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2021年專題區(qū)
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黑河市地處我國東北部邊陲,與俄羅斯遠(yuǎn)東第三大城市布拉戈維申斯克隔黑龍江相望,,是一座因邊而建,、因邊而興的城市。
二十世紀(jì)初,,這里曾是無數(shù)仁人志士和進(jìn)步青年赴蘇俄學(xué)習(xí)革命,,尋求救國救民真理的“紅色通道”。如今,,黑河市緊緊抓住國家“一帶一路”和黑龍江省“龍江絲路帶”建設(shè)的有利契機(jī),,打造了一條面向東北亞地區(qū)全方位對(duì)外開放的大通道。
近日,,記者走進(jìn)黑河旅俄華僑紀(jì)念館,,重訪“紅色通道”,感悟歷史變遷,。
這里見證“紅色通道”的歷史
“歡迎大家來到旅俄華僑紀(jì)念館……”紀(jì)念館講解員介紹,,自黨史學(xué)習(xí)教育開展以來,幾乎每天都有黨員干部來這里了解學(xué)習(xí)“紅色通道”的歷史,。
1906年,,在美麗的黑龍江畔,一座由旅俄華僑投資修建的歐式建筑破土動(dòng)工,。如今,,這里是黑龍江省級(jí)文物保護(hù)單位“通濟(jì)當(dāng)鋪”舊址,也是中國唯一一家以旅俄華僑,、留蘇(俄)學(xué)生歷史為陳列主題的紀(jì)念館,。
2007年9月22日,經(jīng)過多年精心籌備的黑河旅俄華僑紀(jì)念館正式開放,,向世人掀開一部旅俄華僑史和中俄(蘇)友好史的立體教科書。2019年3月改建擴(kuò)容,,2020年7月重新布展開放,,現(xiàn)有館藏文物共3810件(套),包括開國少將唐鐸獲得的列寧金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)�,、華僑領(lǐng)袖劉澤榮使用的打字機(jī)等“鎮(zhèn)館之寶”,。
百余年來,這棟紅白相間的二層歐式建筑安靜守候,見證了黑河成為“紅色通道”的光輝歷史,。館長許基一說:“旅俄華僑紀(jì)念館在傳承紅色基因中發(fā)揮著重要作用,,同時(shí)具有鮮明的異域文化色彩。從這里,,可以走進(jìn)百余年前無數(shù)仁人志士和進(jìn)步青年為尋求救國救民真理留學(xué)蘇俄,、報(bào)效祖國的歷史�,!�
尋求救國真理的“紅色通道”
十月革命一聲炮響,,給中國送來了馬克思列寧主義。無數(shù)仁人志士和進(jìn)步青年為尋求救國救民的真理,,歷經(jīng)千難萬險(xiǎn),,通過不同路徑,前往蘇俄莫斯科東方大學(xué),、中山大學(xué)學(xué)習(xí),。由于路途遙遠(yuǎn)、風(fēng)險(xiǎn)重重,,后來人們把赴蘇俄學(xué)習(xí)革命所經(jīng)過的路線,,稱為“紅色通道”。
黑河地處中俄邊境,、區(qū)位獨(dú)特,,是中俄邊境線上的重要驛站和橋頭堡,因此前往莫斯科的四條秘密“紅色通道”中,,有三條途經(jīng)黑河,。第一條是從上海乘船抵達(dá)日本長崎,再直航抵海參崴(符拉迪沃斯托克),,經(jīng)西伯利亞大鐵路到伯力(哈巴羅夫斯克),,再經(jīng)水路黑龍江到黑河或海蘭泡(布拉戈維申斯克),通過西伯利亞大鐵路至赤塔和伊爾庫斯克,,最終抵達(dá)莫斯科,;第二條是從上海乘船到大連,再由大連乘火車抵達(dá)哈爾濱,,乘船經(jīng)松花江再沿黑龍江逆流而上到達(dá)黑河,,再出境經(jīng)海蘭泡至赤塔和伊爾庫斯克,到達(dá)莫斯科,;第三條是從哈爾濱乘火車抵達(dá)綏芬河,,再由綏芬河抵達(dá)伯力,經(jīng)伯力乘船或火車到達(dá)黑河,,再出境經(jīng)海蘭泡至赤塔和伊爾庫斯克,,到達(dá)莫斯科,。
據(jù)有關(guān)史料和回憶錄記載,劉少奇,、任弼時(shí),、蕭勁光、柯慶施,、羅亦農(nóng),、曹靖華、蔣光慈,、梁柏臺(tái),、韓哲一、姚艮等許多革命志士,,都是途經(jīng)黑河前往蘇俄學(xué)習(xí)探索救國的真理,。
構(gòu)建對(duì)外開放的“大通道”
