第一視點(diǎn)丨“人民的運(yùn)河”“游客的運(yùn)河”
更新時(shí)間：2024/7/7 20:36:58 來源：潮新聞
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展開中國地圖,，長城和大運(yùn)河構(gòu)成一個(gè)大寫的“人”字,。如果說這陽剛的一撇象征著中華民族的脊梁，那溫柔的一捺就如同中華民族的一條精神血脈,，滋養(yǎng)著大運(yùn)河兩岸人民。
習(xí)近平總書記深深牽掛著大運(yùn)河,。他主政浙江時(shí)治水理河,、賡續(xù)文脈，留下殷切囑托：把運(yùn)河真正打造成具有時(shí)代特征,、杭州特色的景觀河,、生態(tài)河、人文河,，真正成為“人民的運(yùn)河”“游客的運(yùn)河”,。
2014年6月，中國大運(yùn)河列入《世界遺產(chǎn)名錄》,，成為中國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目,。
2023年9月，習(xí)近平總書記考察浙江時(shí),，又叮囑浙江要在保護(hù),、傳承、利用上下功夫,，讓古老大運(yùn)河煥發(fā)時(shí)代新風(fēng)貌,，“把大運(yùn)河這篇文章做好”。
浙江人民牢記習(xí)近平總書記的囑托,，深刻體悟他在大運(yùn)河之畔留下的深邃思想和人民情懷,，不斷為古老大運(yùn)河注入新的生機(jī)與活力。
大運(yùn)河航拍 潮新聞?dòng)浾?吳鑫 陳曉馳 攝
（一）治水理河
治水,，在習(xí)近平生態(tài)文明思想中始終占據(jù)著重要地位,。
2021年，習(xí)近平總書記在河南專題調(diào)研時(shí)曾深刻指出：“在我們五千多年中華文明史中,，一些地方幾度繁華,、幾度衰落。歷史上很多興和衰都是連著發(fā)生的,。要想國泰民安,、歲稔年豐，必須善于治水,�,！�
在浙江工作時(shí)，習(xí)近平同志多次對(duì)治水工作作出重要指示和部署,，一再強(qiáng)調(diào)要用科學(xué)發(fā)展的理念和方法來研究用水治水節(jié)水工作,，認(rèn)真抓好安全飲水,、科學(xué)調(diào)水、有效節(jié)水,、治理污水等“四水工程”建設(shè),。
2004年春節(jié)前環(huán)保督查發(fā)現(xiàn)，錢塘江60%以上斷面水質(zhì)達(dá)不到水域功能要求,，群眾意見很大,。聽取督查匯報(bào)后，習(xí)近平同志嚴(yán)肅地說道：“生態(tài)環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,，必須找到一個(gè)突破口,。”
歷經(jīng)半年調(diào)研,、規(guī)劃,、部署，2004年10月,，面向全省八大水系,，11個(gè)設(shè)區(qū)市全部參與的“811”環(huán)境污染整治行動(dòng)在全省拉開序幕。習(xí)近平同志高度重視,，僅2005年就開了五六次專題會(huì)議,，他在各種會(huì)議現(xiàn)場反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“生態(tài)環(huán)境方面欠的債遲還不如早還”,。
對(duì)水污染問題的高度重視,，讓浙江成為大運(yùn)河沿岸最早對(duì)水污染問題展開系統(tǒng)治理的省份之一。
本世紀(jì)初的大運(yùn)河因城市化,、工業(yè)化進(jìn)程加速,，面臨前所未有的生存危機(jī)。
“聞到臭,，杭州到,。”蘇南浙北坐船南下杭州的旅客,，一到拱宸橋就發(fā)出這樣的抱怨,。彼時(shí)大運(yùn)河杭州段兩岸工廠林立，居住著40多萬戶人家,，每天直排大運(yùn)河50萬噸污水,，“十里銀湖墅”幾成江南的“龍須溝”。
“杭州的決心最大,、力度最強(qiáng)，得到了省里大力支持,�,！迸c大運(yùn)河打了半輩子交道的杭州商旅運(yùn)河集團(tuán)建設(shè)管理公司董事長胡衛(wèi)回憶,，“2003年初，關(guān)于成立杭州運(yùn)河綜保指揮部的請(qǐng)示,，遞交到了浙江省機(jī)構(gòu)編制委員會(huì),。不到一個(gè)月，批復(fù)就下來了,�,！�
截污納管是重中之重，涉及到大運(yùn)河兩岸大量企業(yè)搬遷,。胡衛(wèi)記得,，那時(shí)，僅大兜路沿線不到一公里,，就密布了一百多家大大小小的企業(yè),。最難啃的硬骨頭，當(dāng)屬大型工業(yè)企業(yè),。一家被譽(yù)為“中國重型高速柴油機(jī)搖籃”的行業(yè)龍頭企業(yè),，是杭州的納稅大戶，搬遷會(huì)帶來巨大的財(cái)政損失,，涉及的空間騰挪也非常復(fù)雜,。
“如果不搬，今后要付出更大的代價(jià),�,！焙l(wèi)說，征遷工作小組跟企業(yè)負(fù)責(zé)人坐下來一遍遍算賬,，“當(dāng)時(shí)是真算清了‘生態(tài)環(huán)境方面欠的債遲還不如早還’這本賬,，既算搬遷過渡的損失，又算未來發(fā)展空間,，再算治污成本和罰款,。賬算清了，思想也就統(tǒng)一了,�,！�
“龍頭”企業(yè)一動(dòng)，截污納管邁出了重要一步,。
10公里排污主管道,、80公里支管道的排污干網(wǎng)開建后，杭州先后在拱墅區(qū),、原江干區(qū),、西湖區(qū)、原下城區(qū)等難以實(shí)施截污納管的運(yùn)河兩岸區(qū)域,，全面啟動(dòng)農(nóng)村小型生活污水處理設(shè)施建設(shè),，109個(gè)行政村（社區(qū)）,、24萬多人都動(dòng)了起來……
2006年，杭州運(yùn)河綜保工程一期完工后,，大運(yùn)河重現(xiàn)清流,。杭州運(yùn)河綜保指揮部委托城調(diào)隊(duì)開展了大運(yùn)河滿意度調(diào)研，老百姓給出了99分,�,！熬嚯x滿分少1分，可能是怕我們太驕傲,�,！焙l(wèi)笑著說。
京杭大運(yùn)河上往來的水上巴士 潮新聞?dòng)浾?董旭明 應(yīng)陶 拍友 李清 攝
這一年的最后一天,，大運(yùn)河迎來了一位特殊的客人——習(xí)近平同志乘坐杭州水上巴士“西湖號(hào)”考察杭州運(yùn)河綜保一期工程,。
晴空萬里，水天一色,�,！拔骱�(hào)”從拱宸橋啟航，順流南下艮山門,�,！耙宦飞希瑥乃W(wǎng)保護(hù)到航運(yùn)情況,，再到沿岸景觀打造,，習(xí)書記都問得非常詳細(xì)�,！迸阃疾斓暮贾菔薪煌ň衷珠L王水法回憶說,，習(xí)近平同志在行船中邊看邊問邊布置，肯定了杭州保護(hù)大運(yùn)河的努力,，又提出了更高的期待,。
考察結(jié)束時(shí)，習(xí)近平同志指出,，運(yùn)河綜合整治與保護(hù)開發(fā)工程突出了還河于民,、造福于民的要求，希望杭州用好運(yùn)河這張“金名片”,，把運(yùn)河真正打造成具有時(shí)代特征,、杭州特色的景觀河、生態(tài)河,、人文河,，真正成為“人民的運(yùn)河”“游客的運(yùn)河”。
短短一席話,，飽含深情,，蘊(yùn)含了習(xí)近平生態(tài)文明思想中鮮明的人民主體觀,，為做好大運(yùn)河保護(hù)、傳承,、利用提供了根本遵循。
在后來的一系列治水行動(dòng)中,，杭州市將大運(yùn)河100多條支流的污染治理問題提上日程,，僅2014年至2016年，一舉投下53.5億元,，拔了大運(yùn)河岸上污染的根子,，至2020年，大運(yùn)河（杭州段）整體水質(zhì)狀況達(dá)“優(yōu)”,；
