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道路通,,百業(yè)興,。自古以來,互聯(lián)互通就是人類社會的追求,。
“絲綢之路首先得要有路,,有路才能人暢其行,、物暢其流,。”2014年11月,,在加強互聯(lián)互通伙伴關系對話會上,,習近平主席用“愚公移山”的故事,向與會各國領導人及國際組織負責人娓娓闡釋“一帶一路”和互聯(lián)互通的關系,。
“基礎設施是互聯(lián)互通的基石,,也是許多國家發(fā)展面臨的瓶頸�,!弊鳛椤耙粠б宦贰笨傇O計師,,習近平主席深刻思考,、深遠謀劃,明確提出“設施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎”,。
10年來,中國與共建國家以基礎設施“硬聯(lián)通”為重要方向,,攜手前行,。在“鋼鐵駝隊”的汽笛聲里、在跨海大橋上的車流中,、在“空中絲綢之路”的萬米高空,、在“數(shù)字絲綢之路”的“云端”……一條條幸福路、繁榮路,,鋪就一幅共建“一帶一路”的壯闊畫卷,。
陸上——“鋼鐵駝隊”馳騁不息
陜西西安國際港站,中歐班列開行量最多的出發(fā)地之一,,平均每1小時40分,,一列中歐班列長安號便從這里駛出。
2013年11月,,中歐班列長安號開行,,成為共建“一帶一路”倡議提出后全國最先開行的中歐班列。
搭乘中歐班列,,中國陜西的茶葉,、青海的枸杞、云南的咖啡豆等相繼進入歐洲人的家庭,。土耳其的手工地毯,、德國的廚具、法國的紅酒等,,也可以快速到達中國消費者手中,。密集的物流運輸,讓世界上最大的內陸國哈薩克斯坦打通了整個中亞地區(qū)連貫東西的貿(mào)易往來……
10年間,,亞歐大陸上“鋼鐵駝隊”中歐班列馳騁不息,,成為共建“一帶一路”的亮麗風景。
△2023年8月3日,,中歐班列(西安-塔什干)陜?yōu)踅?jīng)貿(mào)合作隆基綠能光伏組件出口專列從陜西西安國際港站駛出,。
時間的指針撥回到2016年6月,中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌后不久,。
6月20日,,波蘭首都華沙,鐵路集裝箱貨運站,。當帶有統(tǒng)一標識的中歐班列鳴笛緩緩駛入站臺,,觀禮臺上,,共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式的習近平主席同波蘭總統(tǒng)杜達,向班列揮手致意,,并握手互相祝賀,。自此,中歐班列進入跨越發(fā)展的階段,。
這只是習近平主席重視,、關注中歐班列的縮影。
2017年5月,,在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上,,習主席強調,“中國同有關國家的鐵路部門將簽署深化中歐班列合作協(xié)議,�,!�
2021年2月,在中國-中東歐國家領導人峰會上的主旨講話中,,習主席呼吁“繼續(xù)支持中歐班列發(fā)展,,充分挖掘合作潛力”。
…………
源自中國,,惠及世界,。
中歐班列通達歐洲25個國家的200多個城市,截至今年6月底,,累計開行7.4萬列,,運輸近700萬標箱,運送貨物的貨值超過3000億美元,。一列列載著各類貨物的“鋼鐵駝隊”翻越山河,,訴說著延續(xù)千年的世界貿(mào)易情緣。
△2023年3月9日,,以“中西建交紀念號”特別命名的“義新歐”中歐班列從馬德里鳴笛發(fā)車,,與從義烏同時開出的列車雙向而行。
海上——友誼大橋心心相連
路,,往海上延伸,,便有了橋。
印度洋的波濤之上,,約1200個島嶼組成了馬爾代夫,。它被譽為“上帝灑落人間的一串珍珠”。
特殊的地質和洶涌澎湃的涌浪環(huán)境導致馬爾代夫很難建橋,。百年來,,馬爾代夫人民的夢想便是建起一座美麗的跨海大橋,連接首都馬累同臨近機場島及胡魯馬累島,,推動當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展,。
2018年8月底的一晚,,海島的夜空被絢爛煙花照亮。馬爾代夫舉國歡騰,,人們相聚馬累,,共同慶祝中馬友誼大橋建成開通。正式向公眾開放那天一早,,成百上千輛摩托車,、私家車、出租車,、小貨車,蜂擁而至,,爭相駛過這座全長2000米,、雙向四車道的現(xiàn)代化橋梁。
