焦作直達(dá)北京高鐵下月10日開通 結(jié)束我市沒有始發(fā)北京列車的歷史
更新時間：2015-12-15 8:30:07 來源：焦作日報
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焦作火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人說，2016年,，我國鐵路系統(tǒng)將對鐵路運(yùn)行線路進(jìn)行調(diào)整，我市經(jīng)過多方努力,，爭取到焦作直達(dá)北京西站的一趟高鐵,。據(jù)悉，此趟高鐵每天一趟,，11時28分由焦作火車站發(fā)C2951次列車,，12時20分至鄭州站，換車次為G566次后,，12時38分開車,，16時32分到達(dá)北京西站,。“這趟車的時間段非常好,，并且是直達(dá)車,，便于廣大乘客乘坐�,！痹撠�(fù)責(zé)人說,。
我市的鐵路史有110多年，擁有我省第一條鐵路——道清鐵路,，境內(nèi)新月鐵路橫貫，是國家重要的煤運(yùn)通道,。同時,，我市還坐擁云臺山、神農(nóng)山,、青天河等AAAAA級景區(qū),，境內(nèi)高速公路、干線公路里程和密度均高于全省平均水平,，但由于列車客運(yùn)不足,，旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展受到制約，交通對全市轉(zhuǎn)型的支撐作用不足,。
此趟高鐵的開通,，極大地方便了我市市民以及周邊地區(qū)群眾的出行，也開啟了我市鐵路新征程,，提升了焦作新形象,，我市進(jìn)一步跨進(jìn)以高鐵為代表的大交通時代，有效地匯聚我市的人流,、物流,、信息流、資金流,、技術(shù)流,，提速我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。（記者孫國利,、詹長松）
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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焦作火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人說,，2016年,，我國鐵路系統(tǒng)將對鐵路運(yùn)行線路進(jìn)行調(diào)整,，我市經(jīng)過多方努力，爭取到焦作直達(dá)北京西站的一趟高鐵,。據(jù)悉,，此趟高鐵每天一趟，11時28分由焦作火車站發(fā)C2951次列車,，12時20分至鄭州站,，換車次為G566次后，12時38分開車,，16時32分到達(dá)北京西站,。“這趟車的時間段非常好,，并且是直達(dá)車,，便于廣大乘客乘坐�,！痹撠�(fù)責(zé)人說。
我市的鐵路史有110多年,，擁有我省第一條鐵路——道清鐵路,，境內(nèi)新月鐵路橫貫，是國家重要的煤運(yùn)通道,。同時,，我市還坐擁云臺山、神農(nóng)山,、青天河等AAAAA級景區(qū),，境內(nèi)高速公路、干線公路里程和密度均高于全省平均水平,，但由于列車客運(yùn)不足,，旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展受到制約，交通對全市轉(zhuǎn)型的支撐作用不足,。
此趟高鐵的開通,，極大地方便了我市市民以及周邊地區(qū)群眾的出行，也開啟了我市鐵路新征程,，提升了焦作新形象,，我市進(jìn)一步跨進(jìn)以高鐵為代表的大交通時代，有效地匯聚我市的人流,、物流,、信息流、資金流,、技術(shù)流,，提速我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。（記者孫國利、詹長松）
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