2021年專題區(qū)
今年汛期,,受暴雨天氣影響,,山洪,、塌方等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),,全市公路橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施損毀嚴(yán)重。對此,,市交通運輸局高度重視,,多次召開災(zāi)后恢復(fù)重建工作會議,制訂《焦作市交通基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)重建工作實施方案》,,成立了公路橋梁,、場站設(shè)施、運輸保障等10災(zāi)后恢復(fù)重建工作個專班,,統(tǒng)籌全市交通運輸系統(tǒng)開展重建工作,。
截至目前,在公路方面:全市“兩橫三縱”高速公路已全部暢通,;“八橫十縱”干線公路中斷的2條已搶通,,損毀的439條農(nóng)村公路已處置完畢,90條中斷的農(nóng)村公路已搶通89條(馬村區(qū)縣道059山門河橋因受洪水沖刷造成橋頭搭板騰空,現(xiàn)正在進(jìn)行護(hù)坡澆筑),。累計共出動人員1.6萬余人次,,機(jī)械1700余臺班,投入資金2300余萬元,。在客運方面:城區(qū)46條公交線路,、各縣(市)公交、出租車,、網(wǎng)約車已全面正常運營,。在建項目方面:已開工的兩條高速公路已全面復(fù)工。
與此同時,,該局按照“請進(jìn)來,、走出去、緊對接”的辦法,,加強(qiáng)向上級匯報對接工作,,爭取上級政策和資金支持,先后邀請交通部,、省交通運輸廳,、省交通事業(yè)中心、省運輸事業(yè)中心等上級部門的相關(guān)負(fù)責(zé)同志來我市察看交通設(shè)施受災(zāi)情況,,爭取在政策,、資金上給予傾斜支持,。近段時間以來,,連續(xù)3次專程赴省交通運輸廳進(jìn)行政策項目資金銜接工作,取得了良好成效,。
截至目前,,已爭取上級公路水毀修復(fù)和提升改造補(bǔ)助資金達(dá)1.48億元,位居全省前列,。其中:一是公路水毀搶修資金650萬元,;二是普通省道路面改造資金4915萬元;三是省道危橋改造資金153萬元,;四是省道安全設(shè)施提升資金143萬元,;五是國省道修復(fù)養(yǎng)護(hù)5287萬元;六是農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改善2440萬元,;七是縣鄉(xiāng)村道安防工程180萬元,;八是農(nóng)村公路危橋改造1141萬元。
同時,,我市已確定納入省規(guī)劃的災(zāi)后恢復(fù)重建項目總里程達(dá)304.8公里,,總投資約9億元,其中:一是干線公路項目5個,總里程72公里,,獨立橋梁兩座,,長507延米,估算總投資約2億元,;二是農(nóng)村公路道路項目232.8公里,,橋梁重建項目1182延米,估算總投資約7億元,。
為加快災(zāi)后重建工作,,該局還出臺了6條支持災(zāi)后重建的具體舉措,即下放審批權(quán)限,、簡化審批程序,、優(yōu)化招標(biāo)流程、加強(qiáng)工程管理,、提供政策支持,、加大資金力度,按照“先干后補(bǔ),,多干多補(bǔ)”的原則,,科學(xué)安排項目,提前下達(dá)2022年資金投資計劃,,加快完成災(zāi)后重建任務(wù),。
記者 朱穎江
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今年汛期,,受暴雨天氣影響,,山洪、塌方等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),,全市公路橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施損毀嚴(yán)重,。對此,市交通運輸局高度重視,,多次召開災(zāi)后恢復(fù)重建工作會議,,制訂《焦作市交通基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)重建工作實施方案》,,成立了公路橋梁,、場站設(shè)施、運輸保障等10災(zāi)后恢復(fù)重建工作個專班,,統(tǒng)籌全市交通運輸系統(tǒng)開展重建工作,。
截至目前,在公路方面:全市“兩橫三縱”高速公路已全部暢通,;“八橫十縱”干線公路中斷的2條已搶通,,損毀的439條農(nóng)村公路已處置完畢,90條中斷的農(nóng)村公路已搶通89條(馬村區(qū)縣道059山門河橋因受洪水沖刷造成橋頭搭板騰空,,現(xiàn)正在進(jìn)行護(hù)坡澆筑),。累計共出動人員1.6萬余人次,機(jī)械1700余臺班,投入資金2300余萬元,。在客運方面:城區(qū)46條公交線路,、各縣(市)公交、出租車,、網(wǎng)約車已全面正常運營,。在建項目方面:已開工的兩條高速公路已全面復(fù)工。
與此同時,,該局按照“請進(jìn)來,、走出去、緊對接”的辦法,,加強(qiáng)向上級匯報對接工作,,爭取上級政策和資金支持,先后邀請交通部,、省交通運輸廳,、省交通事業(yè)中心、省運輸事業(yè)中心等上級部門的相關(guān)負(fù)責(zé)同志來我市察看交通設(shè)施受災(zāi)情況,,爭取在政策,、資金上給予傾斜支持。近段時間以來,,連續(xù)3次專程赴省交通運輸廳進(jìn)行政策項目資金銜接工作,,取得了良好成效。
截至目前,,已爭取上級公路水毀修復(fù)和提升改造補(bǔ)助資金達(dá)1.48億元,,位居全省前列。其中:一是公路水毀搶修資金650萬元,;二是普通省道路面改造資金4915萬元,;三是省道危橋改造資金153萬元;四是省道安全設(shè)施提升資金143萬元,;五是國省道修復(fù)養(yǎng)護(hù)5287萬元,;六是農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改善2440萬元;七是縣鄉(xiāng)村道安防工程180萬元,;八是農(nóng)村公路危橋改造1141萬元,。
同時,我市已確定納入省規(guī)劃的災(zāi)后恢復(fù)重建項目總里程達(dá)304.8公里,,總投資約9億元,,其中:一是干線公路項目5個,總里程72公里,,獨立橋梁兩座,,長507延米,,估算總投資約2億元;二是農(nóng)村公路道路項目232.8公里,,橋梁重建項目1182延米,,估算總投資約7億元。
為加快災(zāi)后重建工作,,該局還出臺了6條支持災(zāi)后重建的具體舉措,,即下放審批權(quán)限、簡化審批程序,、優(yōu)化招標(biāo)流程,、加強(qiáng)工程管理、提供政策支持,、加大資金力度,,按照“先干后補(bǔ),多干多補(bǔ)”的原則,,科學(xué)安排項目,,提前下達(dá)2022年資金投資計劃,加快完成災(zāi)后重建任務(wù),。
記者 朱穎江
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