聯(lián)播+｜提高經濟運行效率 習近平要求聚焦這三個方面
更新時間：2024-2-27 20:07:11 來源：新華社
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聯(lián)播+2月23日下午,，習近平總書記主持召開中央財經委員會第四次會議,，研究大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新問題，研究有效降低全社會物流成本問題,。如何抓好落實,、做好相關工作，提高經濟運行效率？央視網《聯(lián)播+》為您解讀,。
鼓勵引導新一輪大規(guī)模設備更新
2023年12月中央經濟工作會議提出,，“要以提高技術、能耗,、排放等標準為牽引,，推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新”。可見,，提高技術水平,、降低能耗、減少排放是本輪設備更新的重要方向,。
2023年12月11日至12日,，中央經濟工作會議在北京舉行，習近平總書記出席會議并發(fā)表重要講話,。
本次中央財經委員會第四次會議提出具體措施,，強調要打好政策組合拳，推動先進產能比重持續(xù)提升,，高質量耐用消費品更多進入居民生活,，廢舊資源得到循環(huán)利用，國民經濟循環(huán)質量和水平大幅提高,。要堅持市場為主,、政府引導，堅持鼓勵先進,、淘汰落后,，堅持標準引領、有序提升,。
2023年2月,，國家發(fā)展改革委等9部門就曾聯(lián)合印發(fā)《關于統(tǒng)籌節(jié)能降碳和回收利用 加快重點領域產品設備更新改造的指導意見》，首批聚焦鍋爐,、電機,、電力變壓器、制冷,、照明,、家用電器等6類產品設備，并且配套印發(fā)了更新改造和回收利用實施指南（2023年版）,。
中國信息通信研究院信息化與工業(yè)化融合研究所所長朱敏表示,，新一輪大規(guī)模技術改造和設備更新,，有助于加快智能制造的大規(guī)模推廣；數控機床,、工業(yè)機器人等智能裝備,、智能產品也將迎來新的發(fā)展機遇和廣闊的增長空間，有助于加快重點行業(yè)轉型升級,。高端,、智能、綠色和安全等方面是未來技術改造和設備更新的重點,。
鼓勵汽車,、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新
本次會議指出，鼓勵汽車,、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新,，推動耐用消費品以舊換新。推動大規(guī)�,；厥昭h(huán)利用,，加強“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展。對消費品以舊換新,，要堅持中央財政和地方政府聯(lián)動,，統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié)，更多惠及消費者,。
消費是經濟穩(wěn)增長的主引擎,，是暢通國內大循環(huán)的關鍵環(huán)節(jié)。商務部將2024年確定為“消費促進年”,，推動汽車,、家電等以舊換新是今年促消費的重點。據統(tǒng)計,，2023年,，我國汽車保有量約3.36億輛，冰箱,、洗衣機,、空調等主要品類家電保有量超過30億臺，一些家電使用年份已久,，能耗大,，更新?lián)Q代的需求和潛力很大。
2024年2月25日,，重慶江北區(qū)某汽車整車分撥中心，一排排汽車整裝待發(fā)。
多地將開展一系列促消費活動納入2024年政府工作報告,。山西提出,，提振新能源汽車、家電,、電子產品等大宗產品消費,，加大甲醇汽車推廣應用力度。重慶提出,，提振大宗產品消費,，完善落實新能源汽車、電子產品,、智能家居,、綠色建材等消費促進政策。廣東提出,，促進新能源汽車,、電子產品、家電家居等大宗產品消費,，推動消費品以舊換新,，培育發(fā)展商貿流通骨干企業(yè)。
中國社會科學院財經戰(zhàn)略研究院市場流通與消費研究室主任依紹華表示,，我國居民實物消費領域正處于提質階段,，消費品以舊換新一方面能夠拉動市場投資，促進對新產品,、新消費品的投入,，另一方面也能夠更好滿足居民消費的潛在需求。