橋頭景觀拱門上,,中文和迪維希文標注的“中馬友誼大橋”,,成為兩國友好交往源遠流長的生動注腳。
△2023年6月9日,,中馬友誼大橋,。
2014年9月,習近平主席對馬爾代夫進行國事訪問,。兩國元首會談中,,習主席表示中方將積極研究支持馬方提出的馬累-機場島跨海大橋項目。彼時,,時任馬爾代夫總統(tǒng)亞明就提議將大橋命名為“中馬友誼大橋”,。
友誼的橋梁也在兩國人民心中架起。
印度洋海面上,,克服高溫,、高濕、高鹽,、高輻射等一系列挑戰(zhàn),,開創(chuàng)遠洋深海無遮掩環(huán)境等條件下特大型橋梁建設的先河……來自中國的建橋者們在33個月超短工期內完成了大橋建設,幫助馬爾代夫人民實現(xiàn)了一個世紀的橋梁夢,。
遇水架橋的故事,,也在大江大河之上演繹。
如今,,新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊方向,,克羅地亞佩列沙茨跨海大橋通車一年多;中蒙俄經(jīng)濟走廊方向,,中俄黑河公路橋,、同江鐵路橋通車運營,;孟中印緬經(jīng)濟走廊方向,中孟友誼大橋等項目建設取得積極進展……壯觀的大橋,,向世界展示著共建“一帶一路”倡議的無限魅力,。
△2023年6月25日,位于孟加拉國首都達卡西南約40公里處的帕德瑪大橋,。中企承建的孟加拉國最大橋梁項目——帕德瑪大橋,,是連接中國及“泛亞鐵路”的重要通道之一。
天上——“空中絲路”碩果累累
基礎設施互聯(lián)互通建設,,由最初的鋪路架橋,,不斷向全新的領域拓展。
早上九點,,來自中國河南鄭州的貨物,,飛抵盧森堡國際機場。每天,,有超300噸的中國貨物,,從這里轉運到歐洲各地。
這條橫跨中國鄭州和盧森堡的“空中絲綢之路”,,目前已在全球15個航空樞紐城市設立通航點,,貨運范圍覆蓋全球200多個城市。
盧森堡國際貨運航空公司董事會主席湯姆·維斯格伯感嘆:“作為一個沒有出�,?诘膰�,,我們對于從空中和外部世界的連接非常珍視�,!薄斑@條‘空中絲綢之路’為我們帶來了非常多的機會,。”
習近平主席多次提及鄭州-盧森堡“空中絲路”——
2017年6月14日,,在會見盧森堡首相貝泰爾時,,習近平主席明確表示,“中方支持建設鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’”,;
2022年2月6日,,在會見盧森堡大公亨利時,習近平主席再次強調“做大做強中盧貨運航線‘空中絲路’”,;
2022年11月16日,,在同盧森堡大公亨利就中盧建交50周年互致賀電時,習近平主席指出,,“鄭州-盧森堡‘空中絲路’搭建了中歐互聯(lián)互通的空中橋梁”,。
河南鄭州以西500多公里,陜西空港新城一片繁忙,。依托臨空,、保稅,、自貿(mào)、跨境,、航權,、口岸六大優(yōu)勢,空港新城目前已累計開通國內外全貨運航線45條,,不斷打造“空中絲綢之路”新起點,。
△中國西北地區(qū)的空中交通樞紐——陜西西安咸陽國際機場(資料圖片)
10年來,“空中絲綢之路”越織越密,、越飛越寬,。
我國已與104個共建國家簽署雙邊航空運輸協(xié)定,與57個共建國家實現(xiàn)空中直航,。一條條絲路航線,,正繪就著“相知無遠近,萬里尚為鄰”的嶄新圖景,。
網(wǎng)上——“云端”攜手前行
在墨西哥中部普埃布拉州的山區(qū),當?shù)靥O果果農(nóng)參與了一項“數(shù)字鄉(xiāng)村項目”,。通過數(shù)字營銷,、電子商務平臺、智能支付和物流系統(tǒng),,他們拓寬了蘋果銷路,,利潤提高了20%。
項目發(fā)起人之一墨西哥青年安德智,,幾年前曾到中國浙江杭州白牛村參觀學習,。數(shù)字經(jīng)濟賦予鄉(xiāng)村的活力讓他深感震撼,之后他4次訪問白牛村,,深入了解當?shù)仉娚贪l(fā)展的秘訣,。
“通過學習中國成熟的電商經(jīng)驗,我?guī)椭鞲缭S多小微企業(yè)實現(xiàn)了數(shù)字化轉型,,幫助他們賺到了更多的錢,。”將中國電商“致富經(jīng)”帶回家鄉(xiāng)的安德智說,。
