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央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系,是立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基。新中國(guó)成立75年以來(lái),,我國(guó)制造業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)和發(fā)展質(zhì)量的顯著提升,,成為世界第一制造業(yè)大國(guó),。黨的十八大以來(lái),,習(xí)近平總書記高度重視制造業(yè)發(fā)展,,強(qiáng)調(diào)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要支柱性地位,,一系列重大決策部署推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)不斷向高端化,、智能化、綠色化發(fā)展,,制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)穩(wěn)步邁進(jìn),。
這是一架C919大型客機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈:總裝基地在上海,50%的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件是江蘇“鎮(zhèn)江制造”,為飛機(jī)雷達(dá)罩進(jìn)行雷電防護(hù)試驗(yàn)的是安徽合肥的企業(yè),,而浙江杭州的企業(yè)則提供了空氣沖壓渦輪發(fā)電機(jī)艙門……不久前,,C919開啟多用戶模式,逐步走向規(guī)�,;慨a(chǎn),。
這就是今天的長(zhǎng)三角,不僅僅是大飛機(jī),,一輛新能源車四個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以在這里實(shí)現(xiàn)從零部件配套到整車下線,,造船業(yè)三顆“皇冠上的明珠”也能全部集齊。
而在這張新中國(guó)成立初期國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展圖上,,我們看到那時(shí)的長(zhǎng)三角除了少數(shù)幾個(gè)紡織產(chǎn)業(yè)外,,幾乎沒有其他裝備制造和生產(chǎn)能力。
這是新中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的縮影,。75年前,,我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)在設(shè)備落后、產(chǎn)能低下的薄弱基礎(chǔ)上艱難起步,。經(jīng)過75年發(fā)展,,如今我國(guó)能夠生產(chǎn)的產(chǎn)品覆蓋原材料、消費(fèi)品,、中高端裝備等各個(gè)領(lǐng)域,,實(shí)現(xiàn)了從“造不了”到“造得出”,再到“造得好”的跨越,。特別是黨的十八大以來(lái),,以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重大戰(zhàn)略決策,將推動(dòng)制造業(yè)高端化,、智能化、綠色化發(fā)展,,作為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的一個(gè)重要著力點(diǎn),。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),制造業(yè)的核心就是創(chuàng)新,,就是掌握關(guān)鍵核心技術(shù),,必須靠自力更生奮斗,靠自主創(chuàng)新爭(zhēng)取,。
2023年,,習(xí)近平總書記在黑龍江考察時(shí),創(chuàng)造性地提出新質(zhì)生產(chǎn)力的概念,,他指出,,要立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),扎實(shí)推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,,加快推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí),;要整合科技創(chuàng)新資源,,引領(lǐng)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè),加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,。習(xí)近平總書記的一系列決策部署,,為加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)指明方向。
近年來(lái),,我國(guó)深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程,,針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)母機(jī)等短板,,加大基礎(chǔ)研發(fā)投入,,補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈;針對(duì)新能源汽車,、太陽(yáng)能電池等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),,加快與數(shù)字技術(shù)融合發(fā)展,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,;針對(duì)冶煉,、鋼鐵等傳統(tǒng)制造業(yè),加快設(shè)備更新力度,,升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈,;同時(shí),著手前瞻布局量子科技,、低空經(jīng)濟(jì)等未來(lái)產(chǎn)業(yè),,中國(guó)制造業(yè)向價(jià)值鏈高端不斷攀升。
如今的中國(guó)制造業(yè),,擁有31個(gè)大類,、179個(gè)中類和609個(gè)小類,是全球產(chǎn)業(yè)門類最齊全,、產(chǎn)業(yè)體系最完整的,。制造業(yè)規(guī)模已連續(xù)14年位居世界第一。
如今的中國(guó)制造,,正加速向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,。全社會(huì)研發(fā)投入從2012年的1.03萬(wàn)億元,增長(zhǎng)到2023年的3.3萬(wàn)億元,,居世界第二位,。過去十年間,我國(guó)規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值年均增長(zhǎng)10.3%,,擁有的全球百?gòu)?qiáng)科技創(chuàng)新集群數(shù)量已躍居世界第一,,科技創(chuàng)新不斷引領(lǐng)著制造業(yè)向高端、向智能、向綠色發(fā)展,。
如今,,在智慧車間內(nèi),僅需三分鐘就能安排好未來(lái)一個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃,;廠房里,,“黑燈工廠”24小時(shí)不間歇生產(chǎn);智能控制室里,,大屏實(shí)時(shí)顯示著生產(chǎn)指標(biāo),、貨物流向……煉化企業(yè)不再黑煙翻滾,礦山里可以5G遠(yuǎn)程采煤,,我國(guó)已建成了全球超四成的“燈塔工廠”,、5095家國(guó)家層面綠色工廠;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)大類全覆蓋,,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗在“十四五”前兩年內(nèi)累計(jì)下降6.8%,。我國(guó)制造業(yè)邁上了更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展之路,。
