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央視網(wǎng)消息:“神十六”乘組是首個(gè)由航天駕駛員,、航天飛行工程師、載荷專家三種類型航天員組成的飛行乘組,,下面我們通過一個(gè)短片來了解一下這三名航天員,。
景海鵬,,1966年10月出生,1985年6月入伍,,中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員,,陸軍少將軍銜。1998年,,景海鵬正式成為中國首批航天員,,執(zhí)行4次飛行任務(wù),3次擔(dān)任指令長,。從神舟七號首次太空的2天20小時(shí)27分鐘飛行,,到神舟九號的13天宇宙遨游,再到神舟十一號的33天中期駐留,。再次啟程,,作為航天駕駛員的景海鵬又將奔赴新的太空任務(wù)。
航天員 景海鵬:第一次上太空叫實(shí)現(xiàn)夢想,,第二次叫超越夢想,,第三次叫升華夢想,第四次,,我感覺叫創(chuàng)新夢想,,很感恩,感恩新時(shí)代,。剛才說如果沒有這個(gè)偉大新時(shí)代,,就不會有載人航天的連戰(zhàn)連捷,如果沒有這個(gè)偉大新時(shí)代,,還夢想飛兩次飛三次飛四次,,你想都不敢想,夢都夢不到。
2022年初,,神舟十六號航天員乘組選定,,這次,與景海鵬并肩站在同一條起跑線上的是兩位“新人”,。今年36歲的朱楊柱,,從小就有一個(gè)翱翔藍(lán)天的夢想。2005年,,朱楊柱如愿成為國防科技大學(xué)航天學(xué)院的一名學(xué)員,,2020年9月,已經(jīng)在戰(zhàn)略支援部隊(duì)航天工程大學(xué)擔(dān)任副教授的朱楊柱入選我國第三批預(yù)備航天員,,2022年入選神舟十六號航天員乘組,。在這次任務(wù)中,作為航天飛行工程師,,朱楊柱主要負(fù)責(zé)空間站整個(gè)飛行器平臺系統(tǒng)的日常維護(hù),、保養(yǎng)等工作。
航天員 朱楊柱:出現(xiàn)一些小故障什么的,,是需要工程師去參與,、去與地面協(xié)同,恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài),,我更多的是平臺一些產(chǎn)品的維護(hù)維修,。
在這次神舟十六號飛行乘組中的另一個(gè)新面孔就是航天員桂海潮。今年36歲的桂海潮是北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院的教授,、博士生導(dǎo)師,,長期致力于航天器動力學(xué)與控制的研究。在我國第三批航天員選拔中,,桂海潮從眾多報(bào)名參選的人員中脫穎而出,,成為我國第三批航天員中4名載荷專家其中之一。載荷專家與以往從飛行員中選拔的航天員不同,,他們擁有更加專精的技術(shù)方向,。
航天員 桂海潮:載荷專家這個(gè)角色主要是負(fù)責(zé)空間站有效載荷的操作、管理,、維修,、維護(hù),各項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)的開展,,之后是實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),、實(shí)驗(yàn)結(jié)果的收集、整理,、分析,。
空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段后,,載荷的進(jìn)出艙也越發(fā)頻繁,神舟十六號在軌任務(wù)期間,,桂海潮要和景海鵬,、朱楊柱一起完成空間站一些艙外子系統(tǒng)設(shè)備的出艙、安裝,,以及暴露載荷在外太空高輻射、高真空,、原子氧的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和研究,。
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央視網(wǎng)消息:“神十六”乘組是首個(gè)由航天駕駛員,、航天飛行工程師、載荷專家三種類型航天員組成的飛行乘組,,下面我們通過一個(gè)短片來了解一下這三名航天員,。
景海鵬,1966年10月出生,,1985年6月入伍,,中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員,陸軍少將軍銜,。1998年,,景海鵬正式成為中國首批航天員,執(zhí)行4次飛行任務(wù),,3次擔(dān)任指令長,。從神舟七號首次太空的2天20小時(shí)27分鐘飛行,到神舟九號的13天宇宙遨游,,再到神舟十一號的33天中期駐留,。再次啟程,作為航天駕駛員的景海鵬又將奔赴新的太空任務(wù),。
航天員 景海鵬:第一次上太空叫實(shí)現(xiàn)夢想,,第二次叫超越夢想,第三次叫升華夢想,,第四次,,我感覺叫創(chuàng)新夢想,,很感恩,感恩新時(shí)代,。剛才說如果沒有這個(gè)偉大新時(shí)代,,就不會有載人航天的連戰(zhàn)連捷,如果沒有這個(gè)偉大新時(shí)代,,還夢想飛兩次飛三次飛四次,,你想都不敢想,夢都夢不到,。
2022年初,,神舟十六號航天員乘組選定,這次,,與景海鵬并肩站在同一條起跑線上的是兩位“新人”,。今年36歲的朱楊柱,,從小就有一個(gè)翱翔藍(lán)天的夢想,。2005年,朱楊柱如愿成為國防科技大學(xué)航天學(xué)院的一名學(xué)員,,2020年9月,,已經(jīng)在戰(zhàn)略支援部隊(duì)航天工程大學(xué)擔(dān)任副教授的朱楊柱入選我國第三批預(yù)備航天員,2022年入選神舟十六號航天員乘組,。在這次任務(wù)中,,作為航天飛行工程師,朱楊柱主要負(fù)責(zé)空間站整個(gè)飛行器平臺系統(tǒng)的日常維護(hù),、保養(yǎng)等工作,。
航天員 朱楊柱:出現(xiàn)一些小故障什么的,是需要工程師去參與,、去與地面協(xié)同,,恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài),我更多的是平臺一些產(chǎn)品的維護(hù)維修,。
在這次神舟十六號飛行乘組中的另一個(gè)新面孔就是航天員桂海潮,。今年36歲的桂海潮是北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院的教授、博士生導(dǎo)師,,長期致力于航天器動力學(xué)與控制的研究,。在我國第三批航天員選拔中,桂海潮從眾多報(bào)名參選的人員中脫穎而出,,成為我國第三批航天員中4名載荷專家其中之一,。載荷專家與以往從飛行員中選拔的航天員不同,他們擁有更加專精的技術(shù)方向,。
航天員 桂海潮:載荷專家這個(gè)角色主要是負(fù)責(zé)空間站有效載荷的操作,、管理,、維修、維護(hù),,各項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)的開展,,之后是實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)結(jié)果的收集,、整理,、分析。
空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段后,,載荷的進(jìn)出艙也越發(fā)頻繁,,神舟十六號在軌任務(wù)期間,桂海潮要和景海鵬,、朱楊柱一起完成空間站一些艙外子系統(tǒng)設(shè)備的出艙,、安裝,以及暴露載荷在外太空高輻射,、高真空,、原子氧的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和研究。
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