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今天的世界,連接的努力從未停止,,在雪域高原筑路,,在深邃海底架纜,人類互聯(lián)互通的極限被不斷突破,。
今天的世界,連接的斷點依然存在,。大量地區(qū)道路不足,、鐵路空白、電力匱乏,,發(fā)展的鴻溝難以跨越,。
如何才能打通互聯(lián)互通的阻塞,,讓世界邁上普惠平衡的發(fā)展之路?
2019年4月26日,,習近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表主旨演講:“建設高質量,、可持續(xù)、抗風險,、價格合理,、包容可及的基礎設施,有利于各國充分發(fā)揮資源稟賦,,更好融入全球供應鏈,、產業(yè)鏈、價值鏈,,實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展,�,!�
心懷“人暢其行,、物暢其流”的美好愿景,一張基礎設施互聯(lián)互通藍圖,,從構想變?yōu)楝F(xiàn)實,。
這十年,跨越江海阻隔,、鑿穿群山屏障,。面對阻礙基礎設施互聯(lián)互通的重重挑戰(zhàn),來自中國的建設者以“愚公移山”的精神,,與所在國的同行一起,,將一個個“不可能”變?yōu)楝F(xiàn)實。
中鐵隧道局集團總工程師洪開榮:“隧貫山河,,道通天下,。我們一定要把它打通�,!�
曾經山高路遠,,如今暢通相連。昔日隔絕之地,,正在告別閉塞,,于廣闊天地之中揚帆啟航。
上海合作組織前秘書長阿利莫夫:“因為共建‘一帶一路’倡議所實現(xiàn)的交通互聯(lián)互通,,這極大地提高了中亞地區(qū)7000萬人口的生活水平,。”
這十年,,疏通貨運堵點,,提振經濟發(fā)展。千年大港蒙巴薩,,因為蒙內鐵路的到來而煥發(fā)新生,,成為通達世界的海上樞紐。
在蒙內鐵路沿途,,暗淡的燈光逐漸亮起,,經濟活力不斷增強。這條交通大動脈,,推動肯尼亞國內生產總值增長了2%,。
這十年,聯(lián)動區(qū)域合作,,再續(xù)友誼之路,。總人口超20億的中國—東盟大市場加速激活,。一張遍及東盟的鐵路網,,還在不停生長。
老撾人民民主共和國主席通倫·西蘇里:“我認為,,中老鐵路不會止步于老撾,。未來,,它還將延伸到東盟各國�,!�
共建“一帶一路”倡議提出十年來,,全方位、多層次,、復合型的基礎設施互聯(lián)互通網絡,,讓連接無處不在�,!傲攘范鄧喔邸钡幕ヂ�(lián)互通架構基本形成,。
在高空,“空中絲綢之路”越飛越寬,,我國已與104個共建國家簽署雙邊航空運輸協(xié)定,,與57個共建國家實現(xiàn)空中直航。
在海上,,“絲路海運”航線已通達全球43個國家的117個港口,,織出了一張聯(lián)通世界的貿易網絡。
在日漸通達的連接中,,世界正在擁抱一個更加美好的未來,。
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今天的世界,,連接的努力從未停止,,在雪域高原筑路,在深邃海底架纜,,人類互聯(lián)互通的極限被不斷突破,。
今天的世界,連接的斷點依然存在,。大量地區(qū)道路不足,、鐵路空白、電力匱乏,發(fā)展的鴻溝難以跨越,。
如何才能打通互聯(lián)互通的阻塞,,讓世界邁上普惠平衡的發(fā)展之路?
2019年4月26日,,習近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表主旨演講:“建設高質量,、可持續(xù)、抗風險,、價格合理,、包容可及的基礎設施,有利于各國充分發(fā)揮資源稟賦,,更好融入全球供應鏈,、產業(yè)鏈、價值鏈,,實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展,。”
心懷“人暢其行,、物暢其流”的美好愿景,,一張基礎設施互聯(lián)互通藍圖,從構想變?yōu)楝F(xiàn)實,。
這十年,,跨越江海阻隔、鑿穿群山屏障,。面對阻礙基礎設施互聯(lián)互通的重重挑戰(zhàn),,來自中國的建設者以“愚公移山”的精神,與所在國的同行一起,,將一個個“不可能”變?yōu)楝F(xiàn)實,。
中鐵隧道局集團總工程師洪開榮:“隧貫山河,道通天下,。我們一定要把它打通,。”
曾經山高路遠,,如今暢通相連,。昔日隔絕之地,正在告別閉塞,,于廣闊天地之中揚帆啟航,。
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這十年,,疏通貨運堵點,提振經濟發(fā)展,。千年大港蒙巴薩,,因為蒙內鐵路的到來而煥發(fā)新生,成為通達世界的海上樞紐,。
在蒙內鐵路沿途,,暗淡的燈光逐漸亮起,經濟活力不斷增強,。這條交通大動脈,,推動肯尼亞國內生產總值增長了2%。
這十年,,聯(lián)動區(qū)域合作,,再續(xù)友誼之路�,?側丝诔�20億的中國—東盟大市場加速激活。一張遍及東盟的鐵路網,,還在不停生長,。
老撾人民民主共和國主席通倫·西蘇里:“我認為,中老鐵路不會止步于老撾,。未來,,它還將延伸到東盟各國�,!�
共建“一帶一路”倡議提出十年來,,全方位、多層次,、復合型的基礎設施互聯(lián)互通網絡,,讓連接無處不在�,!傲攘范鄧喔邸钡幕ヂ�(lián)互通架構基本形成,。
在高空,“空中絲綢之路”越飛越寬,,我國已與104個共建國家簽署雙邊航空運輸協(xié)定,,與57個共建國家實現(xiàn)空中直航。
在海上,,“絲路海運”航線已通達全球43個國家的117個港口,,織出了一張聯(lián)通世界的貿易網絡。
在日漸通達的連接中,,世界正在擁抱一個更加美好的未來,。
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