本報(bào)訊 （記者王愛紅） 坐上動(dòng)車組列車,，用不了半個(gè)小時(shí)就能到鄭州吃燴面,、購(gòu)物,，這樣的生活方式離焦作市民越來越近,。記者昨日從焦作市鄭焦城際鐵路建設(shè)指揮部辦公室了解到,，鄭焦城際鐵路項(xiàng)目目前已開工建設(shè),，該項(xiàng)目全線實(shí)質(zhì)性建設(shè)序幕正式拉開,。
鄭焦城際鐵路項(xiàng)目是鐵道部和河南省合作項(xiàng)目,，項(xiàng)目總投資97.6億元，線路全長(zhǎng)77.79公里,，包括利用京廣線9.65公里,、新建線路68.14公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,，建設(shè)工期3.5年,。我市境內(nèi)將穿越武陟縣、修武縣,、馬村區(qū),、山陽(yáng)區(qū)和解放區(qū)，全長(zhǎng)52.95公里，需新建武陟,、修武兩個(gè)火車站,，改建焦作火車站。另外,，根據(jù)省政府城際鐵路建設(shè)總體規(guī)劃,，2011年將開工建設(shè)云臺(tái)山旅游支線，中長(zhǎng)期還將建設(shè)焦作——濟(jì)源——洛陽(yáng)和焦作——太原城際鐵路,。
據(jù)市項(xiàng)目辦副主任,、市鄭焦城際鐵路建設(shè)指揮部辦公室副主任王樹人介紹，鄭焦城際鐵路項(xiàng)目在我市境內(nèi)共有8座大橋,，分別是鄭焦城際鐵路跨武西高速公路特大橋,、跨新月第二雙線特大橋、跨省道S104特大橋,、跨鄭焦晉高速公路特大橋,、跨濟(jì)東高速公路特大橋、跨南水北調(diào)特大橋,、跨大沙河特大橋,、跨待王大橋，高架部分占到了全線的40%,。目前,，已開工建設(shè)的工程有5處。
記者了解到,，今年4月1日召開全省鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)以來,，鄭焦城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，各項(xiàng)工作都走在了全省前列,。截至目前,，修武縣的補(bǔ)償工作已全面展開，武陟縣正在進(jìn)行,，馬村區(qū),、山陽(yáng)區(qū)正根據(jù)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行核算。
