探尋中國式現(xiàn)代化之路｜加快實現(xiàn)高水平科技自立自強
更新時間：2023-2-17 13:47:48 來源：現(xiàn)代快報全媒體
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在追求科技創(chuàng)新的道路上，我們從未止步。“中國天眼”FAST已發(fā)現(xiàn)超740顆脈沖星,，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面開通擁抱地球,，國產(chǎn)大飛機C919訂單已超1000架,，世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋連通粵港澳三地,，“神威·太湖之光”超級計算機首次實現(xiàn)千萬核心并行第一性原理計算模擬……這些憑實力出圈的大國重器不僅令國人自豪,，更讓世界矚目,。
2023年1月31日,，中共中央政治局就加快構(gòu)建新發(fā)展格局進(jìn)行第二次集體學(xué)習(xí)。習(xí)近平總書記在主持學(xué)習(xí)時強調(diào),，要加快科技自立自強步伐,，解決外國“卡脖子”問題。
近年來,，我國科技創(chuàng)新取得了舉世矚目的成就,，為鋪設(shè)強國之路奠定堅定基石。重大工程,、項目成果,，凝聚了科研工作者的智慧與汗水，大國重器構(gòu)建起的國之脊梁,，生動詮釋著突破極限,、永不言棄的磅礴力量,。當(dāng)下，我們既面臨難得的歷史機遇,，又面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),，只有加快實現(xiàn)高水平科技自立自強，才能在激烈的競爭中占有先機,。一次次的實踐也說明了一個道理：唯有自立自強,，才能在發(fā)展的道路上不被“卡脖子”。
△“奮斗者”號載人潛水器
推動科技自立自強,，一代代科研工作者久久為功,。從“蛟龍”號到“深海勇士”號再到“奮斗者”號，中國載人深潛挺進(jìn)萬米深藍(lán),，創(chuàng)下新紀(jì)錄,。“‘黑暗世界’里動物組成園林,，真是太神奇太奧妙了,！”早在2018年，中國科學(xué)院院士,、海洋地質(zhì)學(xué)家,、同濟大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院教授汪品先，乘坐“深海勇士”號深潛器下潛到了1400米的深海底,，并觀察采樣長達(dá)八個小時。汪院士說,，希望青年們一起探究深海奧秘,，向著深海進(jìn)發(fā)。
△中國科學(xué)院院士,、海洋地質(zhì)學(xué)家,、同濟大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院教授汪品先
2020年11月10日，“奮斗者”號在馬里亞納海溝10909米的深度成功坐底,，創(chuàng)下中國載人深潛的新紀(jì)錄,。中國船舶集團第七〇二研究所高級工程師、“奮斗者”號全海深載人潛水器主駕駛張偉說,，作為國之重器,，“奮斗者”號為探索海洋科學(xué)奧秘，保護(hù)和合理利用海洋資源提供了強大支撐,。他還說,，要保持奮斗的狀態(tài)，繼續(xù)向深海進(jìn)發(fā),！
△高鐵
從時速350公里輪軌高鐵到時速600公里磁浮列車,，中國高鐵技術(shù)不斷突破,。正如中國科學(xué)院院士、中國工程院院士,、西南交通大學(xué)教授沈志云所說,，要想坐上“會飛的高鐵”并不難，中國的技術(shù)已經(jīng)可以實現(xiàn)了,。
△ 中國科學(xué)院院士,、中國工程院院士、西南交通大學(xué)教授沈志云
△“神威·太湖之光”超級計算機
超算服務(wù)國家重大需求,，是世界科技競爭的新焦點,。超算到底有多牛？國家超級計算無錫中心副主任,、清華大學(xué)教授付昊桓舉例,，說到天氣，有句老話叫“人算不如天算”,，但現(xiàn)在我們可以給它加上后半句——“天算不如超算”,。“多年來,，超算在天氣預(yù)報方面扮演著非常重要的角色,。非常復(fù)雜的計算對超算而言，可能就是小菜一碟,。哪怕你想要知道頭頂上一朵云的重量,，分分鐘也可以給你算出答案�,！备蛾换副硎�,。
△國家超級計算無錫中心副主任、清華大學(xué)教授付昊桓
在數(shù)字世界,，“中國超算”接連跑出世界新速度,。國家超級計算無錫中心研發(fā)中心主任、清華大學(xué)副研究員甘霖說,，作為科研人員,，他會全身心投入，用這臺全球領(lǐng)先的超算系統(tǒng)創(chuàng)造出更多成果,。
△港珠澳大橋
全長55公里的港珠澳大橋是世界總體跨度最長的跨海大橋,，它于2018年10月正式通車，連接了內(nèi)地,、香港和澳門,。大橋的建設(shè)有很多難點，其中6.7公里的海底隧道在大海深處鋪設(shè)時,，精度要達(dá)到厘米級別,，由于當(dāng)時在這一方面的建設(shè)經(jīng)驗不多,，只能依靠自主創(chuàng)新解決難題。港珠澳大橋管理局總工程師景強說,，港珠澳大橋創(chuàng)造出了多項世界第一,，而在以前，大家認(rèn)為建成這座大橋是不可能完成的任務(wù),，可敢想敢為的大橋人就是不服氣,，最終用十五年的時間，完成了這項跨海工程,，自此一橋連三地,，天塹變通途！
