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心相近|因中歐班列而興的德國(guó)港口城市
更新時(shí)間:2024-4-20 20:08:43    來(lái)源:新華社

貨輪排隊(duì)�,?�,,火車?guó)Q笛駛?cè)胴涍\(yùn)場(chǎng)站,,卡車搭載著印有“渝新歐”“義新歐”“西安港”等字樣的集裝箱往來(lái)奔馳……這座萊茵河畔的港口,,一派繁忙景象,。

杜伊斯堡港是德國(guó)西部北威州杜伊斯堡的主要港區(qū),,是中歐班列重要站點(diǎn)之一,。2014年3月29日,,習(xí)近平主席對(duì)德國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)期間參觀杜伊斯堡港。在火車站臺(tái),,中德領(lǐng)導(dǎo)人見(jiàn)證了一列從中國(guó)重慶始發(fā)的列車滿載貨物緩緩駛?cè)搿?/P>

“我時(shí)�,;貞浧鹉且惶臁,!倍乓了贡な惺虚L(zhǎng)澤倫·林克當(dāng)天熱情地迎接習(xí)近平主席來(lái)訪,。在他看來(lái),中歐班列“開啟了中國(guó)和杜伊斯堡互聯(lián)互通的新篇章”,。

十年來(lái),,“鋼鐵駝隊(duì)”川流不息,為當(dāng)?shù)貛?lái)商機(jī),,也為中德,、中歐經(jīng)貿(mào)合作和人文交流注入蓬勃?jiǎng)恿Α?/P>

  3月7日,一列滿載機(jī)械設(shè)備,、整車及零部件等貨物的中歐班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站駛出(無(wú)人機(jī)照片),。

“讓我們合作更緊密”

杜伊斯堡港位于魯爾河和萊茵河匯合處,最早于12世紀(jì)形成繁榮的貨物集散地,,后成為德國(guó)規(guī)模最大,、功能最多的內(nèi)河港口。

十年前訪問(wèn)期間,,習(xí)近平主席提出殷切希望:“杜伊斯堡港是世界最大內(nèi)河港和歐洲重要交通物流樞紐,,希望它能為促進(jìn)中德、中歐合作發(fā)展發(fā)揮更大作用,�,!�

林克認(rèn)為,,憑借中歐班列,杜伊斯堡港得以充分發(fā)揮獨(dú)特的內(nèi)河陸港聯(lián)運(yùn)以及物流服務(wù)能力,,十年來(lái)已發(fā)展成為共建“一帶一路”在歐洲的重要物流樞紐,,奠定了在歐亞物流和貿(mào)易中的重要門戶地位。

  這是3月28日在德國(guó)杜伊斯堡拍攝的一處貨運(yùn)場(chǎng)站,。

杜伊斯堡港口集團(tuán)首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·班恩同樣對(duì)十年前貴賓的來(lái)訪記憶猶新:“習(xí)近平主席很高興看到共建‘一帶一路’倡議將中國(guó)和杜伊斯堡連接起來(lái),。我也倍感激動(dòng),留下深刻印象,�,!卑喽髡f(shuō),中歐班列作為“一帶一路”旗艦項(xiàng)目,,運(yùn)行風(fēng)雨無(wú)阻,,“讓我們合作更緊密”。

十年前,,貨運(yùn)列車司機(jī)江彤駕駛了那趟班列在國(guó)內(nèi)的第一段行程,。重慶始發(fā)、經(jīng)新疆,、跨亞歐,、開往歐洲,全程一萬(wàn)多公里,,這是首條中歐班列線路,,首次開行于2011年,江彤也是首發(fā)司機(jī),�,!拔腋械津湴梁凸鈽s,”他說(shuō),,中歐班列就像一場(chǎng)接力賽跑,,“我的任務(wù)是跑好中歐班列‘第一棒’”,接下來(lái)由沿線各國(guó)伙伴通力協(xié)作完成,。

