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習(xí)言道丨到河南考察,,習(xí)近平為何再提“洋火”
更新時(shí)間:2025/5/22 22:03:13    來源:央視新聞客戶端

  中新網(wǎng)5月21日電 題:到河南考察,習(xí)近平為何再提“洋火”

  “我們堅(jiān)持發(fā)展實(shí)業(yè),,從過去洋火,、洋皂,、洋鐵等靠買進(jìn)來,到現(xiàn)在成為工業(yè)門類最齊全的世界制造業(yè)第一大國(guó),,這條路走對(duì)了,。”

  5月19日,,在河南洛陽(yáng)軸承集團(tuán)股份有限公司,,習(xí)近平總書記同企業(yè)職工交流時(shí)這樣談到。

  軸承,,有“工業(yè)關(guān)節(jié)”之稱,,洛軸是1954年新中國(guó)布局的第一批工業(yè)企業(yè),是“一五”重點(diǎn)項(xiàng)目之一,。

  在那個(gè)百?gòu)U待興的年代,,工業(yè)化的差距最直觀地映照出現(xiàn)代化的鴻溝。

  2023年2月,,在學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神研討班開班式上,,習(xí)近平總書記特別提到一代人的記憶:“當(dāng)時(shí),我國(guó)一窮二白,,連日用的煤油,、火柴,、鐵釘都稱為洋油,、洋火、洋釘”,。

  篳路藍(lán)縷,,以啟山林。

  從“連一輛汽車,、一架飛機(jī),、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造”,,到成為擁有全球產(chǎn)業(yè)門類最齊全,、產(chǎn)業(yè)體系最完整的制造業(yè)第一大國(guó),我國(guó)用幾十年時(shí)間走完西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程,。

  如今,,我國(guó)正在推進(jìn)“十五五”規(guī)劃編制,此次河南之行,,撫今追昔之中,,習(xí)近平總書記既感慨“這條路走對(duì)了”,同時(shí)也就如何繼續(xù)走好這條路把舵領(lǐng)航,。

  ——制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,。

  6年前,,2019年9月,總書記在河南考察時(shí)就指出:“制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),,實(shí)體經(jīng)濟(jì)是我國(guó)發(fā)展的本錢,,是構(gòu)筑未來發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的重要支撐�,!�

  近年來,,我國(guó)制造業(yè)高端化、智能化,、綠色化扎實(shí)推進(jìn),,新動(dòng)能持續(xù)發(fā)展壯大。今年一季度,,制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.8%,,占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)25.8%。

  今次在河南考察,,總書記進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),,“推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化必須保持制造業(yè)合理比重”。

  ——現(xiàn)代制造業(yè)離不開科技賦能,。

  在我國(guó),,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在制造業(yè)中占比超80%,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,,必須處理好“新”與“舊”的關(guān)系,,在創(chuàng)新中推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

  洛軸就是一家典型的傳統(tǒng)制造企業(yè),,近年來,,企業(yè)相繼突破一系列“卡脖子”技術(shù),高端軸承產(chǎn)值占總產(chǎn)值比重達(dá)70%,,“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)際水平,。

  此次考察中,總書記再次強(qiáng)調(diào),,“要大力加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),,走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子”。

  ——把制造業(yè)搞好,,還需要產(chǎn)學(xué)研一體化支撐,。

  科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑,。

  今年全國(guó)兩會(huì)期間,,習(xí)近平總書記深刻指出,“讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對(duì)接”“堅(jiān)持教育,、科技,、人才一起抓,,既多出科技成果,又把科技成果轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力”,。

  近年來,,我國(guó)現(xiàn)象級(jí)的高科技產(chǎn)品不斷出現(xiàn),科技成果加速轉(zhuǎn)化,,越來越多的企業(yè)加大科技創(chuàng)新投入,,創(chuàng)新陣地上不斷冒出技驚四座的“黑馬”。

  還以洛軸為例,,依托軸承行業(yè)唯一的航空精密軸承國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,,如今,洛軸已建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航空航天,、風(fēng)力發(fā)電,、高速鐵路、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái),,為高端軸承研制提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

  “我們要繼續(xù)把制造業(yè)搞好,堅(jiān)持自立自強(qiáng),,掌握關(guān)鍵核心技術(shù),,推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化,培養(yǎng)大批高素質(zhì)人才,,這樣中國(guó)式現(xiàn)代化才能夠真正實(shí)現(xiàn),。”

  謀篇布局之際,,來路如何看,,前路怎么走,,總書記在經(jīng)濟(jì)大省河南的這些重要論述,,點(diǎn)明要旨,舉旗定向,。

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  |總監(jiān)制:張明新

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  |統(tǒng)籌:馬學(xué)玲

 �,。鼒�(zhí)筆:闞楓

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  |視覺:徐洋

 �,。袊�(guó)新聞網(wǎng)“習(xí)言道”工作室出品


文章編輯:趙銀岷 
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習(xí)言道丨到河南考察,習(xí)近平為何再提“洋火”
2025/5/22 22:03:13    來源:央視新聞客戶端