湖州市在“兩山”理念的引領(lǐng)下,，拉開了內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的序幕，開建全國首個(gè)也是唯一一個(gè)內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū),；
……
放眼3000余公里大運(yùn)河全線,，近年來，沿線城市各出實(shí)招,、加速治理——
揚(yáng)州啟動(dòng)古運(yùn)河綜合整治工程,，疏浚河道、扮美岸坡,、融洽人水,；
宿遷全力打造“無廢運(yùn)河”，整治流域生態(tài),，探索清潔航運(yùn),；
……
千年大運(yùn)河揖別污泥濁水，一渠清水流向遠(yuǎn)方,。
浙東運(yùn)河?xùn)|湖段,。紹興市水利局供圖
（二）人民之河
2023年9月20日，浙江紹興,，浙東運(yùn)河文化園展廳,。
在明代建設(shè)的三江閘模型前，習(xí)近平總書記俯身仔細(xì)察看其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),。
“這個(gè)閘現(xiàn)在還在吧,？”
“還在，不過它的功能已由新的工程——曹娥江大閘替代了,。2005年12月30日,，是您親自宣布開工，并啟動(dòng)開工按鈕,�,！碑�(dāng)天的講解員,、中國水利博物館館長陳永明回答道。
展柜中一張2005年12月31日出版的《浙江日?qǐng)?bào)》,，記錄了這個(gè)載入史冊(cè)的瞬間：“隨著省委書記習(xí)近平宣布‘曹娥江大閘樞紐工程開工’,，并啟動(dòng)開工按鈕，頓時(shí)偌大的建設(shè)工地上一字兒排開的施工機(jī)械‘隆隆’轟鳴……錢江兩岸人民盼望已久的曹娥江大閘樞紐工程正式拉開序幕”,。
世紀(jì)之交,，浙東“水鄉(xiāng)”缺水問題日漸突出。2000年前后,，浙東遭遇夏秋連旱,，紹興水庫枯竭、運(yùn)河淤塞,。時(shí)任紹興市副市長馮建榮回憶說：“紹興當(dāng)年的水價(jià)比周邊高了好幾倍,，甚至不得已向蕭山買水�,！�
從新安江,、富春江引水解決浙東、浙北缺水的“西水東調(diào)”于是提上日程,，作為龍頭樞紐工程的曹娥江大閘列入省“十五”規(guī)劃……但受客觀因素所限,，這個(gè)夢想幾度擱置。
2003年5月27日,，習(xí)近平同志來到曹娥江畔,，親自踏勘大閘閘址。他一邊聽匯報(bào),，一邊對(duì)照?qǐng)D紙比對(duì)地形,，看得非常仔細(xì)。而后,，他又用3天時(shí)間,，密集調(diào)研寧波、紹興,、嘉興,、湖州、杭州的水利設(shè)施和防汛工作,。
6月3日,，習(xí)近平同志在省水利和防汛工作匯報(bào)會(huì)上發(fā)表長篇講話，明確指出要解決全省部分地區(qū)存在的資源型缺水和水質(zhì)型缺水問題,，切實(shí)把管水,、用水、治水有機(jī)結(jié)合起來，全面推進(jìn)全省水利事業(yè)的現(xiàn)代化,。
“習(xí)書記心里裝著一千多萬浙東老百姓,，眼里看著全省人民長遠(yuǎn)的未來，后來繼續(xù)建設(shè)浙東引水工程,，我們就是照著他的指示精神做的,。”時(shí)隔20余年,，陳永明至今記憶猶新,。
一張藍(lán)圖繪到底。2013年,，浙東引水工程北線富春江—曹娥江—慈溪段一舉貫通，清澈的富春江水汩汩流入浙東古運(yùn)河,。2021年,，浙東引水工程全線貫通，潤澤著浙東,、浙北千家萬戶,。
“引水工程的豐沛水源，保證了浙東古運(yùn)河不再缺水,，多數(shù)河道才得以保存完好,，這讓我們的申遺綜合治理工作，提速不止一點(diǎn),�,！睍r(shí)任紹興水利局副局長邱志榮說，浙東運(yùn)河的“滿血復(fù)蘇”,，“在國家文物局決策浙東古運(yùn)河納入大運(yùn)河申遺范疇時(shí)起到了關(guān)鍵作用”,。
紹興迎恩門 圖源視覺中國
2008年10月，浙東古運(yùn)河正式被納入大運(yùn)河的申遺范疇,，大運(yùn)河文化版圖拼上了吳越文化核心區(qū)的金甌一角,，浙東古運(yùn)河的申遺和治理隨之快馬加鞭，紹興的迎恩門是其中的“門面”,。
彼時(shí)的迎恩門一帶,，小巷里弄雜亂無章，低矮平房破舊不堪,。64歲的邵國勤在運(yùn)河邊住了40多年,，當(dāng)年一家四口擠在40平方米的小平房里，“一落雨,，大盆接小盆,，出門兩腳泥。”紹興市委,、市政府作出重大決策：對(duì)迎恩門進(jìn)行環(huán)境改造,，重塑紹興西大門的運(yùn)河風(fēng)采。
附近的居民坐不住了,，“每天都有人來指揮部‘靈市面’,，有些村民甚至一天兩趟�,！痹鏖T工程建設(shè)處處長吳維江說,，在當(dāng)時(shí)，拆遷一般都是異地安置,，“大家問得最多的,，就是能不能住回來？”
“這個(gè)問題在做規(guī)劃時(shí)爭論很大,�,！鼻裰緲s回憶說，后來,，大家還是統(tǒng)一了思想：“申遺不是做‘盆景’,，沒有人氣，沒有鄉(xiāng)愁,，就談不上‘人民的運(yùn)河’,，更談不上文化的傳承�,！敝笇�(dǎo)思想定了,，一條規(guī)劃原則就清晰了：修舊如舊，原拆原建,，讓老百姓住回迎恩門,。
2010年開始，方圓500米內(nèi)的2000多戶原住民,，陸續(xù)喬遷新居——運(yùn)河人家小區(qū),。邵國勤一家分到120平方米，古運(yùn)河依舊在腳下流淌,，迎恩門修葺如舊,，橫跨在運(yùn)河上的古橋也都迎來新生�,！耙杂鳂�?yàn)槭�,，所有的古橋修�?fù)，都沒有使用新石材,，用的都是從附近村落淘來的舊條石,。”吳維江說，為了還原一塊6米長的青石板,，甚至足足等了半年,。
如此用心，只為留住文化的印痕,、鄉(xiāng)愁的記憶,。
吳維江筆記本里有幾頁會(huì)議筆記，為我們留下了“人民運(yùn)河”的一朵浪花,。
2015年4月,，迎恩門風(fēng)情水街的規(guī)劃會(huì)上，文物局專家提出,，根據(jù)世界文化遺產(chǎn)核心景觀的保護(hù)原則,，建議迎恩橋周邊的設(shè)施，在規(guī)劃的基礎(chǔ)上再退30米,，為老百姓留出更多的公共空間,。
再退30米，意味著醞釀數(shù)年的規(guī)劃方案要推倒重來,，也意味著規(guī)劃中的商業(yè)空間大幅縮水。
討論熱烈——
“好不容易啃下了拆遷的硬骨頭,，如果調(diào)整規(guī)劃,，商業(yè)街區(qū)的投用又要推遲了�,！庇腥讼脍s上世界遺產(chǎn)帶來的第一波紅利,。
“這條世遺景觀保護(hù)只是一個(gè)‘原則’，不是硬杠子,�,！庇腥伺e出同類中外規(guī)劃案例，用以證明現(xiàn)規(guī)劃符合“慣例”,。
……
吳維江回憶,，盡管氣氛熱烈，各陳己見,，但“千條萬條最終還是歸到一條,，為群眾多留些公共空間”。
會(huì)議決定,，30米退夠,，重新規(guī)劃。
如今的迎恩門風(fēng)情水街,，古橋如虹臥波,，古橋邊的戲臺(tái)上，每周末都有戲劇表演、直播展示,，越紅茶,、棕編、銅雕等30多項(xiàng)非遺“住”進(jìn)了文化客廳,。像邵國勤這樣的“運(yùn)河土著”,，有空就喜歡沿著1.5公里的水街石板路走上一圈，“看到轉(zhuǎn)角處的青石獅子,，我就覺得小時(shí)候的味道還在,，幸福感滿滿�,！�
如果說紹興迎恩門帶給了運(yùn)河人家幸福感,，那么杭州運(yùn)河二通道，則開啟了大運(yùn)河這條歷史上的“財(cái)富命脈”通向海上絲綢之路的新時(shí)代,。
