2022年專題
人物名片
劉現英是焦作市公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護工區(qū)馬界停車區(qū)班長。1991年參加工作至今,,始終堅守在公路養(yǎng)護一線,巡視公路安全,、修剪綠植,、清掃保潔、搶修搶險……他努力,、勤勞,、業(yè)務精湛,多次榮獲省,、市級先進個人榮譽,。
人物故事
今年55歲的劉現英長年在公路上忙碌,皮膚被曬得黝黑,。雖已年過半百,,但劉現英工作起來的拼勁和35年前剛參加工作時一樣。
馬界停車區(qū)有30余名公路養(yǎng)護工,,G207烏海線焦作段,、待九路、焦輝路的養(yǎng)護工作均由他們負責,。劉現英每天上班的第一件事,,就是根據公路養(yǎng)護計劃安排工作人員完成公路保潔、綠化,、揚塵治理等工作,。當然,他也要參與所有的工作,,同時還要負責國道,、干線公路的巡視,觀察公路瀝青路面病害,、隨時清除路面拋灑物等,。
第十一屆中國·焦作國際太極拳大賽暨2023年云臺山旅游節(jié)(以下簡稱“一賽一節(jié)”)即將開幕,為了迎接四面八方的客人,,焦作市公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護工區(qū)制訂了公路養(yǎng)護方案,,下大力氣提升路域環(huán)境,,確保管養(yǎng)道路干凈、順暢,,為八方來客創(chuàng)造良好的道路通行環(huán)境,。進入7月份以來,劉現英所在的馬界停車區(qū)圍繞“一賽一節(jié)”,,對管養(yǎng)公路進行全方位,、無死角養(yǎng)護。
“現在的機械設備都很先進,,路面清掃,、揚塵、修補等工作,,機械設備可以替代部分人工,,但還有許多工作需要人工完成,比如除草,,修剪綠植,、撿拾拋灑物……”劉現英說。
記者體驗
一場雨過后,,路邊雜草能長幾十厘米高,,公路養(yǎng)護工每隔幾天就要修剪綠植、除草,,讓公路兩側綠化平臺保持美觀,。記者的體驗就從修剪雜草開始。
7月28日的天氣很給力,,淡淡的烏云遮住了毒辣的陽光,,悶熱但不炙烤。劉現英和幾名公路養(yǎng)護工穿著橘色的工作服,,在公路一側修整綠化平臺。
記者第一次接觸割草機,,才知道繩子的威力有多大,。割草機不是用刀片割草而是用繩子,一根綠色的繩子在柴油機的帶動下,,所到之處雜草被攔腰割斷,,機器“嗡嗡”的聲音震得人耳朵疼。割草需要技術,,機器操作需要一個熟悉的過程,,考慮到安全,記者未能體驗割草的“快樂”,,只是旁觀了養(yǎng)護工割草時“快,、準,、狠”的工作效率。
“不能干技術活,,那就巡線吧,。”劉現英樂呵呵地說,。
劉現英負責公路巡線,,記者坐在巡線的專用三輪車上,在G207烏海線上行駛,,公路旁的樹木從眼前閃過,,溫熱的風吹著臉龐,就在記者沉浸式體驗路邊風景時,,李現英的一番話將思緒拉回現實,。
“G207烏海線全線3370公里,焦作境內16.386公里,,一來一回需要3個小時,。”“這條路是東西交通要道,,過往車輛多,,為確保公路暢通安全,每天必須巡視,。遇到大風,、大雨、大雪等惡劣天氣,,要增加巡視頻次,,路況不利于通行時要設置提醒標志標牌,及時上報,,避免過往車輛發(fā)生危險,。”劉現英說,。
長年巡視公路,,劉現英是眼觀六路耳聽八方,路面上一處小小的裂縫,,他雙眼一掃就能發(fā)現,。公路上有拋灑物時,劉現英會隨時停車清理,,清理前要先擺三角錐,,再用隨車攜帶的工具清掃。記者跟隨劉現英巡視一趟,,才真正體會到養(yǎng)護工的不容易,。
擇一事,,終一生。劉現英用手中的工具給予公路無微不至的關懷,,用勤奮,、忠誠、擔當維護著公路“暢”“潔”“綠”“美”“安”的出行環(huán)境,,在平凡的崗位上實現著自己的人生價值,。
(記者 朱穎江)
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人物名片