近年來,,以“非洲好物網(wǎng)購節(jié)”“買在金磚”“網(wǎng)羅東盟好物”等特色活動為代表的“絲路電商”合作,正打開“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作新通道,。
△2022年8月2日,,在位于肯尼亞利穆魯鎮(zhèn)的桑瑞普工廠,員工將牛油果整理裝箱,。
“絲路電商”國際合作是落實共建“一帶一路”重大倡議的一項重要具體舉措,。
2021年4月,,博鰲亞洲論壇2021年年會開幕式上,與會嘉賓相聚“云端”,,共襄全球治理盛舉,、合奏“一帶一路”強音。習近平主席在視頻主旨演講中提出“建設更緊密的互聯(lián)互通伙伴關系”,,其中就有“積極發(fā)展絲路電商”的主張,。
同年11月,在第三次“一帶一路”建設座談會上,,習近平總書記再次強調,,“要深化數(shù)字領域合作,發(fā)展‘絲路電商’,,構建數(shù)字合作格局,。”
創(chuàng)新是推動發(fā)展的重要力量,�,!耙粠б宦贰苯ㄔO本身就是一個創(chuàng)舉,搞好“一帶一路”建設也要向創(chuàng)新要動力,。
10年來,,以“絲路電商”為抓手,中國與共建國家數(shù)字領域經(jīng)貿(mào)合作水平不斷提升,,“數(shù)字絲綢之路”建設亮點紛呈,。截至2022年底,中國已與17個國家簽署“數(shù)字絲綢之路”合作諒解備忘錄,,與30個國家簽署電子商務合作諒解備忘錄,。
買全球、賣全球,,跨境電商蓬勃發(fā)展,。攜手前行,21世紀的數(shù)字絲綢之路越走越寬廣,。
△世界上首個以進口為主題的國家級展會——中國國際進口博覽會舉辦地:國家會展中心(上海),。
志合者,不以山海為遠,。
習近平主席指出,,“一帶一路”建設不是空洞的口號,而是看得見,、摸得著的實際舉措,,將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦妗?/P>
基礎設施互聯(lián)互通推動經(jīng)濟融通、人文交流,使世界成了緊密相連的“地球村”,。從新的歷史起點再出發(fā),,共建“一帶一路”將會更具創(chuàng)新與活力,更加開放和包容,,為中國和世界打開新的機遇之窗,。
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道路通,,百業(yè)興,。自古以來,互聯(lián)互通就是人類社會的追求,。
“絲綢之路首先得要有路,,有路才能人暢其行、物暢其流,�,!�2014年11月,在加強互聯(lián)互通伙伴關系對話會上,,習近平主席用“愚公移山”的故事,,向與會各國領導人及國際組織負責人娓娓闡釋“一帶一路”和互聯(lián)互通的關系,。
“基礎設施是互聯(lián)互通的基石,也是許多國家發(fā)展面臨的瓶頸,�,!弊鳛椤耙粠б宦贰笨傇O計師,習近平主席深刻思考,、深遠謀劃,,明確提出“設施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎”。
10年來,,中國與共建國家以基礎設施“硬聯(lián)通”為重要方向,,攜手前行。在“鋼鐵駝隊”的汽笛聲里,、在跨海大橋上的車流中,、在“空中絲綢之路”的萬米高空、在“數(shù)字絲綢之路”的“云端”……一條條幸福路,、繁榮路,,鋪就一幅共建“一帶一路”的壯闊畫卷。
陸上——“鋼鐵駝隊”馳騁不息
陜西西安國際港站,,中歐班列開行量最多的出發(fā)地之一,,平均每1小時40分,一列中歐班列長安號便從這里駛出,。
2013年11月,,中歐班列長安號開行,成為共建“一帶一路”倡議提出后全國最先開行的中歐班列,。
搭乘中歐班列,,中國陜西的茶葉、青海的枸杞,、云南的咖啡豆等相繼進入歐洲人的家庭,。土耳其的手工地毯、德國的廚具,、法國的紅酒等,,也可以快速到達中國消費者手中,。密集的物流運輸,,讓世界上最大的內陸國哈薩克斯坦打通了整個中亞地區(qū)連貫東西的貿(mào)易往來……
10年間,亞歐大陸上“鋼鐵駝隊”中歐班列馳騁不息,,成為共建“一帶一路”的亮麗風景,。
△2023年8月3日,中歐班列(西安-塔什干)陜?yōu)踅?jīng)貿(mào)合作隆基綠能光伏組件出口專列從陜西西安國際港站駛出,。
