術(shù)室,,他們承擔(dān)著為火箭控制系統(tǒng)測(cè)試的重任,,控制火箭按預(yù)定彈道飛行,準(zhǔn)確入軌,,被譽(yù)為火箭的“神經(jīng)中樞”,。
組建12年,先后執(zhí)行21次航天發(fā)射任務(wù),。特別是在2年時(shí)間內(nèi),,發(fā)射場(chǎng)順利將空間站3個(gè)艙段與4艘天舟飛船送入太空。這個(gè)由01指揮員廖國(guó)瑞擔(dān)任室主任的技術(shù)室,,更是在這7次建造任務(wù)中屢建奇功,,擦亮了文昌航天發(fā)射場(chǎng)“中國(guó)空間站建造母港”的金字招牌。
南海之濱,,種下夢(mèng)想的種子
文昌航天發(fā)射場(chǎng),,我國(guó)首個(gè)濱海發(fā)射場(chǎng),于2009年開(kāi)工建設(shè),。第一批建設(shè)者參與見(jiàn)證了發(fā)射場(chǎng)從“灘涂叢林”到“廠房林立”的過(guò)程,。
2011年,帶著一輩子干航天的情懷來(lái)到文昌的該室工程師呂波,,仍然記得剛到發(fā)射場(chǎng)的場(chǎng)景:“沒(méi)有高聳的發(fā)射塔,,也沒(méi)有寬敞明亮的辦公室,,有的只是漫天飛揚(yáng)的工地塵土和一望無(wú)際的荒草灌木�,!�
莽莽森森的椰林中,,幾座民院是他們居住、開(kāi)會(huì)的地方,,臨時(shí)搭建起的板房,、廢棄的小學(xué),就是他們辦公的場(chǎng)所,。
艱難困苦,,玉汝于成。即便是這般一窮二白的艱苦環(huán)境,,也沒(méi)有澆滅呂波和同事們?cè)谶@里“扎根海島,,建功航天”的志向。
在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可循的情況下,,他們把成立之初為數(shù)不多的20余人,,分出一半的力量奔赴全國(guó)各地跟蹤火箭研制、設(shè)備生產(chǎn),,留下一半的人員承擔(dān)初期建設(shè)工作,。
在北京、天津,、西安……他們一邊學(xué)習(xí)控制系統(tǒng)理論知識(shí),,一邊學(xué)習(xí)新型號(hào)火箭技術(shù)理論,憑借“逢山開(kāi)路遇水搭橋”的精神,,編出了近百萬(wàn)字的操作規(guī)程和數(shù)十本配套教材,成為后來(lái)組織火箭發(fā)射的原始技術(shù)資料,。
就這樣,,這群年輕人的航天夢(mèng)想在最南端的海島上深深地扎下了根。
椰林深處,,綻放奮斗的花朵
2016年6月25號(hào),,文昌航天發(fā)射場(chǎng)響起第一聲“點(diǎn)火”口令,長(zhǎng)征七號(hào)首飛任務(wù)圓滿成功,,控制系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱完美,,圓滿完成首秀。
據(jù)統(tǒng)計(jì),,全世界新型號(hào)火箭首飛任務(wù)成功概率僅為51%,,每一次新型火箭騰飛,都無(wú)異于摸著石頭過(guò)河,。
2016年11月3日,,是我國(guó)現(xiàn)役運(yùn)載能力最強(qiáng),、最先進(jìn)火箭——長(zhǎng)征五號(hào)的首次發(fā)射日。
這是中國(guó)航天史最牛的口令,!當(dāng)發(fā)射程序進(jìn)入-90秒時(shí),,控制系統(tǒng)指揮員韋康,下達(dá)了“轉(zhuǎn)電”口令,。他的話音剛落,,主控微機(jī)崗位報(bào)告:主控計(jì)算機(jī)報(bào)錯(cuò)!還沒(méi)來(lái)記得反應(yīng),,韋康再次報(bào)告:“01,,終止發(fā)射!”
進(jìn)入倒計(jì)時(shí)10秒鐘,,01指揮員在讀“10,、9、8,、7,、6……”時(shí)仍有2次中斷,這也是中國(guó)航天史上從未發(fā)生過(guò)的,。
“轉(zhuǎn)電異�,!薄伴_(kāi)算未好”讓在場(chǎng)人的心一提再提,臨危不亂,,穩(wěn)妥處置,,久經(jīng)磨難的長(zhǎng)征五號(hào)火箭成功發(fā)射。
2017年4月20日,,長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭搭載著天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船精準(zhǔn)入軌,,三戰(zhàn)三捷,這幫懷揣夢(mèng)想的航天青年在一次次的追夢(mèng)奮斗中,,收獲幸福的花朵,。
問(wèn)天路上,茁壯挺拔的枝干
航天事業(yè)是萬(wàn)人一桿槍的事業(yè),,發(fā)射場(chǎng)技術(shù)復(fù)雜,、系統(tǒng)龐大,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤,,任何一項(xiàng)工作出現(xiàn)紕漏,,任何一個(gè)零部件出現(xiàn)故障,都可能導(dǎo)致整個(gè)任務(wù)的失敗,。
但每次“失敗”都會(huì)讓這支隊(duì)伍更加成熟,,每次“失敗”都會(huì)成為他們的加速起跑點(diǎn)。
2017年,長(zhǎng)征五號(hào)遙二火箭發(fā)射任務(wù)失利,,給信心十足的控制系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)“當(dāng)頭一棒”,。
在迎接長(zhǎng)五遙三復(fù)飛的908天里,一輪輪專業(yè)授課,、一遍遍完善文書(shū),、一次次推演演練,,自主設(shè)計(jì)電路沙盤(pán),、連接器操作箱,練理論,、練操作,、練協(xié)同,,一心用萬(wàn)無(wú)一失的準(zhǔn)備、用厚積薄發(fā)的本領(lǐng),,打贏翻身仗、榮譽(yù)仗,。
2019年12月27日,,“胖五”重新矗立在文昌發(fā)射場(chǎng)的發(fā)射工位上,。隨著01指揮員一聲令下,,“金手指”于鵬果斷按下發(fā)射按鈕,。
復(fù)飛成功,,“胖五”歸來(lái),,再問(wèn)蒼穹,!
