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2022年專題

薛方明:旅客安全的“守護(hù)神”
更新時間:2023-7-19 11:57:41    來源:焦作日報

  人們出門旅行,,不僅高高興興地享受著外出旅游的快樂,,同時還擔(dān)心著安全問題,。因此,,大巴駕駛員就顯得特別關(guān)鍵,。

  市勞動模范、焦運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)一公司焦作至洛陽客運(yùn)班線駕駛員薛方明,,自2012年入職焦運(yùn)集團(tuán)從事客車駕駛工作以來,,情系交通運(yùn)輸事業(yè),默默奉獻(xiàn)平凡崗位,,始終保持優(yōu)質(zhì)服務(wù),、文明行車、安全高效的優(yōu)良作風(fēng),,勇做客運(yùn)駕駛的排頭兵,,創(chuàng)下了“零違章、零事故,、零投訴”的不凡業(yè)績,,連續(xù)五年被授予“焦運(yùn)集團(tuán)勞動模范”榮譽(yù)稱號,在這條長途客運(yùn)班線上,,一路風(fēng)風(fēng)雨雨,,灑下青春汗水,創(chuàng)造了駕駛奇跡,。

  薛方明深知,,跑長途客運(yùn)班線,不比市內(nèi)駕駛公交車,,長途奔波有很多不確定因素,,比如路況、天氣,、車況,、旅客自身原因等,稍有懈怠,,就可能造成不良后果,。薛方明雖然每天起早貪黑很辛苦,但讓他感到欣慰的是能安安全全把旅客送到目的地。

  為了握好方向盤,,給自己帶好“緊箍咒”,,他慎之又慎,比別人多操很多心,。他對焦作至洛陽客運(yùn)班線上的每一個路口,、每一個彎道、每一處事故易發(fā)地段都熟記于心,,做到提前準(zhǔn)備,,及時減速,安全運(yùn)行,。根據(jù)多年的行車經(jīng)驗,,他總結(jié)出在高速公路上以及特殊天氣下的安全行車要領(lǐng),摸索出在緊急情況下化險為夷的安全措施,。

  為了增強(qiáng)安全法律意識,,在不出車的情況下,他積極參加公司組織的交通法律法規(guī),、安全知識教育等培訓(xùn),。扎實(shí)的安全理論知識功底,使他在實(shí)際操作中有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生,。有一次,,薛方明出車到洛陽,剛行駛到洛陽邙山公路路段,,因天氣突變,,大霧頓時彌漫開來。

  “如果繼續(xù)前行可能會引起惡劣后果,,若不行車,,可能會耽誤旅客的時間,遭到旅客投訴,�,!彼辜比f分,眼見大霧越來越濃,,為了對旅客的生命財產(chǎn)負(fù)責(zé),,他毅然決定把車開到邙山公路避停站避停,并耐心做好旅客說服工作,,從而避免了一起追尾事故的發(fā)生。當(dāng)大霧漸漸散去后,,個別有意見的旅客發(fā)現(xiàn)前面因大霧引發(fā)了多起嚴(yán)重的交通事故后,,不由得脊背發(fā)涼,發(fā)自內(nèi)心感嘆到:這名駕駛員真是個盡職盡責(zé)的好司機(jī),。

  為了做到全程安全,,每次出車前,,薛方明都會提前半小時耐心地站在車旁迎候旅客上車,仔細(xì)核對車票,,幫助旅客擺放行李,。發(fā)車前,他會將行李架上的行李物品再仔細(xì)檢查一遍,,叮囑旅客系好安全帶,,不要在行車途中來回走動。到站后,,他會及時提醒旅客拿好隨身物品,,不要將物品遺忘在車上。凡是乘車的旅客,,都會發(fā)現(xiàn)在車門旁有一個醫(yī)藥箱,,里面放著預(yù)防暈車以及其他藥物。

  2019年夏天,,一名婦女帶著年幼的孩子乘車到洛陽,,途中孩子面色蒼白,一直嘔吐,,薛方明馬上意識到小孩子暈車了,,立即拿出醫(yī)藥箱里治療暈車的藥物,讓孩子服下,,不一會兒,,小孩子的臉色慢慢紅潤起來。

  薛方明始終把企業(yè)當(dāng)作自己的家,,把車輛當(dāng)作自己的孩子,,把駕駛工作當(dāng)作神圣的事業(yè)。多年的職業(yè)磨煉,,他練就一身過硬的技術(shù)本領(lǐng),,練就一手“聞(氣味)、聽(聲音),、看(零件),、摸(溫度)”的檢車絕活,車輛有沒有問題,、問題在哪兒,,他只要幾分鐘的“聞、聽,、看,、摸”,就可以判斷清楚。每次無論出車早晚,,他都堅持運(yùn)用這“四字法”認(rèn)真檢查車況,,決不圖一時之快,簡化作業(yè),。正是因為他在技術(shù)上精益求精,,10多年來,他駕駛客車創(chuàng)下了“零違章,、零事故,、零投訴”的奇跡;車輛在他的精心保養(yǎng)下,,機(jī)械性能最好,、平均用油量最低、車容車貌最佳,。

  作為一名客車駕駛員,,薛方明服從服務(wù)于公司安全生產(chǎn),從來沒有在家過上一個完整的春節(jié),;在五一,、國慶節(jié)、春運(yùn)客運(yùn)高峰繁忙的時候,,也難得和家人吃上一頓團(tuán)圓飯,,更沒有時間陪孩子到公園里游玩。他,,始終駕駛著班車奔跑在運(yùn)輸生產(chǎn)線上,。

(記者 李新和)