  中新網(wǎng)5月21日電 題:到河南考察,,習(xí)近平為何再提“洋火”

  “我們堅(jiān)持發(fā)展實(shí)業(yè),,從過去洋火、洋皂,、洋鐵等靠買進(jìn)來,,到現(xiàn)在成為工業(yè)門類最齊全的世界制造業(yè)第一大國(guó),這條路走對(duì)了,�,!�

  5月19日,在河南洛陽(yáng)軸承集團(tuán)股份有限公司,,習(xí)近平總書記同企業(yè)職工交流時(shí)這樣談到,。

  軸承,有“工業(yè)關(guān)節(jié)”之稱,,洛軸是1954年新中國(guó)布局的第一批工業(yè)企業(yè),,是“一五”重點(diǎn)項(xiàng)目之一。

  在那個(gè)百?gòu)U待興的年代,,工業(yè)化的差距最直觀地映照出現(xiàn)代化的鴻溝,。

  2023年2月,在學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神研討班開班式上,,習(xí)近平總書記特別提到一代人的記憶:“當(dāng)時(shí),,我國(guó)一窮二白,連日用的煤油,、火柴,、鐵釘都稱為洋油,、洋火,、洋釘”。

  篳路藍(lán)縷,,以啟山林,。

  從“連一輛汽車、一架飛機(jī),、一輛坦克,、一輛拖拉機(jī)都不能造”,,到成為擁有全球產(chǎn)業(yè)門類最齊全、產(chǎn)業(yè)體系最完整的制造業(yè)第一大國(guó),,我國(guó)用幾十年時(shí)間走完西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程,。

  如今,我國(guó)正在推進(jìn)“十五五”規(guī)劃編制,,此次河南之行,,撫今追昔之中,習(xí)近平總書記既感慨“這條路走對(duì)了”,,同時(shí)也就如何繼續(xù)走好這條路把舵領(lǐng)航,。

  ——制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。

  6年前,,2019年9月,,總書記在河南考察時(shí)就指出:“制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),實(shí)體經(jīng)濟(jì)是我國(guó)發(fā)展的本錢,,是構(gòu)筑未來發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的重要支撐,。”

  近年來,,我國(guó)制造業(yè)高端化,、智能化、綠色化扎實(shí)推進(jìn),,新動(dòng)能持續(xù)發(fā)展壯大,。今年一季度,制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.8%,,占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)25.8%,。

  今次在河南考察,總書記進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),,“推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化必須保持制造業(yè)合理比重”,。

  ——現(xiàn)代制造業(yè)離不開科技賦能。

  在我國(guó),,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在制造業(yè)中占比超80%,,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,必須處理好“新”與“舊”的關(guān)系,,在創(chuàng)新中推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),。

  洛軸就是一家典型的傳統(tǒng)制造企業(yè),近年來,,企業(yè)相繼突破一系列“卡脖子”技術(shù),,高端軸承產(chǎn)值占總產(chǎn)值比重達(dá)70%,“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)際水平。

  此次考察中,,總書記再次強(qiáng)調(diào),,“要大力加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子”,。

  ——把制造業(yè)搞好,,還需要產(chǎn)學(xué)研一體化支撐。

  科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,,是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑,。

  今年全國(guó)兩會(huì)期間,習(xí)近平總書記深刻指出,,“讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對(duì)接”“堅(jiān)持教育,、科技、人才一起抓,,既多出科技成果,,又把科技成果轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力”。

  近年來,,我國(guó)現(xiàn)象級(jí)的高科技產(chǎn)品不斷出現(xiàn),,科技成果加速轉(zhuǎn)化,越來越多的企業(yè)加大科技創(chuàng)新投入,,創(chuàng)新陣地上不斷冒出技驚四座的“黑馬”,。

  還以洛軸為例,依托軸承行業(yè)唯一的航空精密軸承國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,,如今,,洛軸已建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電,、高速鐵路,、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái),為高端軸承研制提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

  “我們要繼續(xù)把制造業(yè)搞好,,堅(jiān)持自立自強(qiáng),掌握關(guān)鍵核心技術(shù),,推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化,,培養(yǎng)大批高素質(zhì)人才,這樣中國(guó)式現(xiàn)代化才能夠真正實(shí)現(xiàn),�,!�

  謀篇布局之際,來路如何看,,前路怎么走,,總書記在經(jīng)濟(jì)大省河南的這些重要論述,,點(diǎn)明要旨,,舉旗定向,。

  |出品人:陳陸軍

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  |策劃:吳慶才

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  |校對(duì):孫靜波

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文章編輯:趙銀岷 
 

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