我市公務(wù)用車制度改革全面啟動
12月20日前,，改革后取消的車輛全部封存停駛
12月20日前,，改革后取消的車輛全部封存停駛
更新時間：2015-12-17 10:53:35 來源：焦作日報
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據(jù)了解,，根據(jù)中央和省委關(guān)于公務(wù)用車制度改革有關(guān)要求,，到2015年年底前,，基本完成全省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革，包括省級及以下各級黨政機(jī)關(guān)（包括黨委,、人大,、政府、政協(xié),、審判,、檢察機(jī)關(guān)，各民主黨派和工商聯(lián),，參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體,、群眾團(tuán)體,、事業(yè)單位），用1～2年時間,，完成非參公事業(yè)單位,、省屬國有企業(yè)和國有金融企業(yè)的公務(wù)用車制度改革，全面完成全省公務(wù)用車制度改革,。
記者了解到,，公務(wù)用車制度改革，取消一般公務(wù)用車,，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼,，普通公務(wù)出行通過社會化提供，其實(shí)質(zhì)就是通過市場購買服務(wù),，從源頭上改變公務(wù)用車由財政供養(yǎng)和實(shí)物供給的制度,，實(shí)現(xiàn)由“養(yǎng)人養(yǎng)車”向“買服務(wù)”轉(zhuǎn)變。一般公務(wù)用車保留比例不超過40%（包括實(shí)物保障用車,、機(jī)要通信用車,、應(yīng)急用車、特種專業(yè)技術(shù)用車等）,；執(zhí)法執(zhí)勤用車保留比例為：市直及城區(qū)不超過60%,、縣級及以下不超過70%。改革后,，普通公務(wù)出行將由公務(wù)人員自行選擇,，實(shí)行社會化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用，從嚴(yán)配備定向化保障公務(wù)用車,。
“實(shí)施公務(wù)用車制度改革,，必須堅持統(tǒng)籌兼顧、積極穩(wěn)妥的原則,，既要實(shí)現(xiàn)節(jié)約開支的目標(biāo),，又要保障各級黨政機(jī)關(guān)正常公務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)�,！笔熊嚫霓k主任,、市發(fā)改委主任陳湘介紹，按照公務(wù)交通補(bǔ)貼層級和標(biāo)準(zhǔn),，市級黨政機(jī)關(guān)參改人員公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)具體分為4檔：廳級每人每月1690元,，處級每人每月1040元，科級每人每月650元,，科員及以下每人每月600元,。各縣市區(qū)也按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。今后,，普通公務(wù)出行實(shí)行社會化提供,，出行方式由公務(wù)人員自行選擇,，可以采用公交、出租車,、私家車等多種方式,。改革后保留的車輛，主要用于部門機(jī)要和應(yīng)急保障,，也可用于保障各部門跨區(qū)域出差,、下鄉(xiāng)等公務(wù)出行需要。
我市要求,，嚴(yán)格執(zhí)行中央和省委,、省政府公務(wù)用車制度改革的紀(jì)律規(guī)定，做到“六個不得”,，堅決杜絕各種違紀(jì)現(xiàn)象,。具體內(nèi)容包括：各部門各單位不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車,，不得以任何方式換用,、借用、占用下屬單位或其他單位和個人的車輛,，不得接受企事業(yè)單位和個人贈送的車輛,，不得以任何理由違反用途使用或固定給個人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信等公務(wù)用車,，不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利,。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車,。（記者杜玲 見習(xí)記者郭嘉莉）
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據(jù)了解,，根據(jù)中央和省委關(guān)于公務(wù)用車制度改革有關(guān)要求,，到2015年年底前，基本完成全省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革,，包括省級及以下各級黨政機(jī)關(guān)（包括黨委,、人大、政府,、政協(xié),、審判、檢察機(jī)關(guān),，各民主黨派和工商聯(lián),，參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體,、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位）,，用1～2年時間,，完成非參公事業(yè)單位、省屬國有企業(yè)和國有金融企業(yè)的公務(wù)用車制度改革,，全面完成全省公務(wù)用車制度改革,。
記者了解到，公務(wù)用車制度改革,，取消一般公務(wù)用車,，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，普通公務(wù)出行通過社會化提供,，其實(shí)質(zhì)就是通過市場購買服務(wù),，從源頭上改變公務(wù)用車由財政供養(yǎng)和實(shí)物供給的制度，實(shí)現(xiàn)由“養(yǎng)人養(yǎng)車”向“買服務(wù)”轉(zhuǎn)變,。一般公務(wù)用車保留比例不超過40%（包括實(shí)物保障用車,、機(jī)要通信用車、應(yīng)急用車,、特種專業(yè)技術(shù)用車等）,；執(zhí)法執(zhí)勤用車保留比例為：市直及城區(qū)不超過60%、縣級及以下不超過70%,。改革后,，普通公務(wù)出行將由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用,，從嚴(yán)配備定向化保障公務(wù)用車,。
“實(shí)施公務(wù)用車制度改革，必須堅持統(tǒng)籌兼顧,、積極穩(wěn)妥的原則,，既要實(shí)現(xiàn)節(jié)約開支的目標(biāo)，又要保障各級黨政機(jī)關(guān)正常公務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn),�,！笔熊嚫霓k主任、市發(fā)改委主任陳湘介紹,，按照公務(wù)交通補(bǔ)貼層級和標(biāo)準(zhǔn),，市級黨政機(jī)關(guān)參改人員公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)具體分為4檔：廳級每人每月1690元，處級每人每月1040元,，科級每人每月650元,，科員及以下每人每月600元。各縣市區(qū)也按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。今后,，普通公務(wù)出行實(shí)行社會化提供,，出行方式由公務(wù)人員自行選擇，可以采用公交,、出租車、私家車等多種方式,。改革后保留的車輛,，主要用于部門機(jī)要和應(yīng)急保障，也可用于保障各部門跨區(qū)域出差,、下鄉(xiāng)等公務(wù)出行需要,。
我市要求，嚴(yán)格執(zhí)行中央和省委,、省政府公務(wù)用車制度改革的紀(jì)律規(guī)定,，做到“六個不得”，堅決杜絕各種違紀(jì)現(xiàn)象,。具體內(nèi)容包括：各部門各單位不得以特殊用途等理由變相超編制,、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車，不得以任何方式換用,、借用,、占用下屬單位或其他單位和個人的車輛，不得接受企事業(yè)單位和個人贈送的車輛,，不得以任何理由違反用途使用或固定給個人使用執(zhí)法執(zhí)勤,、機(jī)要通信等公務(wù)用車，不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利,。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼,、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。（記者杜玲 見習(xí)記者郭嘉莉）
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