瞄準(zhǔn)“高科技”,、追求“高效能”、邁向“高質(zhì)量”,,今天的中國(guó)制造正不斷夯實(shí)強(qiáng)國(guó)之基,,以新型工業(yè)化助推中國(guó)式現(xiàn)代化行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系,,是立國(guó)之本,、強(qiáng)國(guó)之基。新中國(guó)成立75年以來(lái),,我國(guó)制造業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)和發(fā)展質(zhì)量的顯著提升,,成為世界第一制造業(yè)大國(guó)。黨的十八大以來(lái),,習(xí)近平總書記高度重視制造業(yè)發(fā)展,,強(qiáng)調(diào)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要支柱性地位,一系列重大決策部署推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)不斷向高端化,、智能化,、綠色化發(fā)展,制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)穩(wěn)步邁進(jìn),。
這是一架C919大型客機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈:總裝基地在上海,,50%的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件是江蘇“鎮(zhèn)江制造”,,為飛機(jī)雷達(dá)罩進(jìn)行雷電防護(hù)試驗(yàn)的是安徽合肥的企業(yè),而浙江杭州的企業(yè)則提供了空氣沖壓渦輪發(fā)電機(jī)艙門……不久前,,C919開啟多用戶模式,,逐步走向規(guī)模化量產(chǎn),。
這就是今天的長(zhǎng)三角,,不僅僅是大飛機(jī),一輛新能源車四個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以在這里實(shí)現(xiàn)從零部件配套到整車下線,,造船業(yè)三顆“皇冠上的明珠”也能全部集齊,。
而在這張新中國(guó)成立初期國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展圖上,我們看到那時(shí)的長(zhǎng)三角除了少數(shù)幾個(gè)紡織產(chǎn)業(yè)外,,幾乎沒有其他裝備制造和生產(chǎn)能力,。
這是新中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的縮影。75年前,,我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)在設(shè)備落后,、產(chǎn)能低下的薄弱基礎(chǔ)上艱難起步。經(jīng)過75年發(fā)展,,如今我國(guó)能夠生產(chǎn)的產(chǎn)品覆蓋原材料,、消費(fèi)品、中高端裝備等各個(gè)領(lǐng)域,,實(shí)現(xiàn)了從“造不了”到“造得出”,,再到“造得好”的跨越。特別是黨的十八大以來(lái),,以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重大戰(zhàn)略決策,,將推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化,、綠色化發(fā)展,,作為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的一個(gè)重要著力點(diǎn)。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),,制造業(yè)的核心就是創(chuàng)新,,就是掌握關(guān)鍵核心技術(shù),必須靠自力更生奮斗,,靠自主創(chuàng)新爭(zhēng)取,。
2023年,習(xí)近平總書記在黑龍江考察時(shí),,創(chuàng)造性地提出新質(zhì)生產(chǎn)力的概念,,他指出,要立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),,扎實(shí)推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,,加快推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí);要整合科技創(chuàng)新資源,,引領(lǐng)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè),,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。習(xí)近平總書記的一系列決策部署,,為加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)指明方向,。
近年來(lái),我國(guó)深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程,,針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī),、工業(yè)母機(jī)等短板,加大基礎(chǔ)研發(fā)投入,,補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈,;針對(duì)新能源汽車、太陽(yáng)能電池等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),,加快與數(shù)字技術(shù)融合發(fā)展,,延伸產(chǎn)業(yè)鏈;針對(duì)冶煉,、鋼鐵等傳統(tǒng)制造業(yè),,加快設(shè)備更新力度,升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈,;同時(shí),,著手前瞻布局量子科技、低空經(jīng)濟(jì)等未來(lái)產(chǎn)業(yè),,中國(guó)制造業(yè)向價(jià)值鏈高端不斷攀升,。
如今的中國(guó)制造業(yè),擁有31個(gè)大類,、179個(gè)中類和609個(gè)小類,,是全球產(chǎn)業(yè)門類最齊全、產(chǎn)業(yè)體系最完整的,。制造業(yè)規(guī)模已連續(xù)14年位居世界第一,。
如今的中國(guó)制造,正加速向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,。全社會(huì)研發(fā)投入從2012年的1.03萬(wàn)億元,,增長(zhǎng)到2023年的3.3萬(wàn)億元,居世界第二位,。過去十年間,,我國(guó)規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值年均增長(zhǎng)10.3%,擁有的全球百?gòu)?qiáng)科技創(chuàng)新集群數(shù)量已躍居世界第一,,科技創(chuàng)新不斷引領(lǐng)著制造業(yè)向高端,、向智能,、向綠色發(fā)展。
如今,,在智慧車間內(nèi),,僅需三分鐘就能安排好未來(lái)一個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃;廠房里,,“黑燈工廠”24小時(shí)不間歇生產(chǎn),;智能控制室里,大屏實(shí)時(shí)顯示著生產(chǎn)指標(biāo),、貨物流向……煉化企業(yè)不再黑煙翻滾,,礦山里可以5G遠(yuǎn)程采煤,我國(guó)已建成了全球超四成的“燈塔工廠”,、5095家國(guó)家層面綠色工廠,;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)大類全覆蓋,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗在“十四五”前兩年內(nèi)累計(jì)下降6.8%,。我國(guó)制造業(yè)邁上了更高質(zhì)量,、更可持續(xù)的發(fā)展之路。
瞄準(zhǔn)“高科技”,、追求“高效能”,、邁向“高質(zhì)量”,今天的中國(guó)制造正不斷夯實(shí)強(qiáng)國(guó)之基,,以新型工業(yè)化助推中國(guó)式現(xiàn)代化行穩(wěn)致遠(yuǎn),。
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