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熱解讀|共建“一帶一路”新階段 習(xí)近平要求深化三個(gè)“聯(lián)通”
更新時(shí)間:2024/12/4 11:36:56    來源:央視網(wǎng)

熱解讀兩千多年前,古絲綢之路打開了中國通往西域各國的貿(mào)易通道,。兩千多年后的今天,,共建“一帶一路”倡議搭建起全球規(guī)模最大的國際經(jīng)濟(jì)合作平臺(tái),。

跨越千年,這條“路”始終造福各國、惠及世界。

“統(tǒng)籌深化基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通’、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)‘軟聯(lián)通’和同共建國家人民‘心聯(lián)通’”,,“完善‘硬聯(lián)通’、‘軟聯(lián)通’,、‘心聯(lián)通’協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制”,。12月2日,習(xí)近平總書記在第四次“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)上對(duì)深化三個(gè)“聯(lián)通”再作部署,。

十年前,,在加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話會(huì)上,習(xí)主席用一則“妙喻”闡釋互聯(lián)互通之于“一帶一路”的重要性——如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò),。此后,在不同外事場合,,習(xí)主席多次提出要深化“一帶一路”互聯(lián)互通,、實(shí)現(xiàn)更高層次的互聯(lián)互通。

基礎(chǔ)設(shè)施是互聯(lián)互通的基石,。共建“一帶一路”倡議提出之初,,部分共建國家基建投資支出不足,、基礎(chǔ)設(shè)施落后,成為制約深化合作的“薄弱環(huán)節(jié)”,。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,不僅能改善所在國民眾的生產(chǎn)生活條件,消除制約當(dāng)?shù)匕l(fā)展瓶頸,,還能降低國家間貿(mào)易成本,,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,使各國更好融入全球供應(yīng)鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈,、價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,。

“開港,!”就在半個(gè)多月前,習(xí)近平主席和秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特宣布中秘共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目錢凱港正式開港,�,!皬腻X凱到上海”的新時(shí)代亞拉陸海新通道誕生,。

錢凱港的開通,,將中秘間單程海運(yùn)時(shí)間縮短至23天,節(jié)約20%以上物流成本,,每年為秘魯創(chuàng)造逾8000個(gè)直接就業(yè)崗位,。亞太地區(qū)大量貨物在此匯聚、中轉(zhuǎn),。這也讓區(qū)域互聯(lián)互通更加緊密,為各經(jīng)濟(jì)體創(chuàng)造了更多發(fā)展機(jī)遇,。

△ 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年11月14日,,位于秘魯首都利馬以北的錢凱港開港。這是當(dāng)天在秘魯首都利馬以北的錢凱港拍攝的純電動(dòng)智能集卡,。

在共建“一帶一路”倡議引領(lǐng)下,,“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成,一批標(biāo)志性項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,�,?夏醽営辛霜�(dú)立以來的第一條現(xiàn)代化鐵路蒙內(nèi)鐵路,剛果(布)國家一號(hào)公路成為該國內(nèi)陸城市連接大西洋的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈,,烏茲別克斯坦第一長隧道“安格連-帕普”鐵路隧道橫亙中亞……共建國家基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,,為暢通貿(mào)易提供了強(qiáng)有力的“硬聯(lián)通”。

△ 這是當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年10月19日在白俄羅斯首都明斯克郊區(qū)拍攝的中白工業(yè)園,。

在習(xí)近平主席心中,,互聯(lián)互通不僅是修路架橋,還是基礎(chǔ)設(shè)施、制度規(guī)章,、人員交流“三位一體”,。

伴隨經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展,規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)在提高開放水平,、暢通投融資渠道,、便利經(jīng)貿(mào)往來中的重要作用日益凸顯。目前,,我國已與69個(gè)國家和組織簽署了113份標(biāo)準(zhǔn)化合作文件,,與30個(gè)國家和地區(qū)簽署了23個(gè)自貿(mào)協(xié)定,范圍涉及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、稅收征管,、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、數(shù)字信息等多個(gè)方面,。

從哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策到蒙古國“草原之路”發(fā)展戰(zhàn)略,,從越南“兩廊一圈”框架到沙特“2030愿景”,從歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)到非盟《2063年議程》……共建國家的一個(gè)個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略與共建“一帶一路”倡議深度對(duì)接,,匯聚成各國共同發(fā)展的最大公約數(shù),。

