記者從昨日上午召開的全市公務(wù)用車封存工作會議上獲悉,,12月20日前,全市100余家市級黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革后取消的車輛全部封存停駛。公車改革補(bǔ)貼將從封存車輛當(dāng)月開始發(fā)放,,今年年底前基本完成全市公務(wù)用車制度改革任務(wù),。
據(jù)了解,,根據(jù)中央和省委關(guān)于公務(wù)用車制度改革有關(guān)要求,到2015年年底前,,基本完成全省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革,,包括省級及以下各級黨政機(jī)關(guān)(包括黨委,、人大,、政府,、政協(xié)、審判,、檢察機(jī)關(guān),各民主黨派和工商聯(lián),,參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體,、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位),用1~2年時(shí)間,,完成非參公事業(yè)單位,、省屬國有企業(yè)和國有金融企業(yè)的公務(wù)用車制度改革,,全面完成全省公務(wù)用車制度改革,。
記者了解到,,公務(wù)用車制度改革,,取消一般公務(wù)用車,,適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼,,普通公務(wù)出行通過社會化提供,,其實(shí)質(zhì)就是通過市場購買服務(wù),,從源頭上改變公務(wù)用車由財(cái)政供養(yǎng)和實(shí)物供給的制度,,實(shí)現(xiàn)由“養(yǎng)人養(yǎng)車”向“買服務(wù)”轉(zhuǎn)變,。一般公務(wù)用車保留比例不超過40%(包括實(shí)物保障用車,、機(jī)要通信用車、應(yīng)急用車,、特種專業(yè)技術(shù)用車等);執(zhí)法執(zhí)勤用車保留比例為:市直及城區(qū)不超過60%,、縣級及以下不超過70%,。改革后,,普通公務(wù)出行將由公務(wù)人員自行選擇,,實(shí)行社會化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用,,從嚴(yán)配備定向化保障公務(wù)用車,。
“實(shí)施公務(wù)用車制度改革,,必須堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧,、積極穩(wěn)妥的原則,既要實(shí)現(xiàn)節(jié)約開支的目標(biāo),,又要保障各級黨政機(jī)關(guān)正常公務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn),�,!笔熊嚫霓k主任,、市發(fā)改委主任陳湘介紹,,按照公務(wù)交通補(bǔ)貼層級和標(biāo)準(zhǔn),,市級黨政機(jī)關(guān)參改人員公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)具體分為4檔:廳級每人每月1690元,,處級每人每月1040元,,科級每人每月650元,,科員及以下每人每月600元。各縣市區(qū)也按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。今后,,普通公務(wù)出行實(shí)行社會化提供,,出行方式由公務(wù)人員自行選擇,,可以采用公交、出租車,、私家車等多種方式,。改革后保留的車輛,,主要用于部門機(jī)要和應(yīng)急保障,,也可用于保障各部門跨區(qū)域出差,、下鄉(xiāng)等公務(wù)出行需要,。
我市要求,,嚴(yán)格執(zhí)行中央和省委、省政府公務(wù)用車制度改革的紀(jì)律規(guī)定,,做到“六個(gè)不得”,堅(jiān)決杜絕各種違紀(jì)現(xiàn)象,。具體內(nèi)容包括:各部門各單位不得以特殊用途等理由變相超編制,、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車,不得以任何方式換用,、借用,、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人的車輛,,不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈送的車輛,,不得以任何理由違反用途使用或固定給個(gè)人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信等公務(wù)用車,,不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利,。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼,、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。(記者杜玲 見習(xí)記者郭嘉莉)