總值班:馬秀清

統(tǒng) 籌:曾琳琳

責(zé) 編:劉 佳

審 核:仝偉平

編 輯:劉鳴捷

校 對:胡玉成

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薛方明:旅客安全的“守護(hù)神”
2023-7-19 11:57:41    來源:焦作日報

  人們出門旅行,,不僅高高興興地享受著外出旅游的快樂,,同時還擔(dān)心著安全問題。因此,,大巴駕駛員就顯得特別關(guān)鍵,。

  市勞動模范、焦運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)一公司焦作至洛陽客運(yùn)班線駕駛員薛方明,,自2012年入職焦運(yùn)集團(tuán)從事客車駕駛工作以來,,情系交通運(yùn)輸事業(yè),默默奉獻(xiàn)平凡崗位,,始終保持優(yōu)質(zhì)服務(wù),、文明行車、安全高效的優(yōu)良作風(fēng),,勇做客運(yùn)駕駛的排頭兵,,創(chuàng)下了“零違章、零事故,、零投訴”的不凡業(yè)績,,連續(xù)五年被授予“焦運(yùn)集團(tuán)勞動模范”榮譽(yù)稱號,,在這條長途客運(yùn)班線上,一路風(fēng)風(fēng)雨雨,,灑下青春汗水,,創(chuàng)造了駕駛奇跡。

  薛方明深知,,跑長途客運(yùn)班線,,不比市內(nèi)駕駛公交車,長途奔波有很多不確定因素,,比如路況,、天氣、車況,、旅客自身原因等,,稍有懈怠,就可能造成不良后果,。薛方明雖然每天起早貪黑很辛苦,,但讓他感到欣慰的是能安安全全把旅客送到目的地。

  為了握好方向盤,,給自己帶好“緊箍咒”,,他慎之又慎,比別人多操很多心,。他對焦作至洛陽客運(yùn)班線上的每一個路口,、每一個彎道、每一處事故易發(fā)地段都熟記于心,,做到提前準(zhǔn)備,,及時減速,安全運(yùn)行,。根據(jù)多年的行車經(jīng)驗,,他總結(jié)出在高速公路上以及特殊天氣下的安全行車要領(lǐng),摸索出在緊急情況下化險為夷的安全措施,。

  為了增強(qiáng)安全法律意識,,在不出車的情況下,他積極參加公司組織的交通法律法規(guī),、安全知識教育等培訓(xùn),。扎實(shí)的安全理論知識功底,使他在實(shí)際操作中有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生,。有一次,,薛方明出車到洛陽,剛行駛到洛陽邙山公路路段,,因天氣突變,,大霧頓時彌漫開來,。

  “如果繼續(xù)前行可能會引起惡劣后果,若不行車,,可能會耽誤旅客的時間,,遭到旅客投訴�,!彼辜比f分,,眼見大霧越來越濃,為了對旅客的生命財產(chǎn)負(fù)責(zé),,他毅然決定把車開到邙山公路避停站避停,并耐心做好旅客說服工作,,從而避免了一起追尾事故的發(fā)生,。當(dāng)大霧漸漸散去后,個別有意見的旅客發(fā)現(xiàn)前面因大霧引發(fā)了多起嚴(yán)重的交通事故后,,不由得脊背發(fā)涼,,發(fā)自內(nèi)心感嘆到:這名駕駛員真是個盡職盡責(zé)的好司機(jī)。

  為了做到全程安全,,每次出車前,,薛方明都會提前半小時耐心地站在車旁迎候旅客上車,仔細(xì)核對車票,,幫助旅客擺放行李,。發(fā)車前,他會將行李架上的行李物品再仔細(xì)檢查一遍,,叮囑旅客系好安全帶,,不要在行車途中來回走動。到站后,,他會及時提醒旅客拿好隨身物品,,不要將物品遺忘在車上。凡是乘車的旅客,,都會發(fā)現(xiàn)在車門旁有一個醫(yī)藥箱,,里面放著預(yù)防暈車以及其他藥物。

  2019年夏天,,一名婦女帶著年幼的孩子乘車到洛陽,,途中孩子面色蒼白,一直嘔吐,,薛方明馬上意識到小孩子暈車了,,立即拿出醫(yī)藥箱里治療暈車的藥物,讓孩子服下,,不一會兒,,小孩子的臉色慢慢紅潤起來,。

  薛方明始終把企業(yè)當(dāng)作自己的家,把車輛當(dāng)作自己的孩子,,把駕駛工作當(dāng)作神圣的事業(yè),。多年的職業(yè)磨煉,他練就一身過硬的技術(shù)本領(lǐng),,練就一手“聞(氣味),、聽(聲音)、看(零件),、摸(溫度)”的檢車絕活,,車輛有沒有問題、問題在哪兒,,他只要幾分鐘的“聞,、聽、看,、摸”,,就可以判斷清楚。每次無論出車早晚,,他都堅持運(yùn)用這“四字法”認(rèn)真檢查車況,,決不圖一時之快,簡化作業(yè),。正是因為他在技術(shù)上精益求精,,10多年來,他駕駛客車創(chuàng)下了“零違章,、零事故,、零投訴”的奇跡;車輛在他的精心保養(yǎng)下,,機(jī)械性能最好,、平均用油量最低、車容車貌最佳,。

  作為一名客車駕駛員,,薛方明服從服務(wù)于公司安全生產(chǎn),從來沒有在家過上一個完整的春節(jié),;在五一,、國慶節(jié)、春運(yùn)客運(yùn)高峰繁忙的時候,,也難得和家人吃上一頓團(tuán)圓飯,,更沒有時間陪孩子到公園里游玩。他,,始終駕駛著班車奔跑在運(yùn)輸生產(chǎn)線上,。

(記者 李新和)

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