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中國(guó)星辰|中國(guó)人登月如何實(shí)現(xiàn),?
更新時(shí)間:2023-6-8 15:51:43    來(lái)源:央視網(wǎng)

2023年,中國(guó)載人航天工程任務(wù)連戰(zhàn)連捷,。5月10日天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,,5月30日神舟十六號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功,6月4日,,神舟十五號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸,,神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。中國(guó)載人航天工程開啟空間站應(yīng)用與發(fā)展新階段新篇章,。在實(shí)施空間站應(yīng)用與發(fā)展階段任務(wù)的同時(shí),,工程也在全力推進(jìn)載人月球探測(cè)任務(wù),目前已完成載人月球探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證,,今年將全面開展登月階段各項(xiàng)研制建設(shè)工作,。

中國(guó)載人月球探測(cè)工作進(jìn)展如何,?新一代載人運(yùn)載火箭和載人飛船會(huì)有哪些創(chuàng)新和突破,?中國(guó)空間站航天員乘組和科學(xué)實(shí)驗(yàn)還會(huì)有哪些新發(fā)展,?對(duì)話最前沿,總臺(tái)記者勞春燕獨(dú)家專訪中國(guó)工程院院士,、中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平,。



三十多年前,中國(guó)載人航天確立三步走戰(zhàn)略,,選擇了發(fā)展載人飛船技術(shù),,為航天員打造穩(wěn)定可靠的天地往返系統(tǒng)。今天,,中國(guó)空間站已經(jīng)建成,,新一代具備可重復(fù)使用技術(shù)的載人運(yùn)載火箭和載人飛船,正在研制當(dāng)中,。

記者:這三十年能夠走到這一步,,可能首先是當(dāng)時(shí)做了一個(gè)正確的決定,包括道路的選擇,,因?yàn)槲矣浀卯?dāng)時(shí)其實(shí)航天飛機(jī)還很流行,。但是我們沒(méi)有走航天飛機(jī)這條路,選擇了飛船,,當(dāng)時(shí)是不是也是一個(gè)很艱難的決定,?

周建平:當(dāng)時(shí)論證的時(shí)候,這也是焦點(diǎn)問(wèn)題,,確實(shí)像你說(shuō)的,,那個(gè)時(shí)候航天飛機(jī)比較熱。當(dāng)然我們的論證肯定是要考慮不同的方案,,但我們綜合了很多因素,,這里面既包括技術(shù)的基礎(chǔ),也包括代價(jià),、成本,。我們決定從載人飛船起步,現(xiàn)在看是個(gè)非常好的選擇,。我們也在發(fā)展新一代的載人飛船,,還是鈍頭體這樣的形式。當(dāng)然三艙結(jié)構(gòu)變成兩艙結(jié)構(gòu),,一個(gè)更安全更經(jīng)濟(jì)的模式,,一樣可以實(shí)現(xiàn)部分重復(fù)使用�,?梢园殃P(guān)鍵的那一部分收回來(lái),。

記者:比如說(shuō)返回艙的重復(fù)利用,。

周建平:是的。

記者:這個(gè)什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn),?

周建平:中國(guó)幾年之內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)了,。技術(shù)上我相信幾年我們能夠解決所有的挑戰(zhàn)。

記者:幾年之內(nèi)都能夠解決,。

周建平:而且我們的火箭也應(yīng)該在幾年內(nèi),,要突破火箭(芯)一級(jí)的回收技術(shù)。

記者:火箭芯一級(jí)的回收技術(shù)也要有突破,,也就是說(shuō)往返太空的成本會(huì)大幅度地降低,,這太讓人期待了。

巡天望遠(yuǎn)鏡將發(fā)射 能帶來(lái)什么,?

作為中國(guó)空間站在應(yīng)用與發(fā)展階段的重要任務(wù)之一,,我國(guó)還將發(fā)射首個(gè)大型空間巡天望遠(yuǎn)鏡,開展廣域巡天觀測(cè),,進(jìn)行前沿科學(xué)研究,。

記者:巡天望遠(yuǎn)鏡在不久的將來(lái)就會(huì)發(fā)射,把它發(fā)(射)上去的意義是什么,?

周建平:巡天望遠(yuǎn)鏡應(yīng)該說(shuō)是空間站工程到現(xiàn)在為止立項(xiàng)最重要的一個(gè)科學(xué)設(shè)施,,它也是中國(guó)天文界翹首以盼的,也是國(guó)家在天文學(xué)方面投入的最高水平的一個(gè)科學(xué)設(shè)施,。它會(huì)給天文學(xué)的發(fā)展帶來(lái)巨大推動(dòng),,它也會(huì)使中國(guó)的天文學(xué)研究,中國(guó)的天文學(xué)家進(jìn)入全球的領(lǐng)先行列,。

記者:我們會(huì)發(fā)現(xiàn)類地行星嗎,?

周建平:我們有這樣的專門的觀測(cè)模塊的設(shè)計(jì)。

記者:我們還真的設(shè)計(jì)了這樣的觀測(cè)模塊,?