航天發(fā)射是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)工程,,中國(guó)航天也是伴隨著失敗和挑戰(zhàn)成長(zhǎng)起來(lái)的,。
2020年春節(jié),,新冠疫情肆虐蔓延,,近半崗位人員不能如期歸位,,兩發(fā)新型號(hào)火箭首飛任務(wù)并行,,莫大的挑戰(zhàn)擺在控制系統(tǒng)面前,。
那段時(shí)間,,控制系統(tǒng)辦公室和測(cè)試間常常燈火通明,,但沒(méi)人叫苦叫累,,大家都懷著一個(gè)共同的信念——一定要用任務(wù)圓滿成功為祖國(guó)加油!
最終,,控制系統(tǒng)頂住壓力、咬緊牙關(guān)、攻堅(jiān)克難,,取得長(zhǎng)征五號(hào)B火箭首飛任務(wù)成功,。
艱難方顯勇毅,,磨礪始得玉成,。天舟二號(hào)任務(wù)的“三加兩泄”又一次考驗(yàn)著這支隊(duì)伍,。
2021年5月19日,天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船任務(wù),,射前出現(xiàn)蓄壓器壓力異常情況后,,任務(wù)兩次中止發(fā)射后,,推進(jìn)劑兩次泄回再加注,。
天舟二號(hào)任務(wù)01指揮員王宇亮說(shuō):“面對(duì)突出故障,,邊繼續(xù)測(cè)試流程,、排查故障,,一邊問(wèn)題歸零,,一邊組織推進(jìn)劑泄回,,崗位人員連續(xù)奮戰(zhàn)70余小時(shí),,成功處置我國(guó)航天史最大規(guī)模推進(jìn)劑泄回任務(wù),,為奪取任務(wù)最終成功打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。”
太空征程,結(jié)出勝利的果實(shí)
在浩瀚太空完成交會(huì)對(duì)接就像“穿針引線”,容不得一絲誤差,,這要求運(yùn)載火箭做到“零窗口”發(fā)射,。
該室副主任于鵬說(shuō):“問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙,、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙要求‘零窗口’發(fā)射,,這對(duì)控制系統(tǒng)在點(diǎn)火前的各項(xiàng)操作提出了極高要求�,!�
為了保證“零窗口”,,控制系統(tǒng)指揮員尹景波帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)細(xì)化射前流程,,將發(fā)射前工作精確到分鐘,,發(fā)射前甚至精確到秒,,確保射前每一節(jié)點(diǎn),、每一項(xiàng)操作精細(xì)精準(zhǔn)。
多輪次發(fā)射前流程演練,讓?shí)徫蝗藛T熟練掌握每一條口令下達(dá)時(shí)機(jī),、每一項(xiàng)操作內(nèi)容,確保人員對(duì)幾百個(gè)狀態(tài)和上千項(xiàng)參數(shù),,能夠迅速判讀,、快速反饋。
針對(duì)可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行推演,,他們?cè)O(shè)定了百余個(gè)可能出現(xiàn)的故障模式,,制定了四百余條處置措施,每項(xiàng)準(zhǔn)備都是力求“零失誤”,。
敢于戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻,,勇于攀登航天科技高峰。經(jīng)過(guò)控制系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力,,高標(biāo)準(zhǔn)做到了“問(wèn)天”“夢(mèng)天”點(diǎn)火誤差在1秒以內(nèi),,“夢(mèng)天艙”更是以百公里相差幾米的超高精度到達(dá)預(yù)定軌道,,而且是入軌精度越來(lái)越高,,天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船入軌精度臨近“可測(cè)量”的極限。
“上午下單發(fā)貨,,中午就簽收!”針對(duì)天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù),,他們更是采取射前“彈性倒計(jì)時(shí)”應(yīng)急處置策略,確�,;鸺郎�(zhǔn)時(shí)發(fā)射,飛船精確入軌,,為實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接新紀(jì)錄打下基礎(chǔ)。
一次次成功的背后,,是全體航天人的艱辛奉獻(xiàn)。該室先后承擔(dān)參與科研項(xiàng)目21項(xiàng),,獲實(shí)用新型專利2項(xiàng),,發(fā)表核心期刊及以上論文25篇,7人獲全國(guó)性質(zhì)數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng),,走出“雙料01”王光義,、“博士01”馬亞奇、“空間站三艙01”廖國(guó)瑞,、“天舟專屬01”王宇亮等4名“01”指揮員,,涌現(xiàn)出7位控制系統(tǒng)指揮員,7位按下點(diǎn)火按鈕的“金手指”……
向陽(yáng)花開(kāi),、向海而生,、向天圖強(qiáng),這群扎根發(fā)射一線的“智控先鋒”用追夢(mèng)奮斗,,讓青春在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的火熱實(shí)踐中綻放絢麗之花,。
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