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2021年專題區(qū)

提高交通效率 去哪兒都通暢
更新時間:2021-9-10 10:34:28    來源:焦作日報(bào)

  打通“斷頭路”,、優(yōu)化城市路網(wǎng),、發(fā)展完善公共體系……本報(bào)推出“我為黨代會進(jìn)一言”專欄后,,不少網(wǎng)友紛紛留言,就交通問題發(fā)表自己的觀點(diǎn),。

  網(wǎng)友“岳溥金”認(rèn)為,,我市的交通通達(dá)度需要加強(qiáng),城區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)推進(jìn)打通“斷頭路”工作,,增加城市路網(wǎng),,市域之間要增加到北京等各大城市的直達(dá)高鐵。

  網(wǎng)友“黃霖”認(rèn)為,,我市應(yīng)加快推進(jìn)至新鄉(xiāng)的高鐵以及豫西通道高鐵線路建設(shè),,積極謀劃鄭焦之間輕軌鐵路建設(shè)工作,要把焦作站北站房改擴(kuò)建提上日程,。

  網(wǎng)友“郭杰”建議,,我市應(yīng)在6時到7時之間,增加一趟焦作至鄭州的城際列車,。這樣跨城上班的人就可以解決通行問題,,真正縮短兩城之間的距離,,實(shí)現(xiàn)家在焦作、工作在鄭州的“一小時生活圈”,。

  網(wǎng)友“徐浩云”認(rèn)為,,我市要優(yōu)化路網(wǎng),盡快打通“斷頭路”,,如牧野路的世紀(jì)路至太行路段,。

  網(wǎng)友“楊智鈞”認(rèn)為,我市應(yīng)盡快開展民主路等道路的維修改造工作,。他說,,民主中路雖然已改造,但仍不徹底,,需要解決狹窄道路上機(jī)動車,、非機(jī)動車混行的問題和民主路部分路段電動自行車停放不規(guī)范造成擁堵的問題,將這條道路徹底修好,,為焦作發(fā)展提供動力,。

  網(wǎng)友“曾若涵”建議,我市應(yīng)購置更多的純電動公交車,,縮短發(fā)車間隔,,增加班次,完善,、發(fā)展公共交通,。

 

(記者 張冬)

文章編輯:陳婷 
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    提高交通效率 去哪兒都通暢
    2021-9-10 10:34:28    來源:焦作日報(bào)

      打通“斷頭路”,、優(yōu)化城市路網(wǎng)、發(fā)展完善公共體系……本報(bào)推出“我為黨代會進(jìn)一言”專欄后,,不少網(wǎng)友紛紛留言,,就交通問題發(fā)表自己的觀點(diǎn)。

      網(wǎng)友“岳溥金”認(rèn)為,,我市的交通通達(dá)度需要加強(qiáng),,城區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)推進(jìn)打通“斷頭路”工作,增加城市路網(wǎng),,市域之間要增加到北京等各大城市的直達(dá)高鐵,。

      網(wǎng)友“黃霖”認(rèn)為,我市應(yīng)加快推進(jìn)至新鄉(xiāng)的高鐵以及豫西通道高鐵線路建設(shè),,積極謀劃鄭焦之間輕軌鐵路建設(shè)工作,,要把焦作站北站房改擴(kuò)建提上日程,。

      網(wǎng)友“郭杰”建議,我市應(yīng)在6時到7時之間,,增加一趟焦作至鄭州的城際列車,。這樣跨城上班的人就可以解決通行問題,真正縮短兩城之間的距離,,實(shí)現(xiàn)家在焦作,、工作在鄭州的“一小時生活圈”。

      網(wǎng)友“徐浩云”認(rèn)為,,我市要優(yōu)化路網(wǎng),,盡快打通“斷頭路”,如牧野路的世紀(jì)路至太行路段,。

      網(wǎng)友“楊智鈞”認(rèn)為,,我市應(yīng)盡快開展民主路等道路的維修改造工作。他說,,民主中路雖然已改造,,但仍不徹底,需要解決狹窄道路上機(jī)動車,、非機(jī)動車混行的問題和民主路部分路段電動自行車停放不規(guī)范造成擁堵的問題,,將這條道路徹底修好,為焦作發(fā)展提供動力,。

      網(wǎng)友“曾若涵”建議,,我市應(yīng)購置更多的純電動公交車,縮短發(fā)車間隔,,增加班次,,完善、發(fā)展公共交通,。

     

    (記者 張冬)

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