周建平:對(duì),,這也是人類關(guān)心的很大很重要的問(wèn)題。尋找地球之外生命體是我們?nèi)祟惡荛L(zhǎng)時(shí)間非常關(guān)注的一個(gè)事件,。通過(guò)技術(shù)的不斷進(jìn)步,,我們有希望一步一步地去接近這個(gè)目標(biāo),但確實(shí)很難,。

記者:但是發(fā)現(xiàn)外星人不是沒(méi)有可能的,。

周建平:要去探索,宇宙那么大,,有那么多恒星,,有那么多行星,難道只有地球存在生命嗎,?

2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月 現(xiàn)在進(jìn)展怎樣,?

在全面建成并且運(yùn)營(yíng)空間站之后,,中國(guó)人探索太空的腳步還將邁得更遠(yuǎn)。根據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息,,中國(guó)載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施,,計(jì)劃2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球。

記者:載人登月和載人登上空間站比,,它的難度大在哪里,?

周建平:難度要大很多,。我們空間站的組合體三個(gè)艙,,再停兩艘載人飛船,再停一艘貨運(yùn)飛船,,這就是現(xiàn)在的最大構(gòu)型,。九十多噸將近一百噸。那我們要實(shí)現(xiàn)一次載人登月,,折合送到近地軌道的運(yùn)載能力,,大概要一百三、四十噸,,比送整個(gè)組合體的六個(gè)(艙),,還要大個(gè)百分之三、四十,。當(dāng)然也不是一次送上去,,是兩次。我們正在研究登月的火箭,,分兩次把載人飛船和登月的著陸器送到月球軌道,,在月球軌道上交會(huì)對(duì)接。航天員是乘坐載人飛船出發(fā),,到了月球軌道和著陸器對(duì)接以后,,進(jìn)入著陸器,然后著陸器落月球,,著陸器會(huì)帶一輛車,,可以擴(kuò)大人的活動(dòng)范圍,提高效率,。然后完成任務(wù)以后,,著陸器的上升器,再把人送到月球軌道,,再和載人飛船對(duì)接,,航天員再回到載人飛船,返回地球這么一個(gè)過(guò)程,。

記者:我們什么時(shí)候才能實(shí)現(xiàn),?

周建平:中國(guó)已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)載人登月的能力,,我也可以充滿信心地說(shuō),不用太長(zhǎng)的時(shí)間就能夠完成我們工程研制的工作,,來(lái)實(shí)現(xiàn)把中國(guó)人在2030年前送上月球,,在月面開展科學(xué)考察活動(dòng),然后安全返回地球的這么一個(gè)任務(wù),。

文章編輯:劉鳴捷 
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中國(guó)星辰|中國(guó)人登月如何實(shí)現(xiàn),?
2023-6-8 15:51:43    來(lái)源:央視網(wǎng)

2023年,,中國(guó)載人航天工程任務(wù)連戰(zhàn)連捷,。5月10日天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,5月30日神舟十六號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功,,6月4日,,神舟十五號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸,神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功,。中國(guó)載人航天工程開啟空間站應(yīng)用與發(fā)展新階段新篇章,。在實(shí)施空間站應(yīng)用與發(fā)展階段任務(wù)的同時(shí),工程也在全力推進(jìn)載人月球探測(cè)任務(wù),,目前已完成載人月球探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證,,今年將全面開展登月階段各項(xiàng)研制建設(shè)工作。

中國(guó)載人月球探測(cè)工作進(jìn)展如何,?新一代載人運(yùn)載火箭和載人飛船會(huì)有哪些創(chuàng)新和突破,?中國(guó)空間站航天員乘組和科學(xué)實(shí)驗(yàn)還會(huì)有哪些新發(fā)展?對(duì)話最前沿,,總臺(tái)記者勞春燕獨(dú)家專訪中國(guó)工程院院士,、中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平。



三十多年前,,中國(guó)載人航天確立三步走戰(zhàn)略,,選擇了發(fā)展載人飛船技術(shù),為航天員打造穩(wěn)定可靠的天地往返系統(tǒng),。今天,,中國(guó)空間站已經(jīng)建成,新一代具備可重復(fù)使用技術(shù)的載人運(yùn)載火箭和載人飛船,,正在研制當(dāng)中,。

記者:這三十年能夠走到這一步,,可能首先是當(dāng)時(shí)做了一個(gè)正確的決定,包括道路的選擇,,因?yàn)槲矣浀卯?dāng)時(shí)其實(shí)航天飛機(jī)還很流行,。但是我們沒(méi)有走航天飛機(jī)這條路,選擇了飛船,,當(dāng)時(shí)是不是也是一個(gè)很艱難的決定,?