劉現英是焦作市公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護工區(qū)馬界停車區(qū)班長,。1991年參加工作至今,始終堅守在公路養(yǎng)護一線,,巡視公路安全,、修剪綠植、清掃保潔,、搶修搶險……他努力,、勤勞、業(yè)務精湛,,多次榮獲省,、市級先進個人榮譽。
人物故事
今年55歲的劉現英長年在公路上忙碌,,皮膚被曬得黝黑,。雖已年過半百,但劉現英工作起來的拼勁和35年前剛參加工作時一樣,。
馬界停車區(qū)有30余名公路養(yǎng)護工,,G207烏海線焦作段、待九路,、焦輝路的養(yǎng)護工作均由他們負責,。劉現英每天上班的第一件事,就是根據公路養(yǎng)護計劃安排工作人員完成公路保潔,、綠化,、揚塵治理等工作。當然,,他也要參與所有的工作,,同時還要負責國道、干線公路的巡視,,觀察公路瀝青路面病害,、隨時清除路面拋灑物等。
第十一屆中國·焦作國際太極拳大賽暨2023年云臺山旅游節(jié)(以下簡稱“一賽一節(jié)”)即將開幕,,為了迎接四面八方的客人,,焦作市公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護工區(qū)制訂了公路養(yǎng)護方案,,下大力氣提升路域環(huán)境,確保管養(yǎng)道路干凈,、順暢,,為八方來客創(chuàng)造良好的道路通行環(huán)境。進入7月份以來,,劉現英所在的馬界停車區(qū)圍繞“一賽一節(jié)”,,對管養(yǎng)公路進行全方位、無死角養(yǎng)護,。
“現在的機械設備都很先進,,路面清掃、揚塵,、修補等工作,,機械設備可以替代部分人工,但還有許多工作需要人工完成,,比如除草,,修剪綠植、撿拾拋灑物……”劉現英說,。
記者體驗
一場雨過后,,路邊雜草能長幾十厘米高,公路養(yǎng)護工每隔幾天就要修剪綠植,、除草,,讓公路兩側綠化平臺保持美觀。記者的體驗就從修剪雜草開始,。
7月28日的天氣很給力,,淡淡的烏云遮住了毒辣的陽光,悶熱但不炙烤,。劉現英和幾名公路養(yǎng)護工穿著橘色的工作服,,在公路一側修整綠化平臺。
記者第一次接觸割草機,,才知道繩子的威力有多大,。割草機不是用刀片割草而是用繩子,一根綠色的繩子在柴油機的帶動下,,所到之處雜草被攔腰割斷,,機器“嗡嗡”的聲音震得人耳朵疼。割草需要技術,,機器操作需要一個熟悉的過程,,考慮到安全,記者未能體驗割草的“快樂”,只是旁觀了養(yǎng)護工割草時“快,、準、狠”的工作效率,。
“不能干技術活,,那就巡線吧�,!眲F英樂呵呵地說,。
劉現英負責公路巡線,記者坐在巡線的專用三輪車上,,在G207烏海線上行駛,,公路旁的樹木從眼前閃過,溫熱的風吹著臉龐,,就在記者沉浸式體驗路邊風景時,,李現英的一番話將思緒拉回現實。
“G207烏海線全線3370公里,,焦作境內16.386公里,,一來一回需要3個小時�,!薄斑@條路是東西交通要道,,過往車輛多,為確保公路暢通安全,,每天必須巡視,。遇到大風、大雨,、大雪等惡劣天氣,,要增加巡視頻次,路況不利于通行時要設置提醒標志標牌,,及時上報,,避免過往車輛發(fā)生危險�,!眲F英說,。
長年巡視公路,劉現英是眼觀六路耳聽八方,,路面上一處小小的裂縫,,他雙眼一掃就能發(fā)現。公路上有拋灑物時,,劉現英會隨時停車清理,,清理前要先擺三角錐,再用隨車攜帶的工具清掃。記者跟隨劉現英巡視一趟,,才真正體會到養(yǎng)護工的不容易,。
擇一事,終一生,。劉現英用手中的工具給予公路無微不至的關懷,,用勤奮、忠誠,、擔當維護著公路“暢”“潔”“綠”“美”“安”的出行環(huán)境,,在平凡的崗位上實現著自己的人生價值。
(記者 朱穎江)
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