跨越山河開新程,。自2013年共建“一帶一路”倡議提出以來(lái),中歐班列發(fā)展進(jìn)入“快車道”,,構(gòu)建了全天候,、大運(yùn)量、綠色低碳,、暢通安全的亞歐物流重要通道,。據(jù)中國(guó)駐德國(guó)杜塞爾多夫總領(lǐng)館統(tǒng)計(jì),過(guò)去十年間,中歐班列已累計(jì)開行8.5萬(wàn)列,,通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的200多個(gè)城市,。

  這是3月28日在德國(guó)杜伊斯堡一處貨運(yùn)場(chǎng)站拍攝的集裝箱。

位于萊茵河西岸的杜伊斯堡港DIT貨運(yùn)場(chǎng)站,,是中歐班列的主要操作場(chǎng)站,。目前,每周約有60列中歐班列抵達(dá)這里,。數(shù)臺(tái)幾十米高的起重機(jī)和各類裝卸設(shè)備緊密配合作業(yè),,將卸下的集裝箱碼放整齊,形成一座座連綿不絕的“小山”,。隨后,這些跋涉萬(wàn)里,、種類豐富的中國(guó)貨品通過(guò)水路,、鐵路或公路運(yùn)輸,送往周邊城市和其他歐洲國(guó)家,。

“對(duì)中歐企業(yè)而言,,連接中國(guó)和杜伊斯堡的中歐班列一直是海運(yùn)和空運(yùn)很好的替代方式,未來(lái)一定會(huì)繼續(xù)積極發(fā)展,�,!绷挚苏f(shuō)。

雙城聯(lián)手共贏  

同以實(shí)業(yè)立國(guó),,務(wù)實(shí)是中德合作的鮮明底色,。中歐班列連接起中德城市,也見(jiàn)證著兩國(guó)間務(wù)實(shí)合作的不斷發(fā)展,。

今年是中德建立全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系10周年,。德國(guó)總理朔爾茨4月展開任期內(nèi)第二次訪華,首站就選擇了重慶,。他在重慶參訪期間表示,,德中企業(yè)在技術(shù)、經(jīng)貿(mào)等方面有密切合作,,尤其在汽車工業(yè)領(lǐng)域,。德方愿繼續(xù)深化德中友好交往,推動(dòng)雙方合作邁上新臺(tái)階,。

  4月14日,,德國(guó)總理朔爾茨在位于重慶市九龍坡區(qū)的博世氫動(dòng)力系統(tǒng)(重慶)有限公司參訪。

據(jù)重慶興隆場(chǎng)車站團(tuán)結(jié)村站站長(zhǎng)晏磊介紹,,目前場(chǎng)站每天都有至少一列班列駛向杜伊斯堡,,滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械零件,、日用百貨等貨物,;回程班列數(shù)量上與去程基本均衡對(duì)開,,搭載的貨物種類豐富,包括汽車整車及零配件,、機(jī)械配件,、醫(yī)療器材、食品,、日用品,、化工材料等。重慶目前已常態(tài)化開行直達(dá)德國(guó)的4條班列線路,,并在德國(guó)建立十余個(gè)集結(jié)分撥點(diǎn),。重慶多地的特色商品,如秀山的花燈,、手工燈籠等,,也搭乘班列走出國(guó)門。

杜伊斯堡位于德國(guó)重要工業(yè)區(qū)魯爾區(qū),,因煤炭與鋼鐵而興,,后來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)遭遇環(huán)保壓力與轉(zhuǎn)型之困。中歐班列帶來(lái)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),,極大激發(fā)了這座城市的新活力,。杜伊斯堡港務(wù)集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中歐之間通過(guò)中歐班列進(jìn)行的貿(mào)易總量中,,約三分之一經(jīng)由杜伊斯堡物流樞紐,,這為處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中的杜伊斯堡創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

  這是3月28日在德國(guó)杜伊斯堡拍攝的一處貨運(yùn)場(chǎng)站,。

林克告訴記者,,十年來(lái),杜伊斯堡吸引了大量中國(guó)企業(yè)落戶,,全市目前有100多家中國(guó)企業(yè),,涵蓋物流、電子商務(wù)等各行各業(yè),。他說(shuō),,杜伊斯堡是一座開放的城市,來(lái)自中國(guó)的專業(yè)人才和管理人才“促進(jìn)了這座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展”,。