國之交在于民相親。共建“一帶一路”國家的政治制度,、經(jīng)濟(jì)水平和宗教文化都存在差異,,對(duì)發(fā)展的理解也不盡相同。在習(xí)主席看來,,深化各領(lǐng)域合作,,“必須得到各國人民支持,必須加強(qiáng)人民友好往來”,。

實(shí)施“絲綢之路”留學(xué)推進(jìn)計(jì)劃,,設(shè)立“絲綢之路”中國政府獎(jiǎng)學(xué)金;同亞歐非三大洲諸多國家合作建成30余個(gè)魯班工坊,,學(xué)歷教育累計(jì)培養(yǎng)學(xué)生近萬人,;推動(dòng)菌草項(xiàng)目在100多個(gè)國家落地生根,推廣雜交水稻種植技術(shù),;在脫貧,、就業(yè)、治沙,、發(fā)電等領(lǐng)域?yàn)楫?dāng)?shù)貛砭薮蟾纳啤淮笈裆献黜?xiàng)目,、1000余對(duì)友好城市、近50家海外中國文化中心,,共建國家人民之間情感交流在追求發(fā)展的共同奮斗中彼此相通,、越走越近,。

△ 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年7月25日,莫桑比克馬普托省皮科科村學(xué)校的孩子們站在裝有中國援助的衛(wèi)星電視接收天線的房屋前,。

“硬聯(lián)通”為“軟聯(lián)通”提供基本設(shè)施保障與現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),,“軟聯(lián)通”為深化務(wù)實(shí)合作提供規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),“心聯(lián)通”則為“軟硬聯(lián)通”奠定了民意基礎(chǔ),。三者協(xié)調(diào)推進(jìn),,串起國際合作的“共贏鏈”。

絲路迢迢,,通達(dá)八方,。目前,共建“一帶一路”已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段,,唯有不斷完善“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,,才能攜手各國共同推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

總監(jiān)制丨駱紅秉 魏驅(qū)虎

監(jiān)   制丨王敬東

主   編丨李璇

編   輯丨王卓婕

視   覺丨陳騰

校   對(duì)丨李丹 蔡純琳 毛長志 宋春燕 李英卓

出   品丨中央廣播電視總臺(tái)央視網(wǎng)



 

文章編輯:李潤生 
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熱解讀|共建“一帶一路”新階段 習(xí)近平要求深化三個(gè)“聯(lián)通”
2024/12/4 11:36:56    來源:央視網(wǎng)

熱解讀兩千多年前,,古絲綢之路打開了中國通往西域各國的貿(mào)易通道。兩千多年后的今天,,共建“一帶一路”倡議搭建起全球規(guī)模最大的國際經(jīng)濟(jì)合作平臺(tái),。

跨越千年,這條“路”始終造福各國,、惠及世界,。

“統(tǒng)籌深化基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通’、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)‘軟聯(lián)通’和同共建國家人民‘心聯(lián)通’”,,“完善‘硬聯(lián)通’,、‘軟聯(lián)通’、‘心聯(lián)通’協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制”,。12月2日,,習(xí)近平總書記在第四次“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)上對(duì)深化三個(gè)“聯(lián)通”再作部署。

十年前,,在加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話會(huì)上,,習(xí)主席用一則“妙喻”闡釋互聯(lián)互通之于“一帶一路”的重要性——如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò),。此后,,在不同外事場合,習(xí)主席多次提出要深化“一帶一路”互聯(lián)互通,、實(shí)現(xiàn)更高層次的互聯(lián)互通,。

基礎(chǔ)設(shè)施是互聯(lián)互通的基石。共建“一帶一路”倡議提出之初,,部分共建國家基建投資支出不足,、基礎(chǔ)設(shè)施落后,,成為制約深化合作的“薄弱環(huán)節(jié)”。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,不僅能改善所在國民眾的生產(chǎn)生活條件,,消除制約當(dāng)?shù)匕l(fā)展瓶頸,還能降低國家間貿(mào)易成本,,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,,使各國更好融入全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈,、價(jià)值鏈,,實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

“開港,!”就在半個(gè)多月前,,習(xí)近平主席和秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特宣布中秘共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目錢凱港正式開港�,!皬腻X凱到上�,!钡男聲r(shí)代亞拉陸海新通道誕生。