京杭運(yùn)河杭州段二通道 潮新聞?dòng)浾?林云龍 攝
2023年7月18日,，京杭運(yùn)河杭州段二通道通航，大運(yùn)河南端的“北門戶”臨平三河交匯,、古今并流,。為保護(hù)700余年歷史的廣濟(jì)橋而繞道25年的運(yùn)河水運(yùn)，自此打通“梗阻”,、百舸爭流,。
這一天，地處臨平大運(yùn)河之畔的春風(fēng)動(dòng)力物流總監(jiān)方建笑了,，公司每月2500標(biāo)箱的出口貨物可以從下沙港裝船,，向北駛向嘉興乍浦港，“水水中轉(zhuǎn)”從寧波舟山港出海,，沿著海上絲綢之路通達(dá)全球200多個(gè)港口,，“現(xiàn)在我們從下沙港裝船，海河聯(lián)運(yùn)的成本一舉下降30%到40%,，有效對(duì)沖國際物流運(yùn)價(jià)上漲,、緩解艙位緊張�,！�
同樣,，長期往返下沙港、乍浦港的船戶楊勇軍也笑了,，“運(yùn)河二通道一開通,，去乍浦港的訂艙起碼翻了一番，以前一周‘開三歇四’,，現(xiàn)在周末都排滿了,�,！�
從楊勇軍的駕駛艙望出去，大運(yùn)河臨平段70米寬的運(yùn)河二通道上船行如梭,，白鷺翩飛,，潮平岸闊，綠道如茵,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，從去年試航以來，杭州運(yùn)河二通道已累計(jì)過閘船舶近2.8萬艘次,，船舶過閘量超2000萬噸,。
2020年11月13日，習(xí)近平總書記考察揚(yáng)州運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園時(shí)指出：“千百年來,，運(yùn)河滋養(yǎng)兩岸城市和人民,，是運(yùn)河兩岸人民的致富河、幸福河,�,！�
浙江謹(jǐn)記習(xí)近平總書記的殷殷囑托，利民之事,，絲發(fā)必興,。千年大運(yùn)河承載著民心，流向遠(yuǎn)方,。
大運(yùn)河杭鋼公園 潮新聞?dòng)浾?倪雁強(qiáng) 攝
（三）時(shí)代新河
2014年2月,，習(xí)近平總書記主持十八屆中共中央政治局第十三次集體學(xué)習(xí)時(shí)指出，“要處理好繼承和創(chuàng)造性發(fā)展的關(guān)系,，重點(diǎn)做好創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展”。
4個(gè)月后,，大運(yùn)河申遺成功,。此時(shí)，大運(yùn)河畔一家歷史悠久的大型企業(yè)也走到了歷史的十字路口——杭州鋼鐵集團(tuán)公司半山鋼鐵基地關(guān)停工作提上了議程,，留在大運(yùn)河畔的3.07平方公里廠區(qū)何去何從,？
“杭鋼因大運(yùn)河而生，今天要怎么反哺大運(yùn)河,？”杭州鋼鐵集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略投資部部長朱彤回憶說,，這是當(dāng)時(shí)的杭鋼考慮的第一個(gè)問題。
60年前,，先輩們揮鎬擔(dān)土開挖了連接大運(yùn)河的支流——杭鋼河,。從此，大運(yùn)河日吞夜吐,，成為鋼鐵巨人聯(lián)通世界的生命線,。今天,，這片工業(yè)熱土又能為全人類的共同文化遺產(chǎn)大運(yùn)河做些什么？
彼時(shí)的杭州,，地價(jià)已是寸土寸金,，“坐擁”世界遺產(chǎn)的2600畝水景宅地“價(jià)值連城”。當(dāng)時(shí)有人提議,，開發(fā)優(yōu)質(zhì)樓盤,，增加財(cái)政收入，補(bǔ)貼將杭鋼土地收歸國有的補(bǔ)償資金,。
更長遠(yuǎn)一點(diǎn)的,，也有人提議：建一個(gè)大型主題樂園，提升杭州的城市品質(zhì),。
很快,，一個(gè)“住宅+主題樂園”的建設(shè)方案，提交給了杭州市委,、市政府,。從原則上看，這個(gè)方案并沒有偏離杭州“借地生財(cái)為主,、財(cái)政投入為輔”的運(yùn)河綜保資金籌措思路,，也對(duì)城市品質(zhì)有所提升，但割裂了大運(yùn)河正在發(fā)生的歷史,，給沿岸的近現(xiàn)代工業(yè)遺跡帶來不可逆的損害,。
杭州很快否決了這個(gè)方案，決定把杭鋼半山鋼鐵基地的改造交給杭州商旅運(yùn)河集團(tuán),。
“市委給我們出了個(gè)題目,，怎么樣‘創(chuàng)造性繼承、創(chuàng)新性轉(zhuǎn)化大運(yùn)河文化遺產(chǎn)’,�,！睍r(shí)任杭州商旅運(yùn)河集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部主任汪偉濤記得，經(jīng)過專家研討,，杭鋼半山鋼鐵基地的命運(yùn)有了定論：活化利用工業(yè)遺跡,，建設(shè)一座大運(yùn)河杭鋼公園！
2023年5月,，大運(yùn)河杭鋼公園一期開園,，一號(hào)高爐改建成了文化中心、圖書館,、咖啡吧,；焦化廠主廠房成了大型文化沙龍，今年6月剛舉辦了大運(yùn)河京杭對(duì)話論壇,。不遠(yuǎn)處,，10萬平方米大草坪上個(gè)月舉辦的音樂節(jié)吸引了6萬名觀眾,，大運(yùn)河杭鋼公園二期也已開工，33米高的氣柜正被改建成28米深的潛水館……
走上綠色發(fā)展之路的杭鋼也迎來了新生,�,！霸�(jīng)杭鋼應(yīng)‘運(yùn)’而生，如今在順‘流’壯大,�,！敝焱f，杭鋼開啟了由“煉鐵成鋼”到“煉數(shù)成金”的轉(zhuǎn)型之路,，一家包羅數(shù)字科技,、節(jié)能環(huán)保、鋼鐵智造,、現(xiàn)代流通等產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的世界500強(qiáng)巨頭崛起在大運(yùn)河之畔,。
在杭鋼的示范下，曾經(jīng)受惠于舟楫之便從“大運(yùn)河漂來”的兩岸大廠紛紛作出了抉擇——
曾經(jīng)是華東地區(qū)最大的油庫脫胎建成小河公園,，巨大油罐改造成的星巴克爆紅出圈,；
杭州絲綢印染聯(lián)合廠變身為絲聯(lián)166創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，浙江麻紡廠余杭分廠改建為大運(yùn)河1986文創(chuàng)園,；
原第一通益公紗廠舊址成了中國扇博物館,，橋西土特產(chǎn)倉庫就是如今的中國刀剪劍博物館……
發(fā)生在“十里銀湖墅”的生動(dòng)實(shí)踐，為古老大運(yùn)河注入新的工業(yè)文明遺產(chǎn),，煥發(fā)著青春的粼粼波光,，流向遠(yuǎn)方。
航拍紹興浙東運(yùn)河博物館 圖源視覺中國
（四）賡續(xù)文脈
從良渚遺址保護(hù)時(shí)的一線督導(dǎo),，到浙江古村鎮(zhèn)古街區(qū)保護(hù)的重要指示,；從視察西湖綜保工程到專程調(diào)研磐安古茶場，習(xí)近平同志在浙江保護(hù)文化遺產(chǎn)的故事,，至今在之江大地廣為流傳,。
2005年5月到6月，不到一個(gè)月的時(shí)間里,，習(xí)近平同志連續(xù)6次對(duì)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)作出批示,。時(shí)任浙江省文化廳廳長楊建新曾回憶說,，“當(dāng)時(shí),，習(xí)書記的這6次批示在全國傳為佳話，大家都羨慕我們有一個(gè)如此重視文化的省委書記,�,！�
