習(xí)近平主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議強(qiáng)調(diào) 推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新 有效降低全社會(huì)物流成本
更新時(shí)間：2024-2-23 20:54:10 來源：新華網(wǎng)
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習(xí)近平主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議強(qiáng)調(diào)
推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新
有效降低全社會(huì)物流成本
李強(qiáng)蔡奇丁薛祥出席
新華社北京2月23日電 中共中央總書記,、國家主席,、中央軍委主席、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)主任習(xí)近平2月23日下午主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議,，研究大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新問題,，研究有效降低全社會(huì)物流成本問題,。習(xí)近平在會(huì)上發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào)，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,，要鼓勵(lì)引導(dǎo)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新,。物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi),、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),，必須有效降低全社會(huì)物流成本,，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。
中共中央政治局常委,、國務(wù)院總理,、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)副主任李強(qiáng)，中共中央政治局常委,、中央書記處書記,、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)委員蔡奇，中共中央政治局常委,、國務(wù)院副總理,、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)委員丁薛祥出席會(huì)議。
會(huì)議聽取了國家發(fā)展改革委,、商務(wù)部,、工業(yè)和信息化部關(guān)于大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的匯報(bào)，聽取了國家發(fā)展改革委,、交通運(yùn)輸部,、商務(wù)部關(guān)于有效降低全社會(huì)物流成本的匯報(bào)。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、國家市場(chǎng)監(jiān)管總局,、國家鐵路集團(tuán)作了書面匯報(bào)。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),，實(shí)行大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新,，將有力促進(jìn)投資和消費(fèi)，既利當(dāng)前、更利長遠(yuǎn),。要打好政策組合拳,，推動(dòng)先進(jìn)產(chǎn)能比重持續(xù)提升，高質(zhì)量耐用消費(fèi)品更多進(jìn)入居民生活,，廢舊資源得到循環(huán)利用,，國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)質(zhì)量和水平大幅提高。要堅(jiān)持市場(chǎng)為主,、政府引導(dǎo),，堅(jiān)持鼓勵(lì)先進(jìn)、淘汰落后,，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),、有序提升。
會(huì)議指出,，要推動(dòng)各類生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造,，鼓勵(lì)汽車,、家電等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新，推動(dòng)耐用消費(fèi)品以舊換新,。推動(dòng)大規(guī)�,；厥昭h(huán)利用，加強(qiáng)“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展,。對(duì)消費(fèi)品以舊換新,，要堅(jiān)持中央財(cái)政和地方政府聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié),，更多惠及消費(fèi)者,。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，降低全社會(huì)物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措,。物流降成本的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和人民群眾,，基本前提是保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定，主要途徑是調(diào)結(jié)構(gòu),、促改革,，有效降低運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本,、管理成本,。優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”,、“公轉(zhuǎn)水”,，深化綜合交通運(yùn)輸體系改革,，形成統(tǒng)一高效、競(jìng)爭(zhēng)有序的物流市場(chǎng),。優(yōu)化主干線大通道,，打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)，完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,，鼓勵(lì)發(fā)展與平臺(tái)經(jīng)濟(jì),、低空經(jīng)濟(jì)、無人駕駛等結(jié)合的物流新模式,。統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐,，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重大生產(chǎn)力布局，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),、臨港經(jīng)濟(jì),。
中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)委員出席會(huì)議，中央和國家機(jī)關(guān)有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議,。
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習(xí)近平主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議強(qiáng)調(diào)
推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新
有效降低全社會(huì)物流成本
李強(qiáng)蔡奇丁薛祥出席
新華社北京2月23日電 中共中央總書記,、國家主席,、中央軍委主席、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)主任習(xí)近平2月23日下午主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議,，研究大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新問題,，研究有效降低全社會(huì)物流成本問題。習(xí)近平在會(huì)上發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào),，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,，要鼓勵(lì)引導(dǎo)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi),、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，必須有效降低全社會(huì)物流成本,，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。
中共中央政治局常委,、國務(wù)院總理,、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)副主任李強(qiáng)，中共中央政治局常委,、中央書記處書記,、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)委員蔡奇，中共中央政治局常委,、國務(wù)院副總理,、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)委員丁薛祥出席會(huì)議。
會(huì)議聽取了國家發(fā)展改革委,、商務(wù)部,、工業(yè)和信息化部關(guān)于大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的匯報(bào),，聽取了國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部,、商務(wù)部關(guān)于有效降低全社會(huì)物流成本的匯報(bào),。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家市場(chǎng)監(jiān)管總局,、國家鐵路集團(tuán)作了書面匯報(bào),。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，實(shí)行大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新,，將有力促進(jìn)投資和消費(fèi),，既利當(dāng)前、更利長遠(yuǎn),。要打好政策組合拳,，推動(dòng)先進(jìn)產(chǎn)能比重持續(xù)提升，高質(zhì)量耐用消費(fèi)品更多進(jìn)入居民生活,，廢舊資源得到循環(huán)利用,，國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)質(zhì)量和水平大幅提高。要堅(jiān)持市場(chǎng)為主,、政府引導(dǎo),，堅(jiān)持鼓勵(lì)先進(jìn)、淘汰落后,，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),、有序提升。
會(huì)議指出,，要推動(dòng)各類生產(chǎn)設(shè)備,、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造，鼓勵(lì)汽車,、家電等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新,，推動(dòng)耐用消費(fèi)品以舊換新。推動(dòng)大規(guī)�,；厥昭h(huán)利用，加強(qiáng)“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展,。對(duì)消費(fèi)品以舊換新,，要堅(jiān)持中央財(cái)政和地方政府聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié),，更多惠及消費(fèi)者,。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，降低全社會(huì)物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措,。物流降成本的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和人民群眾,，基本前提是保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,，主要途徑是調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革,，有效降低運(yùn)輸成本,、倉儲(chǔ)成本、管理成本,。優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),，強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”,，深化綜合交通運(yùn)輸體系改革,，形成統(tǒng)一高效、競(jìng)爭(zhēng)有序的物流市場(chǎng),。優(yōu)化主干線大通道,，打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)，完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,，鼓勵(lì)發(fā)展與平臺(tái)經(jīng)濟(jì),、低空經(jīng)濟(jì)、無人駕駛等結(jié)合的物流新模式,。統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐,，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重大生產(chǎn)力布局，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),、臨港經(jīng)濟(jì),。
中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)委員出席會(huì)議，中央和國家機(jī)關(guān)有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議,。
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