斗轉(zhuǎn)星移。如今的黑河,,中俄東線天然氣管道,、跨境輸電線路在這里穿過黑龍江,成為我國能源輸入大動(dòng)脈,;中俄首座跨境公路大橋——黑龍江公路大橋即將通車,,世界首條跨境索道正在建設(shè)中,黑河國際航空港建設(shè)得到國家口岸辦支持,;自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),、跨境經(jīng)濟(jì)合作試驗(yàn)區(qū)、跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),、興邊富民試點(diǎn)市……作為“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對(duì)接的重要節(jié)點(diǎn),,黑河市在全國沿邊開放格局中的戰(zhàn)略地位進(jìn)一步凸顯,“紅色通道”也一躍成為對(duì)外開放大通道,。
1987年9月,,黑河按布拉戈維申斯克市民每人一公斤的標(biāo)準(zhǔn),向?qū)Ψ劫?zèng)送了208噸西瓜,,對(duì)方回贈(zèng)了306噸化肥,。“一船西瓜換一船化肥”成為改革開放后黑河對(duì)外開放的傳奇故事,,是打通中蘇邊貿(mào)新通道的起點(diǎn),。近年來,黑河市立足獨(dú)特的地緣優(yōu)勢,,牢牢把握國家支持沿邊地區(qū)加快發(fā)展有利機(jī)遇,,全面打開北向開放戰(zhàn)略門戶,對(duì)俄貿(mào)易和進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,,對(duì)俄投資合作規(guī)模和水平不斷提升,,對(duì)俄經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作不斷向資源能源等深層次、寬領(lǐng)域合作開發(fā)轉(zhuǎn)變,,對(duì)俄人文交流異彩紛呈,,為深化中俄地方交流合作樹立了典范。
(記者 王靜鉬)
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黑河市地處我國東北部邊陲,,與俄羅斯遠(yuǎn)東第三大城市布拉戈維申斯克隔黑龍江相望,,是一座因邊而建、因邊而興的城市,。
二十世紀(jì)初,,這里曾是無數(shù)仁人志士和進(jìn)步青年赴蘇俄學(xué)習(xí)革命,尋求救國救民真理的“紅色通道”,。如今,,黑河市緊緊抓住國家“一帶一路”和黑龍江省“龍江絲路帶”建設(shè)的有利契機(jī),打造了一條面向東北亞地區(qū)全方位對(duì)外開放的大通道,。
近日,,記者走進(jìn)黑河旅俄華僑紀(jì)念館,重訪“紅色通道”,,感悟歷史變遷,。
這里見證“紅色通道”的歷史
“歡迎大家來到旅俄華僑紀(jì)念館……”紀(jì)念館講解員介紹,自黨史學(xué)習(xí)教育開展以來,,幾乎每天都有黨員干部來這里了解學(xué)習(xí)“紅色通道”的歷史,。
1906年,在美麗的黑龍江畔,,一座由旅俄華僑投資修建的歐式建筑破土動(dòng)工,。如今,這里是黑龍江省級(jí)文物保護(hù)單位“通濟(jì)當(dāng)鋪”舊址,,也是中國唯一一家以旅俄華僑,、留蘇(俄)學(xué)生歷史為陳列主題的紀(jì)念館。
2007年9月22日,,經(jīng)過多年精心籌備的黑河旅俄華僑紀(jì)念館正式開放,,向世人掀開一部旅俄華僑史和中俄(蘇)友好史的立體教科書。2019年3月改建擴(kuò)容,,2020年7月重新布展開放,,現(xiàn)有館藏文物共3810件(套),包括開國少將唐鐸獲得的列寧金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)�,、華僑領(lǐng)袖劉澤榮使用的打字機(jī)等“鎮(zhèn)館之寶”,。