周建平:當(dāng)時(shí)論證的時(shí)候,這也是焦點(diǎn)問(wèn)題,,確實(shí)像你說(shuō)的,,那個(gè)時(shí)候航天飛機(jī)比較熱。當(dāng)然我們的論證肯定是要考慮不同的方案,,但我們綜合了很多因素,,這里面既包括技術(shù)的基礎(chǔ),也包括代價(jià),、成本,。我們決定從載人飛船起步,現(xiàn)在看是個(gè)非常好的選擇,。我們也在發(fā)展新一代的載人飛船,,還是鈍頭體這樣的形式。當(dāng)然三艙結(jié)構(gòu)變成兩艙結(jié)構(gòu),,一個(gè)更安全更經(jīng)濟(jì)的模式,,一樣可以實(shí)現(xiàn)部分重復(fù)使用�,?梢园殃P(guān)鍵的那一部分收回來(lái),。

記者:比如說(shuō)返回艙的重復(fù)利用。

周建平:是的,。

記者:這個(gè)什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn),?

周建平:中國(guó)幾年之內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)了。技術(shù)上我相信幾年我們能夠解決所有的挑戰(zhàn),。

記者:幾年之內(nèi)都能夠解決,。

周建平:而且我們的火箭也應(yīng)該在幾年內(nèi),要突破火箭(芯)一級(jí)的回收技術(shù),。

記者:火箭芯一級(jí)的回收技術(shù)也要有突破,,也就是說(shuō)往返太空的成本會(huì)大幅度地降低,這太讓人期待了,。

巡天望遠(yuǎn)鏡將發(fā)射 能帶來(lái)什么,?

作為中國(guó)空間站在應(yīng)用與發(fā)展階段的重要任務(wù)之一,我國(guó)還將發(fā)射首個(gè)大型空間巡天望遠(yuǎn)鏡,開展廣域巡天觀測(cè),,進(jìn)行前沿科學(xué)研究,。

記者:巡天望遠(yuǎn)鏡在不久的將來(lái)就會(huì)發(fā)射,把它發(fā)(射)上去的意義是什么,?

周建平:巡天望遠(yuǎn)鏡應(yīng)該說(shuō)是空間站工程到現(xiàn)在為止立項(xiàng)最重要的一個(gè)科學(xué)設(shè)施,,它也是中國(guó)天文界翹首以盼的,也是國(guó)家在天文學(xué)方面投入的最高水平的一個(gè)科學(xué)設(shè)施,。它會(huì)給天文學(xué)的發(fā)展帶來(lái)巨大推動(dòng),,它也會(huì)使中國(guó)的天文學(xué)研究,中國(guó)的天文學(xué)家進(jìn)入全球的領(lǐng)先行列,。

記者:我們會(huì)發(fā)現(xiàn)類地行星嗎,?

周建平:我們有這樣的專門的觀測(cè)模塊的設(shè)計(jì)。

記者:我們還真的設(shè)計(jì)了這樣的觀測(cè)模塊,?

周建平:對(duì),,這也是人類關(guān)心的很大很重要的問(wèn)題。尋找地球之外生命體是我們?nèi)祟惡荛L(zhǎng)時(shí)間非常關(guān)注的一個(gè)事件,。通過(guò)技術(shù)的不斷進(jìn)步,,我們有希望一步一步地去接近這個(gè)目標(biāo),但確實(shí)很難,。

記者:但是發(fā)現(xiàn)外星人不是沒(méi)有可能的,。

周建平:要去探索,宇宙那么大,,有那么多恒星,有那么多行星,,難道只有地球存在生命嗎,?

2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月 現(xiàn)在進(jìn)展怎樣?

在全面建成并且運(yùn)營(yíng)空間站之后,,中國(guó)人探索太空的腳步還將邁得更遠(yuǎn)。根據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息,中國(guó)載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施,,計(jì)劃2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球,。

記者:載人登月和載人登上空間站比,它的難度大在哪里,?

周建平:難度要大很多,。我們空間站的組合體三個(gè)艙,再停兩艘載人飛船,,再停一艘貨運(yùn)飛船,,這就是現(xiàn)在的最大構(gòu)型。九十多噸將近一百噸。那我們要實(shí)現(xiàn)一次載人登月,,折合送到近地軌道的運(yùn)載能力,,大概要一百三、四十噸,,比送整個(gè)組合體的六個(gè)(艙),,還要大個(gè)百分之三、四十,。當(dāng)然也不是一次送上去,,是兩次。我們正在研究登月的火箭,,分兩次把載人飛船和登月的著陸器送到月球軌道,,在月球軌道上交會(huì)對(duì)接。航天員是乘坐載人飛船出發(fā),,到了月球軌道和著陸器對(duì)接以后,,進(jìn)入著陸器,然后著陸器落月球,,著陸器會(huì)帶一輛車,,可以擴(kuò)大人的活動(dòng)范圍,提高效率,。然后完成任務(wù)以后,,著陸器的上升器,再把人送到月球軌道,,再和載人飛船對(duì)接,,航天員再回到載人飛船,返回地球這么一個(gè)過(guò)程,。

記者:我們什么時(shí)候才能實(shí)現(xiàn),?

周建平:中國(guó)已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)載人登月的能力,我也可以充滿信心地說(shuō),,不用太長(zhǎng)的時(shí)間就能夠完成我們工程研制的工作,,來(lái)實(shí)現(xiàn)把中國(guó)人在2030年前送上月球,在月面開展科學(xué)考察活動(dòng),,然后安全返回地球的這么一個(gè)任務(wù),。

文章編輯:劉鳴捷 
 

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