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2024年專題

兩會現(xiàn)場速遞|同心筑夢,,凝聚起奮進力量——十四屆全國人大二次會議首場“代表通道”掃描
更新時間:2024-3-6 10:41:50    來源:新華社CNML文字

  新華社北京3月5日電 題:同心筑夢,凝聚起奮進力量——十四屆全國人大二次會議首場“代表通道”掃描

  新華社記者吳雨、黃垚,、馮家順

  承載殷殷期待,,共赴春之盛會,。

  5日上午8時許,,人民大會堂中央大廳北側(cè),,十四屆全國人大二次會議首場“代表通道”開啟,。

  今年是中華人民共和國成立75周年,,是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。6位全國人大代表面對中外記者,,分享追夢故事,,暢談履職心聲,,傳遞信心力量。

  奇瑞控股集團董事長尹同躍代表第一個走上通道,,分享他親歷我國汽車工業(yè)從弱到強的感受,。

  尹同躍回憶當初創(chuàng)業(yè)時,奇瑞缺資金,、缺技術(shù),、缺人才,中國的汽車市場基本上由外資或合資品牌壟斷,。經(jīng)過多年艱苦努力,、開放創(chuàng)新,中國已成為世界第一大汽車出口國,。

  2023年,,我國汽車產(chǎn)銷量均突破3000萬輛,出口約500萬輛,,其中奇瑞出口接近100萬輛,。

  尹同躍說,中國汽車還要繼續(xù)加大研發(fā)和品牌建設(shè)投入,,為“中國智造”“中國創(chuàng)造”“中國品牌”增光添彩,。

  作為一名“追光者”,天合光能股份有限公司董事長高紀凡代表見證了另一個行業(yè)——光伏行業(yè)發(fā)展壯大的過程,。

  “我無悔當時的選擇,。”高紀凡話語堅定的背后,,是中國光伏行業(yè)從技術(shù),、市場、設(shè)備“三頭在外”,,發(fā)展到如今市場規(guī)模,、技術(shù)水平、生產(chǎn)制造,、產(chǎn)業(yè)鏈完善程度領(lǐng)跑世界,。

  這位科技創(chuàng)業(yè)者深刻體會到:科技創(chuàng)新之路要經(jīng)歷千辛萬苦,只有牢牢抓住創(chuàng)新不放松,,才能收獲“一覽眾山小”的喜悅,。

  面對未來多重挑戰(zhàn),高紀凡態(tài)度明確:堅定不移開展自主創(chuàng)新,,爭當中國光伏產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的探路者,。

  同樣執(zhí)著追夢的,還有來自中國社會科學院考古研究所安陽工作站的何毓靈代表。

  殷墟是甲骨文的故鄉(xiāng),、漢字的發(fā)源地,。“以甲骨文為代表的漢文字是我們中華兒女共同的血脈,,也是我們中華民族形成和發(fā)展的重要維系,。”何毓靈自豪地說,。

  在考古一線工作20多年的何毓靈認為,,考古學家像偵探一樣破解古人之謎。他在通道上生動講述了自己和同事一起,,發(fā)掘“亞長”牛尊的故事,,這是目前為止殷墟發(fā)現(xiàn)的唯一一個牛形青銅容器。他們還組建了人骨,、動物,、植物、冶金,、文保等不同領(lǐng)域?qū)<覉F隊,,經(jīng)過多年努力,揭開3000多年前不為人知的謎團,。

  何毓靈對近年殷墟考古新發(fā)現(xiàn)如數(shù)家珍,,并發(fā)出邀請:殷墟博物館新館已經(jīng)建成開放,2.2萬平方米的展陳面積展出近4000件套文物,,歡迎大家來參觀,。

  中華文化瑰寶牽引著一代代文物工作者上下求索、不懈前行,。

  一直關(guān)注石窟風化問題的云岡研究院院長杭侃代表,,講述了進入第39窟的一個特殊“操作”——爬到頂層時工作人員會把安全帽摘掉,半蹲在腳手架上干活,,生怕碰到“像酥餅一層一層”風化的頂部。