2005年5月11日，習(xí)近平同志向省文化廳和杭州市委,、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)作出明確批示：“我省在世界遺產(chǎn)申報(bào)方面尚屬空白,�,！赀z’是有許多條件的，也要下決心,，花代價(jià),。”
……
習(xí)近平同志對(duì)文化遺產(chǎn)保護(hù)工作的極端重視,，源于他對(duì)文化的深刻認(rèn)識(shí),。他說過，“文化的力量深深熔鑄在人民群眾的生命力,、創(chuàng)造力和凝聚力之中,，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展交融貫通、相得益彰,，影響著浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的方方面面,。”
習(xí)近平同志的精辟論述和具體指導(dǎo),，給浙江的文化遺產(chǎn)保護(hù)工作打下了深深烙印,。
2012年，大運(yùn)河申遺即將進(jìn)入沖刺階段,。海寧長安閘,，“一壩三閘兩澳”的水工設(shè)施經(jīng)考古挖掘全部展現(xiàn)，成為我國水利工程技術(shù)長期領(lǐng)先世界的實(shí)證,，是大運(yùn)河“中國古代科技長廊”不可多得的文化景觀,。
但一座離長安閘僅500米、耗資百萬元新建的防洪閘擋住了申遺整治之路,。高達(dá)十米的雙塔式閘體擋住了海寧段運(yùn)河唯一一座古虹橋與長安閘的視線通道,，現(xiàn)代化建材外觀更破壞了古運(yùn)河的歷史風(fēng)貌。
浙江省文物局,、古建筑設(shè)計(jì)研究院的領(lǐng)導(dǎo)專家,，乃至國家文物局的專家輪番來現(xiàn)場視察，一致提出：古虹橋與“一壩三閘兩澳”中老壩的景觀視廊必須打通,。
當(dāng)時(shí)海寧市文化局派駐長安鎮(zhèn)的申遺聯(lián)絡(luò)員高建林回憶說,，當(dāng)海寧申遺辦副主任朱紅剛在申遺工作會(huì)上說出“拆閘”兩個(gè)字，會(huì)場立刻響起嗡嗡的議論聲,，許久不絕,，主持人只能宣布擇期繼續(xù)開會(huì)。
當(dāng)時(shí),，指導(dǎo)整治工作的時(shí)任省文物局文物處處長鄭建華,，借鑒良渚遺址保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)和做法，和專家組一起耐心地解釋溝通,，大家終于在易地重建新閘的問題上達(dá)成了廣泛一致,。
后來,，朱紅剛回憶：“拆閘的過程，其實(shí)就是習(xí)書記講的‘下決心,，花代價(jià)’的過程,。”
拆閘后,，海寧政府特意選了一座位置合適的石橋,，修建了“橋閘一體”的防洪閘，兩全其美,。
2013年,，聯(lián)合國世界遺產(chǎn)保護(hù)專家莉瑪·胡賈現(xiàn)場看到長安閘后為之傾倒，大贊“長安‘一壩三閘兩澳’是中國大運(yùn)河申遺的金名片”,。
第二年,，當(dāng)申遺成功消息傳來，長安鎮(zhèn)居民自發(fā)擺起長街宴,，20張圓桌沿運(yùn)河排開,，把酒歡慶�,！拔覀兙椭喇�(dāng)初的決心下對(duì)了,。”高建林說,。
千年大運(yùn)河,，水脈載著文脈，留下了千姿百韻,、儀態(tài)萬方的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),。湖州練市的船拳就是其中之一。
船拳始于吳越春秋,，盛行于明清,，具有吳越地區(qū)“習(xí)于水斗，便于用舟”的特征,，最盛時(shí)運(yùn)河船民戶戶習(xí)拳,，保安護(hù)貨，后來演變成嘉湖一帶的盛大年俗,。
然而,，伴隨漕運(yùn)的沒落，這朵中華傳統(tǒng)武術(shù)的奇花差點(diǎn)枯萎,。今年71歲的傳承人陶新衛(wèi)說：“2000年的時(shí)候,，幾乎招不到徒弟,，刀槍都生了銹,�,！�
情況在2004年左右迎來了轉(zhuǎn)機(jī)，“有一天,，南潯區(qū)文旅系統(tǒng)一位姓沈的主任帶著一群人到我家,，進(jìn)了門就握著我手說，有什么困難就跟我們說,�,！彼f，后來,，政府還劃撥了一筆5萬元的經(jīng)費(fèi),，“以后年年有”。
船拳的境遇發(fā)生了變化,。2006年,，練市小學(xué)引入船拳教師，非遺船拳走進(jìn)課堂,；這一年,，陶新衛(wèi)一口氣收了幾十個(gè)徒弟，弟子雷仲孝被聘為練市小學(xué)船拳課教師,；
2009年6月,，“練市船拳”被列入浙江省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄，當(dāng)?shù)亍按瓍f(xié)會(huì)”會(huì)員如今已超過300人,，頻頻登臺(tái)參加民俗表演……
河流是文明的濫觴,，時(shí)代的鏡像。
2017年6月,，習(xí)近平總書記對(duì)建設(shè)大運(yùn)河文化帶作出重要指示強(qiáng)調(diào),，大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動(dòng)的文化,，要統(tǒng)籌保護(hù)好,、傳承好、利用好,。
硬件上,，設(shè)施建起來。浙江建成了浙東運(yùn)河博物館,，改造提升了杭州京杭大運(yùn)河博物館等一批標(biāo)志性項(xiàng)目,，涌現(xiàn)濱江西興古鎮(zhèn)等一批文化集鎮(zhèn)，橫跨杭州,、寧波,、嘉興三地的精品旅游廊帶躍然水上；
舞臺(tái)劇《遇見大運(yùn)河》 潮新聞?dòng)浾?董旭明 攝
軟件上，文化走出去,。浙江原創(chuàng)的大型舞蹈劇《遇見大運(yùn)河》,，一路走過大運(yùn)河沿岸六省兩市，走過法國,、德國,、埃及等世界著名運(yùn)河流經(jīng)之處，在全球巡演200余場,，遇見30多萬觀眾,，向世界講述具有獨(dú)特浙江韻味的中國故事；
北京大運(yùn)河博物館的“運(yùn)河之舟”揚(yáng)帆啟航,，揚(yáng)州的“非遺”文化園開園迎賓,，蘇州的“運(yùn)河十景”續(xù)寫姑蘇繁華……橫跨8個(gè)省市、10個(gè)河段的大運(yùn)河國家文化公園正在建設(shè)中,，沿線璀璨文化帶,、綠色生態(tài)帶、繽紛旅游帶建設(shè)持續(xù)加碼,，多元文化空間不斷增加,。
“浙江在大運(yùn)河國家文化公園的建設(shè)中始終走在前列，不斷探索創(chuàng)造性保護(hù),、創(chuàng)新性發(fā)展的舉措,。”省委宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，浙江段共有110個(gè)項(xiàng)目,，累計(jì)完成投資總額超1800億元。今年5月,，浙江又出臺(tái)了《大運(yùn)河國家文化公園（浙江段）建設(shè)三年提質(zhì)行動(dòng)計(jì)劃》,，將在研究闡釋、遺產(chǎn)保護(hù),、基礎(chǔ)配套,、業(yè)態(tài)培育等方面推出一系列標(biāo)志性成果，打造在全國有示范引領(lǐng)作用的生態(tài)景觀河和全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的人文經(jīng)濟(jì)帶,。
源頭活水滾滾而來,，“人文運(yùn)河”奔流不息。承載著沿岸人民共同的夢想,，古老大運(yùn)河正以前所未有的活力,，流向更加美好的遠(yuǎn)方。
