強軍之路 | 超震撼！鯤鵬與飛鯊首次同框
更新時間：2023-8-1 21:55:10 來源：新華社
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運油-20和殲-15,，首次空中加油對接,。
空軍航空兵某師郭政是第一批運油-20飛行員,，也是第一位獲得機長資格的飛行員,。
在改裝運油-20之初,，他的筆記本上只寫了短短5行字,，隨著與受油機部隊訓練的不斷深入,，5行字變成了7萬多字,。郭政和戰(zhàn)友們也在實踐中,，探索出一套適用于不同加受油情況的協(xié)同方法。
運油-20與殲-15艦載機,，首次空中加油對接是不同理論體系的碰撞,，也是不同作戰(zhàn)平臺的合作。
鯤鵬扶搖九萬里,，怒飛翼若垂天云,，隨著越來越多“鯤鵬”的加入大國臂膀必將伸展自如、揮動有力,。
山東艦航母編隊過臺灣海峽突遭外機抵近偵察
海軍艦載航空兵某旅的鄭子謙被戰(zhàn)友們稱為“飛行狂人”,，安全飛行1200小時，先后取得航母晝夜間著艦,、著艦指揮官等資質認證,。在戰(zhàn)斗部隊時他曾立志要當一名艦載戰(zhàn)斗機飛行員，無畏飛向海天,，除了勝利一無所求,。
2023年，海軍山東艦航母編隊通過臺灣海峽,，航母突然遭遇外機抵近偵察,，對他來說，每一次起飛都是戰(zhàn)斗起飛,，隨時準備作戰(zhàn),。
“身處遠海大洋，航母編隊就代表祖國,。從近海到遠海,，從遼寧艦到山東艦，一批批艦載機飛行員快速成長,，航母戰(zhàn)斗力加速生成,。”
第一次看海時他說：“海峽的那一邊,，我想去看看”
陸軍某旅王新杰與大�,！盃庯L斗浪”了多年，他相信越是惡劣的海況,，越能鍛造更強的戰(zhàn)斗力,。
他始終沒有忘記，第一次看海時的愿望：“海峽的那一邊，我想去看看”,，“看看”二字說易行難,，關鍵要有真本事。
近年來,，該旅實現(xiàn)多個突破,，多艦同時進行全浮裝載，創(chuàng)新組織登陸艦“艏艉同步泛水”,。
國防和軍隊改革后,，實現(xiàn)了陸軍旅級單位與海軍、空軍,、火箭軍、戰(zhàn)略支援部隊,，多軍（兵）種聯(lián)合指揮,，指揮協(xié)同從計劃到臨機，戰(zhàn)場空間從平面到多維,，體系作戰(zhàn)對指揮員,，也提出了全方位考驗。
提到未來,，王新杰說：“年復一年,，面朝大海，我還像我第一次看海時一樣,，迎著風,、斗著浪，為那一天時刻準備著”,。
（央視軍事）
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運油-20和殲-15，首次空中加油對接,。
空軍航空兵某師郭政是第一批運油-20飛行員,，也是第一位獲得機長資格的飛行員。
在改裝運油-20之初,，他的筆記本上只寫了短短5行字,，隨著與受油機部隊訓練的不斷深入，5行字變成了7萬多字。郭政和戰(zhàn)友們也在實踐中,，探索出一套適用于不同加受油情況的協(xié)同方法,。
運油-20與殲-15艦載機，首次空中加油對接是不同理論體系的碰撞,，也是不同作戰(zhàn)平臺的合作,。
鯤鵬扶搖九萬里，怒飛翼若垂天云,，隨著越來越多“鯤鵬”的加入大國臂膀必將伸展自如,、揮動有力。
山東艦航母編隊過臺灣海峽突遭外機抵近偵察
海軍艦載航空兵某旅的鄭子謙被戰(zhàn)友們稱為“飛行狂人”,，安全飛行1200小時,，先后取得航母晝夜間著艦、著艦指揮官等資質認證,。在戰(zhàn)斗部隊時他曾立志要當一名艦載戰(zhàn)斗機飛行員,，無畏飛向海天，除了勝利一無所求,。
2023年，海軍山東艦航母編隊通過臺灣海峽,，航母突然遭遇外機抵近偵察,，對他來說，每一次起飛都是戰(zhàn)斗起飛,，隨時準備作戰(zhàn),。
“身處遠海大洋，航母編隊就代表祖國,。從近海到遠海,，從遼寧艦到山東艦，一批批艦載機飛行員快速成長,，航母戰(zhàn)斗力加速生成,。”
第一次看海時他說：“海峽的那一邊,，我想去看看”
陸軍某旅王新杰與大�,！盃庯L斗浪”了多年，他相信越是惡劣的海況,，越能鍛造更強的戰(zhàn)斗力,。
他始終沒有忘記，第一次看海時的愿望：“海峽的那一邊,，我想去看看”,，“看看”二字說易行難，關鍵要有真本事。
近年來,，該旅實現(xiàn)多個突破,，多艦同時進行全浮裝載，創(chuàng)新組織登陸艦“艏艉同步泛水”,。
國防和軍隊改革后,，實現(xiàn)了陸軍旅級單位與海軍、空軍,、火箭軍,、戰(zhàn)略支援部隊，多軍（兵）種聯(lián)合指揮,，指揮協(xié)同從計劃到臨機,，戰(zhàn)場空間從平面到多維，體系作戰(zhàn)對指揮員,，也提出了全方位考驗,。
提到未來，王新杰說：“年復一年,，面朝大海,，我還像我第一次看海時一樣，迎著風,、斗著浪,，為那一天時刻準備著”。
（央視軍事）
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