時間的指針撥回到2016年6月,,中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌后不久。
6月20日,波蘭首都華沙,,鐵路集裝箱貨運站,。當帶有統(tǒng)一標識的中歐班列鳴笛緩緩駛入站臺,觀禮臺上,,共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式的習近平主席同波蘭總統(tǒng)杜達,,向班列揮手致意,并握手互相祝賀,。自此,,中歐班列進入跨越發(fā)展的階段。
這只是習近平主席重視,、關注中歐班列的縮影,。
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源自中國,惠及世界,。
中歐班列通達歐洲25個國家的200多個城市,,截至今年6月底,累計開行7.4萬列,,運輸近700萬標箱,,運送貨物的貨值超過3000億美元。一列列載著各類貨物的“鋼鐵駝隊”翻越山河,,訴說著延續(xù)千年的世界貿(mào)易情緣,。
△2023年3月9日,以“中西建交紀念號”特別命名的“義新歐”中歐班列從馬德里鳴笛發(fā)車,,與從義烏同時開出的列車雙向而行,。
海上——友誼大橋心心相連
路,往海上延伸,,便有了橋,。
印度洋的波濤之上,約1200個島嶼組成了馬爾代夫,。它被譽為“上帝灑落人間的一串珍珠”,。
特殊的地質和洶涌澎湃的涌浪環(huán)境導致馬爾代夫很難建橋,。百年來,馬爾代夫人民的夢想便是建起一座美麗的跨海大橋,,連接首都馬累同臨近機場島及胡魯馬累島,,推動當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。
2018年8月底的一晚,,海島的夜空被絢爛煙花照亮,。馬爾代夫舉國歡騰,人們相聚馬累,,共同慶祝中馬友誼大橋建成開通,。正式向公眾開放那天一早,成百上千輛摩托車,、私家車,、出租車、小貨車,,蜂擁而至,,爭相駛過這座全長2000米、雙向四車道的現(xiàn)代化橋梁,。
橋頭景觀拱門上,,中文和迪維希文標注的“中馬友誼大橋”,成為兩國友好交往源遠流長的生動注腳,。
△2023年6月9日,,中馬友誼大橋。
2014年9月,,習近平主席對馬爾代夫進行國事訪問,。兩國元首會談中,習主席表示中方將積極研究支持馬方提出的馬累-機場島跨海大橋項目,。彼時,,時任馬爾代夫總統(tǒng)亞明就提議將大橋命名為“中馬友誼大橋”。
友誼的橋梁也在兩國人民心中架起,。
印度洋海面上,,克服高溫、高濕,、高鹽,、高輻射等一系列挑戰(zhàn),開創(chuàng)遠洋深海無遮掩環(huán)境等條件下特大型橋梁建設的先河……來自中國的建橋者們在33個月超短工期內完成了大橋建設,,幫助馬爾代夫人民實現(xiàn)了一個世紀的橋梁夢,。
遇水架橋的故事,,也在大江大河之上演繹,。
如今,,新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊方向,克羅地亞佩列沙茨跨海大橋通車一年多,;中蒙俄經(jīng)濟走廊方向,,中俄黑河公路橋、同江鐵路橋通車運營,;孟中印緬經(jīng)濟走廊方向,,中孟友誼大橋等項目建設取得積極進展……壯觀的大橋,向世界展示著共建“一帶一路”倡議的無限魅力,。
△2023年6月25日,,位于孟加拉國首都達卡西南約40公里處的帕德瑪大橋。中企承建的孟加拉國最大橋梁項目——帕德瑪大橋,,是連接中國及“泛亞鐵路”的重要通道之一,。
天上——“空中絲路”碩果累累
基礎設施互聯(lián)互通建設,由最初的鋪路架橋,,不斷向全新的領域拓展,。
早上九點,來自中國河南鄭州的貨物,,飛抵盧森堡國際機場,。每天,有超300噸的中國貨物,,從這里轉運到歐洲各地,。
這條橫跨中國鄭州和盧森堡的“空中絲綢之路”,目前已在全球15個航空樞紐城市設立通航點,,貨運范圍覆蓋全球200多個城市,。
盧森堡國際貨運航空公司董事會主席湯姆·維斯格伯感嘆:“作為一個沒有出海口的國家,,我們對于從空中和外部世界的連接非常珍視,。”“這條‘空中絲綢之路’為我們帶來了非常多的機會,�,!�
習近平主席多次提及鄭州-盧森堡“空中絲路”——