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展開中國地圖,，長城和大運(yùn)河構(gòu)成一個(gè)大寫的“人”字。如果說這陽剛的一撇象征著中華民族的脊梁,，那溫柔的一捺就如同中華民族的一條精神血脈,，滋養(yǎng)著大運(yùn)河兩岸人民。
習(xí)近平總書記深深牽掛著大運(yùn)河,。他主政浙江時(shí)治水理河,、賡續(xù)文脈，留下殷切囑托：把運(yùn)河真正打造成具有時(shí)代特征,、杭州特色的景觀河,、生態(tài)河、人文河,，真正成為“人民的運(yùn)河”“游客的運(yùn)河”,。
2014年6月，中國大運(yùn)河列入《世界遺產(chǎn)名錄》,，成為中國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目,。
2023年9月，習(xí)近平總書記考察浙江時(shí),，又叮囑浙江要在保護(hù),、傳承、利用上下功夫,，讓古老大運(yùn)河煥發(fā)時(shí)代新風(fēng)貌,，“把大運(yùn)河這篇文章做好”。
浙江人民牢記習(xí)近平總書記的囑托,，深刻體悟他在大運(yùn)河之畔留下的深邃思想和人民情懷,，不斷為古老大運(yùn)河注入新的生機(jī)與活力。
大運(yùn)河航拍 潮新聞?dòng)浾?吳鑫 陳曉馳 攝
（一）治水理河
治水,，在習(xí)近平生態(tài)文明思想中始終占據(jù)著重要地位,。
2021年，習(xí)近平總書記在河南專題調(diào)研時(shí)曾深刻指出：“在我們五千多年中華文明史中,，一些地方幾度繁華,、幾度衰落。歷史上很多興和衰都是連著發(fā)生的,。要想國泰民安,、歲稔年豐，必須善于治水,�,！�
在浙江工作時(shí),，習(xí)近平同志多次對(duì)治水工作作出重要指示和部署，一再強(qiáng)調(diào)要用科學(xué)發(fā)展的理念和方法來研究用水治水節(jié)水工作,，認(rèn)真抓好安全飲水,、科學(xué)調(diào)水、有效節(jié)水,、治理污水等“四水工程”建設(shè),。
2004年春節(jié)前環(huán)保督查發(fā)現(xiàn)，錢塘江60%以上斷面水質(zhì)達(dá)不到水域功能要求,，群眾意見很大,。聽取督查匯報(bào)后，習(xí)近平同志嚴(yán)肅地說道：“生態(tài)環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,，必須找到一個(gè)突破口,�,！�
歷經(jīng)半年調(diào)研,、規(guī)劃、部署,，2004年10月,，面向全省八大水系，11個(gè)設(shè)區(qū)市全部參與的“811”環(huán)境污染整治行動(dòng)在全省拉開序幕,。習(xí)近平同志高度重視,，僅2005年就開了五六次專題會(huì)議，他在各種會(huì)議現(xiàn)場反復(fù)強(qiáng)調(diào),，“生態(tài)環(huán)境方面欠的債遲還不如早還”,。
對(duì)水污染問題的高度重視，讓浙江成為大運(yùn)河沿岸最早對(duì)水污染問題展開系統(tǒng)治理的省份之一,。
本世紀(jì)初的大運(yùn)河因城市化,、工業(yè)化進(jìn)程加速，面臨前所未有的生存危機(jī),。
“聞到臭,，杭州到�,！碧K南浙北坐船南下杭州的旅客,，一到拱宸橋就發(fā)出這樣的抱怨。彼時(shí)大運(yùn)河杭州段兩岸工廠林立,，居住著40多萬戶人家,，每天直排大運(yùn)河50萬噸污水，“十里銀湖墅”幾成江南的“龍須溝”,。
“杭州的決心最大,、力度最強(qiáng),，得到了省里大力支持�,！迸c大運(yùn)河打了半輩子交道的杭州商旅運(yùn)河集團(tuán)建設(shè)管理公司董事長胡衛(wèi)回憶,，“2003年初，關(guān)于成立杭州運(yùn)河綜保指揮部的請(qǐng)示,，遞交到了浙江省機(jī)構(gòu)編制委員會(huì),。不到一個(gè)月，批復(fù)就下來了,�,！�
截污納管是重中之重，涉及到大運(yùn)河兩岸大量企業(yè)搬遷,。胡衛(wèi)記得,，那時(shí)，僅大兜路沿線不到一公里,，就密布了一百多家大大小小的企業(yè),。最難啃的硬骨頭，當(dāng)屬大型工業(yè)企業(yè),。一家被譽(yù)為“中國重型高速柴油機(jī)搖籃”的行業(yè)龍頭企業(yè),，是杭州的納稅大戶，搬遷會(huì)帶來巨大的財(cái)政損失,，涉及的空間騰挪也非常復(fù)雜,。
“如果不搬，今后要付出更大的代價(jià),�,！焙l(wèi)說，征遷工作小組跟企業(yè)負(fù)責(zé)人坐下來一遍遍算賬,，“當(dāng)時(shí)是真算清了‘生態(tài)環(huán)境方面欠的債遲還不如早還’這本賬,，既算搬遷過渡的損失，又算未來發(fā)展空間,，再算治污成本和罰款,。賬算清了，思想也就統(tǒng)一了,�,！�
“龍頭”企業(yè)一動(dòng)，截污納管邁出了重要一步,。
10公里排污主管道,、80公里支管道的排污干網(wǎng)開建后，杭州先后在拱墅區(qū),、原江干區(qū),、西湖區(qū),、原下城區(qū)等難以實(shí)施截污納管的運(yùn)河兩岸區(qū)域，全面啟動(dòng)農(nóng)村小型生活污水處理設(shè)施建設(shè),，109個(gè)行政村（社區(qū)）,、24萬多人都動(dòng)了起來……
2006年，杭州運(yùn)河綜保工程一期完工后,，大運(yùn)河重現(xiàn)清流,。杭州運(yùn)河綜保指揮部委托城調(diào)隊(duì)開展了大運(yùn)河滿意度調(diào)研，老百姓給出了99分,�,！熬嚯x滿分少1分，可能是怕我們太驕傲,�,！焙l(wèi)笑著說。
京杭大運(yùn)河上往來的水上巴士 潮新聞?dòng)浾?董旭明 應(yīng)陶 拍友 李清 攝
這一年的最后一天,，大運(yùn)河迎來了一位特殊的客人——習(xí)近平同志乘坐杭州水上巴士“西湖號(hào)”考察杭州運(yùn)河綜保一期工程,。
晴空萬里，水天一色,�,！拔骱�(hào)”從拱宸橋啟航,，順流南下艮山門,。“一路上,，從水網(wǎng)保護(hù)到航運(yùn)情況,，再到沿岸景觀打造，習(xí)書記都問得非常詳細(xì),�,！迸阃疾斓暮贾菔薪煌ň衷珠L王水法回憶說，習(xí)近平同志在行船中邊看邊問邊布置,，肯定了杭州保護(hù)大運(yùn)河的努力,，又提出了更高的期待。
考察結(jié)束時(shí),，習(xí)近平同志指出,，運(yùn)河綜合整治與保護(hù)開發(fā)工程突出了還河于民、造福于民的要求,，希望杭州用好運(yùn)河這張“金名片”,，把運(yùn)河真正打造成具有時(shí)代特征、杭州特色的景觀河,、生態(tài)河,、人文河,，真正成為“人民的運(yùn)河”“游客的運(yùn)河”。
短短一席話,，飽含深情,，蘊(yùn)含了習(xí)近平生態(tài)文明思想中鮮明的人民主體觀，為做好大運(yùn)河保護(hù),、傳承,、利用提供了根本遵循。
在后來的一系列治水行動(dòng)中,，杭州市將大運(yùn)河100多條支流的污染治理問題提上日程,，僅2014年至2016年，一舉投下53.5億元,，拔了大運(yùn)河岸上污染的根子,，至2020年，大運(yùn)河（杭州段）整體水質(zhì)狀況達(dá)“優(yōu)”,；