在班恩看來(lái),,中國(guó)公司把目光投向杜伊斯堡,讓杜伊斯堡受益良多,,“這是一個(gè)共贏的局面”,。

渝新歐德國(guó)分公司是落戶在杜伊斯堡的上百家中企之一,公司在這里建立了海外倉(cāng)。走進(jìn)寬敞明亮的倉(cāng)庫(kù),,記者見(jiàn)到了正在操作叉車裝卸貨物的德國(guó)員工托馬斯·克拉伊尼基,,57歲的他在這里已工作4年多。其間,,克拉伊尼基不僅見(jiàn)證了班列上的貨物品類不斷豐富,,也切身感受到快速高效的中歐班列為企業(yè)帶來(lái)豐富商機(jī),促進(jìn)中歐之間貿(mào)易往來(lái),�,!拔液茉敢庠谶@里一直干到退休�,!笨死聊峄f(shuō),。

“中國(guó)元素越來(lái)越多”  

從嘉陵江到萊茵河,十多年來(lái),,中歐班列不僅促進(jìn)商品和服務(wù)流通,,也拉緊了中德人文交流、民心相通的紐帶,。

年過(guò)古稀的杜伊斯堡居民赫伯特是中國(guó)文化的愛(ài)好者,已自學(xué)中文5年多,�,!岸乓了贡さ闹袊�(guó)元素越來(lái)越多,中國(guó)電影,、劃龍舟,、中餐館帶來(lái)迷人的中國(guó)風(fēng)潮,常常能看到載著中國(guó)貨物的卡車在街上穿行,,讓我對(duì)這個(gè)萬(wàn)里之外的亞洲國(guó)家產(chǎn)生興趣,。”他告訴記者,。

  2022年8月17日,,游客在德國(guó)杜伊斯堡郢趣園參觀。

赫伯特說(shuō),,只要杜伊斯堡舉辦和中國(guó)相關(guān)的活動(dòng),,他都會(huì)特意抽出時(shí)間去看一看,“欣賞地道的中國(guó)文化,,直接接觸中國(guó)人民,,總能給我?guī)?lái)獨(dú)特體驗(yàn)”。

自2018年起,,德國(guó)北威州三座重要城市杜塞爾多夫,、科隆、杜伊斯堡輪流舉辦“中國(guó)節(jié)”活動(dòng),成為中德人文交流的重要平臺(tái)和當(dāng)?shù)刂黝}文化活動(dòng)之一,。赫伯特一邊向記者展示自己在杜伊斯堡“中國(guó)節(jié)”期間收獲的一款精美手工風(fēng)箏,,一邊說(shuō):“這些優(yōu)質(zhì)又可愛(ài)的中國(guó)商品由中歐班列直接運(yùn)到德國(guó),共建‘一帶一路’這樣宏大的倡議讓我非常贊嘆,。我住在杜伊斯堡40多年,,樂(lè)見(jiàn)中國(guó)幫助這座城市激發(fā)更大潛力�,!�

3月中旬,,林克率代表團(tuán)訪問(wèn)與杜伊斯堡結(jié)為友好城市的武漢。他說(shuō),,作為中德第一對(duì)友好城市,,武漢和杜伊斯堡在地理位置優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等方面有很多相似之處,,雙方交流合作已有40多年,,“通過(guò)共建‘一帶一路’,我們得以更緊密相連”,。

  2023年6月10日,,德國(guó)杜伊斯堡舉行的趣味龍舟賽。

如今,,杜伊斯堡每年6月會(huì)舉辦趣味龍舟賽等人文活動(dòng),。在活動(dòng)期間,林克獲贈(zèng)了兩本介紹武漢的德文繪本,。他說(shuō),,要和女兒一起閱讀這兩本書,感受中華文化的魅力,,更好地了解中國(guó),。

策劃:倪四義 郭建業(yè)

監(jiān)制:韓墨

統(tǒng)籌:閆珺巖 孫浩

記者:張代蕾 車云龍 單瑋怡 李愛(ài)斌 張琴 劉恩黎 趙小帥 唐奕 李富玉 楊震男

編輯:張遠(yuǎn) 喬繼紅 薛磊 林小春 徐力宇 徐曉蕾

攝影:黃偉 張帆 單瑋怡 任鵬飛

新華社國(guó)際部制作

文章編輯:劉鳴捷 
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心相近|因中歐班列而興的德國(guó)港口城市
2024-4-20 20:08:43    來(lái)源:新華社

