2022年專題
7月30日15時,,記者在焦平高速焦滎段二標(biāo)梁場看到,,經(jīng)過多日戰(zhàn)高溫斗酷暑的奮戰(zhàn),隨著最后一車混凝土的緩緩注入,,焦平高速焦滎段首片30米預(yù)制箱梁成功澆筑完成。
焦平高速焦滎段二標(biāo)全長11.05公里,,濟(jì)河大橋全長618米,,是該標(biāo)段的一個控制性工程,需要預(yù)制30米箱梁441片,。為確保首片預(yù)制梁澆筑高標(biāo)準(zhǔn),、高效率、安全有序完成,,該項目部精心組織,,科學(xué)安排,全力協(xié)調(diào)材料和設(shè)備進(jìn)場,。
“首件預(yù)制箱梁澆筑施工的順利完成對整個項目的施工意義重大,。”該標(biāo)段項目經(jīng)理張濤介紹,,通過首件預(yù)制箱梁澆筑,,項目部能夠?qū)ο淞簼仓闹攸c、難點部位采取控制措施,,總結(jié)出適合項目實際的預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制的施工工藝,,得出最優(yōu)施工方法,為后續(xù)箱梁預(yù)制施工積累施工經(jīng)驗及依據(jù),,確保預(yù)制箱梁的施工質(zhì)量,。澆筑過程中,該項目部堅持旁站跟蹤指導(dǎo),,嚴(yán)格把關(guān),,確保順利完成。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
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7月30日15時,,記者在焦平高速焦滎段二標(biāo)梁場看到,經(jīng)過多日戰(zhàn)高溫斗酷暑的奮戰(zhàn),,隨著最后一車混凝土的緩緩注入,,焦平高速焦滎段首片30米預(yù)制箱梁成功澆筑完成。
焦平高速焦滎段二標(biāo)全長11.05公里,濟(jì)河大橋全長618米,,是該標(biāo)段的一個控制性工程,需要預(yù)制30米箱梁441片,。為確保首片預(yù)制梁澆筑高標(biāo)準(zhǔn),、高效率、安全有序完成,,該項目部精心組織,,科學(xué)安排,全力協(xié)調(diào)材料和設(shè)備進(jìn)場,。
“首件預(yù)制箱梁澆筑施工的順利完成對整個項目的施工意義重大,。”該標(biāo)段項目經(jīng)理張濤介紹,,通過首件預(yù)制箱梁澆筑,,項目部能夠?qū)ο淞簼仓闹攸c、難點部位采取控制措施,,總結(jié)出適合項目實際的預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制的施工工藝,,得出最優(yōu)施工方法,為后續(xù)箱梁預(yù)制施工積累施工經(jīng)驗及依據(jù),,確保預(yù)制箱梁的施工質(zhì)量,。澆筑過程中,該項目部堅持旁站跟蹤指導(dǎo),,嚴(yán)格把關(guān),,確保順利完成。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
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