【奮進(jìn)強(qiáng)國路 闊步新征程】加快建設(shè)交通強(qiáng)國 當(dāng)好中國式現(xiàn)代化開路先鋒
更新時間：2024/9/20 8:01:27 來源：央視
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央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：習(xí)近平總書記指出,，每一條新的交通線路都承載人民幸福夢想,。新中國成立75年間,，幾代人逢山開路,、遇水架橋，我國交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展,。黨的十八大以來,，交通強(qiáng)國建設(shè)加快推進(jìn),，我國建成了世界最大的綜合立體交通網(wǎng),，打造了一批世界領(lǐng)先的樣板工程,，成為中國式現(xiàn)代化的開路先鋒，“人享其行,、貨暢其流”正在從愿景變成現(xiàn)實,。
時速350公里的復(fù)興號智能列車從長城腳下飛馳而過，農(nóng)村公路翻山越嶺通達(dá)千家萬戶,，穿江過海,、飛翔藍(lán)天，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平在一次次跨越中不斷實現(xiàn)自我突破。
回望新中國成立初期,，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施十分落后，鐵路總里程僅有2.2萬公里,，公路8.1萬公里,，民航只有7條航線。如今,，我國高鐵里程超過4.6萬公里,，鐵路總里程突破16萬公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)到460萬公里,。
黨的十八大以來,，習(xí)近平總書記親自擘畫、親自部署,、親自推動交通強(qiáng)國戰(zhàn)略實施,，賦予交通當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒的戰(zhàn)略定位。習(xí)近平總書記多次對“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示,，強(qiáng)調(diào)持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,。
2019年9月，習(xí)近平總書記在出席北京大興國際機(jī)場投運(yùn)儀式時強(qiáng)調(diào),，要建設(shè)更多更先進(jìn)的航空樞紐,、更完善的綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
2023年9月,，習(xí)近平主席向全球可持續(xù)交通高峰論壇致賀信,，指出，中國正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國,，將繼續(xù)堅持與世界相交,、與時代相通。
今天的中國,，進(jìn)入到“加快建設(shè)交通強(qiáng)國”的新階段,。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道不斷延展,，城區(qū)人口超50萬的城市96%都通了高鐵,。“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實實在在的成效,，超過1000個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，10.5萬個建制村解決了通硬化路難題。
今天的中國,，已建成世界最大的高速鐵路網(wǎng),、高速公路網(wǎng)、世界級港口群、機(jī)場群,，綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)總里程超過600萬公里,，位居世界前列。
今天的中國,，平均每天約有8.3萬艘次船舶進(jìn)出港,，1.5萬班次民航航班翱翔藍(lán)天，3500萬輛汽車穿行在高速公路,，4.4億件包裹投遞城鄉(xiāng),，一張“陸、海,、天,、網(wǎng)”四位一體的交通圖構(gòu)建出新時代國土空間的新格局。
黨的二十屆三中全會明確提出,，推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造,。大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)正在為傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施架設(shè)更加智慧的神經(jīng)系統(tǒng),，不斷滿足現(xiàn)代交通物流降本增效和人民群眾多元化出行需求,。
當(dāng)年的天塹，如今的通途,。新時代,、新征程上，“人享其行,、貨暢其流”,，一個流動的中國正彰顯出繁榮發(fā)展的活力，一張安全,、便捷,、綠色、智慧的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)正在為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展和實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化保駕護(hù)航,。
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央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：習(xí)近平總書記指出,，每一條新的交通線路都承載人民幸福夢想,。新中國成立75年間，幾代人逢山開路,、遇水架橋,，我國交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展。黨的十八大以來，交通強(qiáng)國建設(shè)加快推進(jìn),，我國建成了世界最大的綜合立體交通網(wǎng),，打造了一批世界領(lǐng)先的樣板工程，成為中國式現(xiàn)代化的開路先鋒,，“人享其行,、貨暢其流”正在從愿景變成現(xiàn)實。
時速350公里的復(fù)興號智能列車從長城腳下飛馳而過,，農(nóng)村公路翻山越嶺通達(dá)千家萬戶,，穿江過海、飛翔藍(lán)天,，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平在一次次跨越中不斷實現(xiàn)自我突破,。
回望新中國成立初期，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施十分落后,，鐵路總里程僅有2.2萬公里,，公路8.1萬公里，民航只有7條航線,。如今,，我國高鐵里程超過4.6萬公里，鐵路總里程突破16萬公里,，農(nóng)村公路總里程達(dá)到460萬公里,。
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記親自擘畫,、親自部署,、親自推動交通強(qiáng)國戰(zhàn)略實施，賦予交通當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒的戰(zhàn)略定位,。習(xí)近平總書記多次對“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示,，強(qiáng)調(diào)持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。
2019年9月,，習(xí)近平總書記在出席北京大興國際機(jī)場投運(yùn)儀式時強(qiáng)調(diào),，要建設(shè)更多更先進(jìn)的航空樞紐、更完善的綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng),。
2023年9月,，習(xí)近平主席向全球可持續(xù)交通高峰論壇致賀信，指出,，中國正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國,，將繼續(xù)堅持與世界相交、與時代相通,。
今天的中國,，進(jìn)入到“加快建設(shè)交通強(qiáng)國”的新階段,。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道不斷延展,，城區(qū)人口超50萬的城市96%都通了高鐵,。“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實實在在的成效,，超過1000個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，10.5萬個建制村解決了通硬化路難題。
今天的中國,，已建成世界最大的高速鐵路網(wǎng),、高速公路網(wǎng)、世界級港口群,、機(jī)場群,，綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)總里程超過600萬公里，位居世界前列,。
今天的中國,，平均每天約有8.3萬艘次船舶進(jìn)出港,，1.5萬班次民航航班翱翔藍(lán)天,，3500萬輛汽車穿行在高速公路，4.4億件包裹投遞城鄉(xiāng),，一張“陸,、海、天,、網(wǎng)”四位一體的交通圖構(gòu)建出新時代國土空間的新格局,。
黨的二十屆三中全會明確提出，推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造,。大數(shù)據(jù),、人工智能等新技術(shù)正在為傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施架設(shè)更加智慧的神經(jīng)系統(tǒng)，不斷滿足現(xiàn)代交通物流降本增效和人民群眾多元化出行需求,。
當(dāng)年的天塹,，如今的通途。新時代,、新征程上,，“人享其行、貨暢其流”,，一個流動的中國正彰顯出繁榮發(fā)展的活力,，一張安全、便捷,、綠色,、智慧的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)正在為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展和實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化保駕護(hù)航,。
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