2017年6月14日,在會見盧森堡首相貝泰爾時,,習近平主席明確表示,,“中方支持建設鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’”;
2022年2月6日,,在會見盧森堡大公亨利時,,習近平主席再次強調“做大做強中盧貨運航線‘空中絲路’”;
2022年11月16日,,在同盧森堡大公亨利就中盧建交50周年互致賀電時,,習近平主席指出,,“鄭州-盧森堡‘空中絲路’搭建了中歐互聯(lián)互通的空中橋梁”。
河南鄭州以西500多公里,,陜西空港新城一片繁忙,。依托臨空、保稅,、自貿(mào),、跨境、航權,、口岸六大優(yōu)勢,,空港新城目前已累計開通國內外全貨運航線45條,不斷打造“空中絲綢之路”新起點,。
△中國西北地區(qū)的空中交通樞紐——陜西西安咸陽國際機場(資料圖片)
10年來,,“空中絲綢之路”越織越密、越飛越寬,。
我國已與104個共建國家簽署雙邊航空運輸協(xié)定,,與57個共建國家實現(xiàn)空中直航。一條條絲路航線,,正繪就著“相知無遠近,,萬里尚為鄰”的嶄新圖景。
網(wǎng)上——“云端”攜手前行
在墨西哥中部普埃布拉州的山區(qū),,當?shù)靥O果果農(nóng)參與了一項“數(shù)字鄉(xiāng)村項目”,。通過數(shù)字營銷、電子商務平臺,、智能支付和物流系統(tǒng),,他們拓寬了蘋果銷路,利潤提高了20%,。
項目發(fā)起人之一墨西哥青年安德智,,幾年前曾到中國浙江杭州白牛村參觀學習。數(shù)字經(jīng)濟賦予鄉(xiāng)村的活力讓他深感震撼,,之后他4次訪問白牛村,,深入了解當?shù)仉娚贪l(fā)展的秘訣。
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近年來,以“非洲好物網(wǎng)購節(jié)”“買在金磚”“網(wǎng)羅東盟好物”等特色活動為代表的“絲路電商”合作,正打開“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作新通道,。
△2022年8月2日,,在位于肯尼亞利穆魯鎮(zhèn)的桑瑞普工廠,員工將牛油果整理裝箱,。
“絲路電商”國際合作是落實共建“一帶一路”重大倡議的一項重要具體舉措。
2021年4月,,博鰲亞洲論壇2021年年會開幕式上,,與會嘉賓相聚“云端”,共襄全球治理盛舉,、合奏“一帶一路”強音,。習近平主席在視頻主旨演講中提出“建設更緊密的互聯(lián)互通伙伴關系”,其中就有“積極發(fā)展絲路電商”的主張,。
同年11月,,在第三次“一帶一路”建設座談會上,習近平總書記再次強調,,“要深化數(shù)字領域合作,,發(fā)展‘絲路電商’,構建數(shù)字合作格局,�,!�
創(chuàng)新是推動發(fā)展的重要力量�,!耙粠б宦贰苯ㄔO本身就是一個創(chuàng)舉,,搞好“一帶一路”建設也要向創(chuàng)新要動力。
10年來,,以“絲路電商”為抓手,,中國與共建國家數(shù)字領域經(jīng)貿(mào)合作水平不斷提升,“數(shù)字絲綢之路”建設亮點紛呈,。截至2022年底,,中國已與17個國家簽署“數(shù)字絲綢之路”合作諒解備忘錄,與30個國家簽署電子商務合作諒解備忘錄,。
買全球,、賣全球,跨境電商蓬勃發(fā)展,。攜手前行,,21世紀的數(shù)字絲綢之路越走越寬廣。
△世界上首個以進口為主題的國家級展會——中國國際進口博覽會舉辦地:國家會展中心(上海),。
志合者,,不以山海為遠。
習近平主席指出,,“一帶一路”建設不是空洞的口號,,而是看得見,、摸得著的實際舉措,將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦妗?/P>
基礎設施互聯(lián)互通推動經(jīng)濟融通,、人文交流,,使世界成了緊密相連的“地球村”。從新的歷史起點再出發(fā),,共建“一帶一路”將會更具創(chuàng)新與活力,,更加開放和包容,為中國和世界打開新的機遇之窗,。
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