  “黨和國家很重視云岡石窟的保護工作,�,!焙假┱f,經(jīng)過幾十年努力,,危巖體加固工作告一段落,,現(xiàn)在面臨的保護任務(wù)并沒有減輕,要加大科技投入力度,。他們將在云岡石窟的保護,、研究、展示和利用方面持續(xù)發(fā)力,,做好文化遺產(chǎn)代際之間的傳承,,讓更多人感受到傳統(tǒng)文化的魅力,。

  榜樣照亮初心,奮斗成就夢想,。

  作為一名戰(zhàn)斗機飛行員,,空軍航空兵某旅副參謀長高中強代表分享了他和戰(zhàn)友駕駛殲-20戰(zhàn)機,護航中國人民志愿軍烈士遺骸歸國的感受,。

  “先輩們拼來了山河無恙,、家國安寧,今天的幸福來之不易,。這更加深了我對先輩的崇敬和哀思,,激勵我們?nèi)魏螘r候都要敢于‘空中拼刺刀’�,!备咧袕娬f,,新時代的青年官兵有能力、有擔當,、有激情,、有干勁,始終把青春和夢想融入新時代強軍事業(yè),。

  作為全國人大代表依法履職的第二年,,中國民用航空飛行學院總飛行師劉傳健帶來了加快民航人才培養(yǎng)和健全無人機運行規(guī)則兩項建議。他說,,飛行安全無小事,,任何一個細節(jié)都關(guān)乎生命。

  劉傳健說:“機長肩上的四道杠分別代表著專業(yè),、知識,、技術(shù)和責任。它隨時隨地提醒著我,,手里握著的不僅僅是駕駛桿,,而是鮮活的生命;面對的不僅僅是冷冰冰的機器和設(shè)備,,而是無數(shù)幸福的家庭,。”

  代表們一句句懇切的心聲,,一個個執(zhí)著奮斗的故事,,凝聚起踔厲奮發(fā)的強大力量,激勵著人們在推進中國式現(xiàn)代化的新征程上闊步前行,。

文章編輯:楊銘 
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兩會現(xiàn)場速遞|同心筑夢,,凝聚起奮進力量——十四屆全國人大二次會議首場“代表通道”掃描
2024-3-6 10:41:50    來源:新華社CNML文字

  新華社北京3月5日電 題:同心筑夢,,凝聚起奮進力量——十四屆全國人大二次會議首場“代表通道”掃描

  新華社記者吳雨,、黃垚,、馮家順

  承載殷殷期待,共赴春之盛會。

  5日上午8時許,,人民大會堂中央大廳北側(cè),,十四屆全國人大二次會議首場“代表通道”開啟。

  今年是中華人民共和國成立75周年,,是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年,。6位全國人大代表面對中外記者,分享追夢故事,,暢談履職心聲,,傳遞信心力量。

  奇瑞控股集團董事長尹同躍代表第一個走上通道,,分享他親歷我國汽車工業(yè)從弱到強的感受,。

  尹同躍回憶當初創(chuàng)業(yè)時,奇瑞缺資金,、缺技術(shù),、缺人才,中國的汽車市場基本上由外資或合資品牌壟斷,。經(jīng)過多年艱苦努力,、開放創(chuàng)新,中國已成為世界第一大汽車出口國,。

  2023年,,我國汽車產(chǎn)銷量均突破3000萬輛,出口約500萬輛,,其中奇瑞出口接近100萬輛,。

  尹同躍說,中國汽車還要繼續(xù)加大研發(fā)和品牌建設(shè)投入,,為“中國智造”“中國創(chuàng)造”“中國品牌”增光添彩,。

  作為一名“追光者”,天合光能股份有限公司董事長高紀凡代表見證了另一個行業(yè)——光伏行業(yè)發(fā)展壯大的過程,。

  “我無悔當時的選擇,。”高紀凡話語堅定的背后,,是中國光伏行業(yè)從技術(shù),、市場、設(shè)備“三頭在外”,,發(fā)展到如今市場規(guī)模,、技術(shù)水平、生產(chǎn)制造,、產(chǎn)業(yè)鏈完善程度領(lǐng)跑世界,。