貨輪排隊(duì)�,?�,,火車?guó)Q笛駛?cè)胴涍\(yùn)場(chǎng)站,卡車搭載著印有“渝新歐”“義新歐”“西安港”等字樣的集裝箱往來(lái)奔馳……這座萊茵河畔的港口,,一派繁忙景象,。

杜伊斯堡港是德國(guó)西部北威州杜伊斯堡的主要港區(qū),是中歐班列重要站點(diǎn)之一,。2014年3月29日,,習(xí)近平主席對(duì)德國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)期間參觀杜伊斯堡港。在火車站臺(tái),,中德領(lǐng)導(dǎo)人見(jiàn)證了一列從中國(guó)重慶始發(fā)的列車滿載貨物緩緩駛?cè)搿?/P>

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十年來(lái),,“鋼鐵駝隊(duì)”川流不息,,為當(dāng)?shù)貛?lái)商機(jī),也為中德,、中歐經(jīng)貿(mào)合作和人文交流注入蓬勃?jiǎng)恿Α?/P>

  3月7日,,一列滿載機(jī)械設(shè)備、整車及零部件等貨物的中歐班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站駛出(無(wú)人機(jī)照片),。

“讓我們合作更緊密”

杜伊斯堡港位于魯爾河和萊茵河匯合處,,最早于12世紀(jì)形成繁榮的貨物集散地,后成為德國(guó)規(guī)模最大,、功能最多的內(nèi)河港口,。

十年前訪問(wèn)期間,習(xí)近平主席提出殷切希望:“杜伊斯堡港是世界最大內(nèi)河港和歐洲重要交通物流樞紐,,希望它能為促進(jìn)中德,、中歐合作發(fā)展發(fā)揮更大作用�,!�

林克認(rèn)為,,憑借中歐班列,杜伊斯堡港得以充分發(fā)揮獨(dú)特的內(nèi)河陸港聯(lián)運(yùn)以及物流服務(wù)能力,,十年來(lái)已發(fā)展成為共建“一帶一路”在歐洲的重要物流樞紐,,奠定了在歐亞物流和貿(mào)易中的重要門戶地位。

  這是3月28日在德國(guó)杜伊斯堡拍攝的一處貨運(yùn)場(chǎng)站,。

杜伊斯堡港口集團(tuán)首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·班恩同樣對(duì)十年前貴賓的來(lái)訪記憶猶新:“習(xí)近平主席很高興看到共建‘一帶一路’倡議將中國(guó)和杜伊斯堡連接起來(lái),。我也倍感激動(dòng),留下深刻印象,�,!卑喽髡f(shuō),中歐班列作為“一帶一路”旗艦項(xiàng)目,,運(yùn)行風(fēng)雨無(wú)阻,,“讓我們合作更緊密”。

十年前,,貨運(yùn)列車司機(jī)江彤駕駛了那趟班列在國(guó)內(nèi)的第一段行程,。重慶始發(fā)、經(jīng)新疆,、跨亞歐,、開往歐洲,,全程一萬(wàn)多公里,這是首條中歐班列線路,,首次開行于2011年,,江彤也是首發(fā)司機(jī)�,!拔腋械津湴梁凸鈽s,,”他說(shuō),中歐班列就像一場(chǎng)接力賽跑,,“我的任務(wù)是跑好中歐班列‘第一棒’”,,接下來(lái)由沿線各國(guó)伙伴通力協(xié)作完成。

跨越山河開新程,。自2013年共建“一帶一路”倡議提出以來(lái),,中歐班列發(fā)展進(jìn)入“快車道”,構(gòu)建了全天候,、大運(yùn)量,、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流重要通道,。據(jù)中國(guó)駐德國(guó)杜塞爾多夫總領(lǐng)館統(tǒng)計(jì),,過(guò)去十年間,中歐班列已累計(jì)開行8.5萬(wàn)列,,通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的200多個(gè)城市,。