湖州市在“兩山”理念的引領(lǐng)下,，拉開了內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的序幕，開建全國首個(gè)也是唯一一個(gè)內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū),；
……
放眼3000余公里大運(yùn)河全線,，近年來，沿線城市各出實(shí)招,、加速治理——
揚(yáng)州啟動(dòng)古運(yùn)河綜合整治工程,，疏浚河道、扮美岸坡,、融洽人水,；
宿遷全力打造“無廢運(yùn)河”，整治流域生態(tài),，探索清潔航運(yùn),；
……
千年大運(yùn)河揖別污泥濁水，一渠清水流向遠(yuǎn)方,。
浙東運(yùn)河?xùn)|湖段,。紹興市水利局供圖
（二）人民之河
2023年9月20日，浙江紹興,，浙東運(yùn)河文化園展廳,。
在明代建設(shè)的三江閘模型前，習(xí)近平總書記俯身仔細(xì)察看其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),。
“這個(gè)閘現(xiàn)在還在吧,？”
“還在，不過它的功能已由新的工程——曹娥江大閘替代了,。2005年12月30日,，是您親自宣布開工,，并啟動(dòng)開工按鈕�,！碑�(dāng)天的講解員,、中國水利博物館館長陳永明回答道。
展柜中一張2005年12月31日出版的《浙江日?qǐng)?bào)》,，記錄了這個(gè)載入史冊(cè)的瞬間：“隨著省委書記習(xí)近平宣布‘曹娥江大閘樞紐工程開工’,，并啟動(dòng)開工按鈕，頓時(shí)偌大的建設(shè)工地上一字兒排開的施工機(jī)械‘隆隆’轟鳴……錢江兩岸人民盼望已久的曹娥江大閘樞紐工程正式拉開序幕”,。
世紀(jì)之交,，浙東“水鄉(xiāng)”缺水問題日漸突出。2000年前后,，浙東遭遇夏秋連旱,，紹興水庫枯竭、運(yùn)河淤塞,。時(shí)任紹興市副市長馮建榮回憶說：“紹興當(dāng)年的水價(jià)比周邊高了好幾倍,，甚至不得已向蕭山買水�,！�
從新安江,、富春江引水解決浙東、浙北缺水的“西水東調(diào)”于是提上日程,，作為龍頭樞紐工程的曹娥江大閘列入省“十五”規(guī)劃……但受客觀因素所限,，這個(gè)夢想幾度擱置。
2003年5月27日,，習(xí)近平同志來到曹娥江畔,，親自踏勘大閘閘址,。他一邊聽匯報(bào),，一邊對(duì)照?qǐng)D紙比對(duì)地形，看得非常仔細(xì),。而后,，他又用3天時(shí)間，密集調(diào)研寧波,、紹興,、嘉興、湖州,、杭州的水利設(shè)施和防汛工作,。
6月3日，習(xí)近平同志在省水利和防汛工作匯報(bào)會(huì)上發(fā)表長篇講話,，明確指出要解決全省部分地區(qū)存在的資源型缺水和水質(zhì)型缺水問題,，切實(shí)把管水,、用水、治水有機(jī)結(jié)合起來,，全面推進(jìn)全省水利事業(yè)的現(xiàn)代化,。
“習(xí)書記心里裝著一千多萬浙東老百姓，眼里看著全省人民長遠(yuǎn)的未來,，后來繼續(xù)建設(shè)浙東引水工程,，我們就是照著他的指示精神做的�,！睍r(shí)隔20余年,，陳永明至今記憶猶新。
一張藍(lán)圖繪到底,。2013年,，浙東引水工程北線富春江—曹娥江—慈溪段一舉貫通，清澈的富春江水汩汩流入浙東古運(yùn)河,。2021年,，浙東引水工程全線貫通，潤澤著浙東,、浙北千家萬戶,。
“引水工程的豐沛水源，保證了浙東古運(yùn)河不再缺水,，多數(shù)河道才得以保存完好,，這讓我們的申遺綜合治理工作，提速不止一點(diǎn),�,！睍r(shí)任紹興水利局副局長邱志榮說，浙東運(yùn)河的“滿血復(fù)蘇”,，“在國家文物局決策浙東古運(yùn)河納入大運(yùn)河申遺范疇時(shí)起到了關(guān)鍵作用”,。
紹興迎恩門 圖源視覺中國
2008年10月，浙東古運(yùn)河正式被納入大運(yùn)河的申遺范疇,，大運(yùn)河文化版圖拼上了吳越文化核心區(qū)的金甌一角,，浙東古運(yùn)河的申遺和治理隨之快馬加鞭，紹興的迎恩門是其中的“門面”,。
彼時(shí)的迎恩門一帶,，小巷里弄雜亂無章，低矮平房破舊不堪,。64歲的邵國勤在運(yùn)河邊住了40多年,，當(dāng)年一家四口擠在40平方米的小平房里，“一落雨，大盆接小盆,，出門兩腳泥,。”紹興市委,、市政府作出重大決策：對(duì)迎恩門進(jìn)行環(huán)境改造,，重塑紹興西大門的運(yùn)河風(fēng)采。
附近的居民坐不住了,，“每天都有人來指揮部‘靈市面’,，有些村民甚至一天兩趟�,！痹鏖T工程建設(shè)處處長吳維江說,，在當(dāng)時(shí)，拆遷一般都是異地安置,，“大家問得最多的,，就是能不能住回來？”
“這個(gè)問題在做規(guī)劃時(shí)爭論很大,�,！鼻裰緲s回憶說，后來,，大家還是統(tǒng)一了思想：“申遺不是做‘盆景’,，沒有人氣，沒有鄉(xiāng)愁,，就談不上‘人民的運(yùn)河’,，更談不上文化的傳承�,！敝笇�(dǎo)思想定了,，一條規(guī)劃原則就清晰了：修舊如舊，原拆原建,，讓老百姓住回迎恩門,。
2010年開始，方圓500米內(nèi)的2000多戶原住民,，陸續(xù)喬遷新居——運(yùn)河人家小區(qū),。邵國勤一家分到120平方米，古運(yùn)河依舊在腳下流淌,，迎恩門修葺如舊，橫跨在運(yùn)河上的古橋也都迎來新生,�,！耙杂鳂�?yàn)槭祝械墓艠蛐迯?fù)，都沒有使用新石材,，用的都是從附近村落淘來的舊條石,。”吳維江說,，為了還原一塊6米長的青石板,，甚至足足等了半年。
如此用心,，只為留住文化的印痕,、鄉(xiāng)愁的記憶。
吳維江筆記本里有幾頁會(huì)議筆記,，為我們留下了“人民運(yùn)河”的一朵浪花,。
2015年4月，迎恩門風(fēng)情水街的規(guī)劃會(huì)上,，文物局專家提出,，根據(jù)世界文化遺產(chǎn)核心景觀的保護(hù)原則，建議迎恩橋周邊的設(shè)施,，在規(guī)劃的基礎(chǔ)上再退30米,，為老百姓留出更多的公共空間。
再退30米,，意味著醞釀數(shù)年的規(guī)劃方案要推倒重來,，也意味著規(guī)劃中的商業(yè)空間大幅縮水。
討論熱烈——
“好不容易啃下了拆遷的硬骨頭,，如果調(diào)整規(guī)劃,，商業(yè)街區(qū)的投用又要推遲了�,！庇腥讼脍s上世界遺產(chǎn)帶來的第一波紅利,。
“這條世遺景觀保護(hù)只是一個(gè)‘原則’，不是硬杠子,�,！庇腥伺e出同類中外規(guī)劃案例，用以證明現(xiàn)規(guī)劃符合“慣例”,。
……
吳維江回憶,，盡管氣氛熱烈，各陳己見,，但“千條萬條最終還是歸到一條,，為群眾多留些公共空間”。
會(huì)議決定,，30米退夠,，重新規(guī)劃,。
如今的迎恩門風(fēng)情水街，古橋如虹臥波,，古橋邊的戲臺(tái)上,，每周末都有戲劇表演、直播展示,，越紅茶,、棕編、銅雕等30多項(xiàng)非遺“住”進(jìn)了文化客廳,。像邵國勤這樣的“運(yùn)河土著”,，有空就喜歡沿著1.5公里的水街石板路走上一圈，“看到轉(zhuǎn)角處的青石獅子,，我就覺得小時(shí)候的味道還在,，幸福感滿滿�,！�
如果說紹興迎恩門帶給了運(yùn)河人家幸福感,，那么杭州運(yùn)河二通道，則開啟了大運(yùn)河這條歷史上的“財(cái)富命脈”通向海上絲綢之路的新時(shí)代,。
京杭運(yùn)河杭州段二通道 潮新聞?dòng)浾?林云龍 攝