百余年來,這棟紅白相間的二層歐式建筑安靜守候,,見證了黑河成為“紅色通道”的光輝歷史,。館長許基一說:“旅俄華僑紀(jì)念館在傳承紅色基因中發(fā)揮著重要作用,,同時(shí)具有鮮明的異域文化色彩。從這里,,可以走進(jìn)百余年前無數(shù)仁人志士和進(jìn)步青年為尋求救國救民真理留學(xué)蘇俄,、報(bào)效祖國的歷史�,!�
尋求救國真理的“紅色通道”
十月革命一聲炮響,給中國送來了馬克思列寧主義,。無數(shù)仁人志士和進(jìn)步青年為尋求救國救民的真理,,歷經(jīng)千難萬險(xiǎn),通過不同路徑,,前往蘇俄莫斯科東方大學(xué),、中山大學(xué)學(xué)習(xí)。由于路途遙遠(yuǎn),、風(fēng)險(xiǎn)重重,,后來人們把赴蘇俄學(xué)習(xí)革命所經(jīng)過的路線,稱為“紅色通道”,。
黑河地處中俄邊境,、區(qū)位獨(dú)特,是中俄邊境線上的重要驛站和橋頭堡,,因此前往莫斯科的四條秘密“紅色通道”中,,有三條途經(jīng)黑河。第一條是從上海乘船抵達(dá)日本長崎,,再直航抵海參崴(符拉迪沃斯托克),,經(jīng)西伯利亞大鐵路到伯力(哈巴羅夫斯克),再經(jīng)水路黑龍江到黑河或海蘭泡(布拉戈維申斯克),,通過西伯利亞大鐵路至赤塔和伊爾庫斯克,,最終抵達(dá)莫斯科;第二條是從上海乘船到大連,,再由大連乘火車抵達(dá)哈爾濱,,乘船經(jīng)松花江再沿黑龍江逆流而上到達(dá)黑河,再出境經(jīng)海蘭泡至赤塔和伊爾庫斯克,,到達(dá)莫斯科,;第三條是從哈爾濱乘火車抵達(dá)綏芬河,再由綏芬河抵達(dá)伯力,,經(jīng)伯力乘船或火車到達(dá)黑河,,再出境經(jīng)海蘭泡至赤塔和伊爾庫斯克,到達(dá)莫斯科,。
據(jù)有關(guān)史料和回憶錄記載,,劉少奇,、任弼時(shí)、蕭勁光,、柯慶施,、羅亦農(nóng)、曹靖華,、蔣光慈,、梁柏臺(tái)、韓哲一,、姚艮等許多革命志士,,都是途經(jīng)黑河前往蘇俄學(xué)習(xí)探索救國的真理。
構(gòu)建對(duì)外開放的“大通道”
斗轉(zhuǎn)星移,。如今的黑河,,中俄東線天然氣管道、跨境輸電線路在這里穿過黑龍江,,成為我國能源輸入大動(dòng)脈,;中俄首座跨境公路大橋——黑龍江公路大橋即將通車,世界首條跨境索道正在建設(shè)中,,黑河國際航空港建設(shè)得到國家口岸辦支持,;自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作試驗(yàn)區(qū),、跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),、興邊富民試點(diǎn)市……作為“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對(duì)接的重要節(jié)點(diǎn),黑河市在全國沿邊開放格局中的戰(zhàn)略地位進(jìn)一步凸顯,,“紅色通道”也一躍成為對(duì)外開放大通道,。
1987年9月,黑河按布拉戈維申斯克市民每人一公斤的標(biāo)準(zhǔn),,向?qū)Ψ劫?zèng)送了208噸西瓜,,對(duì)方回贈(zèng)了306噸化肥�,!耙淮鞴蠐Q一船化肥”成為改革開放后黑河對(duì)外開放的傳奇故事,,是打通中蘇邊貿(mào)新通道的起點(diǎn)。近年來,,黑河市立足獨(dú)特的地緣優(yōu)勢,,牢牢把握國家支持沿邊地區(qū)加快發(fā)展有利機(jī)遇,全面打開北向開放戰(zhàn)略門戶,,對(duì)俄貿(mào)易和進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,,對(duì)俄投資合作規(guī)模和水平不斷提升,對(duì)俄經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作不斷向資源能源等深層次、寬領(lǐng)域合作開發(fā)轉(zhuǎn)變,,對(duì)俄人文交流異彩紛呈,,為深化中俄地方交流合作樹立了典范。
(記者 王靜鉬)
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