有效降低全社會物流成本
物流一頭連著生產,，一頭連著消費,，是現(xiàn)代化產業(yè)體系的重要組成部分。習近平總書記在本次會議上強調,，“必須有效降低全社會物流成本”,，旨在“增強產業(yè)核心競爭力，提高經濟運行效率”,。
如何有效降低全社會物流成本,？會議提出三條主線：一是優(yōu)化運輸結構，強化“公轉鐵”,、“公轉水”,，深化綜合交通運輸體系改革，形成統(tǒng)一高效,、競爭有序的物流市場,。二是優(yōu)化主干線大通道,，打通堵點卡點，完善現(xiàn)代商貿流通體系,，鼓勵發(fā)展與平臺經濟,、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式,。三是統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐,，優(yōu)化交通基礎設施建設和重大生產力布局，大力發(fā)展臨空經濟,、臨港經濟,。
2024年2月22日，江蘇省連云港市中哈連云港物流合作基地,，大型機械正在吊裝集裝箱,。
近年來，我國現(xiàn)代物流發(fā)展取得積極成效,，服務質量效益明顯提升,，社會物流成本穩(wěn)步下降。2023年我國社會物流總費用與GDP的比率為14.4%,，較2022年下降0.3個百分點,。
清華大學經濟管理學院經濟系教授馬弘表示，物流業(yè)降本增效,，有利于促進商品要素資源在更大范圍內暢通流動,，促進產業(yè)結構調整和區(qū)域協(xié)調發(fā)展，產業(yè)鏈的上下游可以更好地依據區(qū)域稟賦和制度條件進行優(yōu)化布局,，促進集聚經濟和規(guī)模經濟,，以及智能化、數字化的形成,；推動產業(yè)間的融合,，也將促進全國統(tǒng)一大市場的形成，提升國民經濟的整體運行效率,。
當前,，我國經濟恢復仍處在關鍵階段。不折不扣貫徹落實黨中央決策部署,，加快產品更新?lián)Q代,、推動物流業(yè)降本增效，有利于不斷釋放內需潛力,，持續(xù)鞏固和增強經濟回升向好態(tài)勢,。
（中央廣播電視總臺央視網）
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聯(lián)播+2月23日下午,，習近平總書記主持召開中央財經委員會第四次會議,，研究大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新問題，研究有效降低全社會物流成本問題,。如何抓好落實,、做好相關工作，提高經濟運行效率,？央視網《聯(lián)播+》為您解讀,。
鼓勵引導新一輪大規(guī)模設備更新
2023年12月中央經濟工作會議提出，“要以提高技術,、能耗,、排放等標準為牽引，推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新”,。可見,，提高技術水平、降低能耗,、減少排放是本輪設備更新的重要方向,。
2023年12月11日至12日，中央經濟工作會議在北京舉行,，習近平總書記出席會議并發(fā)表重要講話,。
本次中央財經委員會第四次會議提出具體措施，強調要打好政策組合拳,，推動先進產能比重持續(xù)提升,，高質量耐用消費品更多進入居民生活，廢舊資源得到循環(huán)利用,，國民經濟循環(huán)質量和水平大幅提高,。要堅持市場為主、政府引導,，堅持鼓勵先進,、淘汰落后，堅持標準引領,、有序提升,。
2023年2月，國家發(fā)展改革委等9部門就曾聯(lián)合印發(fā)《關于統(tǒng)籌節(jié)能降碳和回收利用 加快重點領域產品設備更新改造的指導意見》,，首批聚焦鍋爐,、電機、電力變壓器、制冷,、照明,、家用電器等6類產品設備，并且配套印發(fā)了更新改造和回收利用實施指南（2023年版）,。
中國信息通信研究院信息化與工業(yè)化融合研究所所長朱敏表示,，新一輪大規(guī)模技術改造和設備更新，有助于加快智能制造的大規(guī)模推廣,；數控機床,、工業(yè)機器人等智能裝備、智能產品也將迎來新的發(fā)展機遇和廣闊的增長空間,，有助于加快重點行業(yè)轉型升級。高端,、智能,、綠色和安全等方面是未來技術改造和設備更新的重點。