△港珠澳大橋管理局總工程師景強
勇攀科技高峰,，破解發(fā)展難題,。敢為天下先的大國重器，書寫從追趕到超越的時代注腳,，讓國之英姿在世界舞臺熠熠生輝,。
現(xiàn)代快報記者 馬壯壯 于露
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2023年1月31日,，中共中央政治局就加快構(gòu)建新發(fā)展格局進(jìn)行第二次集體學(xué)習(xí),。習(xí)近平總書記在主持學(xué)習(xí)時強調(diào)，要加快科技自立自強步伐,，解決外國“卡脖子”問題,。
近年來，我國科技創(chuàng)新取得了舉世矚目的成就,，為鋪設(shè)強國之路奠定堅定基石,。重大工程、項目成果,，凝聚了科研工作者的智慧與汗水,，大國重器構(gòu)建起的國之脊梁，生動詮釋著突破極限、永不言棄的磅礴力量,。當(dāng)下,，我們既面臨難得的歷史機遇，又面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),，只有加快實現(xiàn)高水平科技自立自強,，才能在激烈的競爭中占有先機。一次次的實踐也說明了一個道理：唯有自立自強,，才能在發(fā)展的道路上不被“卡脖子”,。
△“奮斗者”號載人潛水器
推動科技自立自強，一代代科研工作者久久為功,。從“蛟龍”號到“深海勇士”號再到“奮斗者”號,，中國載人深潛挺進(jìn)萬米深藍(lán)，創(chuàng)下新紀(jì)錄,�,！啊诎凳澜纭飫游锝M成園林，真是太神奇太奧妙了,！”早在2018年,，中國科學(xué)院院士、海洋地質(zhì)學(xué)家,、同濟大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院教授汪品先,，乘坐“深海勇士”號深潛器下潛到了1400米的深海底，并觀察采樣長達(dá)八個小時,。汪院士說,，希望青年們一起探究深海奧秘，向著深海進(jìn)發(fā),。
△中國科學(xué)院院士,、海洋地質(zhì)學(xué)家、同濟大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院教授汪品先
2020年11月10日,，“奮斗者”號在馬里亞納海溝10909米的深度成功坐底,，創(chuàng)下中國載人深潛的新紀(jì)錄。中國船舶集團第七〇二研究所高級工程師,、“奮斗者”號全海深載人潛水器主駕駛張偉說,，作為國之重器，“奮斗者”號為探索海洋科學(xué)奧秘,，保護(hù)和合理利用海洋資源提供了強大支撐。他還說,，要保持奮斗的狀態(tài),，繼續(xù)向深海進(jìn)發(fā)！
△高鐵
從時速350公里輪軌高鐵到時速600公里磁浮列車，中國高鐵技術(shù)不斷突破,。正如中國科學(xué)院院士,、中國工程院院士、西南交通大學(xué)教授沈志云所說,，要想坐上“會飛的高鐵”并不難,，中國的技術(shù)已經(jīng)可以實現(xiàn)了。
△ 中國科學(xué)院院士,、中國工程院院士,、西南交通大學(xué)教授沈志云
△“神威·太湖之光”超級計算機
超算服務(wù)國家重大需求，是世界科技競爭的新焦點,。超算到底有多牛,？國家超級計算無錫中心副主任、清華大學(xué)教授付昊桓舉例,，說到天氣,，有句老話叫“人算不如天算”，但現(xiàn)在我們可以給它加上后半句——“天算不如超算”,�,！岸嗄陙恚阍谔鞖忸A(yù)報方面扮演著非常重要的角色,。非常復(fù)雜的計算對超算而言,，可能就是小菜一碟。哪怕你想要知道頭頂上一朵云的重量,，分分鐘也可以給你算出答案,。”付昊桓表示,。
△國家超級計算無錫中心副主任,、清華大學(xué)教授付昊桓
在數(shù)字世界，“中國超算”接連跑出世界新速度,。國家超級計算無錫中心研發(fā)中心主任,、清華大學(xué)副研究員甘霖說，作為科研人員,，他會全身心投入,，用這臺全球領(lǐng)先的超算系統(tǒng)創(chuàng)造出更多成果。
△港珠澳大橋
全長55公里的港珠澳大橋是世界總體跨度最長的跨海大橋,，它于2018年10月正式通車,，連接了內(nèi)地、香港和澳門,。大橋的建設(shè)有很多難點,，其中6.7公里的海底隧道在大海深處鋪設(shè)時，精度要達(dá)到厘米級別，由于當(dāng)時在這一方面的建設(shè)經(jīng)驗不多,，只能依靠自主創(chuàng)新解決難題,。港珠澳大橋管理局總工程師景強說，港珠澳大橋創(chuàng)造出了多項世界第一,，而在以前,，大家認(rèn)為建成這座大橋是不可能完成的任務(wù)，可敢想敢為的大橋人就是不服氣,，最終用十五年的時間,，完成了這項跨海工程，自此一橋連三地,，天塹變通途,！
△港珠澳大橋管理局總工程師景強
勇攀科技高峰，破解發(fā)展難題,。敢為天下先的大國重器,，書寫從追趕到超越的時代注腳，讓國之英姿在世界舞臺熠熠生輝,。
現(xiàn)代快報記者 馬壯壯 于露
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