冠軍中國·青春接力｜高鐵“風火輪”如何煉成,？
更新時間：2024/12/5 7:56:30 來源：新華社
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地表最快高鐵如何煉成,？少不了它——齒輪箱,！齒輪箱相當于高鐵的“膝蓋”,，能直接決定高鐵跑多快,。青青智造家金思勤和同事們研發(fā)出了全國首款具有完全自主知識產(chǎn)權的高鐵列車齒輪傳動系統(tǒng),，你坐的復興號列車上就有同款“風火輪”,。
12月3日,，“冠軍中國·青春接力”網(wǎng)絡主題活動暨我比任何時候更懂你（第四季）系列短視頻之《高鐵“風火輪”如何煉成》上線,。在本集短視頻中，青青智造家,、中國中車資深技術專家金思勤,，向大家介紹了他們研發(fā)的全國首款具有完全自主知識產(chǎn)權的高鐵列車齒輪傳動系統(tǒng)，揭示了高鐵貼地飛行的“奧秘”,。
高鐵從南到北要跨越-40℃至45℃的溫差,，齒輪箱就要成為適應各種環(huán)境的六邊形戰(zhàn)士。金思勤和同事們翻遍了各種軸承,、潤滑書籍,，反復討論，終于用“溫控技術”解決了這一難題,。
為了模擬設備裝車后的真實環(huán)境,，他們還自主研發(fā)了全工況模擬試驗臺，風沙雨雪輪番上陣……夏天去最熱的地方,，冬天去最冷的地方,，試跑測試60萬公里以上,，“風火輪”才能過關上崗營業(yè)。
就這樣,，歷經(jīng)上萬次試驗,，他們打造出了首款“中國制造”品牌的高鐵列車齒輪傳動系統(tǒng)。目前,，隨著CR450動車組樣車的加快研發(fā),，金思勤和同事們研制的更高等級的齒輪箱也將投用，助力高鐵時速提升至400公里,，成為地表最快高鐵,。
為深入學習宣傳貫徹黨的二十屆三中全會精神，11月8日起,，由中共江蘇省委網(wǎng)信辦出品,、現(xiàn)代快報+制作、中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會中國正能量網(wǎng)絡傳播專項基金資助支持的“冠軍中國·青春接力”網(wǎng)絡主題活動暨我比任何時候更懂你（第四季）系列短視頻高燃上線,。該網(wǎng)絡主題活動以高質量發(fā)展推進中國式現(xiàn)代化為主線，通過全國24座城市30位青青智造家的沉浸式,、場景化講述,，探尋各地因地制宜發(fā)展新質生產(chǎn)力的改革創(chuàng)新實踐，用AI技術打造的“3D未來之眼”帶網(wǎng)友穿越到美好未來,。
現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+記者 李夢雅 李娜/文 田沁/編導 丁碧軒 袁俊帆 呂正昕 穆子健/攝 倪博雷/后期 李藝婷/設計 趙夢穎/化妝
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