海上發(fā)射，五戰(zhàn)五捷！
更新時間：2022-12-9 20:12:05 來源：央視軍事
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剛剛
捷龍三號運載火箭
首次飛行成功
我國海上發(fā)射已經(jīng)五戰(zhàn)五捷
捷龍三號運載火箭
首次飛行圓滿成功
此次任務是捷龍三號運載火箭首次飛行,。捷龍三號是一款“高性價比,、高可靠、快履約,、快發(fā)射”的中低軌道固體火箭,，全箭總長31.8米,，箭體最大直徑2.64米，起飛質量140噸,，500公里軌道運載能力達1.5噸,。
據(jù)航天科技集團一院長征十一號、捷龍三號運載火箭副總指揮龍威介紹,，捷龍三號火箭的運載能力相當于是長十一火箭運載能力的3倍,。此次任務驗證了大噸位火箭在海上熱發(fā)射的安全性技術。
海上發(fā)射技術難度高
僅有少數(shù)幾個國家掌握
不同于陸地發(fā)射,，在海上發(fā)射衛(wèi)星是一種全新模式,。由于技術難度高，世界上僅有少數(shù)幾個國家具備實施能力,，而我國的海上發(fā)射已經(jīng)五戰(zhàn)五捷,。
2019年6月5日，在我國黃海某海域,，長征十一號固體運載火箭發(fā)射升空,，成功將7顆衛(wèi)星送入預定軌道，這是我國首次執(zhí)行海上發(fā)射任務,；
2020年9月15日,，我國在黃海海域用長征十一號固體運載火箭，采取“一箭九星”方式將“吉林一號”高分03-1組衛(wèi)星送入預定軌道,。這是我國首次海上商業(yè)發(fā)射任務,，海上發(fā)射常態(tài)化的大幕就此拉開；
2022年4月30日,，國內首次“一站式”海上發(fā)射,，實現(xiàn)火箭總裝、總測,、出港,、發(fā)射一體化歷史性突破；
2022年10月7日,，國內首次近岸發(fā)射,，采用“一箭雙星”方式獲得圓滿成功，再次創(chuàng)造中國衛(wèi)星近岸問天新紀錄,；
今天,，捷龍三號火箭首飛。此次首飛,，捷龍三號采用全新的發(fā)射平臺在海上進行發(fā)射,，實現(xiàn)了首次海態(tài)熱發(fā)射、首次海態(tài)液壓起豎,、首次懸臂發(fā)射,。
中國航天,，精彩繼續(xù)！
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首次飛行圓滿成功
此次任務是捷龍三號運載火箭首次飛行。捷龍三號是一款“高性價比,、高可靠,、快履約、快發(fā)射”的中低軌道固體火箭,，全箭總長31.8米,，箭體最大直徑2.64米，起飛質量140噸,，500公里軌道運載能力達1.5噸,。
據(jù)航天科技集團一院長征十一號、捷龍三號運載火箭副總指揮龍威介紹,，捷龍三號火箭的運載能力相當于是長十一火箭運載能力的3倍,。此次任務驗證了大噸位火箭在海上熱發(fā)射的安全性技術。
海上發(fā)射技術難度高
僅有少數(shù)幾個國家掌握
不同于陸地發(fā)射,，在海上發(fā)射衛(wèi)星是一種全新模式,。由于技術難度高，世界上僅有少數(shù)幾個國家具備實施能力,，而我國的海上發(fā)射已經(jīng)五戰(zhàn)五捷,。
2019年6月5日，在我國黃海某海域,，長征十一號固體運載火箭發(fā)射升空,，成功將7顆衛(wèi)星送入預定軌道，這是我國首次執(zhí)行海上發(fā)射任務,；
2020年9月15日,，我國在黃海海域用長征十一號固體運載火箭，采取“一箭九星”方式將“吉林一號”高分03-1組衛(wèi)星送入預定軌道,。這是我國首次海上商業(yè)發(fā)射任務,，海上發(fā)射常態(tài)化的大幕就此拉開；
2022年4月30日,，國內首次“一站式”海上發(fā)射,，實現(xiàn)火箭總裝、總測,、出港,、發(fā)射一體化歷史性突破,；
2022年10月7日，國內首次近岸發(fā)射,，采用“一箭雙星”方式獲得圓滿成功,，再次創(chuàng)造中國衛(wèi)星近岸問天新紀錄；
今天,，捷龍三號火箭首飛,。此次首飛，捷龍三號采用全新的發(fā)射平臺在海上進行發(fā)射,，實現(xiàn)了首次海態(tài)熱發(fā)射,、首次海態(tài)液壓起豎、首次懸臂發(fā)射,。
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