2023年7月18日,，京杭運(yùn)河杭州段二通道通航，大運(yùn)河南端的“北門戶”臨平三河交匯,、古今并流,。為保護(hù)700余年歷史的廣濟(jì)橋而繞道25年的運(yùn)河水運(yùn)，自此打通“梗阻”,、百舸爭流,。
這一天，地處臨平大運(yùn)河之畔的春風(fēng)動(dòng)力物流總監(jiān)方建笑了,，公司每月2500標(biāo)箱的出口貨物可以從下沙港裝船,，向北駛向嘉興乍浦港，“水水中轉(zhuǎn)”從寧波舟山港出海,，沿著海上絲綢之路通達(dá)全球200多個(gè)港口,，“現(xiàn)在我們從下沙港裝船，海河聯(lián)運(yùn)的成本一舉下降30%到40%,，有效對(duì)沖國際物流運(yùn)價(jià)上漲,、緩解艙位緊張�,！�
同樣,，長期往返下沙港、乍浦港的船戶楊勇軍也笑了,，“運(yùn)河二通道一開通,，去乍浦港的訂艙起碼翻了一番,，以前一周‘開三歇四’,，現(xiàn)在周末都排滿了,。”
從楊勇軍的駕駛艙望出去,，大運(yùn)河臨平段70米寬的運(yùn)河二通道上船行如梭,，白鷺翩飛，潮平岸闊,，綠道如茵,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從去年試航以來,，杭州運(yùn)河二通道已累計(jì)過閘船舶近2.8萬艘次,，船舶過閘量超2000萬噸。
2020年11月13日,，習(xí)近平總書記考察揚(yáng)州運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園時(shí)指出：“千百年來,，運(yùn)河滋養(yǎng)兩岸城市和人民，是運(yùn)河兩岸人民的致富河,、幸福河,。”
浙江謹(jǐn)記習(xí)近平總書記的殷殷囑托,，利民之事,，絲發(fā)必興。千年大運(yùn)河承載著民心,，流向遠(yuǎn)方,。
大運(yùn)河杭鋼公園 潮新聞?dòng)浾?倪雁強(qiáng) 攝
（三）時(shí)代新河
2014年2月，習(xí)近平總書記主持十八屆中共中央政治局第十三次集體學(xué)習(xí)時(shí)指出,，“要處理好繼承和創(chuàng)造性發(fā)展的關(guān)系,，重點(diǎn)做好創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展”。
4個(gè)月后,，大運(yùn)河申遺成功,。此時(shí)，大運(yùn)河畔一家歷史悠久的大型企業(yè)也走到了歷史的十字路口——杭州鋼鐵集團(tuán)公司半山鋼鐵基地關(guān)停工作提上了議程,，留在大運(yùn)河畔的3.07平方公里廠區(qū)何去何從,？
“杭鋼因大運(yùn)河而生，今天要怎么反哺大運(yùn)河,？”杭州鋼鐵集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略投資部部長朱彤回憶說,，這是當(dāng)時(shí)的杭鋼考慮的第一個(gè)問題。
60年前,，先輩們揮鎬擔(dān)土開挖了連接大運(yùn)河的支流——杭鋼河,。從此,，大運(yùn)河日吞夜吐，成為鋼鐵巨人聯(lián)通世界的生命線,。今天,，這片工業(yè)熱土又能為全人類的共同文化遺產(chǎn)大運(yùn)河做些什么？
彼時(shí)的杭州,，地價(jià)已是寸土寸金,，“坐擁”世界遺產(chǎn)的2600畝水景宅地“價(jià)值連城”。當(dāng)時(shí)有人提議,，開發(fā)優(yōu)質(zhì)樓盤,，增加財(cái)政收入，補(bǔ)貼將杭鋼土地收歸國有的補(bǔ)償資金,。
更長遠(yuǎn)一點(diǎn)的,，也有人提議：建一個(gè)大型主題樂園，提升杭州的城市品質(zhì),。
很快,，一個(gè)“住宅+主題樂園”的建設(shè)方案，提交給了杭州市委,、市政府,。從原則上看，這個(gè)方案并沒有偏離杭州“借地生財(cái)為主,、財(cái)政投入為輔”的運(yùn)河綜保資金籌措思路,，也對(duì)城市品質(zhì)有所提升，但割裂了大運(yùn)河正在發(fā)生的歷史,，給沿岸的近現(xiàn)代工業(yè)遺跡帶來不可逆的損害,。
杭州很快否決了這個(gè)方案，決定把杭鋼半山鋼鐵基地的改造交給杭州商旅運(yùn)河集團(tuán),。
“市委給我們出了個(gè)題目,，怎么樣‘創(chuàng)造性繼承、創(chuàng)新性轉(zhuǎn)化大運(yùn)河文化遺產(chǎn)’,�,！睍r(shí)任杭州商旅運(yùn)河集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部主任汪偉濤記得，經(jīng)過專家研討,，杭鋼半山鋼鐵基地的命運(yùn)有了定論：活化利用工業(yè)遺跡,，建設(shè)一座大運(yùn)河杭鋼公園！
2023年5月,，大運(yùn)河杭鋼公園一期開園,，一號(hào)高爐改建成了文化中心、圖書館,、咖啡吧,；焦化廠主廠房成了大型文化沙龍,，今年6月剛舉辦了大運(yùn)河京杭對(duì)話論壇,。不遠(yuǎn)處,，10萬平方米大草坪上個(gè)月舉辦的音樂節(jié)吸引了6萬名觀眾，大運(yùn)河杭鋼公園二期也已開工,，33米高的氣柜正被改建成28米深的潛水館……
走上綠色發(fā)展之路的杭鋼也迎來了新生,�,！霸�(jīng)杭鋼應(yīng)‘運(yùn)’而生,，如今在順‘流’壯大�,！敝焱f,，杭鋼開啟了由“煉鐵成鋼”到“煉數(shù)成金”的轉(zhuǎn)型之路，一家包羅數(shù)字科技,、節(jié)能環(huán)保,、鋼鐵智造、現(xiàn)代流通等產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的世界500強(qiáng)巨頭崛起在大運(yùn)河之畔,。
在杭鋼的示范下,，曾經(jīng)受惠于舟楫之便從“大運(yùn)河漂來”的兩岸大廠紛紛作出了抉擇——
曾經(jīng)是華東地區(qū)最大的油庫脫胎建成小河公園，巨大油罐改造成的星巴克爆紅出圈,；
杭州絲綢印染聯(lián)合廠變身為絲聯(lián)166創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,，浙江麻紡廠余杭分廠改建為大運(yùn)河1986文創(chuàng)園；
原第一通益公紗廠舊址成了中國扇博物館,，橋西土特產(chǎn)倉庫就是如今的中國刀剪劍博物館……
發(fā)生在“十里銀湖墅”的生動(dòng)實(shí)踐,，為古老大運(yùn)河注入新的工業(yè)文明遺產(chǎn)，煥發(fā)著青春的粼粼波光,，流向遠(yuǎn)方,。
航拍紹興浙東運(yùn)河博物館 圖源視覺中國
（四）賡續(xù)文脈
從良渚遺址保護(hù)時(shí)的一線督導(dǎo)，到浙江古村鎮(zhèn)古街區(qū)保護(hù)的重要指示,；從視察西湖綜保工程到專程調(diào)研磐安古茶場,，習(xí)近平同志在浙江保護(hù)文化遺產(chǎn)的故事，至今在之江大地廣為流傳,。
2005年5月到6月,，不到一個(gè)月的時(shí)間里，習(xí)近平同志連續(xù)6次對(duì)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)作出批示,。時(shí)任浙江省文化廳廳長楊建新曾回憶說,，“當(dāng)時(shí)，習(xí)書記的這6次批示在全國傳為佳話,，大家都羨慕我們有一個(gè)如此重視文化的省委書記,�,！�
2005年5月11日，習(xí)近平同志向省文化廳和杭州市委,、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)作出明確批示：“我省在世界遺產(chǎn)申報(bào)方面尚屬空白,。‘申遺’是有許多條件的,，也要下決心,，花代價(jià)�,！�
……
習(xí)近平同志對(duì)文化遺產(chǎn)保護(hù)工作的極端重視,，源于他對(duì)文化的深刻認(rèn)識(shí)。他說過,，“文化的力量深深熔鑄在人民群眾的生命力,、創(chuàng)造力和凝聚力之中，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展交融貫通,、相得益彰,，影響著浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的方方面面�,！�
習(xí)近平同志的精辟論述和具體指導(dǎo),，給浙江的文化遺產(chǎn)保護(hù)工作打下了深深烙印。
2012年,，大運(yùn)河申遺即將進(jìn)入沖刺階段,。海寧長安閘，“一壩三閘兩澳”的水工設(shè)施經(jīng)考古挖掘全部展現(xiàn),，成為我國水利工程技術(shù)長期領(lǐng)先世界的實(shí)證,，是大運(yùn)河“中國古代科技長廊”不可多得的文化景觀。
但一座離長安閘僅500米,、耗資百萬元新建的防洪閘擋住了申遺整治之路,。高達(dá)十米的雙塔式閘體擋住了海寧段運(yùn)河唯一一座古虹橋與長安閘的視線通道，現(xiàn)代化建材外觀更破壞了古運(yùn)河的歷史風(fēng)貌,。
浙江省文物局,、古建筑設(shè)計(jì)研究院的領(lǐng)導(dǎo)專家，乃至國家文物局的專家輪番來現(xiàn)場視察,，一致提出：古虹橋與“一壩三閘兩澳”中老壩的景觀視廊必須打通,。
當(dāng)時(shí)海寧市文化局派駐長安鎮(zhèn)的申遺聯(lián)絡(luò)員高建林回憶說，當(dāng)海寧申遺辦副主任朱紅剛在申遺工作會(huì)上說出“拆閘”兩個(gè)字,，會(huì)場立刻響起嗡嗡的議論聲,，許久不絕，主持人只能宣布擇期繼續(xù)開會(huì)。
當(dāng)時(shí),，指導(dǎo)整治工作的時(shí)任省文物局文物處處長鄭建華,，借鑒良渚遺址保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)和做法，和專家組一起耐心地解釋溝通,，大家終于在易地重建新閘的問題上達(dá)成了廣泛一致,。
后來，朱紅剛回憶：“拆閘的過程,，其實(shí)就是習(xí)書記講的‘下決心,，花代價(jià)’的過程�,！�
拆閘后,，海寧政府特意選了一座位置合適的石橋，修建了“橋閘一體”的防洪閘,，兩全其美,。
2013年，聯(lián)合國世界遺產(chǎn)保護(hù)專家莉瑪·胡賈現(xiàn)場看到長安閘后為之傾倒,，大贊“長安‘一壩三閘兩澳’是中國大運(yùn)河申遺的金名片”。
第二年,，當(dāng)申遺成功消息傳來,，長安鎮(zhèn)居民自發(fā)擺起長街宴，20張圓桌沿運(yùn)河排開,，把酒歡慶,。“我們就知道當(dāng)初的決心下對(duì)了,�,！备呓终f。
千年大運(yùn)河,，水脈載著文脈,，留下了千姿百韻、儀態(tài)萬方的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),。湖州練市的船拳就是其中之一,。
船拳始于吳越春秋，盛行于明清,，具有吳越地區(qū)“習(xí)于水斗,，便于用舟”的特征，最盛時(shí)運(yùn)河船民戶戶習(xí)拳,，保安護(hù)貨,，后來演變成嘉湖一帶的盛大年俗。
然而,，伴隨漕運(yùn)的沒落,，這朵中華傳統(tǒng)武術(shù)的奇花差點(diǎn)枯萎,。今年71歲的傳承人陶新衛(wèi)說：“2000年的時(shí)候，幾乎招不到徒弟,，刀槍都生了銹,。”
情況在2004年左右迎來了轉(zhuǎn)機(jī),，“有一天,，南潯區(qū)文旅系統(tǒng)一位姓沈的主任帶著一群人到我家，進(jìn)了門就握著我手說,，有什么困難就跟我們說,。”他說,，后來,，政府還劃撥了一筆5萬元的經(jīng)費(fèi)，“以后年年有”,。
船拳的境遇發(fā)生了變化,。2006年，練市小學(xué)引入船拳教師,，非遺船拳走進(jìn)課堂,；這一年，陶新衛(wèi)一口氣收了幾十個(gè)徒弟,，弟子雷仲孝被聘為練市小學(xué)船拳課教師,；
2009年6月，“練市船拳”被列入浙江省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄,，當(dāng)?shù)亍按瓍f(xié)會(huì)”會(huì)員如今已超過300人,，頻頻登臺(tái)參加民俗表演……
河流是文明的濫觴，時(shí)代的鏡像,。
2017年6月,，習(xí)近平總書記對(duì)建設(shè)大運(yùn)河文化帶作出重要指示強(qiáng)調(diào)，大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn),，是流動(dòng)的文化,，要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好,、利用好,。
硬件上，設(shè)施建起來,。浙江建成了浙東運(yùn)河博物館,，改造提升了杭州京杭大運(yùn)河博物館等一批標(biāo)志性項(xiàng)目，涌現(xiàn)濱江西興古鎮(zhèn)等一批文化集鎮(zhèn)，橫跨杭州,、寧波,、嘉興三地的精品旅游廊帶躍然水上；
舞臺(tái)劇《遇見大運(yùn)河》 潮新聞?dòng)浾?董旭明 攝
軟件上,，文化走出去,。浙江原創(chuàng)的大型舞蹈劇《遇見大運(yùn)河》，一路走過大運(yùn)河沿岸六省兩市,，走過法國,、德國、埃及等世界著名運(yùn)河流經(jīng)之處,，在全球巡演200余場,，遇見30多萬觀眾，向世界講述具有獨(dú)特浙江韻味的中國故事,；
北京大運(yùn)河博物館的“運(yùn)河之舟”揚(yáng)帆啟航,，揚(yáng)州的“非遺”文化園開園迎賓，蘇州的“運(yùn)河十景”續(xù)寫姑蘇繁華……橫跨8個(gè)省市,、10個(gè)河段的大運(yùn)河國家文化公園正在建設(shè)中,，沿線璀璨文化帶、綠色生態(tài)帶,、繽紛旅游帶建設(shè)持續(xù)加碼,，多元文化空間不斷增加。
“浙江在大運(yùn)河國家文化公園的建設(shè)中始終走在前列,，不斷探索創(chuàng)造性保護(hù)、創(chuàng)新性發(fā)展的舉措,�,！笔∥麄鞑肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，浙江段共有110個(gè)項(xiàng)目,，累計(jì)完成投資總額超1800億元,。今年5月，浙江又出臺(tái)了《大運(yùn)河國家文化公園（浙江段）建設(shè)三年提質(zhì)行動(dòng)計(jì)劃》,，將在研究闡釋,、遺產(chǎn)保護(hù)、基礎(chǔ)配套,、業(yè)態(tài)培育等方面推出一系列標(biāo)志性成果,，打造在全國有示范引領(lǐng)作用的生態(tài)景觀河和全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的人文經(jīng)濟(jì)帶。
源頭活水滾滾而來,，“人文運(yùn)河”奔流不息,。承載著沿岸人民共同的夢想，古老大運(yùn)河正以前所未有的活力，流向更加美好的遠(yuǎn)方,。
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