  這是3月28日在德國(guó)杜伊斯堡一處貨運(yùn)場(chǎng)站拍攝的集裝箱。

位于萊茵河西岸的杜伊斯堡港DIT貨運(yùn)場(chǎng)站,,是中歐班列的主要操作場(chǎng)站,。目前,每周約有60列中歐班列抵達(dá)這里,。數(shù)臺(tái)幾十米高的起重機(jī)和各類裝卸設(shè)備緊密配合作業(yè),,將卸下的集裝箱碼放整齊,形成一座座連綿不絕的“小山”,。隨后,這些跋涉萬(wàn)里,、種類豐富的中國(guó)貨品通過(guò)水路,、鐵路或公路運(yùn)輸,送往周邊城市和其他歐洲國(guó)家,。

“對(duì)中歐企業(yè)而言,,連接中國(guó)和杜伊斯堡的中歐班列一直是海運(yùn)和空運(yùn)很好的替代方式,未來(lái)一定會(huì)繼續(xù)積極發(fā)展,�,!绷挚苏f(shuō),。

雙城聯(lián)手共贏  

同以實(shí)業(yè)立國(guó),務(wù)實(shí)是中德合作的鮮明底色,。中歐班列連接起中德城市,,也見(jiàn)證著兩國(guó)間務(wù)實(shí)合作的不斷發(fā)展。

今年是中德建立全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系10周年,。德國(guó)總理朔爾茨4月展開任期內(nèi)第二次訪華,,首站就選擇了重慶。他在重慶參訪期間表示,,德中企業(yè)在技術(shù),、經(jīng)貿(mào)等方面有密切合作,尤其在汽車工業(yè)領(lǐng)域,。德方愿繼續(xù)深化德中友好交往,,推動(dòng)雙方合作邁上新臺(tái)階。

  4月14日,,德國(guó)總理朔爾茨在位于重慶市九龍坡區(qū)的博世氫動(dòng)力系統(tǒng)(重慶)有限公司參訪,。

據(jù)重慶興隆場(chǎng)車站團(tuán)結(jié)村站站長(zhǎng)晏磊介紹,目前場(chǎng)站每天都有至少一列班列駛向杜伊斯堡,,滿載電子產(chǎn)品,、機(jī)械零件、日用百貨等貨物,;回程班列數(shù)量上與去程基本均衡對(duì)開,,搭載的貨物種類豐富,包括汽車整車及零配件,、機(jī)械配件,、醫(yī)療器材、食品,、日用品,、化工材料等。重慶目前已常態(tài)化開行直達(dá)德國(guó)的4條班列線路,,并在德國(guó)建立十余個(gè)集結(jié)分撥點(diǎn),。重慶多地的特色商品,如秀山的花燈,、手工燈籠等,,也搭乘班列走出國(guó)門。

杜伊斯堡位于德國(guó)重要工業(yè)區(qū)魯爾區(qū),,因煤炭與鋼鐵而興,,后來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)遭遇環(huán)保壓力與轉(zhuǎn)型之困。中歐班列帶來(lái)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),,極大激發(fā)了這座城市的新活力,。杜伊斯堡港務(wù)集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,中歐之間通過(guò)中歐班列進(jìn)行的貿(mào)易總量中,約三分之一經(jīng)由杜伊斯堡物流樞紐,,這為處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中的杜伊斯堡創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì),。

  這是3月28日在德國(guó)杜伊斯堡拍攝的一處貨運(yùn)場(chǎng)站。

林克告訴記者,,十年來(lái),,杜伊斯堡吸引了大量中國(guó)企業(yè)落戶,全市目前有100多家中國(guó)企業(yè),,涵蓋物流,、電子商務(wù)等各行各業(yè)。他說(shuō),,杜伊斯堡是一座開放的城市,,來(lái)自中國(guó)的專業(yè)人才和管理人才“促進(jìn)了這座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展”。