鼓勵汽車,、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新
本次會議指出,，鼓勵汽車、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新,，推動耐用消費品以舊換新,。推動大規(guī)模回收循環(huán)利用,，加強“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展,。對消費品以舊換新，要堅持中央財政和地方政府聯(lián)動,，統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié),，更多惠及消費者。
消費是經濟穩(wěn)增長的主引擎,，是暢通國內大循環(huán)的關鍵環(huán)節(jié),。商務部將2024年確定為“消費促進年”，推動汽車,、家電等以舊換新是今年促消費的重點,。據統(tǒng)計，2023年,，我國汽車保有量約3.36億輛,，冰箱、洗衣機,、空調等主要品類家電保有量超過30億臺,，一些家電使用年份已久，能耗大,，更新?lián)Q代的需求和潛力很大,。
2024年2月25日,，重慶江北區(qū)某汽車整車分撥中心，一排排汽車整裝待發(fā),。
多地將開展一系列促消費活動納入2024年政府工作報告,。山西提出，提振新能源汽車,、家電,、電子產品等大宗產品消費，加大甲醇汽車推廣應用力度,。重慶提出,，提振大宗產品消費，完善落實新能源汽車,、電子產品,、智能家居、綠色建材等消費促進政策,。廣東提出,，促進新能源汽車、電子產品,、家電家居等大宗產品消費,，推動消費品以舊換新，培育發(fā)展商貿流通骨干企業(yè),。
中國社會科學院財經戰(zhàn)略研究院市場流通與消費研究室主任依紹華表示,，我國居民實物消費領域正處于提質階段，消費品以舊換新一方面能夠拉動市場投資,，促進對新產品,、新消費品的投入，另一方面也能夠更好滿足居民消費的潛在需求,。
有效降低全社會物流成本
物流一頭連著生產,，一頭連著消費，是現(xiàn)代化產業(yè)體系的重要組成部分,。習近平總書記在本次會議上強調,，“必須有效降低全社會物流成本”，旨在“增強產業(yè)核心競爭力,，提高經濟運行效率”,。
如何有效降低全社會物流成本？會議提出三條主線：一是優(yōu)化運輸結構，強化“公轉鐵”,、“公轉水”,，深化綜合交通運輸體系改革，形成統(tǒng)一高效,、競爭有序的物流市場,。二是優(yōu)化主干線大通道，打通堵點卡點,，完善現(xiàn)代商貿流通體系,，鼓勵發(fā)展與平臺經濟、低空經濟,、無人駕駛等結合的物流新模式,。三是統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐，優(yōu)化交通基礎設施建設和重大生產力布局,，大力發(fā)展臨空經濟,、臨港經濟。
2024年2月22日,，江蘇省連云港市中哈連云港物流合作基地，大型機械正在吊裝集裝箱,。
近年來,，我國現(xiàn)代物流發(fā)展取得積極成效，服務質量效益明顯提升,，社會物流成本穩(wěn)步下降,。2023年我國社會物流總費用與GDP的比率為14.4%，較2022年下降0.3個百分點,。
清華大學經濟管理學院經濟系教授馬弘表示,，物流業(yè)降本增效，有利于促進商品要素資源在更大范圍內暢通流動,，促進產業(yè)結構調整和區(qū)域協(xié)調發(fā)展,，產業(yè)鏈的上下游可以更好地依據區(qū)域稟賦和制度條件進行優(yōu)化布局，促進集聚經濟和規(guī)模經濟,，以及智能化,、數字化的形成；推動產業(yè)間的融合,，也將促進全國統(tǒng)一大市場的形成,，提升國民經濟的整體運行效率。
當前，我國經濟恢復仍處在關鍵階段,。不折不扣貫徹落實黨中央決策部署,，加快產品更新?lián)Q代、推動物流業(yè)降本增效,，有利于不斷釋放內需潛力,，持續(xù)鞏固和增強經濟回升向好態(tài)勢。
（中央廣播電視總臺央視網）
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