  這位科技創(chuàng)業(yè)者深刻體會到:科技創(chuàng)新之路要經(jīng)歷千辛萬苦,,只有牢牢抓住創(chuàng)新不放松,才能收獲“一覽眾山小”的喜悅,。

  面對未來多重挑戰(zhàn),,高紀凡態(tài)度明確:堅定不移開展自主創(chuàng)新,爭當中國光伏產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的探路者,。

  同樣執(zhí)著追夢的,,還有來自中國社會科學院考古研究所安陽工作站的何毓靈代表。

  殷墟是甲骨文的故鄉(xiāng),、漢字的發(fā)源地,。“以甲骨文為代表的漢文字是我們中華兒女共同的血脈,,也是我們中華民族形成和發(fā)展的重要維系,。”何毓靈自豪地說,。

  在考古一線工作20多年的何毓靈認為,,考古學家像偵探一樣破解古人之謎。他在通道上生動講述了自己和同事一起,,發(fā)掘“亞長”牛尊的故事,,這是目前為止殷墟發(fā)現(xiàn)的唯一一個牛形青銅容器。他們還組建了人骨,、動物,、植物、冶金,、文保等不同領(lǐng)域?qū)<覉F隊,,經(jīng)過多年努力,揭開3000多年前不為人知的謎團,。

  何毓靈對近年殷墟考古新發(fā)現(xiàn)如數(shù)家珍,,并發(fā)出邀請:殷墟博物館新館已經(jīng)建成開放,2.2萬平方米的展陳面積展出近4000件套文物,,歡迎大家來參觀,。

  中華文化瑰寶牽引著一代代文物工作者上下求索、不懈前行,。

  一直關(guān)注石窟風化問題的云岡研究院院長杭侃代表,,講述了進入第39窟的一個特殊“操作”——爬到頂層時工作人員會把安全帽摘掉,半蹲在腳手架上干活,,生怕碰到“像酥餅一層一層”風化的頂部,。

  “黨和國家很重視云岡石窟的保護工作�,!焙假┱f,,經(jīng)過幾十年努力,,危巖體加固工作告一段落,現(xiàn)在面臨的保護任務(wù)并沒有減輕,,要加大科技投入力度。他們將在云岡石窟的保護,、研究,、展示和利用方面持續(xù)發(fā)力,做好文化遺產(chǎn)代際之間的傳承,,讓更多人感受到傳統(tǒng)文化的魅力,。

  榜樣照亮初心,奮斗成就夢想,。

  作為一名戰(zhàn)斗機飛行員,,空軍航空兵某旅副參謀長高中強代表分享了他和戰(zhàn)友駕駛殲-20戰(zhàn)機,護航中國人民志愿軍烈士遺骸歸國的感受,。

  “先輩們拼來了山河無恙,、家國安寧,今天的幸福來之不易,。這更加深了我對先輩的崇敬和哀思,,激勵我們?nèi)魏螘r候都要敢于‘空中拼刺刀’�,!备咧袕娬f,,新時代的青年官兵有能力、有擔當,、有激情,、有干勁,始終把青春和夢想融入新時代強軍事業(yè),。

  作為全國人大代表依法履職的第二年,,中國民用航空飛行學院總飛行師劉傳健帶來了加快民航人才培養(yǎng)和健全無人機運行規(guī)則兩項建議。他說,,飛行安全無小事,,任何一個細節(jié)都關(guān)乎生命。

  劉傳健說:“機長肩上的四道杠分別代表著專業(yè),、知識,、技術(shù)和責任。它隨時隨地提醒著我,,手里握著的不僅僅是駕駛桿,,而是鮮活的生命;面對的不僅僅是冷冰冰的機器和設(shè)備,,而是無數(shù)幸福的家庭,�,!�

  代表們一句句懇切的心聲,一個個執(zhí)著奮斗的故事,,凝聚起踔厲奮發(fā)的強大力量,,激勵著人們在推進中國式現(xiàn)代化的新征程上闊步前行。

文章編輯:楊銘 
 

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