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太原至焦作鐵路工程昨日開工

2016-6-17 8:12:43    來源：焦作日報

    6月16日11時許，太原至焦作鐵路工程開工儀式在山西省高平市神龍鎮(zhèn)舉行,。據悉,，該工程全線共計13個車站，項目投資估算總額為431.3億元,，建設工期約5年,，設計時速每小時250公里。該工程建成后,，太原至焦作運行時間僅需1.5個小時,。

    太焦鐵路是我省規(guī)劃的“米”字形鐵路的重要組成部分，全線設太原南,、新鳴李,、晉中、太谷東,、榆社西,、武鄉(xiāng)西、襄垣東,、長治東,、長治縣、高平東,、晉城東,、博愛及焦作等13個車站，線路長度358.7公里,，其中山西省境內325.3公里,，我市境內33.4公里，在我市境內的投資概算約44.8億元,。

    另據介紹，新鄉(xiāng)至焦作城際鐵路是國家批復的《中原城市群城際軌道交通網規(guī)劃（2009~2020年）》的重要組成部分,。根據太原至焦作鐵路已開工建設以及即將動工的鄭州至濟南高鐵項目,，利用這一契機，將新鄉(xiāng)至焦作城際鐵路作為鄭濟,、鄭太高鐵網絡的聯絡線,，納入鄭州至濟南高鐵項目之中，成為貫通東西,、聯絡南北的大通道,，努力構建以鄭太,、新焦、焦?jié)�洛鐵路為網絡的焦作“十”字架構,，通過新焦鐵路打通與京廣客專,、鄭濟客專的通道；通過鄭太鐵路打通向北可連大西客專,、石太客專,、太中銀鐵路，南接京廣客專,、鄭徐客專,、商合杭鐵路；通過焦?jié)�洛鐵路縮短我市至西安的距離,，從而大大改變我市對外交通狀況,，暢通我市對外發(fā)展渠道，對區(qū)域優(yōu)勢互補,，完善區(qū)域交通設施,，加快推進城市建設，以及經濟交往,、旅游觀光,、物流交換、人才引進等都具有十分重要的意義,。①5

    本報記者 李英俊 攝影報道

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