在班恩看來(lái),,中國(guó)公司把目光投向杜伊斯堡,,讓杜伊斯堡受益良多,“這是一個(gè)共贏的局面”,。

渝新歐德國(guó)分公司是落戶在杜伊斯堡的上百家中企之一,,公司在這里建立了海外倉(cāng)。走進(jìn)寬敞明亮的倉(cāng)庫(kù),,記者見(jiàn)到了正在操作叉車裝卸貨物的德國(guó)員工托馬斯·克拉伊尼基,,57歲的他在這里已工作4年多。其間,,克拉伊尼基不僅見(jiàn)證了班列上的貨物品類不斷豐富,,也切身感受到快速高效的中歐班列為企業(yè)帶來(lái)豐富商機(jī),促進(jìn)中歐之間貿(mào)易往來(lái),�,!拔液茉敢庠谶@里一直干到退休�,!笨死聊峄f(shuō),。

“中國(guó)元素越來(lái)越多”  

從嘉陵江到萊茵河,十多年來(lái),,中歐班列不僅促進(jìn)商品和服務(wù)流通,,也拉緊了中德人文交流、民心相通的紐帶,。

年過(guò)古稀的杜伊斯堡居民赫伯特是中國(guó)文化的愛(ài)好者,已自學(xué)中文5年多,�,!岸乓了贡さ闹袊�(guó)元素越來(lái)越多,,中國(guó)電影、劃龍舟,、中餐館帶來(lái)迷人的中國(guó)風(fēng)潮,,常常能看到載著中國(guó)貨物的卡車在街上穿行,讓我對(duì)這個(gè)萬(wàn)里之外的亞洲國(guó)家產(chǎn)生興趣,�,!彼嬖V記者。

  2022年8月17日,,游客在德國(guó)杜伊斯堡郢趣園參觀,。

赫伯特說(shuō),只要杜伊斯堡舉辦和中國(guó)相關(guān)的活動(dòng),,他都會(huì)特意抽出時(shí)間去看一看,,“欣賞地道的中國(guó)文化,直接接觸中國(guó)人民,,總能給我?guī)?lái)獨(dú)特體驗(yàn)”,。

自2018年起,德國(guó)北威州三座重要城市杜塞爾多夫,、科隆,、杜伊斯堡輪流舉辦“中國(guó)節(jié)”活動(dòng),成為中德人文交流的重要平臺(tái)和當(dāng)?shù)刂黝}文化活動(dòng)之一,。赫伯特一邊向記者展示自己在杜伊斯堡“中國(guó)節(jié)”期間收獲的一款精美手工風(fēng)箏,,一邊說(shuō):“這些優(yōu)質(zhì)又可愛(ài)的中國(guó)商品由中歐班列直接運(yùn)到德國(guó),共建‘一帶一路’這樣宏大的倡議讓我非常贊嘆,。我住在杜伊斯堡40多年,,樂(lè)見(jiàn)中國(guó)幫助這座城市激發(fā)更大潛力�,!�

3月中旬,,林克率代表團(tuán)訪問(wèn)與杜伊斯堡結(jié)為友好城市的武漢。他說(shuō),,作為中德第一對(duì)友好城市,,武漢和杜伊斯堡在地理位置優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等方面有很多相似之處,,雙方交流合作已有40多年,,“通過(guò)共建‘一帶一路’,我們得以更緊密相連”,。

  2023年6月10日,,德國(guó)杜伊斯堡舉行的趣味龍舟賽。

如今,杜伊斯堡每年6月會(huì)舉辦趣味龍舟賽等人文活動(dòng),。在活動(dòng)期間,,林克獲贈(zèng)了兩本介紹武漢的德文繪本。他說(shuō),,要和女兒一起閱讀這兩本書,,感受中華文化的魅力,更好地了解中國(guó),。

策劃:倪四義 郭建業(yè)

監(jiān)制:韓墨

統(tǒng)籌:閆珺巖 孫浩

記者:張代蕾 車云龍 單瑋怡 李愛(ài)斌 張琴 劉恩黎 趙小帥 唐奕 李富玉 楊震男

編輯:張遠(yuǎn) 喬繼紅 薛磊 林小春 徐力宇 徐曉蕾

攝影:黃偉 張帆 單瑋怡 任鵬飛

新華社國(guó)際部制作

文章編輯:劉鳴捷 
 

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