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習(xí)近平總書記一直十分關(guān)心寧波舟山港的發(fā)展,。早在2006年12月,,寧波舟山港集裝箱年吞吐量首次達到700萬標(biāo)箱,,時任浙江省委書記的習(xí)近平同志親赴碼頭,,按下了第700萬標(biāo)箱的起吊按鈕,。也正是那一年,,寧波港和舟山港,,正式啟用“寧波舟山港”名稱,,在習(xí)近平同志的親自推動下,兩港一體化拉開大幕,。改革的手筆,,推動寧波舟山港從港口建設(shè)、到岸線開發(fā),、再到招商引資,,全方位一體化運作,開啟通達全球的發(fā)展快車道,。
2020年3月29日,,習(xí)近平總書記到浙江考察,第一站就來到寧波舟山港,,這也是他第10次到訪,。在冒雨察看碼頭現(xiàn)場集裝箱作業(yè)場景后,總書記指出寧波舟山港要打造一流強港,,鍛造“硬核”力量,。
正是在這次考察后不久,在中央財經(jīng)委員會第七次會議上,,習(xí)近平總書記首次提出要構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體,、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。
牢記總書記囑托,,寧波舟山港“陸海內(nèi)外聯(lián)動,、東西雙向互濟”,向著世界一流強港的目標(biāo)加速邁進,。
如今,,寧波舟山港的海鐵聯(lián)運線路已從五年前的17條增加到27條,輻射江西,、湖北,、湖南、陜西等內(nèi)陸省份,,最遠(yuǎn)能直抵新疆,。就在本月初,“義烏-寧波舟山港”集裝箱海鐵聯(lián)運線路成為國內(nèi)首條破100萬箱的海鐵聯(lián)運線路,。全世界最大的小商品市場與世界最大的港口緊密相連,。
對內(nèi)延展腹地,,對外做大全球朋友圈。寧波舟山港金塘港區(qū)國際航線已突破50條大關(guān),。五年來,,寧波舟山港還通過搭建“海絲港口國際論壇”等平臺,,推動形成來自29個國家和地區(qū)47家機構(gòu)加入國際友好港口的合作機制,。作為“雙循環(huán)”戰(zhàn)略樞紐的寧波舟山港正在積蓄更大的能量。
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習(xí)近平總書記一直十分關(guān)心寧波舟山港的發(fā)展,。早在2006年12月,寧波舟山港集裝箱年吞吐量首次達到700萬標(biāo)箱,,時任浙江省委書記的習(xí)近平同志親赴碼頭,,按下了第700萬標(biāo)箱的起吊按鈕。也正是那一年,,寧波港和舟山港,,正式啟用“寧波舟山港”名稱,在習(xí)近平同志的親自推動下,,兩港一體化拉開大幕,。改革的手筆,推動寧波舟山港從港口建設(shè),、到岸線開發(fā),、再到招商引資,全方位一體化運作,,開啟通達全球的發(fā)展快車道,。
2020年3月29日,習(xí)近平總書記到浙江考察,,第一站就來到寧波舟山港,,這也是他第10次到訪。在冒雨察看碼頭現(xiàn)場集裝箱作業(yè)場景后,,總書記指出寧波舟山港要打造一流強港,,鍛造“硬核”力量。
正是在這次考察后不久,,在中央財經(jīng)委員會第七次會議上,,習(xí)近平總書記首次提出要構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,。
牢記總書記囑托,,寧波舟山港“陸海內(nèi)外聯(lián)動,、東西雙向互濟”,向著世界一流強港的目標(biāo)加速邁進,。
如今,,寧波舟山港的海鐵聯(lián)運線路已從五年前的17條增加到27條,輻射江西,、湖北,、湖南、陜西等內(nèi)陸省份,,最遠(yuǎn)能直抵新疆,。就在本月初,,“義烏-寧波舟山港”集裝箱海鐵聯(lián)運線路成為國內(nèi)首條破100萬箱的海鐵聯(lián)運線路,。全世界最大的小商品市場與世界最大的港口緊密相連。
對內(nèi)延展腹地,,對外做大全球朋友圈,。寧波舟山港金塘港區(qū)國際航線已突破50條大關(guān)。五年來,,寧波舟山港還通過搭建“海絲港口國際論壇”等平臺,,推動形成來自29個國家和地區(qū)47家機構(gòu)加入國際友好港口的合作機制。作為“雙循環(huán)”戰(zhàn)略樞紐的寧波舟山港正在積蓄更大的能量,。
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