錢凱港的開通,,將中秘間單程海運(yùn)時(shí)間縮短至23天,,節(jié)約20%以上物流成本,每年為秘魯創(chuàng)造逾8000個(gè)直接就業(yè)崗位,。亞太地區(qū)大量貨物在此匯聚,、中轉(zhuǎn)。這也讓區(qū)域互聯(lián)互通更加緊密,,為各經(jīng)濟(jì)體創(chuàng)造了更多發(fā)展機(jī)遇,。

△ 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年11月14日,位于秘魯首都利馬以北的錢凱港開港,。這是當(dāng)天在秘魯首都利馬以北的錢凱港拍攝的純電動(dòng)智能集卡,。

在共建“一帶一路”倡議引領(lǐng)下,“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成,,一批標(biāo)志性項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。肯尼亞有了獨(dú)立以來的第一條現(xiàn)代化鐵路蒙內(nèi)鐵路,,剛果(布)國家一號(hào)公路成為該國內(nèi)陸城市連接大西洋的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈,,烏茲別克斯坦第一長隧道“安格連-帕普”鐵路隧道橫亙中亞……共建國家基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,為暢通貿(mào)易提供了強(qiáng)有力的“硬聯(lián)通”,。

△ 這是當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年10月19日在白俄羅斯首都明斯克郊區(qū)拍攝的中白工業(yè)園。

在習(xí)近平主席心中,,互聯(lián)互通不僅是修路架橋,,還是基礎(chǔ)設(shè)施,、制度規(guī)章、人員交流“三位一體”,。

伴隨經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展,,規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)在提高開放水平、暢通投融資渠道,、便利經(jīng)貿(mào)往來中的重要作用日益凸顯,。目前,我國已與69個(gè)國家和組織簽署了113份標(biāo)準(zhǔn)化合作文件,,與30個(gè)國家和地區(qū)簽署了23個(gè)自貿(mào)協(xié)定,,范圍涉及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、稅收征管,、知識(shí)產(chǎn)權(quán),、數(shù)字信息等多個(gè)方面。

從哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策到蒙古國“草原之路”發(fā)展戰(zhàn)略,,從越南“兩廊一圈”框架到沙特“2030愿景”,,從歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)到非盟《2063年議程》……共建國家的一個(gè)個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略與共建“一帶一路”倡議深度對(duì)接,匯聚成各國共同發(fā)展的最大公約數(shù),。

國之交在于民相親,。共建“一帶一路”國家的政治制度、經(jīng)濟(jì)水平和宗教文化都存在差異,,對(duì)發(fā)展的理解也不盡相同,。在習(xí)主席看來,深化各領(lǐng)域合作,,“必須得到各國人民支持,,必須加強(qiáng)人民友好往來”。

實(shí)施“絲綢之路”留學(xué)推進(jìn)計(jì)劃,,設(shè)立“絲綢之路”中國政府獎(jiǎng)學(xué)金,;同亞歐非三大洲諸多國家合作建成30余個(gè)魯班工坊,學(xué)歷教育累計(jì)培養(yǎng)學(xué)生近萬人,;推動(dòng)菌草項(xiàng)目在100多個(gè)國家落地生根,,推廣雜交水稻種植技術(shù);在脫貧,、就業(yè),、治沙、發(fā)電等領(lǐng)域?yàn)楫?dāng)?shù)貛砭薮蟾纳啤淮笈裆献黜?xiàng)目,、1000余對(duì)友好城市,、近50家海外中國文化中心,共建國家人民之間情感交流在追求發(fā)展的共同奮斗中彼此相通,、越走越近,。

△ 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年7月25日,,莫桑比克馬普托省皮科科村學(xué)校的孩子們站在裝有中國援助的衛(wèi)星電視接收天線的房屋前。

“硬聯(lián)通”為“軟聯(lián)通”提供基本設(shè)施保障與現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),,“軟聯(lián)通”為深化務(wù)實(shí)合作提供規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),,“心聯(lián)通”則為“軟硬聯(lián)通”奠定了民意基礎(chǔ)。三者協(xié)調(diào)推進(jìn),,串起國際合作的“共贏鏈”,。

絲路迢迢,通達(dá)八方,。目前,,共建“一帶一路”已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段,唯有不斷完善“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,,才能攜手各國共同推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn),。

總監(jiān)制丨駱紅秉 魏驅(qū)虎

監(jiān)   制丨王敬東

主   編丨李璇

編   輯丨王卓婕

視   覺丨陳騰

校   對(duì)丨李丹 蔡純琳 毛長志 宋春燕 李英卓

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