2021年專題區(qū)
打通“斷頭路”,、優(yōu)化城市路網(wǎng)、發(fā)展完善公共體系……本報推出“我為黨代會進一言”專欄后,,不少網(wǎng)友紛紛留言,,就交通問題發(fā)表自己的觀點。
網(wǎng)友“岳溥金”認為,,我市的交通通達度需要加強,,城區(qū)范圍內(nèi)應推進打通“斷頭路”工作,增加城市路網(wǎng),,市域之間要增加到北京等各大城市的直達高鐵,。
網(wǎng)友“黃霖”認為,我市應加快推進至新鄉(xiāng)的高鐵以及豫西通道高鐵線路建設,,積極謀劃鄭焦之間輕軌鐵路建設工作,,要把焦作站北站房改擴建提上日程。
網(wǎng)友“郭杰”建議,,我市應在6時到7時之間,,增加一趟焦作至鄭州的城際列車。這樣跨城上班的人就可以解決通行問題,,真正縮短兩城之間的距離,,實現(xiàn)家在焦作、工作在鄭州的“一小時生活圈”,。
網(wǎng)友“徐浩云”認為,,我市要優(yōu)化路網(wǎng),盡快打通“斷頭路”,,如牧野路的世紀路至太行路段。
網(wǎng)友“楊智鈞”認為,,我市應盡快開展民主路等道路的維修改造工作,。他說,民主中路雖然已改造,,但仍不徹底,,需要解決狹窄道路上機動車,、非機動車混行的問題和民主路部分路段電動自行車停放不規(guī)范造成擁堵的問題,將這條道路徹底修好,,為焦作發(fā)展提供動力,。
網(wǎng)友“曾若涵”建議,我市應購置更多的純電動公交車,,縮短發(fā)車間隔,,增加班次,完善,、發(fā)展公共交通,。
(記者 張冬)
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焦作網(wǎng)免責聲明: | |||||||
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打通“斷頭路”,、優(yōu)化城市路網(wǎng),、發(fā)展完善公共體系……本報推出“我為黨代會進一言”專欄后,不少網(wǎng)友紛紛留言,,就交通問題發(fā)表自己的觀點,。
網(wǎng)友“岳溥金”認為,我市的交通通達度需要加強,,城區(qū)范圍內(nèi)應推進打通“斷頭路”工作,,增加城市路網(wǎng),市域之間要增加到北京等各大城市的直達高鐵,。
網(wǎng)友“黃霖”認為,,我市應加快推進至新鄉(xiāng)的高鐵以及豫西通道高鐵線路建設,積極謀劃鄭焦之間輕軌鐵路建設工作,,要把焦作站北站房改擴建提上日程,。
網(wǎng)友“郭杰”建議,我市應在6時到7時之間,,增加一趟焦作至鄭州的城際列車,。這樣跨城上班的人就可以解決通行問題,真正縮短兩城之間的距離,,實現(xiàn)家在焦作,、工作在鄭州的“一小時生活圈”。
網(wǎng)友“徐浩云”認為,,我市要優(yōu)化路網(wǎng),,盡快打通“斷頭路”,如牧野路的世紀路至太行路段。
網(wǎng)友“楊智鈞”認為,,我市應盡快開展民主路等道路的維修改造工作。他說,,民主中路雖然已改造,,但仍不徹底,需要解決狹窄道路上機動車,、非機動車混行的問題和民主路部分路段電動自行車停放不規(guī)范造成擁堵的問題,,將這條道路徹底修好,為焦作發(fā)展提供動力,。
網(wǎng)友“曾若涵”建議,,我市應購置更多的純電動公交車,縮短發(fā)車間隔,,增加班次,,完善、發(fā)展公共交通,。
(記者 張冬)
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